--> Archiwum Forum
Danley [ slow but dangerous ]
Wirtualna Formuła 1 - cz. 102 l GP Malezji - Sepang
Aby uczestniczyć w zabawie należy posiadać oryginalną grę rFactor w wersji 1.255, MOD MMG 2007 SE v 2.1 (pobrany plik należy rozpakować i wrzucić do folderu Gamedata/Vehicles), oraz tor, na którym aktualnie jeździmy (pobrany plik należy rozpakować i wrzucić do folderu Gamedata/Locations).
1) GRA (do kupienia za 50zł w sklepie, bądź do ściągnięcia z oficjalnej strony)
- - pełna wersja 1.255
2) MOD:
- MMG SE v 2.1:
Poradniki do ustawień bolidu:
-
-
Instrukcja instalowania dodatków przez ModManagera: (thx KORraN)
-
REGULAMIN LIGI
I. UCZESTNICTWO W ROZGRYWKACH
1. Każdy, kto posiada grę rFactor, mod ligowy oraz tor, na którym odbywa się wyścig może wziąć udział w rozgrywkach.
2. Warunkiem udziału w wyścigu jest posiadanie statusu kierowcy etatowego lub zastępowanie takiego kierowcy.
3. Podczas wyścigu obowiązują takie same zasady jak w F1 oraz jazdy Fair Play, łącznie z zasadą przestrzegania przepisu nie przekraczania białej linii po wyjeździe z pitów oraz bez uzasadnionego przekraczania jej podczas wyścigu (wyjątek: manewry wyprzedzania). Jeżeli widzimy niebieską flagę - ustępujemy miejsca szybszemu zawodnikowi, utrzymujemy co najmniej dwa koła na torze (tarka nie jest uznawana jako tor), nie palimy gumy w boksach podczas sesji kwalifikacyjnej i rozgrzewki, unikamy kolizji i nie wjeżdżamy w siebie nawzajem, obserwujemy nie tylko to, co dzieje się przed nami, ale także i za nami, przewidujemy, że zawodnik przed nami może zahamować, itp, itd.
Przypadki nieprzestrzegania zasad fair-play będą rozpatrywane przez pozostałych kierowców i w razie konieczności karane.
4. W przypadku nowych kierowców, oprócz znajomości zasad F1 oraz jazdy Fair Play, niezbędne jest uczestnictwo w oficjalnych treningach, gdzie zostaną zweryfikowane umiejętności praktyczne. Na tym etapie będą brane pod uwagę przede wszystkim: umiejętność jazdy w tłumie, notowanie równych czasów okrążeń oraz szybkość. Do udziału w wyścigu, jako kierowca etatowy lub w zastępstwie, zostanie dopuszczony kierowca, który pozytywnie zaprezentuje się podczas treningów.
II. SEZON F1 2009
1. GP F1 odbywają się zgodnie z kalendarzem FIA na sezon 2009.
2. Wyścig liczy 50% dystansu prawdziwego Grand Prix. Upływ czasu, zużycie paliwa oraz opon będzie zwiększone dwukrotnie.
3. Obowiązuje punktacja stosowana aktualnie w F1 (10-8-6-5-4-3-2-1-).
4. POMOCE:
- Niezniszczalność jest wyłączona. Poziom uszkodzeń wynosi 25%.
- High Sterring Help jest wyłączone.
- Dla kierowców używających klawiatury maksymalny poziom pomocy to High (oprócz High Steering Help).
- Dla kierowców używających pada/joyamaksymalny poziom pomocy to Medium.
- Dla kierowców używających kierownicy maksymalny poziom pomocy to Low.
* Wyjątkiem jest ABS, który obligatoryjnie jest ustawiony na High przy korzystaniu ze Stability Control Low. ABS High jest powszechnie dozwolony.
** Za stosowanie niedozwolonych pomocy karą jest DQ z GP, w którym został złamany regulamin. Pomoce o których nie ma mowy w regulaminie (np. automatyczna skrzynia biegów, automatyczne sprzęgło itd.) są dozwolone.
*** LISTA KIEROWCÓW I UŻYWANYCH PRZEZ NICH KONTROLERÓW:
POMOCE: (uzupełniajcie listę, bez podania kontrolera nie będą możliwe starty w lidze)
- Klawiatura/Mysz:
>> 1) Vult
>> 2) Bad Olo
>> 3) Cappo
>> 4) Sajes
>> 5) Maciula
>> 6) Marcinkiewiczius
>> 7) Grievous27
>> 8) Adi1201
>> 9) eJay
- Joy/Pad:
>> 1) Michał Raven
>> 2) SkyA
>> 4) Jx
>> 5) jambond (elos)
>> 6) bluedraggon13
- Kierownica:
>> 1) Danley
>> 2) Conath
>> 3) Luigi
>> 4) Glob3r
>> 5) Bokserek
>> 6) Grehor (Mogur)
>> 7) Mirasek
>> 8) Stanson
>> 9) Alien
>> 10) xanat0s
>> 11) Sikham
>> 12) Simson
>> 13) Bioly
>> 14) DJ Pinata
>> 15) slayer1611
>> 16) fifomaniak (Kacper)
>> 17) KORra
>> 18) sto7ica
5. KARY:
Incydenty zgłaszamy po wyścigu informując na którym okrążeniu miało miejsce zdarzenie oraz między którymi kierowcami do niego doszło, natomiast termin zgłaszania upływa w poniedziałek po wyścigu o północy. Ewentualnie filmiki z incydentów można zamieszczać w internecie, co jednak jest niewystarczające - zawsze należy poinformować, na którym okrążeniu doszło do zdarzenia. Mogą zostać nałożone następujące kary:
- DQ na GP podczas którego doszło do incydentu (i ewentualnie kolejne);
- dodanie kary czasowej do czasu końcowego GP podczas którego doszło do incydentu;
- przesunięcie o kilka pozycji do tyłu po kwalifikacjach podczas kolejnego GP;
- przejazd przez boksy podczas kolejnego GP;
- start z boksu podczas kolejnego GP;
- wykluczenie z rozgrywek;
- KARY MOGĄ BYĆ ŁĄCZONE!!! (np. DQ + start z boksu podczas kolejnego GP)
III. PRZEBIEG WEEKENDU WYŚCIGOWEGO
1. Oficjalne treningi odbywają się w czwartek, piątek i sobotę przed niedzielnym GP.
- 20:00-21:00 trening
- 21:00 wyścigi testowe
2. Do godziny 19:00 w niedzielę każdy kierowca etatowy powinien potwierdzić swoją obecność w GP. Gracz, który nie będzie mógł wystąpić zobowiązany jest do poinformowania o tym fakcie innych ligowiczów - zostanie wówczas wyznaczone zastępstwo.
- 1 niezgłoszona nieobecność = DQ podczas kolejnego GP
- 2 niezgłoszone nieobecności = skreślenie z listy ligowiczów
3. Podczas kwalifikacji obowiązuje zasada parc ferme. Oznacza to, że po przejechaniu pomiarowego okrążenia kwalifikacyjnego setup zostanie zablokowany na wyścig.
4. Wyścig:
- 19:30 - Stawiane są serwery - Trening
- 20:00 - Kwalifikacje (10 minut, okrążenie wyjazdowe, 2 pomiarowe okrążenia na ustawieniach wyścigowych, okrążenie zjazdowe - esc)
- 20:10 - Rozgrzewka
- 20:20 - Wyścig
5. OKRĄŻENIE FORMUJĄCE:
Kierowcy startują po kolei zaczynając od pierwszego zawodnika, drugi rusza w odstępie 2-3 sekund i tak po kolei. Na trasie trzymamy się kolejności startowej nie ścigamy się, nie wyprzedzamy, nie zatrzymujemy się. W przypadku wylecenia z toru, przed powrotem upewniamy się czy nasz powrót nie zagraża innym kierowcom. Najlepiej poczekać aż cała stawka przejedzie i potem spokojnie dojechać na miejsce startu. Pamiętajcie, że jeżeli wylecieliście z toru to nic się nie stało i nie gońcie szaleńczo swojego miejsca w stawce.
6. W przypadku jakiejkolwiek awarii, wypadku czy nawet najdrobniejszego incydentu, który uniemożliwi dalsze uczestnictwo w wyścigu, nie wolno pozostawiać bolidu na torze. Takie zachowanie powoduje utrzymywanie się żółtej flagi, co wprowadza innych kierowców w błąd. Za każdym razem należy wrócić do boksu.
7. Po zakończeniu wyścigu hostujący zamieszcza na forum plik z wynikami wyścigu (rFactor\UserData\LOG\Results\.xml), na podstawie którego zostanie sporządzony raport.
IV. INNE
1. Przed wejściem na serwer zaleca się wyłączenie rFactorowego czata, który nie zawsze działa poprawnie, w efekcie powodując zawieszanie się gry. https://forumarchiwum.gry-online.pl/S043archiwum.asp?ID=8851991 [333]
2. Zalecamy również ustawienie prędkości łącza w rFactor. https://forumarchiwum.gry-online.pl/S043archiwum.asp?ID=8851991 [401]
PODSTAWOWY SERWER nr 1 <na którym w ciągu tygodnia odbywają się testy>
[FKB] GOL [IP: 157.158.40.232] ( - programik ułatwiający wyszukanie)
KALENDARZ GP F1 w sezonie 2009 zgodny z kalendarzem FIA na sezon 2009:
1) 29 marca GP Australii [1.Bioly 2.Fifomaniak 3.Danley]
2) 5 kwietnia GP Malezji
3) 19 kwietnia GP Chin
4) 26 kwietnia GP Bahrajnu
5) 10 maja GP Hiszpanii
6) 24 maja GP Monaco
7) 7 czerwca GP Turcji
8) 21 czerwca GP Wielkiej Brytanii
9) 12 lipca GP Niemiec
10) 26 lipca GP Węgier
przerwa wakacyjna
11) 23 sierpnia GP Europy
12) 30 sierpnia GP Belgii
13) 13 września GP Włoch
14) 27 września GP Singapuru
15) 4 października GP Japonii (godzina startu do ustalenia)
16) 18 października GP Brazylii(godzina startu do ustalenia)
17) 1 listopada GP Abu Zabi (godzina startu do ustalenia)
ZESPOŁY I KIEROWCY:
AT&T Williams
- Bioly / KORraN
BMW Sauber F1 Team
- Glob3r / Cappo
Scuderia Ferrari Marlboro
- Maciula / Bokserek
Vodafone McLaren Mercedes
- Fifomaniak / Simson
ING Renault F1 Team
- Alien / SkyA
Spyker F1 Team
- sto7ica / _____
Super Aguri Formula 1
- stanson / eJay
Scuderia Toro Rosso
- Sikham / Danley
Panasonic Toyota Racing
- Qverty / Bad Olo
Red Bull Racing
- Luigi / Slayer1611
Honda Racing F1 Team
- Sajes / berek
-Klasyfikacja kierowców (sezon 2009):
1. Bioły (WIL) - 10pkt
2. Fifomaniak (MCL) - 8pkt
3. Danley (STR) - 6pkt
4. Bokserek (FER) - 5pkt
5. Berek (HON) - 4pkt
6. Sikham (STR) - 3pkt
7. Bad Olo (TOY) - 2pkt
8. Cappo (BMW) - 1pkt
-Klasyfikacja kierowców (sezon 2008/09):
-Klasyfikacja konstruktorów (sezon 2009):
1. AT&T Williams - 10pkt
2. Scuderia Toro Rosso - 9pkt
3. Vodafone McLaren Mercedes - 8pkt
4. Scuderia Ferrari Marlboro - 5pkt
5. Honda Racing F1 Team - 4pkt
6. Panasonic Toyota Racing - 2pkt
7. BMW Sauber F1 Team - 1pkt
-Klasyfikacja konstruktorów (sezon 2008/09):
Link do poprzedniej części: https://forumarchiwum.gry-online.pl/S043archiwum.asp?ID=8851991
Danley [ slow but dangerous ]
Oficjalne treningi czwartek-sobota godz. 20:00; wyścigi testowe od 21:00
Nieoficjalne treningi - codziennie ;)
Wyniki GP Australii:
Ktoś się zajmie nimi?
Sky Angel [ Semper Paratus ]
Może Sky nie używa lusterek?
Mam (nawet 3^^), i nawet czasami je używam, a tak na serio to spojrzałem w lusterko jeszcze na prostej przed tym zakrętem i widziałem cappo, ale był dosyć daleko więc skupiłem się na zakręcie no i potem jak to u mnie wygladało juz pisałem;p
Bad Olo [ Stoprocent ]
Klasyfikacja kierowców :
1. Bioły (WIL) - 10pkt
2. Fifomaniak (MCL) - 8pkt
3. Danley (STR) - 6pkt
4. Bokserek (FER) - 5pkt
5. Berek (HON) - 4pkt
6. Sikham (STR) - 3pkt
7. Bad Olo (TOY) - 2pkt
8. Cappo (BMW) - 1pkt
Klasyfikacja konstruktorów :
1. AT&T Williams - 10pkt
2. Scuderia Toro Rosso - 9pkt
3. Vodafone McLaren Mercedes - 8pkt
4. Scuderia Ferrari Marlboro - 5pkt
5. Honda Racing F1 Team - 4pkt
6. Panasonic Toyota Racing - 2pkt
7. BMW Sauber F1 Team - 1pkt
eJay [ Gladiator ]
Coś mi się schrzaniło z rana z grą i zniknęły mi upgrade'y, teraz mam tak, że wchodzę do Vehicles ---> Upgrades i nie mogę nic kupić ani zainstalować (przyciski nie są podświetlone). Ktoś miał coś takiego?
AlienPL86 [ Połamany ludzik ]
Samochód kupiłeś? Jak dobrze pamiętam, to jeśli go nie kupisz, nie możesz robić ulepszeń...
Danley [ slow but dangerous ]
Jest kilka opcji, najlepiej zapodaj fotkę.. Mogłeś zmienić mod, nie kupić bolidu albo po prostu nie masz kasy ;p
eJay [ Gladiator ]
Już w porządku. Profil mi się zrypał i musiałem stworzyć nowy:> Nie wiem czemu.
KORraN [ Generaďż˝ ]
Klasyfikacje będą tutaj:
Na razie bawię się jeszcze tym arkuszem, żeby sam pobierał nazwy zespołów i liczył klasyfikację konstruktorów na podstawie wyników indywidualnych :)
Michał Raven [ Jeremy Clarkson ]
Zaliczyłem skok ewolucyjny i kupiłem sobie... pada. Joy po 5 latach służenia odmówił współpracy. Możliwe jest więc, że po maturze zawitam w stare szeregi. ;]
jasonxxx [ Szeryf ]
Jaki czas jest tu szybki? 1.32? Z możliwością zaatakowania 1.31?
bluedraggon13 [ Konsul ]
Moze i zamierzam powrot, ale musialbym MMG przeinstalowywac bo w miedzyczasie jezdzilem w lidze na zmienionej fizyce i innych duperelach.
eJay [ Gladiator ]
stanson, ja zrobilem rano 1:37.8, ale jestem noobem:)
Bioly74 [ Generaďż˝ ]
Stan --> Ja na ten moment robię wysokie 1:34 :)
jasonxxx [ Szeryf ]
Bioly - no to mnie pocieszyłeś, widzę, że montuję setup w dobrym kierunku :)
Jestem na nim w stanie póki co dojść do 1.33:100 - 1.33:200 jak odrobinę poprawię technikę w kilku zakrętach. Ale jak znam życie do niedzieli będziesz kręcił 1:32. Albo lepiej...
Danley [ slow but dangerous ]
To jeszcze skonfrontujcie ilości paliwa ;>
jasonxxx [ Szeryf ]
Jak zawsze przy testach w samotności mam niezmienne 50 litrów na pokładzie, nigdy nie testuję z pustym zbiornikiem, bo to jest niemiarodajne.
