Opel Astra 2

wysia [ Senator ]

Jesli auto ma alarm, to warto go zdeaktywowac.
1. Odpinamy klemy, odkrecajac lekko mocujace je sruby.
2. Wyjmujemy akumulator (nie wiem jak jest mocowany w astrze, moze zajsc potrzeb aodkrecenia kilku srob).
3. Wkladamy nowy akumulator, mocujac go analogicznie.
4. Nakladamy klemy, dociskamy sruby.
Zrobione.

"ale o to mi chodzilo czy trzeba cos tam poustawiac itp"
Alarm moze zaczac wyc jesli bedzie aktywny przy odpieciu akumulatora, a radio pewnie straci ustawienia. Tyle strachu.

**KnOpErS** [ Pretorianin ]

no moze zle sformuowalem pytanie ale o to mi chodzilo czy trzeba cos tam poustawiac itp. bo to jak akumulator sie wymienia wiem ale mi chodzilo tez otakie dorbnostki na co uwazac itp.

Volk [ Legend ]

Jako pierwszy odlacz minus i jako pierwszy podlacz plus.

**KnOpErS** [ Pretorianin ]

a komputer sam sie zaloaczy potem ?? plis opowiedzcie

Herr Flick [ Wyjątek Krytyczny ]

Nie... będziesz musiał wgrać Kick Start'a 1.3

Zygi82 [ Pretorianin ]

Nie wiem jak to w Astrze wygląda ale u mnie w Carismie po odłączeniu akumulatora należy ustawić skrajne położenie szyb oraz nauczyć komputer obrotów.

Herr Flick [ Wyjątek Krytyczny ]

ale u mnie w Carismie po odłączeniu akumulatora należy ustawić skrajne położenie szyb oraz nauczyć komputer obrotów.

Wytłumacz mi to dokładnie proszę, bo mam te same objawy.
Parę godzin mija zanim obroty mi się usabilizują a szyby działają jak chcą - nie mogę rozgryźć tego jak się robi tak aby było dobrze ;)

**KnOpErS** [ Pretorianin ]

ja juz nic nie rozumiem jaki kick start do cholery

Zygi82 [ Pretorianin ]

Herr Flick --> sa dwie metody, najlepiej odlacz klemry akumulatora na jakis czas a nastepnie podlacz je i wlacz auto na jakies 10minut, pozniej przejedz sie gdzies uzywajac calego zakresu obrotow i Twoja Carisma powinna sama sie nauczyc obrotow.
lub mozesz sprobowac np tak:
(1) Uruchom silnik, pozwol nagrzac sie silnikowi az temperatura w chlodziwa osiagnie temperature 85.
Kiedy temperatura osiagnie 85 lub wiecej przelacz stacyjke w pozycje ON
(2) Przelacz stacyjke w pozycje OFF by zatrzymac silnik
(3) Po 10 lub wiecej sekundach uruchom ponownie silnik
(4) Pozostaw uruchomiony silnik na 10 minut spelniajac ponizsze warunki
-skrzynia biegow: Neutralny (P dla skrzyni automatycznej)
-Klimatyzacja lub nagrzewnica: Wylaczona
-Temperatura chlodziwa: 83 lub wiecej
(5) Zatrzymaj Silnik
(6) Uruchom ponownie silnik na 10 minut spelniajac ponizsze warunki
-skrzynia biegow: Neutralny (P dla skrzyni automatycznej)
-Klimatyzajaca: Wlaczona (temperatura ustawiona na maxymalne chlodzenie, dmuchawy na najwyzsza predkosc
i okna maksymalnie otwarte)
-Temperatura chlodziwa: 83 lub wiecej
(7) Powtorz kroki (5) i (6)

Uwaga:
1) Kiedy temperatura na zewnatrz jest 20 lub wiecej i gdy klimatyzajca chodzila caly czas mozna pominac krok (7)
2) Podczas operacji "nauki" silnika w krokach (4) i (6), kiedy praca silnika przelaczy sie z ubogiej do
*stoichiometric*, silnik moze sie samoistnie zatrzymac. W tym wypadku wyczysc przepustnice i powtorz
krok (1) i kazdy nastepny



Co do szyb to u mnie z tego co pamiętam należy zamknąć szybę po czym jeszcze raz szybko nacisnąć przycisk zamykania szyby. Tak samo należy postąpić przy otwieraniu szyby. Trzymasz przycisk aż do otwarcia szyby po czym naciskasz przycisk ponownie. W ten sposób uczysz samochód skrajnego położenia szyby i później wystarczy tylko nacisnąć przycisk raz i szyba sama się otwiera i zamyka.

Herr Flick [ Wyjątek Krytyczny ]

Zygi ---> dziękować, następnym razem wypróbuję ten sposób.
Nie wiem jak z silnikiem - po prostu jadę w trasę i samo się ustawia - to z oknami już wszystkiego próbowałem ;)
W kazdym bądź razie będę działać następnym razem.

Knopers ---> żartowałem z tym kick startem... po prostu podłącz akumulator tak jak w instrukcji u Wysia i jedź przed siebie.