Danley [ slow but dangerous ]
W takim razie świetny czas i oby tak dalej :))
jasonxxx [ Szeryf ]
Taaa, zawsze na początku tygodnia jest "świetnie", a potem okazuje się, że utknąłem w miejscu, nie umiem wycisnąć już ani tysięcznej sekundy i startuję z 6-go pola ;)
Qverty [ Generaďż˝ ]
Widzę że czasy juz są kosmuczne. A ja mam 1:41 najlepszy jak na razie...ale mało jeździłem
Bioly74 [ Generaďż˝ ]
Stan --> Tutaj tak nie będzie :) Przynajmniej jeżeli chodzi o mnie. Początkowo wydawało mi się, że na Sepang jestem w stanie być nawet mocniejszy niż na Albert Park, ale wczorajsze testy kompletnie wybiły mi taki obrót spraw z głowy :) Przez twardsze opony samochód zachowuje się bardzo nerwowo i nieprzewidywalnie. A łącząc to z jazdą bez TC, utrzymanie na torze w niektórych miejscach graniczy z cudem. Jest jeszcze trochę czasu na trening, ale maximum, co będzie do osiągnięcia w niedziele to czołowa "6", nic więcej :)
Luigi91 [ Konsul ]
Moje 1:37.7 po 5 kolkach sie chowa xD
jasonxxx [ Szeryf ]
Jeżdżąc samemu na zużyciu opon x2 i stałych 50 litrach paliwa udało mi się wykręcić dość lekko 1:33,2. Wszedłem na server i max co pojechałem to 1:34,4 - ostatnie 0,4 do urwania - ale więcej póki co nie wycisnę. Dziwne.
eryk10 [ Legionista ]
Jaka to jest liga? Profesjonalna czy amatorska?
Qverty [ Generaďż˝ ]
No chyba że amatrorska.
Danley [ slow but dangerous ]
Przez twardsze opony samochód zachowuje się bardzo nerwowo i nieprzewidywalnie. A łącząc to z jazdą bez TC, utrzymanie na torze w niektórych miejscach graniczy z cudem.
Niestety, ale podczas tego GP zamiast walki z innymi będzie walka z przyczepnością, bo w niektórych miejscach zamiast odjeżdżać na wyjściu z zakętu na otwartej przepustnicy, trzeba bardzo delikatnie wychodzić co wiąże się ze stratą, a takich zakrętów jest pełno...
Bad Olo [ Stoprocent ]
Ciężki wyścig się szykuję. Na moich ustawieniach hardy wytrzymują max. 12 kółek, więc taktyka 1 stopu odpada. Szalony tor na klawe :D
Qverty [ Generaďż˝ ]
Dokładnie. Na klawie ten tor jest beznadziejny. Ja chce Albert Park
maciula [ Generaďż˝ ]
Twardym trzeb być. Nie miękkim.
Bad Olo [ Stoprocent ]
[29]
Czekam na wyścigi testowe :]
Glob3r [ Tots units fem força ]
"Join timed out" na serwerze.
Qverty [ Generaďż˝ ]
MIałem dzisiaj czas 1:29 na tym torze...serio. I to nie ma nic wspólnego z tym że dzisiaj jest 1 kwietnia i prima aprilis...absolutnie xD
jasonxxx [ Szeryf ]
Ja zszedłem do 1:28 :))
KORraN [ Generaďż˝ ]
To znaczy odpaliłeś znowu Albert Park :P
Mój występ w niedzielę stoi pod znakiem zapytania. W poniedziałek o 8.30 mam egzamin na prawko, więc do Zielonej Góry muszę pojechać dzień wcześniej. Jeżeli już pojadę to raczej na pewno na klawiaturze (co akurat dobrze rokuje, jeśli chodzi o wynik :P).
eJay [ Gladiator ]
Ja zszedłem do 1:28 :))
Stop/Go Penalty for bullshitting
Qverty [ Generaďż˝ ]
No qrde nie wierrzycie mi? To nie bullshit, its for real! Pokazałbym wam screena ale mi wirus zeżarł. Ten co to luke w systemie znajduje.
KORraN [ Generaďż˝ ]
Haha, to trzeba było mu coś innego do żarcia dać, też bym był głodny, gdybym musiał tyle czasu do aktywacji czekać :P
eJay -> Haha :D
Qverty [ Generaďż˝ ]
KOrran--->nie miałem wyboru, z zaskoczenia mnie jełop wziął xD
A tak na serio. Czemu mi nie może serwera znaleźć? Jakiś głupi żart czy jak/ Ja chce potrenować.
Bad Olo [ Stoprocent ]
Wróci Cappo - wróci serwer ;]
Cappo [ Senator ]
Online.
Qverty [ Generaďż˝ ]
Bad Olo--->zrobiłem dobrego seta do Sepang. Poprawiłem na nim swój czas o 2 s. Jeżeli chcesz to zgłoś się do mnie w wolnej chwili.
KORraN [ Generaďż˝ ]
:O Jak o 2s to naprawdę to muszą być koks-ustawienia :D
Kurde, szkoda, że w tych grach za 1zł nie było rFactora :( Choć pewnie i tak bym nie zdążył kupić. A z kolei jak mam kasę, żeby sobie kupić to w Empikach nie mają go na półkach :\
Danley [ slow but dangerous ]
Informacja prasowa zespołu Scuderia Toro Rosso, kierowcy Sikham i Danley rezygnują z dalszego udziału w lidze z powodu przejścia do innej serii wyścigowej, a terminy GP niestety pokrywają się z GOLem.. bywajcie :))
Bad Olo [ Stoprocent ]
[43] ^^
sikham [ Konsul ]
no niestety...
zaoferowano nam lepsze warunki a bieżnikowane opony w nowych bolidach zapewniają większa trakcje wiec koniec walki z bolidem teraz będzie się liczyć walka z innymi kierowcami
zapraszamy do kibicowania nam i naszemu nowo powstałemu teamu Ursus Racing Team
ps. szukamy "mechaników" do prac sezonowych ;)
Glob3r [ Tots units fem força ]
A tymczasem Mario Theissen posstraffia fsystkich polakuff.
Jeśli dalej mi będzie szło tak jak dzisiaj, to w niedzielę nie pojadę. Nie chcę powodować dodatkowego i niepotrzebnego zagrożenia na torze, bo póki co jest to jedna wielka tragedia. 1:37:3 z TC na high, 1:38:7 z TC na low.
KORraN [ Generaďż˝ ]
Mechanik ze mnie kiepski, ale szybko się uczę i mam doświadczenie przy zbiorze truskawek.
Cappo [ Senator ]
Mój PB to póki co 1:35:2....... co ciekawe robię go na secie przy którym dużo więcej muszę walczyć z bolidem i często czuje lekkie uślizgi ..... mam też drugi set który różni się kilkoma detalami od tego pierwszego a przyczepność jest dużo lepsza( o wile bardziej stabilnie się jedzie ) ale czasy o jakieś +0,5-7 gorsze. Mam nadzieje że uda się mi to jakoś wypośrodkować, tak żeby bolid był stabilny ale i szybki.
berek999 [ Centurion ]
no to jak ty Qverty jestes taki szybki to my nie mamy co jezdzic rozdajmy te 10 pkt jemu i trenujmy nastepny tor
Glob3r [ Tots units fem força ]
trenujmy nastepny tor
Jestem absolutnie za.
Qverty [ Generaďż˝ ]
berek999--->no, nie macie szans xD Mój kosmiczny czas 1:39:5xx jest bezkonkurencyjny, dajcie se spokój. Oczywiście jestem za jeżeli chodzi o zmianę toru xD
Bad Olo [ Stoprocent ]
Następne są Chiny, od razu mi się przypomina ten felerny wyścig w ubiegłym sezonie :D
Trenujemy panowie, trenujemy tą Malezje! Oby było nas dużo na testowych :]
jasonxxx [ Szeryf ]
Oczywiście jestem za jeżeli chodzi o zmianę toru
Nic takiego na pewno nie będzie miało miejsca.
bluedraggon13 [ Konsul ]
Ej, mam 2.0SE, jest jakis patch co robi 2.0->2.1SE bo ten na rfcentral jest dla PE?
eJay [ Gladiator ]
Pytanko: czy można się jakoś dołączyć do jakiegoś zespołu?:) Jezeli chodzi o treningi to spoko nie ma problemu, mogę się jutro zjawić i udowodnić, że umiem przejechać 10 okrążeń bez kraksy:)
KORraN [ Generaďż˝ ]
blue -> Skąd ściągałeś? Bo nie ma wersji 2.0 SE chyba :) Jeżeli ściągałeś z oficjalnej strony Mak Modding Group to masz od razu 2.1.
eJay -> Spoko, największe treningi będą w piątek i sobotę, ale wcześniej też możesz kogoś na serwerze spotkać.
bluedraggon13 [ Konsul ]
E, nie wiem, to moze jest to 1.0 ;-P Z Wrzesnia 08
Dobra, sciagne z mmg official i po problemie.
jasonxxx [ Szeryf ]
eJay --> jest jedno wolne miejsce w Super Aguri :)
eJay [ Gladiator ]
No to w takim razie chciałbym dołączyć do najlepszego i najsympatyczniejszego teamu w historii F1 - Super Aguri:)
KORraN [ Generaďż˝ ]
stanson -> A w jakim teamie jechał stolica? Nie jechał czasem z Tobą w Australii? ;>
Danley [ slow but dangerous ]
Skoro Stanson i eJay się dogadali to można ich wpisać do jednego teamu, Stolica coś się nie udziela, nie wiadomo czy dalej jest zainteresowany startami w lidze..
Glob3r [ Tots units fem força ]
Boże, faktycznie następnie są Chiny. Kolejny beznadziejny tor... No trudno :P.
A, że toru nie zmienimy to jasne ;].
1:37:2... Jest lepiej ]:->
jasonxxx [ Szeryf ]
KORraN --> nie przypominam sobie, żebym miał jakiegoś team-mate. Chociaż z drugiej strony nie zwracałem na to uwagi :>
Wreszcie się udało na serwerze zejść na 1,33.8 - szkoda tylko, że musiałem definitywnie odinstalować sobie antywirusa, bo dziadostwo powoduje wywalanie się gry (efekt alt+tab) do pulpitu :<
Cappo [ Senator ]
Z tego co widzę Stolica jechał w Super Aguri.
Danley [ slow but dangerous ]
I oficjalny trening - dziś o 20:00; od 21:00 wyścigi testowe.
Jedziemy dzisiaj pełny dystans?
jasonxxx [ Szeryf ]
Pisząc pełny dystans masz na myśli 100% dystansu prawdziwego wyścigu, czy cały dystans ligowy, tj. ustalone ligowe 50% dystansu rzeczywistego?
Danley [ slow but dangerous ]
Pełny dystans to pełny dystans :) Szykować bidony panowie :>
jasonxxx [ Szeryf ]
I ćwiczyć mięśnie karku!
maciula [ Generaďż˝ ]
I palców.
sto7ica [ Legionista ]
Panowie sytuacja wyglada nastepujaco.... jestem dalej zainteresowany ale jeszcze przez jakis czas bede miał mało czasu ze wzgledu na konczacy sie sezon w innej lidze tzn. zostały 3 GP a ze walcze w tej chwili o 3 pozycje + 2 konstruktorow to priorytetem jest tamata liga ale zaznaczam ze zostaly tylko 3 GP do konca i pozniej biore sie za robote tutaj.... o ile jeszcze jest dla mnie miejsce:)
sto7ica [ Legionista ]
poprzednie GP musiałem niestety zakonczyc (Esc) obraz mi przycinał i nie chciałem stwarzac zagrozenia na torze.... a juz wam pozostawiam decyzje co dalej:)
eJay [ Gladiator ]
No to ja wystąpie dzisiaj jako tester:)
jasonxxx [ Szeryf ]
eJay - zakładam, że jestes testerem Super Aguri, więc czy podrzucić Ci swój setup przed testami? :)
Wydaje mi się, że skonstruowałem juz wersję prawie ostateczną. Auto dobrze się prowadzi i osiąga przyzwoite prędkości, wydaje mi się, że do wyścigu już nie będę specjalnie w nim grzebał.
Danley [ slow but dangerous ]
To ja proponuje dwa teamy Stanson, eJay w SA, a drugim będzie bluedraggon13 i sto7ica w Force India (czyli Spykerze, zaraz to zmienie). Akceptujecie takie rozwiązanie?
edit
bluedraggon13, eJay -> jakiego kontrolera używacie?
sto7ica [ Legionista ]
Ja nie widze problemu....
Glob3r [ Tots units fem força ]
22 zawodników. Ostro :).
A ja ciułam i ciułam setne sekundy. 1:36:2xx
eJay [ Gladiator ]
Ja używam klawiatury:)
stanson--->Spoczko - wyslij na eJay17 (malpa) interia.pl
Qverty [ Generaďż˝ ]
Może mnie nie byc na treningu ze względu na to że jutro spr z gegry mam a mam tylko 4 i 1 narazie więc musze dostać z tego spr co najmniej 4. Ale może będe...zobaczymy...
jasonxxx [ Szeryf ]
Taka drobnostka techniczna - dałoby się ustawić na serwerze tak, żeby wyścig był rozgrywany o tej samej porze czasu lokalnego, co w realu?
Np. w Malezji będzie to godzina 17:00.
Bioly74 [ Generaďż˝ ]
Taka drobnostka techniczna - dałoby się ustawić na serwerze tak, żeby wyścig był rozgrywany o tej samej porze czasu lokalnego, co w realu?
Raczej tak. Tylko najlepiej to przetestować przed niedzielą, żeby nie było niespodzianki, że kończymy wyścig o półzmroku :) Kolejną sprawą jest, że im późniejsza godzina, to tym bardziej rFactor zjada fps-y, więc dla niektórych ze słabszymi komputerami może to być nie lada problem...
Bad Olo [ Stoprocent ]
Błagam, nie róbcie żadnych zmian z tymi drobnostkami. FPS, FPS, FPS...
KORraN [ Generaďż˝ ]
Ja z FPSami nie mam problemu (przy obecnych ustawieniach, czyli m.in. 10 bolidów, grafa 800x600 itp.), jedynie te freezy ekranu. Ale podejrzewam, że dopóki nowego sprzętu nie kupię (co na razie nie jest w planach nawet) to się tego nie pozbędę. Mam nadzieję, że nikt na tym nie ucierpi.
Chociaż inna sprawa, że nie miałem chyba tego problemu w poprzednim sezonie. Może to jednak coś z rF? :\
eJay [ Gladiator ]
W na jakim kompie da się komfortowo grać w wysokich detalach? Bo jak czytam niektóre posty to dostaje gęsiej skórki.
Mam X2 3800+, 2 GB RAM, 7900GS. Mam zmniejszyć opcje graficzne?
stanson--->dzięki za setupa, naprawdę pomógł, jakby co to za chwilę wyślę Ci na maila moje spostrzeżenia co do strategii:)
sikham [ Konsul ]
te ładniutkie kokpity mmg tyle zjadają fps ;)
jasonxxx [ Szeryf ]
eJay --> odpisałem Ci na maila.
Zapomniałem tylko dodać jednego - pamiętaj przy planowaniu strategii (paliwa), że jeszcze jest okrążenie formujące!
bluedraggon13 [ Konsul ]
Dan-> Stary dobry padzik
simson__ [ Generaďż˝ ]
Poczekajcie na mnie tak do 21:30 jeśli łaska, bo ważną sprawe mam do załatwienia i mnie wcześniej w domu nie będzie.
Bad Olo [ Stoprocent ]
To najwyżej śmigniemy dwa krótkie, a później polecimy po całości ;]
Danley [ slow but dangerous ]
Pewnie między testowymi będziesz mógł się wbić, albo tuż przed głównym ;)
sikham [ Konsul ]
czemu nie jeździcie takich wyscigów w piatek albo sobote jak mogłbym sie dołaczyc ;)
Cappo [ Senator ]
Miałem jakiegoś laga kiedy wcisnąłem race, bolid pojawił się na linii startu i tyle obraz stanął......... potem cały komp się zwiesił.......
Glob3r [ Tots units fem força ]
Sikham -> Jeździmy i w piątek i w sobotę :).
eJay [ Gladiator ]
Dzisiaj był lekki fail, ale grało się fajnie:)
Danley [ slow but dangerous ]
Pomimo problemów ogólnie dzisiejszy trening bardzo dobry, widać gdzie się traci dużo, a gdzie jedynie mało ;)
jasonxxx [ Szeryf ]
Dzisiejsze testowe wyścigi poświęciłem na sprawdzenie setupu wyścigowego i możliwości wyprzedzania na tym torze. Czasem było może zbyt agresywnie, ale po to są testy :) ==>
Największym problemem jest zakręt numer 9, gdzie mam kompletnie inny tor jazdy od reszty a co za tym idzie punkt hamowania, o dobre 40 metrów później niż inni. Powoduje to niestety niebezpieczne sytuacje i będę musiał uważać podczas wyścigu...
Dlatego postaram się jechać 1-wszy, problemu nie będzie :D
Bad Olo [ Stoprocent ]
Taa Stanson, w (9) to pozamiatałeś :]
Z mojej strony potwierdza się nadal niski skill etc...
Danley [ slow but dangerous ]
II oficjalny trening - dziś o 20:00; od 21:00 wyścigi testowe.
Nudy w pracy to człowiek musi się czymś zajmować. Przedstawiam nowy projekt regulaminu, idziemy do przodu, więc nie możemy mieć już takiego chaosu we wstępniaku... wszelkie komentarze mile widziane.
REGULAMIN LIGI
I. UCZESTNICTWO W ROZGRYWKACH
1. Każdy, kto posiada grę rFactor, mod ligowy oraz tor, na którym odbywa się wyścig może wziąć udział w rozgrywkach.
2. Warunkiem udziału w wyścigu jest posiadanie statusu kierowcy etatowego lub zastępowanie takiego kierowcy.
3. Podczas wyścigu obowiązują takie same zasady jak w F1 oraz jazdy Fair Play, łącznie z zasadą przestrzegania przepisu nie przekraczania białej linii po wyjeździe z pitów oraz bez uzasadnionego przekraczania jej podczas wyścigu (wyjątek: manewry wyprzedzania). Jeżeli widzimy niebieską flagę - ustępujemy miejsca szybszemu zawodnikowi, utrzymujemy co najmniej dwa koła na torze (tarka nie jest uznawana jako tor), nie palimy gumy w boksach podczas sesji kwalifikacyjnej i rozgrzewki, unikamy kolizji i nie wjeżdżamy w siebie nawzajem, obserwujemy nie tylko to, co dzieje się przed nami, ale także i za nami, przewidujemy, że zawodnik przed nami może zahamować, itp, itd.
Przypadki nieprzestrzegania zasad fair-play będą rozpatrywane przez pozostałych kierowców i w razie konieczności karane.
4. W przypadku nowych kierowców, oprócz znajomości zasad F1 oraz jazdy Fair Play, niezbędne jest uczestnictwo w oficjalnych treningach, gdzie zostaną zweryfikowane umiejętności praktyczne. Na tym etapie będą brane pod uwagę przede wszystkim: umiejętność jazdy w tłumie, notowanie równych czasów okrążeń oraz szybkość. Do udziału w wyścigu, jako kierowca etatowy lub w zastępstwie, zostanie dopuszczony kierowca, który pozytywnie zaprezentuje się podczas treningów.
II. SEZON F1 2009
1. GP F1 odbywają się zgodnie z kalendarzem FIA na sezon 2009.
2. Wyścig liczy 50% dystansu prawdziwego Grand Prix. Upływ czasu, zużycie paliwa oraz opon będzie zwiększone dwukrotnie.
3. Obowiązuje punktacja stosowana aktualnie w F1 (10-8-6-5-4-3-2-1-).
4. POMOCE:
- Niezniszczalność jest wyłączona. Poziom uszkodzeń wynosi 25%.
- High Sterring Help jest wyłączone.
- Dla kierowców używających klawiatury maksymalny poziom pomocy to High (oprócz High Steering Help).
- Dla kierowców używających pada/joyamaksymalny poziom pomocy to Medium.
- Dla kierowców używających kierownicy maksymalny poziom pomocy to Low.
* Wyjątkiem jest ABS, który obligatoryjnie jest ustawiony na High przy korzystaniu ze Stability Control Low. ABS High jest powszechnie dozwolony.
** Za stosowanie niedozwolonych pomocy karą jest DQ z GP, w którym został złamany regulamin. Pomoce o których nie ma mowy w regulaminie (np. automatyczna skrzynia biegów, automatyczne sprzęgło itd.) są dozwolone.
*** LISTA KIEROWCÓW I UŻYWANYCH PRZEZ NICH KONTROLERÓW:
POMOCE: (uzupełniajcie listę, bez podania kontrolera nie będą możliwe starty w lidze)
- Klawiatura/Mysz:
>> 1) Vult
>> 2) Bad Olo
>> 3) Cappo
>> 4) Sajes
>> 5) Maciula
>> 6) Marcinkiewiczius
>> 7) Grievous27
>> 8) Adi1201
>> 9) eJay
- Joy/Pad:
>> 1) Michał Raven
>> 2) SkyA
>> 4) Jx
>> 5) jambond (elos)
>> 6) bluedraggon13
- Kierownica:
>> 1) Danley
>> 2) Conath
>> 3) Luigi
>> 4) Glob3r
>> 5) Bokserek
>> 6) Grehor (Mogur)
>> 7) Mirasek
>> 8) Stanson
>> 9) Alien
>> 10) xanat0s
>> 11) Sikham
>> 12) Simson
>> 13) Bioly
>> 14) DJ Pinata
>> 15) slayer1611
>> 16) fifomaniak (Kacper)
>> 17) KORra
>> 18) sto7ica
5. KARY:
Incydenty zgłaszamy po wyścigu informując na którym okrążeniu miało miejsce zdarzenie oraz między którymi kierowcami do niego doszło. Ewentualnie filmiki z incydentów można zamieszczać w internecie. Mogą zostać nałożone następujące kary:
- DQ na GP podczas którego doszło do incydentu (i ewentualnie kolejne);
- dodanie kary czasowej do czasu końcowego GP podczas którego doszło do incydentu;
- przesunięcie o kilka pozycji do tyłu po kwalifikacjach podczas kolejnego GP;
- przejazd przez boksy podczas kolejnego GP;
- start z boksu podczas kolejnego GP;
- wykluczenie z rozgrywek;
- KARY MOGĄ BYĆ ŁĄCZONE!!! (np. DQ + start z boksu podczas kolejnego GP)
III. PRZEBIEG WEEKENDU WYŚCIGOWEGO
1. Oficjalne treningi odbywają się w czwartek, piątek i sobotę przed niedzielnym GP.
- 20:00-21:00 trening
- 21:00 wyścigi testowe
2. Do godziny 19:00 w niedzielę każdy kierowca etatowy powinien potwierdzić swoją obecność w GP. Gracz, który nie będzie mógł wystąpić zobowiązany jest do poinformowania o tym fakcie innych ligowiczów - zostanie wówczas wyznaczone zastępstwo.
- 1 niezgłoszona nieobecność = DQ podczas kolejnego GP
- 2 niezgłoszone nieobecności = skreślenie z listy ligowiczów
3. Podczas kwalifikacji obowiązuje zasada parc ferme. Oznacza to, że po przejechaniu pomiarowego okrążenia kwalifikacyjnego setup zostanie zablokowany na wyścig.
4. Wyścig:
- 19:30 - Stawiane są serwery - Trening
- 20:00 - Kwalifikacje (10 minut, okrążenie wyjazdowe, 2 pomiarowe okrążenia na ustawieniach wyścigowych, okrążenie zjazdowe - esc)
- 20:10 - Rozgrzewka
- 20:20 - Wyścig
5. OKRĄŻENIE FORMUJĄCE:
Kierowcy startują po kolei zaczynając od pierwszego zawodnika, drugi rusza w odstępie 2-3 sekund i tak po kolei. Na trasie trzymamy się kolejności startowej nie ścigamy się, nie wyprzedzamy, nie zatrzymujemy się. W przypadku wylecenia z toru, przed powrotem upewniamy się czy nasz powrót nie zagraża innym kierowcom. Najlepiej poczekać aż cała stawka przejedzie i potem spokojnie dojechać na miejsce startu. Pamiętajcie, że jeżeli wylecieliście z toru to nic się nie stało i nie gońcie szaleńczo swojego miejsca w stawce.
6. W przypadku jakiejkolwiek awarii, wypadku czy nawet najdrobniejszego incydentu, który uniemożliwi dalsze uczestnictwo w wyścigu, nie wolno pozostawiać bolidu na torze. Takie zachowanie powoduje utrzymywanie się żółtej flagi, co wprowadza innych kierowców w błąd. Za każdym razem należy wrócić do boksu.
7. Po zakończeniu wyścigu hostujący zamieszcza na forum plik z wynikami wyścigu (rFactor\UserData\LOG\Results\.xml), na podstawie którego zostanie sporządzony raport.
IV. INNE
1. Przed wejściem na serwer zaleca się wyłączenie rFactorowego czata, który nie zawsze działa poprawnie, w efekcie powodując zawieszanie się gry. https://forumarchiwum.gry-online.pl/S043archiwum.asp?ID=8851991 [333]
2. Zalecamy również ustawienie prędkości łącza w rFactor. https://forumarchiwum.gry-online.pl/S043archiwum.asp?ID=8851991 [401]
Cappo [ Senator ]
Punk I.3 nie powinno być 2 koła na torze?
sikham [ Konsul ]
poza tym tarka to juz nie tor ;)
Danley [ slow but dangerous ]
Ciesze się, że ten punkt od razu został wyłapany, bo wszędzie jest to jasno określone, a u nas ciągle wyjazdy poza tor, nawet ostatnio w australii ;)) Czas wreszcie jasno ustalić - jak mamy jeździć ;)
bluedraggon13 [ Konsul ]
Chłopaki, nie napalajcie sie tak ;-P, narazie sie oficjalnie nie zapisalem i nie mam zamiaru blokowac komus miejsca - moge wrocic do ligi po testach gimnazjalnych jak juz, wczesniej mi sie nie oplaci ;-P Moge byc do tego czasu tester lub cos takiego.
Sky Angel [ Semper Paratus ]
No właśnie określmy w końcu jasno że tarka to nie tor, tak jak w realu bo teraz to już nie wiem jak można jeździć, raz ktoś pisze tak a drugi inaczej.
jasonxxx [ Szeryf ]
Tego nie można jasno określić, swojego czasu już to przerabialiśmy (jeszcze za czasów F1 Challenge).
Są tory, na których można jechać obydwoma kołami po tarce i wszystko jest OK. Na innych może być to traktowane jako przegięcie (np. zakręt numer 11 na Albert Park).
Pozostaje zdrowy rozsądek kierowców.
eJay [ Gladiator ]
Tarka ma to do siebie, że dość często psuje zawieszenie (bo są tarki i "tarki" np. te w Barcelonie są do.... zresztą każdy wie:P). Ogólnie styl jazdy obejmuje korzystanie z tarek, tylko trzeba mieć na uwadze, że niektóre z nich odwracają sytuację - zamiast pobić czas, jesteśmy wolniejsi.
KORraN [ Generaďż˝ ]
Ustalaliśmy, że jeździmy minimum dwoma kołami po torze. Jakaś zasada musi być, bo bez tego zawsze ścinający będzie się mógł jakoś wybronić. A jeżeli są jakieś szczególne przypadki (zakręt nr 4 w Albert Park) to można sobie wyjaśnić co można, a czego nie.
Co do screena z kółka Schumachera to moim zdaniem to było ścięcie, ale nie wiem jakie zasady były w 2003. Poza tym ja bym się zirytował, gdyby mnie ktoś w wyścigu w taki sposób wyprzedził :]
simson__ [ Generaďż˝ ]
Kierowcy startują po kolei zaczynając od pierwszego zawodnika, drugi rusza w odstępie 4-5 sekund i tak po kolei.
i pierwszemu pali się silnik na starcie, bo reszta nie wytrzymałą tempa rozgrzewkowego
KORraN [ Generaďż˝ ]
Wszystko zależy od umiejętności prowadzącego zawodnika (także w zakresie oszczędzania silnika) :]
eJay [ Gladiator ]
Jeszcze odnośnie okrążenia formującego... Niech ono będzie formujące. Lider reguluje tempo, zwalnia, lekko przyśpiesza (na prostych). A teraz to jest tak, że wszyscy zapieprzają do przodu i są wypadki.
jasonxxx [ Szeryf ]
Sęk w tym że w okrążeniu formującym chodzi o to, żeby dogrzać opony i hamulce. Powolna jazda i robienie to metodą taką jak naprawdę jest ryzykowna, dlatego jestem za tym, żeby jechać je na mniej więcej 70-80% mozliwości.
eJay [ Gladiator ]
stanson--->Sprawdź maila:)
simson__ [ Generaďż˝ ]
Popieram Stansona w całej rozciągłości jego wypowiedzi. Wystarczy start 2s po wcześniejszym bolidzie i troche szybsze hamowanie.
Danley [ slow but dangerous ]
O 21:00 robimy qual, a później pełny dystans, jak ktoś jeszcze nie przyszedł to jesteśmy na serwerze :)
sajes [ Jagiellonia Bialystok ]
Jaaa, jakie lagi :< Trzeba osstro zmniejszyć detale.
Cappo [ Senator ]
Sajes no ja musiałem zmniejszyć do absolutnego minimum.... 640x480 dx7 gra wygląda okropnie tor jest bardzo jasny a cała reszta ciemna aż oczy bolą.
Start słaby jak zwykle zresztą, na pierwszych zakrętach jednak odrobiłem 3 pozycje, trochę walki bok w bok z Danleyem którą udało mi się wygrać ( chyba nie było żadnego kontaktu?) przed zjazdem do pitu byłem 2 (po picie pewnie byłbym z powrotem 6 ) ale wszystko poszło w ......... bo oczywiście nie trenowałem zjazdów do pitu i minąłem wjazd -> wrong way = dq .....eh. Wkurzyłem się trochę bo tempo wyścigowe miałem całkiem dobre, a przy okazji przetestowałbym seta, a tak .......... bombki strzelił.
jasonxxx [ Szeryf ]
Ciekawe - temp. silnika w normie - padł po 15 kółkach po 3 okrążeniach dymienia się.
Podobnie jak Maciuli w GP Australii.
Szkoda, bo przejechałem pół wyścigu na prowadzeniu a i czasy oraz strategie miałem dobre.
Cóż, mam nadzieje, ze limit pecha w tym GP wyczerpany.
Cappo [ Senator ]
Stanson na moje skoro dymił to jednak za małe chłodzenie.
Glob3r [ Tots units fem força ]
E, jednak jazda na cockpit tv to inny wymiar rozrywki. Ta adrenalina gdy widzi się rysę na tylnym spoilerze bolidu przed sobą... Bez porównania. A, że tor do dupy to inna kwestia :P.
Nawet nie dojechał do końca, bo w między czasie zobaczyłem, że na drugim pit-stopie dolałem za mało paliwa. No nic
KORraN [ Generaďż˝ ]
Biolemu siadł komp, prawdopodobnie płyta główna. A że na nową w tej chwili nie ma to znowu na dość długi czas zniknie :( Sezon się jeszcze na dobre nie zaczął, a dla Williamsa już w zasadzie to jest koniec...
Qverty [ Generaďż˝ ]
A mnie paliwa zabrakło. Żeby było śmieszniej w alei serwisowej. Dosłownie pare metrów od stanowiska moich mechaników xD Nie dotoczyłem się. Miałem zjechać wcześniej ale nie wiedziałem gdzie jest zjazd do boxów nawet więc pojechałem o jedno kółko za duzo i lol xD Tylko 4 osoby dojechały? Jak się skupię i będę ostrożnie jechał oszczędzającx silinki w niedziele to może punkty zdobędę bo na bank wszyscy nie doajadą xD
btw. Jak zainstalować to tv mode czy jak to tam się nazywa co widać na screenie[115]?
eJay [ Gladiator ]
Ufff wyścig całkiem trudny. Dużo pojedynków bok w bok, problemów z hamulcami i z tylnym skrzydłem (dostałem strzałą:P). Ale dojechałem. Problemy zaczęły się już w qualu, kiedy okazało się, ze bolid źle zachowuje się w 2 sektorze. Start z 11 pozycji był porażką bo myślę, że miałem szanse na 8-9 miejsce. Po drugim pit udało mi się prześcignąć Bad Olo i gdy zauważyłem, ze zaczyna trochę do mnie nadrabiać myślałem ze to koniec. Na szczęście opony dogrzały się i mogłem bić równorzędne czasy. Niektórym zabrakło paliwa (achh ten kryzys:P). Ogólnie 4 miejsce, oby bylo podobnie w niedzielę:)
Danley [ slow but dangerous ]
KORraN -> :((
Co do wyścigu, to mogło być dobrze, ale na T1 wpadłem w zespinowanego Fifo, przez co miałem bolid na żółto i wlekłem się jak żółw cały wyścig.. cud, że spoiler wtedy nie odpadł :P W każdym razie było ciekawie, walka z Cappo, Berkiem, eJayem, pogoń za Simsonem i Maciulą, w końcu po wszystkich problemach dowlekłem ten poturbowany kawał blachy na P2 :)
sikham [ Konsul ]
Toro Rosso sie łądnie na starcie przepychało do przodu tylko szkoda ze ktos Danleya poprzestawiał ...
a mi cisnienie podskoczyło jak Berka wyprzedzałem na dohamowaniu trafiłem idealnie z punktem hamowania i sie udało ale w połowie hamowania zaczałem watpic ;)
fifomaniak [ Pretorianin ]
Wyścig testowy, a zwłaszcza 1. kółko pełne wrażeń dla mnie. W T1 troszke odepchnąłem Stansona, po czym w T2 mi się za to odwdzięczył z nawiązką. Potem zaraz za T8 Sajes jadący przede mną wpadł w poślizg, więc poprawiłem uszkodzenia przedniego spojlera. T14 i Qverty zirytowany trochę chyba tym, że przed chwilą go wyprzedziłem, mija punkt hamowania i wjeżdża mi w tyłek, więc tył też uszkodzony. Mało mam kółek na tym torze, ale widzę, że idzie coraz lepiej. 3 stint niezły i to z uszkodzeniami. Będzie dobrze :)
jasonxxx [ Szeryf ]
fifo -> fakt, pierwsze zakręty były ostre. Pewnie w wyscigu ligowym bysmy dostali za to po karze. Generalnie Ty wpadles na mnie, potem ja na Ciebie, a ze Ciebie akurat obróciło to kwestia losowa :D
Podobała mi się za to walka z Simsonem po pierwszych okrążeniach.
Skrzynię mam tak ustawioną, że dobry start jest niemożliwy, więc mnie łyknął po pierwszym zakręcie.
Potem było trochę przepychanek (bez kontaktu) - taką walkę lubię.
Zresztą nie pierwszy raz się z Simsonem spotykam na torze w takich sytuacjach ;)
simson__ [ Generaďż˝ ]
Całe plecy mnie bolą, po 3/4 wyścigu :/
Całkiem niezły qual. Gdybym pojechał dobrze ostatni sektor to może byłoby P1 :) Start wyścigu też w miare udany. Wyszedłem, ponieważ popełniłem mały błąd jadąc za Maciulą i jakoś straciłem motywację. Po drugim spinie nacisnąłem esc.
Stanson-> też pamiętam sromotną porażkę na Monzy :) A walka fakt dobra była. Ale na prostej nie mogłem nic poradzić i w pierwszej sekwencji zakrętów też nie, więc trza było ustąpić :]
slayer1611 [ Legionista ]
Wyscig dobry, tylko jeden poważniejszy bląd na przed ostatnim zakretem. Stanson był najszybszy na torze, jednak Super Aguri mialo problemy :P Taktyka dość dobra, w qual udalo mi się uzyskać 3 czas z dość ciężkim bolidem. Chciałbym żeby główny mi wyszedl podobnie jak dziś.
jasonxxx [ Szeryf ]
Simson - stare czasy ;) BTW dla przypomnienia :D
Ja jeszcze w Toyocie ;)
Co to był za mod? FSONE 2006?
Cappo [ Senator ]
Lekko się zdziwiłem widząc to -->
wydawało mi się że słabo jade T15
Stanson jak byk masz w tytule MMG :P
jasonxxx [ Szeryf ]
Stanson jak byk masz w tytule MMG :P
Ano fakt. I to jeszcze w swoim tytule :D
Tak to jest jak się pije i próbuje myśleć :/
fifomaniak [ Pretorianin ]
Stan - nie taka losowa, bo ja Cie bok w bok a Ty mnie bardziej przodem w tył, więc logiczne, że u mnie była większa szansa na obrocenie :P
simson__ [ Generaďż˝ ]
Niedawno szukałem tych przepychanek i nie mogłem znaleźć :) Całkiem podobna walka do dzisiejszej.
Tylko jest jeden problem... w tym roku już nie będzie tak łatwo
Bad Olo [ Stoprocent ]
Ehh ten rFactor i ten jego pomiar paliwa :| Na wyścig pojadę z wachą na 40 kółek.
fifomaniak [ Pretorianin ]
Bad Olo --> Ja sie juz przyzwyczailem i wole dolac te 5 litrow, ktore mnie nie zbawi, niz konczyc bez paliwa.
Cappo [ Senator ]
Ja zawsze patrze mniej więcej ile spala mi na jednym kółku a potem mnoże sobie razy liczby kółek i musi się zgadzać :)
Bad Olo [ Stoprocent ]
Fifo - dzisiaj miałem paliwa na 30 kółek + fl, dlatego od jutra jeżdżę tankowcem ;)
Qverty [ Generaďż˝ ]
Ja też. Nalałem sobie akurat i potem mi zabrakło paliwa w alei xD Ale widziałem słaba forma Toyoty w qualu. Dwa ostatnie miejsca nie mylę się? Bad musimy się za sibie wziąć xD
Danley [ slow but dangerous ]
Lepiej zrobisz, gdy sprawdzisz ile pali na okrążenie i następnie zatankujesz odpowiednią ilość...
Bad Olo [ Stoprocent ]
Muszę obadać z tym paliwem, bo mnie szlak trafi :] Qwerty, to żadna nowość, że zamykamy stawkę, ale nie ma co się poddawać :] Zabawa przednia ;]
Qverty [ Generaďż˝ ]
Zabawa przednia ;]
Fakt jeździ się super. Szczególnie na Albert Park kiedy taka fajna adrenalina była jak doganiałem KORrana jak Kubica Vettela i Buttona.
KORran-->sam przyznałes po wyścigu że jechałeś słabo.
KORraN [ Generaďż˝ ]
Qverty -> Odwal się :P
fifomaniak [ Pretorianin ]
A, jeszcze jedno - tunel aerodynamiczny na pewno dziala, bo jak sie jedzie w zakretach 5 i 6 za kims, to brakuje docisku
Cappo [ Senator ]
Ale na prostych jakoś nie czuć tego tunelu..........
Luigi91 [ Konsul ]
Oj czuc, czuc, ale mniej ;).
eJay [ Gladiator ]
Mnie dzisiaj nie będzie, ale jutro na 100% jestem:)
Danley [ slow but dangerous ]
OK zamiast utrzymujemy cztery koła na torze (tarka jest uznawana jako tor, trawa nie), będzie utrzymujemy co najmniej dwa koła na torze (tarka nie jest uznawana jako tor). Szczególnie przydatny ten przepis będzie w Turcji więc warto o tym napisać :)
Co do okrążenia formującego to zamiast 4-5 sekund będzie 2-3 i liczymy na rozsądek. Nie może być tak, że opony zamiast się rozgrzewać, jeszcze bardziej się chłodzą :P
Jak jeszcze są jakieś zastrzeżenia - piszcie. Od nowego tematu powinien być już aktualny regulamin.
ZESPOŁY I KIEROWCY:
AT&T Williams
- Bioly / KORraN
BMW Sauber F1 Team
- Glob3r / Cappo
Scuderia Ferrari Marlboro
- Maciula / Bokserek
Vodafone McLaren Mercedes
- Fifomaniak / Simson
ING Renault F1 Team
- Alien / SkyA
Spyker F1 Team
- sti7ica / ______
Super Aguri Formula 1
- stanson / eJay
Scuderia Toro Rosso
- Sikham / Danley
Panasonic Toyota Racing
- Qverty / Bad Olo
Red Bull Racing
- Luigi / Slayer1611
Honda Racing F1 Team
- Sajes / berek
Dla kierowców etatowych..
GP Malezji - LISTA STARTOWA:
Obecni:
- Danley
- eJay
Nieobecni:
- Bioly
jasonxxx [ Szeryf ]
GP Malezji - LISTA STARTOWA:
Obecni:
- Danley
- eJay
- stanson
Nieobecni:
- Bioly
Dziś mnie nie będzie na testach, ale jutro na wyścigu pojawię się na pewno.
Glob3r [ Tots units fem força ]
GP Malezji - LISTA STARTOWA:
Obecni:
- Danley
- eJay
- stanson
- Glob3r
Nieobecni:
- Bioly
Dzisiaj wieczorem i mnie nie będzie.
slayer1611 [ Legionista ]
GP Malezji - LISTA STARTOWA:
Obecni:
- Danley
- eJay
- stanson
- Glob3r
- Slayer1611
Nieobecni:
- Bioly
Qverty [ Generaďż˝ ]
GP Malezji - LISTA STARTOWA:
Obecni:
- Danley
- eJay
- stanson
- Glob3r
- Slayer1611
- Qverty
Nieobecni:
- Bioly
Mniejsza o to że będę ostatni...liczy się zabawa xD
simson__ [ Generaďż˝ ]
Obecni:
- Danley
- eJay
- stanson
- Glob3r
- Slayer1611
- Qverty
- Simson
Nieobecni:
- Bioly
bad_news [ Junior ]
czesc chcialbym jezdzic w waszej lidze ,jest to mozliwe , jak tak to podajcie jakies wskazowki co mam zrobic .. bede jezdzil regularnie
Danley [ slow but dangerous ]
Zacznij od pokazywania się na treningach, dziś wieczorem o 20 jest oficjalny..
bad_news [ Junior ]
ale skad mam wziac tor . i macie jakies IP sewwera jak tak to napiszcie
vinni [ Fan Siatkówki ]
Gdy wchodze na wasz serwer pojawia mi się że jakiś plik jest niezgodny i zostane wyrzucony. Jak temu zaradzić?
bad_news [ Junior ]
dzieki juz sobie znalazlem bede o 19 na treningu
bad_news [ Junior ]
chce wejsc na serwer i pokazuje mi ze musze wpisac haslo. o co chodzi
Glob3r [ Tots units fem força ]
chce wejsc na serwer i pokazuje mi ze musze wpisac haslo. o co chodzi
Po wnikliwym śledztwie sądzę, że chodzi o wpisanie hasła.
Cappo [ Senator ]
GP Malezji - LISTA STARTOWA:
Obecni:
- Danley
- eJay
- stanson
- Glob3r
- Slayer1611
- Qverty
- Simson
- Cappo
Nieobecni:
- Bioly
Danley [ slow but dangerous ]
vinni jakiś plik? nikt tu nie jest jasnowidzem, ale na moje oko coś źle wgrałeś lub w ogóle nie wgrałeś...
vinni [ Fan Siatkówki ]
SVH-HDV to nazwa tego "czegoś" wszystko wgrane mam więc nie powinno być problemu.
Sky Angel [ Semper Paratus ]
pw na serwer: gol
Luigi91 [ Konsul ]
Haslo jest baaardzo skomplikowane, mianowicie: gol
BTW -> Nie ma napisane o hasle we wstepniaku. :P
Bad Olo [ Stoprocent ]
Vinni - tor wgrywałeś przez ModManagera?
mdegorski [ Konsul ]
Wiadomość od Vinniego bo mu GOL nie działa:
TO TEN BŁĄD VINNIEGO
Cappo [ Senator ]
Nie trzeba przez ModManagera.. ani razu tego nie używałem.
Glob3r [ Tots units fem força ]
Vinni - odczep się od Kubicy :].
vinni [ Fan Siatkówki ]
Odczepię się :P
A teraz cierpliwie poczekam na pomoc.
KORraN [ Generaďż˝ ]
Danley -> Podawałem już ten link kilka razy, ale wrzuć go może do wstępniaka. Raz, że tłumaczy zasady poruszania się na torze, a dwa, że jest tam też wytłumaczona kwestia toru i pobocza:
vinni -> Nikt nic Ci nie poradzi, wygląda to na inną wersję modu. Pogrzeb, przeinstaluj, my Ci zdalnie wiele nie pomożemy.
vinni [ Fan Siatkówki ]
KORraN--->Jeździcie na MMG v. 2.1?
sikham [ Konsul ]
tak
Luigi91 [ Konsul ]
GP Malezji - LISTA STARTOWA:
Obecni:
1. Danley
2. eJay
3. stanson
4. Glob3r
5. Slayer1611
6. Qverty
7. Simson
8. Cappo
9. Luigi
Nieobecni:
- Bioly
vinni [ Fan Siatkówki ]
Do jutra coś wykombinuję.
mdegorski [ Konsul ]
Vinni, wejdź na gg ;P
Qverty [ Generaďż˝ ]
Vinni--->wgraj jeszcze raz patcha 2.1 Ja też miałem twój problem i po wgraniu patcha jest ok.
Snakepit [ aka Hohner ]
ech wrzuccie jakieś filmiki z Waszych wyścigów na YT w HD ;) żal mi dupę ściska, że nie mam czasu z Wami jeździć tak jak kiedyś :)
fifomaniak [ Pretorianin ]
GP Malezji - LISTA STARTOWA:
Obecni:
1. Danley
2. eJay
3. stanson
4. Glob3r
5. Slayer1611
6. Qverty
7. Simson
8. Cappo
9. Luigi
10. fifomaniak
Nieobecni:
- Bioly
xanat0s [ Wind of Change ]
Postanowiłem wrócić do ścigania w F1, na razie nie z wami, bo nie chcę was pozabijać, ale po wielu godzinach żmudnego instalowania i ściągania modów wreszcie rFactor jest zdatny do użytku. Tylko nie wiem, którą mapę mam ściągnąć. Jakby ktoś był miły i podał na którym Sepangu jeździcie to byłbym wdzięczny :)
Glob3r [ Tots units fem força ]
Xanatos -> W pierwszym poście jest link do torów ;).
Ale Sepang jutro kończymy, to może od razu ściągnij sobie Chiny. Dwa tygodnie treningu będziesz miał :).
xanat0s [ Wind of Change ]
Glob3r --> Faktycznie, najciemniej pod latarnią. Przestudiowałem linijka po linijce wstępniak, a link do tras musiał być akurat tam, gdzie być powinien - przy Trasach. A ja ślepy nie zauważyłem :P Dzięki.
Danley [ slow but dangerous ]
Korran, Luigi -> jak was wywaliło to daliśmy restart weekendy, czekamy jeszcze chwile.
edit:
Teraz to mnie wywaliło, jakby była przerwa dajcie znać ;p
Qverty [ Generaďż˝ ]
Po kilku wyścigach testowych doszedłem do jednego wniosku. Pierwszy zakręt to będzie masakra xD
Danley [ slow but dangerous ]
Raczej nie, jeszcze nie tutaj ;)) Chociaż po wyścigach testowych widać, że nikt tutaj nie zamierza oddawać swojej pozycji ;p
Cappo [ Senator ]
Masakra to będzie na Monza :D
Wracając do Sepang dziwnie są ustawione pola startowe, P1 na przedzie a P2 i P3 w następnym rzędzie dopiero :|
Mam jeszcze jedno pytanie na starcie można lawirować ile się chce czy obowiązuje zasada jednej zmiany kierunku ?
xanat0s [ Wind of Change ]
Największa masakra to dla mnie zawsze Monako, pierwszy zakręt czasami bardziej przypomina destruction derby niż F1 :)
simson__ [ Generaďż˝ ]
Zgadza się, Monako to będzie masakra pierwsza klasa :) Pamiętacie dwa lata temu, jak ludzie latali na pierwszym zakręcie ? :D
fifomaniak [ Pretorianin ]
Mała prośba na jutro - możemy poczekać ze startem wyścigu do 20:20? Bo dzisiaj o 20:17 mialem rozlaczenie neta na sekunde, a czesto mam tak, ze 2-3 dni z rzedu rozlacza mi sie o tej samej porze. Nie chce miec CL na 1. czy 2. kolku.
simson__ [ Generaďż˝ ]
Jeżeli chodzi o mnie, to ja nie mam nic przeciwko.
Danley [ slow but dangerous ]
Przecież start wyścigu jest o 20:20, więc nie masz o co się martwić :)
xanat0s [ Wind of Change ]
GP Chin czyli tor Szanghaj?
xanat0s [ Wind of Change ]
Hehe, wystarczyło wpisać w google :P
Luigi91 [ Konsul ]
W Malezji leje a na serwerze słoneczko ;D. Zapraszam! ;)
Glob3r [ Tots units fem força ]
Robimy sobie wyścig w deszczu?
fifomaniak [ Pretorianin ]
Dan - teoretycznie o 20:20, a w praktyce zaczynamy tak 15 po zawsze :P
eJay [ Gladiator ]
Walnijmy sobie dzisiaj monsun na Sepang. Pewnie wyścig skończy się na pierwszym zakręcie:D
AlienPL86 [ Połamany ludzik ]
GP Malezji - LISTA STARTOWA:
Obecni:
1. Danley
2. eJay
3. stanson
4. Glob3r
5. Slayer1611
6. Qverty
7. Simson
8. Cappo
9. Luigi
10. fifomaniak
11. Alien
Nieobecni:
- Bioly
jasonxxx [ Szeryf ]
Robimy sobie wyścig w deszczu?
Marzy mi się jeden wyścig w deszczu w tym sezonie. Ew. jakiś funrace w ekstremalnych warunkach ;)
Bad Olo [ Stoprocent ]
GP Malezji - LISTA STARTOWA:
Obecni:
1. Danley
2. eJay
3. stanson
4. Glob3r
5. Slayer1611
6. Qverty
7. Simson
8. Cappo
9. Luigi
10. fifomaniak
11. Alien
12. Bad Olo
Nieobecni:
- Bioly
Mój występ stoi pod znakiem zapytania, ale jednak wpiszę się.
Danley [ slow but dangerous ]
Marzy mi się jeden wyścig w deszczu w tym sezonie. Ew. jakiś funrace w ekstremalnych warunkach ;)
Proponuje Nürburgring.
Cappo [ Senator ]
Na starcie 4-5 złapie laga bo za słabe kompy, kolejne 4-5 wyleci na pierwszym kółku :P skończą 4 osoby a zwycięzca zdubluje wszystkich :)
fifomaniak [ Pretorianin ]
W multiplayer.ini znalazłem linijkę "Allow Chat In Car="1"" Jak kogos bardzo denerwuje, gdy ktos sie odezwie w czasie wyscigu/quala, mozecie to dac na 0 i juz. Ja chyba tak zrobie.
Marcinkiewiczius [ Formula 1 Fan ]
Robimy sobie wyścig w deszczu?
Marzy mi się jeden wyścig w deszczu w tym sezonie. Ew. jakiś funrace w ekstremalnych warunkach ;)
Trackpack do modu F1 2008 RFT zawiera trasy z mokrą nawierzchnią.
Luigi91 [ Konsul ]
Nie wszyscy maja takie kompy zeby uciagnac :]
maciula [ Generaďż˝ ]
GP Malezji - LISTA STARTOWA:
Obecni:
1. Danley
2. eJay
3. stanson
4. Glob3r
5. Slayer1611
6. Qverty
7. Simson
8. Cappo
9. Luigi
10. fifomaniak
11. Alien
12. Bad Olo
13. maciula
Nieobecni:
- Bioly
jasonxxx [ Szeryf ]
Ma ktoś może link do dobrze zrobionych "ruchomych rąk"?
jasonxxx [ Szeryf ]
[edit dla ubogich] - już znalazłem, polecam, fajnie zrobione:
sikham [ Konsul ]
GP Malezji - LISTA STARTOWA:
Obecni:
1. Danley
2. eJay
3. stanson
4. Glob3r
5. Slayer1611
6. Qverty
7. Simson
8. Cappo
9. Luigi
10. fifomaniak
11. Alien
12. Bad Olo
13. maciula
14. Sikham
Nieobecni:
- Bioly
fifomaniak [ Pretorianin ]
Nie wpisali się jeszcze na listę startową:
1. KoRraN
2. SkyA
3. bluedraggon13
4. sto7ica
5. Sajes
6. berek
7. Bokserek
Przypominam, że zostały Wam na to niecałe 2 godziny.
bokserek79 [ Pretorianin ]
GP Malezji - LISTA STARTOWA:
Obecni:
1. Danley
2. eJay
3. stanson
4. Glob3r
5. Slayer1611
6. Qverty
7. Simson
8. Cappo
9. Luigi
10. fifomaniak
11. Alien
12. Bad Olo
13. maciula
14. Sikham
15. Bokserek
Nieobecni:
- Bioly
Bad Olo [ Stoprocent ]
Ostatnie 20minut zapisów.
GP Malezji - LISTA STARTOWA:
Obecni:
1. Danley
2. eJay
3. stanson
4. Glob3r
5. Slayer1611
6. Qverty
7. Simson
8. Cappo
9. Luigi
10. fifomaniak
11. Alien
12. Bad Olo
13. maciula
14. Sikham
15. Bokserek
Nieobecni:
- Bioly
Danley [ slow but dangerous ]
bluedraggon13 -> tego kierowcy to nie dotyczy, napisał [101], że póki co z jego udziału nici..
A więc brakuje nam jeszcze:
1. KoRraN
2. SkyA
3. sto7ica
4. Sajes
5. berek
edit:
Jeszcze dodam jedno - jeżeli ktoś nie zdąży się dopisać do listy, ale weźmie udział w GP to nie będzie to problemem. Regulamin mówi o nieobecnościach bez wcześniejszego poinformowania innych. Sens tego przepisu jest taki, żeby nie blokować miejsc w przypadku nadmiaru chętnych, a póki co nie mamy nadmiaru, więc nic się nie stanie jak ktoś np. przyjdzie o 19:45 na trening...
Sky Angel [ Semper Paratus ]
GP Malezji - LISTA STARTOWA:
Obecni:
1. Danley
2. eJay
3. stanson
4. Glob3r
5. Slayer1611
6. Qverty
7. Simson
8. Cappo
9. Luigi
10. fifomaniak
11. Alien
12. Bad Olo
13. maciula
14. Sikham
15. Bokserek
16. Sky A
Nieobecni:
- Bioly
lol zapomniałem o tej liście
fifomaniak [ Pretorianin ]
Poltorej godziny przed wyscigiem -->
Glob3r [ Tots units fem força ]
Fifo -> :O. Oddawaj ten dyfuzor!
sikham [ Konsul ]
ale ładnie ścinasz zakręt ;) może DQ ? ;)
fifomaniak [ Pretorianin ]
A chcesz replay? ;]
sikham [ Konsul ]
dawaj :P
eJay [ Gladiator ]
W wyścigu zrób taki czas:>
Foks!k [ SunShine ]
Witam, pamiętam kiedyś dawno dawno temu to prosiło się o wysłanie pliczku aby mieć `pełną ` wersje rFactora :) Czy nadal tak jest ? Jeżeli tak to poprosił bym o wysłanie na maila z instrukcją gdzie go wkleić ;p
Danley [ slow but dangerous ]
OK mamy 16 kierowców dzisiaj w stawce, let's play :))
Michał Raven [ Jeremy Clarkson ]
Macie replay fifa:
simson__ [ Generaďż˝ ]
Liczyłem na wysokie miejsce, a tu co ? przysłowiowy h**, że tak się wyraże. Mój komputer znowu zrobił mnie w balona i odmówił posłuszeństwa. Sytuacja jest bardzo dziwna. Cappo, który ma troche słabszy komputer jeździ bez problemu, a ja ciągle łapie jakieś zawiechy. Danley mówił, że miał podobny sprzęt kiedyś i rFactor śmigał mu nawet na dx8. Wszystko mam ustawione na minimum, 6 pojazdów widocznych, dx7, 800x600 16bit. Już nie wiem co dalej robić. Uprzedzam też, że mam teraz inne wydatki i kupno karty graficznej czy jakiegoś dodatku do komputera nie wchodzi w gre.
Czyli znowu wychodzi, że przejechałem ponad 400 okrążeń na darmo... Szkoda, bo razem z Fifo chcieliśmy walczyć o mistrza konstruktorów. Jeżeli ktoś będzie wiedział co robić w takiej sytuacji to prosze napisać, bo zastanawiam się, czy jest sens całego cyklu przygotowawczego do wyścigu.
AlienPL86 [ Połamany ludzik ]
Wiedziałem, że tak będzie... Wyścig identyczny jak rano Kubicy. Silnik padł na 1 zakręcie ale dlatego, że poniosło mnie na tarke i się na niej zaklinowałem:/ 2 tygodnie jazdy na marne... pobieram następny tor.
Pocieszające jest to, że na 1 a nie ostatnim okrążeniu:)
simson__ [ Generaďż˝ ]
Szczerzę mówiąc, wolałbym walnąć w coś i nie dojechać do mety, bo wiedziałbym przynajmniej, że częściowo mój błąd. A tak co zrobisz ? Właśnie ściągnąłem Szanghaj i jestem dobrej myśli, bo waży tylko 14mb. Zobaczymy jak to będzie.
edit. Alien -> masz może screena z quala ?
KORraN [ Generaďż˝ ]
Ja niestety nie pojechałem. Stres przed jutrzejszym egzaminem na prawko wziął górę i wolałem jeszcze na testy się pouczyć :(
Jakby nie patrzeć, moje kilka godzin jazdy też się poszło walić :F
EDIT: Z relacji na żywo przez telefon od Luigiego słyszałem, że na ostatnim kółku Bokserek ma 0.5s przewagi nad fifo :> Ciekawy wyścig chyba jest.
EDIT2: Foks!k -> Pomorze? Ja Wielkopolska :] A podałeś maila? W kosmos Ci to mamy wysłać...?
Foks!k [ SunShine ]
Pomorze ktoś z pytaniem z postu [218] ??
fifomaniak [ Pretorianin ]
Foks!k - niestety, Dolny Śląsk
Qverty do jasnej kurwy, czemu Ty nie przepuszczasz na prostej tylko na zakretach i to jeszcze w sumie w ogole nie przepuszczasz? Patrzysz w te pierdolone lusterka czy Ci je kurwa na parkingu zajebali? Dzieki za odebranie mi zwyciestwa, naprawde, dzieki.
Co do wyścigu - tempo mogłoby być szybsze, gdyby nie trzęsły mi się ręce. Na 1. kółku eJay zaskoczył mnie wyprzedzaniem (w sumie troche przegiałęś, jakbym nie patrzył w lusterka, to by babach było), potem uślizg i Stanson też przede mną. Na picie obu ich łyknąłem, i jazda ok. 4 sek za Bokserkiem. Zjechał kółko przede mną, ja gaz do dechy. Bardzo szybki zjazd i pit i znajduje się ok. sekundę przed Bokserkiem. Do momentu, gdy muszę dublować Qvertego. Uderzam w niego na zakręcie nr 12, no bo po co przepuszczać mnie na prostej przed nim. Uszkadza mi się trochę zawieszenie i z sekundy przewagi robi się 0.4 przewagi. I już jest kontakt. W końcu Bokserek mnie wyprzedził i cóż, przez takiego, który pcha się tam, gdzie się nie nadaje, tracę 1. miejsce. Dajcie AK-47.
Zaraz będzie raport
eJay [ Gladiator ]
Żenada z mojej strony. Pierwsze 5-6 okrążę po prostu idealne, przebiłem się na 2 miejsce! A tu się okazało, że razem ze stansonem mamy na tym samym lapie pitsa:( Już wtedy straciłem potencjalnie szanse na punkty, bo wyjechałem na 10. Ale potem chyba komuś padł bolid i awansowałem na 9 i byłem blisko SkyA. Przez 3-4 okrążenia nie mogłem nic zrobić, ale potem na pierwszym sektorze Skya zrobił mi trochę miejsca i postanowiłem go minąć. Taaaa, strzeliłem (niechcący) w jego bok, bo hamulce prawie w ogóle mi nie zadziałały. Starałem się jak mogłem aby ominąć ten wypadek ale nie dało rady - ominęły mnie i Skye dwa inne bolidy i lipa. Ale to nie był jeszcze koniec. Przy drugim pitstopie za szybko wjechałem do boksów i dostałem karę, którą odsiedziałem na następnym kółku. Psia mać :( Tyle rzeźbienia w oponach, przejazdów próbnych, a tu zupełnie inne czynniki zadecydowały o niepowodzeniu. No cóż, taki debiut - pierwsze śliwki robaczywki i przepraszam stansona za brak punktów :/
jasonxxx [ Szeryf ]
Najbardziej zajebiście zajebisty wyścig w jakim brałem udział! A wszystko dzięki Danleyowi ;)
Przez jakieś 80% całego wyścigu walczyłem z nim o 3 miejsce - i naprawdę była to walka koło koło, zderzak w zderzak. Wszystko na limicie, na centymetry. Co ciekawe - zupełnie bezkontaktowo, choć jakim cudem to nie wiem :D Największym bólem było to, że jak już go dopadałem w trzecim a potem pierwszym sektorze - traciłem całą przewagę przez tunel aerodynamiczny w szybkich zakrętach w drugim sektorze. Potem znowu na prostej, jadąc nawet bezpośrednio za nim, brakowało mi prędkości i nie mogłem go wyprzedzić (wydawało mi się, że jedzie z KERS :) - najważniejsze więc było dobre wyjście z zakrętu i próba ataku po prostej przed zakrętem, choć Danley się bardzo umiejętnie bronił. Ostatnia prosta na ostatnim kółku - postawiłem wszystko na jedną kartę, chyba był minimalny kontakt i niewiele brakowało a obaj byśmy przeze mnie skończyli na bandzie. Wybacz więc, ale musiałem zaryzykować :) Grunt, że dobrze się skończyło :)
Generalnie jednak walka niesamowita i aż mi się ręce jeszcze trzęsą :>
eJay to świetny partner zespołowy - puścił mnie w drugiej części wyścigu umożliwiając walkę o wyższe lokaty. Dzięki wielkie (choć boję się, że nas posądzą o team orders :>) Niestety, nie dogadaliśmy się przed wyścigiem co do strategii i pitowaliśmy na tym samym kółku, przez co stracił 14 sekund. Swoją drogą, zdziwił mnie tak długi postój, powinien był trwać 9 sekund - przez to straciłem 3 pozycje a późniejsze utknięcie i walka z Danleyem uniemożliwiły mi walkę o wyższą pozycję.
Danley - jakby Ci się chciało to zrób jakieś filmiki z ciekawszych momentów :)
Uff, w każdym razie cieszę się z punktów :)
Luigi91 [ Konsul ]
Pech i nawet nie jestem zly. Na Qualu zapomnialem o formule 4 kolek i dostalem DQ (wiem, wiem xDD) Po starcie zdobylem 3 pozycje. Spalony silnik na 11 kolku.
Jutro wrzuce jak Qverty mnie kasuje. Ewidentne DQ na next GP.
Do zobaczenia w Chinach!
fifomaniak [ Pretorianin ]
Raport:
Luigi, wytlumacz mi czemu nie zjechales do boksu, tylko stales tam z boku?
slayer1611 [ Legionista ]
Wyścig udany, punkty są :) Przez pierwszą część wyścigu jechalem za Cappo, jakoś nie mialem jak go wyprzedzic, ale zaspinował i jedna pozycja do przodu. Jechałem dość równym tępem, obawiałem się maciuli w drugiej czesci wyscigu, po drugim picie udało mi się wyjechać 4 sekundy przed nim i ta przewaga wystarczyła do utrzymania pozycji.
Jedyny błąd to moje nieszczesne kwalifikacje :( Na drugim szybkim kulku mialem po drugim sektorze - 0.2XX jednak na przed ostatnim zakrecie zaspinowalem :( I nie poprawiłem czasu.
Dziekuje wszystkim za fajny wyścig, i do zobaczanie na nastepnym GP :)
Danley [ slow but dangerous ]
Dzięki za ten wyścig, było naprawdę masakrycznie dużo walki, to zupełnie co innego niż tydzień temu w Australii, kiedy jechałem sam.. Wiedziałem, że ten wyścig to nie będzie już beztroska sielanka i postanowiłem postawić na prędkość, niestety coś za coś = nie byłem jakiś porażająco szybki, ale przynajmniej nie byłem łatwym kąskiem do wyprzedzania, o czym z pewnością przekonał się Stanson :)
Qual w miarę udany, można było nieco szybciej, ale mógłbym co najwyżej być przed eJayem, a z drugiej strony mogłem zaliczyć spina lub w ogóle rozbić bolid, więc wolałem pewne miejsce w czołowej ósemce. Niestety nie miałem na tym torze najlepszej przyczepności z powodu właśnie pójścia w prędkość.
Start do wyścigu udany pod względem tego, że nie było żadnej przygody w pierwszych sekwencjach zakrętów. Pozostałem na swoim P7 i taka sytuacja utrzymywała się aż do momentu, kiedy Cappo popełnił błąd przy wyjściu na prostą start-meta. Wtedy go wyprzedziłem, jednak muszę przyznać, że jechał naprawdę świetnie i jakby nie ten błąd, wówczas jeszcze długo bym za nim jechał..
Podczas kolejnych okrążeń miałem wrażenie, że doganiam stawkę przede mną więc jechałem na maxa możliwości. Gdy zbliżałem się do Maciuli, kierowca Ferrari wpadł na jednym z zakrętów w poślizg i stracił trochę czasu, wiec zyskałem kolejną pozycję. Następne okrążenia to gonitwa za czołówką i piorunujące zdziwienie, kiedy wszyscy oprócz Fifo zjeżdżają do boksu - pomyślałem, że to kolejny prezent tego wyścigu.. nie tracąc czasu jechałem na max możliwości i udało się przejeżdżając więcej okrążeń na mniejszej ilości paliwa zyskać jedną pozycję. Wyjechałem przed Stansonem, a po zjeździe wszystkich innych kierowców okazało się, że walczymy o najniższy stopień podium. Bez chwili wytchnienia toczyła się walka, niekiedy w bok w bok, niekiedy nawet Stanson był z przodu, ale dzięki dobrym ustawieniom nie mógł mi odjechać na prostej i tym samym utrzymywałem cały czas swoją pozycję aż do końca wyścigu :) Muszę jednak przyznać, generalnie to był szybszy i gdyby udało mu się mnie wyprzedzić i choćby delikatnie odjechać, nie udałoby mi się wskoczyć na podium..
Cóż, do zobaczenia w Chinach :)
No i najważniejsze, gratki dla Bokserka :)
INCYDENTY ZGŁASZAMY DO JUTRA DO PÓŁNOCY
Glob3r [ Tots units fem força ]
No, pierwszy punkcik jest, teraz będzie z górki :D.
Od początku tygodnia osiągałem tutaj czasy bliskie beznadziejnym. Dopiero wczoraj/przedwczoraj ustawiłem seta w miarę optymalnie jak na moją niezbyt rozległą wiedzę. Dzisiaj się okazało, że go nie zmieniłem, ale nie ważne... Przez co Qual i race pojechałem nie na tym co sobie ustawiłem, ale jak widać, nie wyszło mi to na złe.
Sam qual też był śmieszny. Wydawało się, że zaczyna się o 20:10. Wchodzę na serwer chwilę po 20, patrzę a tam już qual. No nic, szybkie ładowanie seta, ustawianie paliwa i jazda. P11 i tak mnie ucieszyło.
Na samym starcie łyknąłem Aliena i tak jakoś jechałem na tej dziesiątej pozycji. Do czasu, gdy Maciula nie zaliczył spina. Mała walka tam była za którą dziękuję. Nawet do pita zjechaliśmy w tym samym momencie. Nie wiem jak Ty to widzisz, ale po przejrzeniu powtórki wydaje mi się, że nie przeszkadzałem Ci specjalnie przy wyjeździe. Jeśli tak - wybacz.
Po następnym kółku Cappo wyjechał tuż przede mną, ale niestety zamiast skupić się na gonieniu go, musiałem skupiać się na trzymaniu za sobą Maciuli co i tak mi się nie udało.
Niestety, po drugim stopie Sikham wyjechał ciut ciut przede mną i nie dałęm rady jechać jego tempem, choć było blisko, gdy zaliczył małego spina, niestety wtedy i ja zaliczyłem.
Generalnie wiedziałem, że moją jedyną szansą na dobry wynik jest w miarę bezbłędna moja jazda i błędy innych. Udało się ;]
teraz Chiny. Masakra. W poprzednim sezonie strasznie sie męczyło a i tak wyścig nie doszedł do skutku przez wadliwe pit-stopy... o_0
Luigi -> Do cholery jasnej. Jak Ci silnik padł to wypieprzaj do boksów a nie stoisz na torze... o_0
maciula [ Generaďż˝ ]
Coż, po pierwszym zupełnie nie udanym wyścigu w tym są punkty. To cieszy. Mogło być lepiej ale chyba na 2 lub 3 okrążeniu przez laga trafiłem na tarkę (na którą nie powinno się wjeżdżać) i wjechałem w piach. Jak wyjechałem byłem 9 lub 10. Goniłem stawkę.Trochę w między czasie postraszyłem Glob3ra. I jakoś udało się dojechać na 6 miejscu. Coś dzisiaj słabo jechał Slayer, w końcówce zacząłem mieć nadzieję na dojście, ale niestety po drodze trafił mi się Qverty. Nie żeby jakiś straszny błąd popełnił, po prostu "ciężko" było Go wyprzedzić :)
Zresztą co ja tu gadu gadu. Brawa dla Bokserka.
Glob3r --> w boksach wszystko było ok. Wyjechałeś odrobinkę przede mną i dlatego to ja ustąpiłem:)
fifomaniak [ Pretorianin ]
Qverty - masz to umiec kurwa jak paciorek. Zarowno teoretycznie jak i praktycznie.
jasonxxx [ Szeryf ]
fifomaniak --> nie klnij tak, ostatnio banują tu za to...
Qverty --> możesz już założyć, że nie pojedziesz w następnym wyścigu za niestosowanie się do niebieskiej flagi.
Cappo [ Senator ]
Generalnie zacznę od tego że cudem wystartowałem co chwila lagi i zwiechy (komp ledwo dawała rade) jak udało się zrobić dobry czas w qualu P6 na starcie :)
Start jak zwykle słaby Danley mnie wyprzedził ale na dojeździe do pierwszego kółka udało mi się go wyprzedzić jechałem na 6 pozycji za Maciulą, który trochę mi odjeżdżał na plecach Danley co chwila pokazuje mi się w lusterku. Na 4 kółku w ostatnim zakręcie Danley mnie wyprzedza, chwile później Maciula wypadł z toru dzięki czemu powróciłem na 6 pozycje, na ogonie Slayer i jeszcze chyba 2 bolidy. Przed zjazdem do pitu byłem 3, szybki i sprawny pit wyjeżdżam 8 ułamki sekund przez Globerem i Maciulą, po wizycie w boksach reszty stawki wychodzę na 5 pozycje a na ogonie znów mam Slayera. Okrążenie 14 i tu się wszystko ............ w tym samym miejscu gdzie Maciula łapie tarkę na dohamowaniu i wylatuje na piach, spadek na P11 tuż za Sikhama.
Po błędzie Sky i eJaya -> P9 , na 16 kółku w T4-5 Sikham popełnia błędy dzięki czemu doganiam go i minimalnie jestem z przodu na kolejnym zakręcie Sikham uderza mnie w bok i wylatuje z toru sami ocencie spadam na 10 pozycje, zagotowało się we strasznie ........... okrążenie 19 na wjeździe do pitu łapie trawę uderzam lekko w bandę, szybko się zbieram i zatrzymuje się po wachę (ostatnie 2 metry ledwo dojechałem bo zbiornik pusty) i co widzę naprawa uszkodzeń #$@#$#@$#@$ 19 sek stoję i patrze się jak Sky mnie wyprzedza i odjeżdża nosz .........mać, na 11 pozycji udało mi się doczłapać do mety........
Generalnie jestem strasznie zawiedziony(delikatnie mówiąc ), bo spokojnie mogłem być 5-6 a tak punkty poszły się ...........
jasonxxx [ Szeryf ]
Cappo --> trudno ocenić ten incydent z Sikham'em, teoretycznie byłeś trochę przed nim, ale trzeba przyznać, że zbyt optymistycznie złożyłeś się do zakrętu... Niemniej, Sikham powinien był to założyć. Incydent?
Jak nagrywacie filmiki?
10 sekund nagrane Frapsem zajmuje mi 300MB, nie pamiętam jak to się robi, żeby zmniejszyć to do normalnego rozmiaru i wrzucić na YT.
Michał Raven, fifomaniak, Cappo - dzięki :)
v
Michał Raven [ Jeremy Clarkson ]
stanson -> VirtualDub, tam wybierasz odpowiedni kodek, który Ci skompresuje i jedziesz.
fifomaniak [ Pretorianin ]
Stanson --> Kompresja VirtualDubem.
Cappo [ Senator ]
Stanson ty masz sporo detali i rozdzielczość dużą pewnie dlatego, ustaw w frapsie fps 23,97 a potem jeszcze skonwertuj to np w VirtualDub'ie......... u mnie 10 nagrane frapsem to 70 mb.
Stanson ja spokojnie bym zmieścił się w tym zakręcie, jechałem best line.
fifomaniak [ Pretorianin ]
Imho wina Sikhama. Cappo był na prostej przed nim, zmieścili by się obaj, gdyby Sikham pojechał wolniej. A on pojechał tak, że gdyby nie oparł się na Cappo, to by się nie zmieścił. Takie jest moje zdanie.
fifomaniak [ Pretorianin ]
Jakby ktoś nie wiedział, to post [235] to zgłoszenie incydentu
eJay [ Gladiator ]
Sytuacja analogiczna jak ja vs SkyA. Cappo jedzie "dobrą" linią, a Sikham wykorzystuje trochę miejsca. Nie wiem, nie umiem tego ocenić. Być może Sikham trochę przeszarżował, ale zahamował później i lekko wysunął się na przód. Dla mnie raczej typowy race accident.
Za to sytuacja Qverty'ego ewidentna. Niebieska flaga do czegoś zobowiązuje - zjeżdżamy na bok (najlepiej na stronie) i dajemy się minąć. Aczkolwiek kara DQ dla mnie jest za ostra. Dałbym start z boksów. Niech chłopak trochę pojeździ, nabierze doświadczenia.
KORraN [ Generaďż˝ ]
Na szybko:
Qverty -> Wina bezwzględna.
Cappo vs sikham -> Cappo byliście zrównani, a Ty chciałeś pojechać po bestline, gdzie miał się sikham zmieścić?
Dokładnych opinii teraz nie wydam, ale sytuacja Cappo mi się rzuciła w oczy.
Danley [ slow but dangerous ]
Cappo ma ostatnio pecha do wyprzedzania, na Albert Park był incydent ze Sky Angelem i zakończyło się bez kar. Tu sytuacja jest podobna, tyle że Cappo był po zewnętrznej.. tak już jest, że wdając się w walkę, czasem trzeba ponieść konsekwencje jej niepowodzenia.
Qverty z kolei nie radził sobie na szerokim Sepangu, to tym bardziej nie poradzi sobie w Chinach... ewentualnie start z boksu, ale tylko wtedy, gdy będzie się dobrze prezentował. Mamy dwa tygodnie przerwy, kto wie jaki postęp zrobi.
Luigi faktem jest, że stałeś sobie na poboczu, ale żółta flaga była rozwieszona i wprowadzała w błąd.
fifomaniak [ Pretorianin ]
Dan - tutaj nic nie da start z boksu, i tak trzeba będzie go znowu zdublować. Ilekroć go nie dublowałem, zawsze miałem z nim problemy, tylko nie było incydentów bo odpuszczałem trochę, żeby pojechać bezpiecznie. Tylko weź odpuść, jak rywal Ci siedzi na ogonie. Trzeba go nauczyć przepuszczać. Spokojnie mógł mnie przecież puścić na prostej przed zakrętem...
eJay - Jak mam się nie spinać, skoro po sporej części dzięki niemu straciłem swoje pierwsze zwycięstwo?
sikham [ Konsul ]
moment mojego hamowania (w tym momencie byłes maxymalnie wysuniety przedemnie a jak widac jedziemy bok w bok praktycznie) ->
spokojnie bym sie zmiescił gdybys we mnie nie uderzył twoje uderzenie mnie wyprostowało troche (zaczepilismy sie kołami) i dlatego szeroko poszedłem
postaram sie jakas powtórke zaraz zmontowac
eJay [ Gladiator ]
fifomaniak--->Dlatego daj mu szansę nauki. Niech pokaże na treningach, że umie puszczać:) Nie ma sensu tak się spinać.
Sky Angel [ Semper Paratus ]
Niezły wyścig. Start jak zwykle słaby (chyba słaby punkt ren na tym torze, w Australii było wręcz odwrotnie). Po pierwszym zakręcie wyjechałem za Qverty, na 1. okr. z ledwością dwa razy uniknąłem wjechania mu w kuper, na szczęście wyprzedziłem go na 9 zakręcie i mogłem odetchnąć z ulgą^^. W sumie najciekawszym momentem w czasie wyścigu była obrona przed sikhamem przez wiele okrążeń aż do jego 1wszego pitstopu. Potem to samo tylko z eJayem, który na 15okr. na zakręcie 4, zaatakował w wyniku czego obaj wylądowaliśmy na poboczu. Jeżeli było tak jak mówi eJay (awaria hamulców) to nie zgłoszę incydentu bo mi to wsio radno, chociaż gdyby nie ta strata miałbym szanse na 9 pozycje^^ Generalnie sam popełniłem tylko 1 większy błąd (czyt. wypadnięcie z toru) z czego jestem zadowolony;d Szkoda mi Aliena, który zrobił genialny set na ten tor, a sam nie mógł go wykorzystać;/
gratki dla zwycięzcy
Glob3r [ Tots units fem força ]
Zrobiłem sobie parę kółek w Chinach. Koszmar z poprzedniego sezonu powrócił. Jeśli dalej będę tak z czasami odstawał jak poprzednio, to będzie trzeba mocno kombinować. Dobrze, że są aż dwa tygodnie na trening.
Co do sprawy Cappo vs Sikham. IMO bardzo podobna sytuacja do wypadku Kubicy z Vettelem na Albert Park. Nie będę się tutaj więcej wypowiadał, bo ewentualna kara dla Sikhama byłay moim awansem na siódmą pozycję.
Choć i tak nie wydaje mi się, żeby kara tutaj była potrzebna.
AlienPL86 [ Połamany ludzik ]
Tam odrazu genialny... Nigdy nie umiałem robić dobrych setupów. PP Ci ani mi nie dał, więc lipa:) Dobrze, że przynajmniej jedna renówka wyścig ukończyła:)
eJay [ Gladiator ]
W Chinach są poszerzone, asfaltowe pobocza więc trenujcie niebieską flagę:)
- oto moje starcie ze Sky Angelem. Prosze zauważyć, że zaczynam hamowac na normalnym dystansie (w momencie kiedy zaczyna się guma) i lipa, muszę wymijać i nawet zjeżdżam bolidem na całą tarkę. Wybija mnie w góre i zahaczam o Sky'a.
Sky Angel [ Semper Paratus ]
Alien - jeżeli Ty nie umiesz robić setów to ja się w ogóle nie powinienem do tego zabierać^^ PP nie było przez moje znikome/marne umiejętności;d ale set mi bardzo pasował, pozwalał na duże prędkości w tych szybkich zakrętach, a na prostych też dawał radę^^
sikham [ Konsul ]
W Chinach są poszerzone, asfaltowe pobocza więc trenujcie niebieską flagę:)
trenowac szybka jazde zeby nie było niebieskich flag :P
AlienPL86 [ Połamany ludzik ]
eJay, nie wyprzedziłeś go na dohamowaniu, byłeś za nim... nie musiał zostawiać miejsca.. Wbiłeś mu się w bok gdy skręcał. Tyle..
sikham [ Konsul ]
fifo obejzałem twoja powtórke
ja bym ci tez nie zjechał w tym miejscu bo naprawde daleko byłes z tyłu i w zyciu bym sie nie spodziewał ze taki manewr odwalisz z wciskaniem sie na chama
wg. mnie RA a sytuacja jako lekcja pokory dla wszstkich
Cappo sorry za ta sytuacje oboje chyba przesadzilismy
Cappo [ Senator ]
Alien, eJay chciał się usprawiedliwić :)
AlienPL86 [ Połamany ludzik ]
Możliwe, że nie zrozumiałem:) Myślałem, ze chodzi o zgłoszenie incydentu:P Zwracam honor eJay:) Po skończonym wyścigu na T1 poszedłem na piwo, teraz wróciłem i czytam forum.. już się nie odzywam:P
Bad Olo [ Stoprocent ]
-Klasyfikacja kierowców (sezon 2009):
1. Fifomaniak (MCL) - 16pkt
2. Bokserek (FER) - 15pkt
3. Danley (STR) - 12pkt
4. Bioły (WIL) - 10pkt
5. Stanson (SAG) - 5pkt
5. Sikham (STR) - 5pkt
7. Slayer (RBR) - 4pkt
7. Berek (HON) - 4pkt
9. Maciula (FER) - 3pkt
10. Bad Olo (TOY) - 2pkt
11. Cappo (BMW) - 1pkt
12. Glober (BMW) - 1pkt
-Klasyfikacja konstruktorów (sezon 2009):
1. Scuderia Ferrari Marlboro - 18pkt
2. Scuderia Toro Rosso - 17pkt
3. Vodafone McLaren Mercedes - 16pkt
4. AT&T Williams - 10pkt
5. Honda Racing F1 Team - 4pkt
6. Panasonic Toyota Racing - 2pkt
7. BMW Sauber F1 Team - 2pkt
Wstępne klasyfikacje ! Mogą ulec zmianom :]
simson__ [ Generaďż˝ ]
Qverty vs. Fifo -> ewidentna wina Qvertego... nie mówiłem żeby dawać się dublować na prostej ? Dla mnie DQ, ale to był dopiero drugi wyścig Qvertego, więc proponowałbym dać mu drugą szansę. Start z boksów powinien być odpowiedni.
Cappo vs. Sikham -> bardzo sporna sytuacja. Według mnie Sikham powinien ustąpić. Cappo był szybszy, lepiej wyszedł z zakrętu i trzymał się best line. Według mnie bez kar, można zakwalifikować jako incydent wyścigowy. Tak samo Cappo mógł zwolnić, albo zostawić troche miejsca.
SkyA vs. eJay -> wina eJaya. Troche zbyt optymistyczny manewr i wylądowałeś na jego boku. Dla mnie pozycja do tyłu dla eJaya na starcie, bo przecież to jego pierwszy wyścig, a na treningach się dobrze prezentował. No chyba, że Sky zgłosi sam jakąś kare, to będzie można ją rozważyć.
berek999 [ Centurion ]
A wiec tak na początek chciałbym przeprosić ze nie było mnie w wyścigu i nie dałem znać ze mnie nie będzie ale porostu w piątek o 1 w nocy straciłem neta i nie mam go nadal i nie miałem jak zawiadomić. Druga sprawa to ze zjawiłem się na kwalifikacjach bo pożyczyłem sobie bezprzewodowy internet z Orange od koleżanki (15 minut przed wyścigiem) lecz jako ze mieszkam na wsi to ten internet nie działał zbyt szybko. Mailem bardzo wysoki ping bolidy mi skakały a wiadomości które pisałem na czacie nie dochodziły tak wiec postanowiłem ze nie będę stwarzał zagrożenia na torze i się wycofałem . Bardzo żałuje ze nie moglem się zjawić ponieważ z moja taktyka na jednego stopa i nawet dobrymi czasami z pełnym bakiem miałem szans na podium lecz tak to jest. Tak wiec nic i do zobaczenia w Chinach gdzie będę walczył o zwycięstwo
bokserek79 [ Pretorianin ]
Dziękuję za gratulacje. Wyścig naprawdę pasjonujący. Qual był dla mnie sporym szokiem, nie spodziewałem się PP. Czułem że jest bardzo dobrze ale czołowka jest bardzo mocna więc liczyłem na P3,P4, niespodzianka. Wyścig pojechałem bez najmniejszego błędu, jak z instrukcji. Może piewszy zakręt lekko za szeroko ale pozycję utrzymałem. Spokojnie, bez nerwów do 1 pitstopu. Wyjechałem chyba na 6 pozycji ale po dwóch, trzech okrążeniach znowu na czele po zjazdach wszystkich. Zjazd do drugiego pitu i tu zauważyłem że dzisiejszy najgoźniejszy rywal -fifo pojechał okrążenie więcej. Nie wiem czy to wina mojego 11 sekundowego postoju ? czy doskonałe tempo fifo na tym okrążeniu ale suma sumarum wyjechał z pitu tuż przed moim nosem. Zostało nam 8 okrążeń i już wiedziałem że będzie to 8 okrążeń walki. Walki wcale nie łatwej bo przy dwóch kierowcach jadących tym samym tempem można było w dzisiejszym wyścigu co najwyżej liczyć na bład przeciwnika. Z tego co przeczytałem Dan i Stanson wiedzą o czym piszę ;)
Na ile w odzyskaniu pozycji lidera pomógł mi uszkodzony bolid Fifo to nie wiem, wiem za to że zachowanie qverty'go było dalece niestosowne ale powiem ci fifio że też ostro zaryzykowałeś swoje doskonałe pierwsze miejsce. Chłopak zrobił co zrobił ale twój manewr jego wyprzedzenia w tym miejscu ? łał, no ja bym nie zaryzykował tygodnia przygotowań aby z osobą z końca stawki bolid roztrzaskać. Bezsprzcznie powinien ciebie i mnie puścić na prostej, to nie ulega wątpliwości. Na trzy okążenia przed metą udało mi się odzyskać pierwsze miejsce i bez nerwów je dowiozłem. Tradycyjnie wszystkim też dziękuje za walkę i za frekwencję, rewelacyjny początek sezonu.
Mojemy Teammates w szczególności za doskonałe przygotowanie wozów na ten wyścig, dziękuję.
bokserek79 [ Pretorianin ]
Sorki że jeszcze raz. Obejrzałem reaplay i zauważyłem że podczas walki Stansona z Danleyem, Qverty ładnie ich puścił na prostej przed zakrętem star/meta. Też raczej byłbym za lżejszą karą niż DQ. Mamy dwa tygodnie na trening + TUTORIAL od Fifo i powinno byc lepiej. Swoją droga niby oczywiste a fajne rzeczy w tym poradniku, takie czarno na białym komu co wolno.
eJay tak jak napisał Fifo. Moim zdaniem zbyt optymistyczny manewr w zakręcie nr 3 zaraz po starcie. Tylko refleks fifo pozwolił wam kontynuować wyścig.
Cappo vs. Sikham -> jak napisał Simson [261]. Ciężko to ocenić. Jeśli się dogadacie to racing accident jeśli ktoś nadal czuje się pokrzywdzony to ... chyba drogą głosowania trzeba to rozpatrzyć.
maciula [ Generaďż˝ ]
Mojemu Teammates w szczególności za doskonałe przygotowanie wozów na ten wyścig, dziękuję.
No, ja myślę. Nie na darmo pisałem, że ja robię setupy a Ty wygrywasz :)
Co do Qvertego; też jestem zdania żeby nie karać Go DQ, niech chłopak jeździ i się uczy (choć nie wiem czy będąc na miejscu Fifo byłbym tak szczodry). Sam miałem problem przy dublowaniu Qvertego - po tych szybkich zakrętach (choć nie wiem czemu mnie nie puścił przed nimi, straciłem tam cenną sekundę goniąc Slayera) po prostu zwolnił po wyjściu z zakrętu jadąc po best line. O mały włos nie władowałem mu się w kuper. Troc he poczyta, pojeździ i na pewno będzie lepiej.
A teraz mój następny "ulubiony" tor - Chiny. Pierwszy zakręt to koszmar, reszta to luzik :)
eJay [ Gladiator ]
Jeżeli Sky Angel zgłosi incydent to posypię głowę popiołem, bo oczywiście odebrałem mu szanse na lepsze miejsce. Jednakże proszę jeszcze raz obejrzeć film, bo chyba niektórzy nie rozumieją, o co chodzi w tym starciu. Ja nie chciałem wyprzedzać (dystans był za duży). Ja chciałem uniknąć strzału w tyłek Sky'a. Hamulce mi się po prostu zagrzały.
Chiny zapowiadają się obiecująco. Bardzo ciekawy tor z niesamowitym ostatnim zakrętem.
Danley [ slow but dangerous ]
Obejrzałem reaplay i zauważyłem że podczas walki Stansona z Danleyem, Qverty ładnie ich puścił na prostej przed zakrętem star/meta.
Qvertego dublowałem kilka razy i nie sprawiał on jak dla mnie problemów.. Po obejrzeniu powtórki Fifo też jestem zdania, że wina nie leży wyłącznie po stronie dublowanego kierowcy.
Nie zapominajmy jednak, że Qverty skasował Luigiego wjeżdżając w tył jego bolidu. Co do sytuacji z Maciulą i Fifo/Bokserkiem, czy nawet mojej to odnoszę wrażenie, że Qverty jeszcze nie do końca potrafi ocenić jak szybko może się do niego zbliżyć inny zawodnik i jakim zagrożeniem może być nieodpuszczenie na prostej.. Niemniej jednak pierwszy zakręt przejechał bardzo bezpiecznie i nie sprawiał problemów. Proponuje więc start z ostatniej pozycji podczas kolejnego GP.
Luigi natomiast powinien otrzymać upomnienie za utrzymywanie na torze bolidu, a tym samym żółtej flagi, co nie ukrywam wprowadzało w błąd. W przyszłości takie zachowanie powinno być karane bardziej surowo.
Cappo vs. Sikham -> moim zdaniem bez kar, skoro w poprzednim wyścigu podobne przepychanki również zostały uznane za RA. Cappo - fakt, że jedzie się po best line nie uprawnia do nie zostawienia miejsca innemu zawodnikowi, bo jakbym np. ja się tak zachował to ze Stansonem zamiast cieszyć się po wyścigu z dobrej walki mielibyśmy do siebie wzajemnie pretensje ;)
SkyA vs. eJay -> możecie napisać na którym okrążeniu ta sytuacja miała miejsce? edit ad [268] OK w takim razie nie ma tematu.
Sky Angel [ Semper Paratus ]
4zakręt 15okr. ale jak już pisałem nie zależy mi na karze dla eJaya, jeżeli to nie była próba ataku jak pisał tylko awaria hamulców, czasami coś takiego się zdarza i tyle, więc nie zgłaszam tego oficjalnie.
Cappo [ Senator ]
Zgadzam się na RA sam wypadek miał miejsce dlatego że pewnie obaj myśleliśmy druga strona odpuści - jak widać każdy walczy o swoje.
Shanghai na serverze, jak dla mnie to jest jest beznadziejny......... a pierwszy zakręt to już totalna porażka - jak dojadę do mety uznam to za sukces.
Dziś jeszcze sprawdzę pomoce.
berek999 [ Centurion ]
post 235 Fifo jesli chodzi tylko o ten jeden manewr dublowania do Qverty nic zlego tu nie zrobil i tylko ty tu jestes winny puszczać Cię jeszcze nie musiał bo byles daleko za nim i nie potrzebny byl ten atak. Zakładam sie ze juz po wyjsciu z tego zakretu chcial Cię przepuscić
a po drugie to ile ty tam straciłes poł sekundy?
Cappo [ Senator ]
1. Pomoce sprawdzone
2. Pity sprawdzone -->
sikham [ Konsul ]
a ja powtórzę jeszcze raz moje stanowisko o nie karaniu Qwertego za incydent z Fifo po obejrzeniu jeszcze raz wszystkiego na chłodno
KORraN [ Generaďż˝ ]
A ja bym prosił o wypowiedź samego zainteresowanego, czyli Qverty, dot. tych dwóch incydentów (dublowania i kolizji z Luigim). Poza tym prosiłbym Luigiego o filmik i Cappo o wrzucenie powtórki, bo przy wszelkich werdyktach musimy się opierać na serwerowej powtórce.
Bioly prawdodpobnie pojawi się w lidze najwcześniej w wakacje. Do tego czasu będę sam jeździł. Chyba, że jest ktoś chętny do zmiany teamu? ;)
Cappo [ Senator ]
Replay z servera
jasonxxx [ Szeryf ]
Fight! :)
Danley vs Stanson:
Amatorszczyzna, pierwszy raz w życiu coś takiego próbowałem zrobić.
Niemniej, fajnie by było robić takie filmiki po wyścigu. Dla przykładu, każdy z Was przesyła do mnie na maila filmik, który chce aby został wmontowany w klip (ew. czas od - do i ja robię filmik), potem to wszystko montuję, podkładam jakąś muzyczkę, dodaję efekty i mamy 10-minutową relację z wyścigu.
Fajnie by się to potem oglądało ;) Co Wy na to?
maciula [ Generaďż˝ ]
Stan --> miałbym prywatna sprawę. Jak mogę się skontaktować (np. dzisiaj wieczorem) ?
Edit --> zauważyłem, że masz gg w profilu :) Po 20 będziesz dostępny ?
jasonxxx [ Szeryf ]
Maciula --> od 16 do 19 będę na gg (niewidoczny, jak zawsze :)
Cappo [ Senator ]
Z tym podkładaniem muzyki to trzeba uważać bo YT kasuje jak leci jeżeli muzyka jest chroniona prawami autorskim.
Danley [ slow but dangerous ]
Świetnie to wszystko wygląda na filmiku, szczerze mówiąc nie miałem okazji obejrzeć jeszcze replaya ;) W niektórych momentach było bardzo blisko, ale jakoś żyjemy.. chociaż gdyby do takiego starcia doszło rok temu, prawie na pewno bym się nie obronił.
jasonxxx [ Szeryf ]
Danley --> największym problemem dla mnie była prędkość na prostej - nawet jak się chowałem za Tobą, nic to nie dawało. W zakrętach byłem szybszy, ale traciłem cały docisk na szybkich łukach - w efekcie wyprzedzić się praktycznie nie dało.
Rozumiem teraz, co czuli kierowcy F1 w poprzednich sezonach - jadąc za kimś traci się ok 20-30% docisku na szybkich zakrętach, co jest cholernie irytujące.
Grunt, że żeśmy obaj z tego wyszli cało, choć ostatnim manewrem na ostatnim zakręcie przed metą się nie będę chwalił ;)
simson__ [ Generaďż˝ ]
Grunt, że żeśmy obaj z tego wyszli cało, choć ostatnim manewrem na ostatnim zakręcie przed metą się nie będę chwalił ;)
Z raportu wynika, że z minimalnej przewagi zrobiły się 4 sek, więc manewr musiał być pasjonujący :D
fifomaniak [ Pretorianin ]
Sikham - to nie było wpychanie się na chama. Ja tam tak normalnie jechałem... Popatrz na inne kółka. Qvert musi się zacząć liczyć z tym, że jeśli ja jestem szybszy od niego 5 sekund na kółku (a jechał tak nierównym tempem, że nierzadko bywało więcej), to musi się liczyć z tym, że gdy dostrzega mnie w lusterku, to ja już po kilku zakrętach jestem tuż za nim. A że miałem Bokserka na ogonie, to nie mam czasu się, za przeproszeniem, pieprzyć w dublowanie i odpuszczać, tylko jadę na maxa. Przy poprzednim dublowaniu (zresztą też w tym samym zakręcie) straciłem 0,5 sekundy w tym sektorze do Bokserka, gdzie zwykle jechaliśmy równo, albo byłem minimalnie szybszy. To było kółko nr 12, co widać nawet na raporcie. Wszędzie 39.6 i mniej na tym stincie a tutaj 40.2. Oczywiście mówimy od 2. sektorze. Zaraz może sklecę jakieś wideo.
eJay ---> Ale nie powiesz mi, że na 3. zakręcie Ci padły hamulce, Panie kamikadze? :p
Qverty [ Generaďż˝ ]
A więc witam po kompletnie nie udanym wyścigu. Przynajmniej w moim przypadku. W sprawie z fifo. Człowieku, spokojnie...czy rFactor to całe twoje życie? Na poczatku chciałem podziekować osobom które jednak nie widziały w tym mojej winy a przynajmniej nie tylko mojej. Co do kary to decyzje zostawiam wam.
Incydent który fifo umieścił na YT
Hmm...no sorry ale akurat ja czekałem aż wyjedziemy na prostą żeby cię przepuścić.Na prostej to byłes za daleko a ja specjalnie nie będę zwalniał do zera i tracił czasu bo jaśnie pan fifo chce przejechać. NA zakręcie po jakiego gruna mnie zaatakowałes zamiast poczekać aż wyjedziemy na prostą? Wjechałeś mi w dupe i jeszcze wyjesz na mnie. Może całkowicie bez winy nie jestem ale ty też nie.
Nie będę się kłócił, wypowiedziałem się ,róbcie co chcecie na swoją obronę powiem jednak że jak ktoś mądrze zauważył to jest mój drugi wyścig, na torze który ewidentnie mi nie leży. Max ciężki na klawe jest.Jako nowy nie mam nic do gadania więc...
A cxo do osoby którą skasowałem(nie wiem, Sikham czy Luigi?) sorry, miałem laga. Nagle ta osoba przejechała przeze mnie jak duch a potem nagle jest za mną, fach i nagle przede mna i jebs, dupa skasowana.
fifomaniak [ Pretorianin ]
Na prostej to byłes za daleko a ja specjalnie nie będę zwalniał do zera i tracił czasu bo jaśnie pan fifo chce przejechać. NA zakręcie po jakiego gruna mnie zaatakowałes zamiast poczekać aż wyjedziemy na prostą? Wjechałeś mi w dupe i jeszcze wyjesz na mnie.
Ja wiem, że Ty nigdy nie walczyłeś o tak wysoką pozycję, ale wyobraź sobie, że miałem drugi bolid na ogonie. To co, miałem zwolnić i jeszcze jego przepuścić? Gdy jesteś dublowany, to jest Twój zasrany obowiązek ułatwić mi to. Zwłaszcza, że na kółku 12. była identyczna sytuacja i też z podobnej odległości doszedłem Cię tutaj. Nie musiałeś zwalniać do zera, jakbyś odpuścił gaz zaraz za wyjściem z zakrętu, spokojnie wyprzedziłbym Cię do połowy tamtej prostej. Ale nie, lepiej kozaczyć, będąc wolniejszym.
jasonxxx [ Szeryf ]
Qverty --> przeczytaj poradnik dla początkujących kierowców.
Nie musiałeś zwalniać do zera, wystarczyło zdjąć nogę z gazu na prostej lub przed zakrętem zjechać z best line. Miałeś niebieską flagę, twoim obowiązkiem było przepuszczenie fifo.
Wiesz co kiedyś Senna chciał zrobić Irvine'owi za taką walkę, kiedy ten drugi był dublowany? Chciał go zatłuc :>
Jeśli chcesz dostawać szansę na wyścigi to musisz zaakceptować ich zasady i co najważniejsze - nauczyć się je stosować. Twoja wina jest ewidentna, osobiście postulowałem za odsunięciem cię od następnego wyścigu, ale widzę, że większość chce ci jeszcze dać szansę - jednak na pewno jej nie otrzymasz, jeśli w tym przypadku będziesz próbował cokolwiek zwalać na fifo.
Qverty [ Generaďż˝ ]
Dobra...
edit. Dobra, dobra my bad, nie jeździjcie już po mnie...
sajes [ Jagiellonia Bialystok ]
Qwerty, pokory trochę. Tak, Ty MASZ zwlonić, nawet do 0 żeby szanowny Pan fifo przejechał, taki twój obowiązek jeśli Cię dublują. A dlaczego niby miał czekać = tracić czas do goniącego go kierowcy żebyś go łaskawie przepuścił ?
Glob3r [ Tots units fem força ]
A ja bym nie przesadzał. Fajnie, że walczyłeś Fifo o pierwszą pozycję, ale nie tylko o nią się walczy. Skoro widziałeś, że Qverty Ciebie nie przepuszczał, to na cholerę waliłeś w niego na chama? Korona z głowy by Ci nie spadła gdybyś stracił w tym momencie te prowadzenie. A pamiętaj, że Bokserek też musiał go jeszcze zdublować. Moim zdaniem DQ na następne GP byłoby stanowczo za wysoką karą. Ostatnie pole startowe będzie ok.
Sajes -> Póki co to nad Tobą także wisi groźba DQ w następnym GP więc lepiej się tłumacz :)
Bad Olo [ Stoprocent ]
IMO Qwerty i Luigi powinni startować z boxów/końca stawki w następnym GP.
Swojego występu nie będę komentować. Dojechałem na 9 miejscu, dzięki błędom Sky Angela, Cappo i eJaya. To co pokazałem zasługiwało na 11/12 miejsce :| A paliwo dalej mnie męczy ^^ ->
sajes [ Jagiellonia Bialystok ]
Yy nade mną ? ;> Przecież ja nie jechałem w Malezji :P
maciula [ Generaďż˝ ]
Co wy Panowie macie za problem z paliwem ?
Qverty [ Generaďż˝ ]
A no tak. Ja zatankowałem z wachą na jedno okrażenie a zabrakło mi paliwa na jakieś 4m przed meta. Po 4 pitstopie zatankowałem już na wszystkie okrążenia żeby poraz 5 nie zjeżdżać i nie dojechałem ;/
eJay [ Gladiator ]
eJay ---> Ale nie powiesz mi, że na 3. zakręcie Ci padły hamulce, Panie kamikadze? :p
Bez przesady to był normalny manewr wyprzedzania. Miałem miękkie mieszanki więc stać mnie było na to. Nie róbmy sobie z F1 procesji :) Widziałem szansę zdobycia pozycji i postanowiłem skorzystać. Gdybym wychrzanił w Ciebie miałbym teraz DQ na Chiny:) Im częściej oglądam ten manewr tym bardziej utwierdzam się w przekonaniu, że nic złego nie zrobiłem.
berek999 [ Centurion ]
Qverty nic nie zrobił. Fifo był za daleko żeby go puszczać i jeśli tu miał bym ukarać kogoś to tylko Fifo za nie ostrożna jazdę
Qverty kare dostać powinien tylko za Luigiego i to start z końca stawki byłby wystarczająca kara
sikham [ Konsul ]
a skąd u licha rfactor ma wiedzieć ile samochód pali ? wartość ile okrążeń da sie przejechać jest bardzo szacunkowa obetnij obroty o 4000 to przejedziesz 2 kółka na paliwie które powinno starczyć na jedno....
na paliwo jest jedna rada testy testy testy (albo telemetria)
Tak, Ty MASZ zwlonić, nawet do 0 żeby szanowny Pan fifo przejechał, taki twój obowiązek jeśli Cię dublują. kompletna bzdura
Qverty [ Generaďż˝ ]
Dzięki berek.
fifomaniak [ Pretorianin ]
Miałem miękkie mieszanki - mam nadzieję, że masz na myśli mediumy. Bo jak softy, to O_o
Nic złego nie zrobiłeś, bo spojrzałem w lusterko i puściłem Cię, nie chciałem kończyć już na 1. kółku. Analogiczna sytuacja jak z SkyA, tylko on Cię nie puścił.
Berek - dzięki, ale przy dublu kto ma uważać? Dublowany i to jest jego odpowiedzialność. Nieostrożna jazda? Raczej swoim tempem. Odwrotnie jest przy wyprzedzaniu, wtedy wyprzedzający ponosi odpowiedzialność za jakiekolwiek kolizje. A moja wina, że jestem szybszy o tyle w jednym zakręcie?
sikham [ Konsul ]
czy Ty nie rozumiesz ze nie jesteś panem i władca jeśli kogoś dublujesz ? musisz tez trochę uważać i zachować zdrowy rozsadek
polecam oglądanie Le Mans jako materiał pogladowy
fifomaniak [ Pretorianin ]
[Edit dla ubogich] - jedno, czego Qverty nie umie - przeanalizować szybko tego, w jakim tempie zbliża się dublujący i przewidzenie, kiedy już trzeba puszczać, a kiedy jeszcze nie. Nie wiem z jakiej kamery jeździsz i czy masz lusterka czy nie, ale tego musisz się koniecznie nauczyć. Bo ktoś Cię dogania bardzo szybko, myślisz, że masz jeszcze czas, bo jest daleko, a tu zaskoczenie, bo na jednym zakręcie jest już na Twoim ogonie i musi zwalniać, żeby w Ciebie nie uderzyć. I wpadasz w panikę, bo nie wiesz, co masz zrobić. Taka jest prawda. Umiesz puszczać, ale nie umiesz ocenić dobrze czasu, jaki pozostał Ci do zdublowania.
Sikham --> A czy Ty rozumiesz, że jak mam rywala ok. sekundę za sobą, to nie mam czasu na pierdoły?
sikham [ Konsul ]
popełniłeś błąd w tym miejscu
bo rywal na plecach...
dobry kierowca nie da się wyprzedzić łatwo
jeszcze trochę pojeździsz to zrozumiesz ;)
eJay [ Gladiator ]
Analogiczna sytuacja jak z SkyA, tylko on Cię nie puścił.
Nie wiem ile razy mam to tłumaczyć - ja wtedy nie wyprzedzałem. Ja ratowałem swój przód i tyłek Sky'a więc odbiłem na prawo, wjechałem na tarkę i mnie podbiło. I tak uważam, że miałem ogromnego farta i tylko nas obróciło. Mój manewr z trzeciego zakrętu był już celowy bo czułem się pewnie, byłem tuż za twoimi plecami.
berek999 [ Centurion ]
Fifo mówie Ci jeszcze raz jesli kogos karac to tylko Ciebie i nikogo innego Qverty za ten manewr nie powinnien ponosic zadnej odpowiedzialnosci byles za daleko od niego
fifomaniak [ Pretorianin ]
Byłaby chyba pierwsza w historii F1 kara dla dublującego, gdybyś sędziował. Że zacytuję Qverty'ego (bez aluzji) "lol5" xD
Qverty [ Generaďż˝ ]
fifo--->więc według ciebie dublujący choćby nie wiem co zrobił to nigdy nie jest winny? Mało ogladasz F1 skoro nie widziałeś nigdy kary dla dublującego. LOL5
sikham [ Konsul ]
moze dlatego ze nigdy dublujacy sie nie wbił w dublowanego ;)
jasonxxx [ Szeryf ]
Na filmiku Hill walczy z Senną, ten początkowo ostatni samochód to Irvine, przypadkowo w to wplątany. Żeby było śmieszniej, przed chwilą zsotał zdublowany. Jednak ze względu na zmieniające się warunki nabrał tempa i włączył się do walki.
Z tego co wiem, kary nie dostał, choć Senna prawie go zabił po wyścigu. Nie wiem co by z tego było w dzisiejszych czasach.
Qverty powinien był przepuścić fifo, niemniej to tez nie jest do końca tak, że jak się kogoś dubluje to się ma tego kogoś w dupie i traktuje jak powietrze. Obejrzałem jeszcze raz ten filmik - dużo nie brakowało a Qverty wyleciałby z toru przez to popychanie. Powinien był odpuścić na prostej, ale to, że się kogoś dubluje też nie upoważnia do taranowania...
Generalnie sporna sytuacja.
Michał Raven [ Jeremy Clarkson ]
Ja bym powiedział tak. Qverty mógł zrobić dwie rzeczy: zjechać wcześniej do lewej strony toru lub zjechać do prawej strony toru, a nie pozostawać na optymalnym torze jazdy. Jakby nie było w końcu zwolnił i go przepuścił. :P
PS. Idę zagrać w rfaktora po długieeej przerwie. Jeśli zrobię kółko szybciej niż 5 minut to wrócę na testy do ligi.
PS2. Ma ktoś dobre źródło do pobrania modu? Działają jedynie linki na Megaupload, a tam idzie to jak krew z nosa.
berek999 [ Centurion ]
Statson ale zrozum ze Fifo byl za daleko, Qverty mial jeszcze czas zeby go przepuscic bo byl sporo przed Fifo
fifomaniak [ Pretorianin ]
Dobrze, jakby nawet nie przepuścił mnie na prostej, to popatrzcie w zakręcie. Ja nie siedzę bezpośrednio za nim, tylko schodzę bardziej do wewnętrznej. Widać mnie w lewym lusterku. Powinien zobaczyć, że na dohamowaniu mocno się do niego zbliżam i wyjechać na zewnętrzną stronę zakrętu, wtedy nie byłoby problemu. A tak stało się, jak się stało
Qverty - a Ty ile oglądasz F1, mając 16 czy tam 17 lat? Podaj przykład, proszę. I powiedz, z jakiej kamery jeździsz i czy masz włączone lusterka.
fifomaniak [ Pretorianin ]
Qverty mial jeszcze czas zeby go przepuscic bo byl sporo przed Fifo
To gdzie ten czas, skoro go doszedłem na tym zakręcie? Berek, Ty byś miał jeszcze czas, jeśli byś był w jego sytuacji, bo jedziesz szybszym tempem. Ale trzeba znać swoje możliwości, a on ich najwyraźniej nie zna. Bezsensowne gadanie. I żeby nie było gadania, że nie było mnie widać w lusterku --->
Nie rozumiem jednego - - tutaj w 2:50 była większa odległość niż tam, a zachował się przytomniej i zjechał na bok. Potraficie wytłumaczyć jego zachowanie? To jest dublowanie na jednym z wcześneijszych kółek.
Chciałbym, aby ostatecznie na ten temat wypowiedzieli się najbardziej doświadczeni. Danley, Maciula, Stanson, KorRan. Szkoda, że Biołego nie ma, bo też mógłby coś dodać od siebie.
Luigi91 [ Konsul ]
Ok, co ze mna? Start z ostatniej pozycji?
Danley [ slow but dangerous ]
Qverty -> jak dla mnie start z ostatniej pozycji podczas kolejnego GP. Tyle już zostało powiedziane, że nie ma sensu dorzucać niczego od siebie. Powiem tylko, że znam taką sytuację z innej ligi, gdzie była ona rozpatrywana przez kilka osób o wiele bardziej kompetentnych niż ja. Dlatego uważam, że start z ostatniej pozycji wystarczy.
Luigi -> tu jestem tylko za upomnieniem i żeby na przyszłość było jasne, że jak nie można jechać dalej = ESC.
berek999 [ Centurion ]
Fifo rozumiem ze mozesz mnie miec za niedoswiadczonego bo dopiero zaczynam jezdzic w lidze ale uwierz mi nie jestem poczatkujacym graczem no ale chetnie wyslucham wypowiedzi bardziej doswiadczonych
Cappo [ Senator ]
Ja tylko jeszcze przypomnę post [271] Qverty przy wyjeździe z pitów przekroczył białą lnie.
bluedraggon13 [ Konsul ]
Mimo to ze nie jezdze w lidze, ale mam juz jako taki staz i moge byc uwazany za osobe doswidczona(tak mysle), to nurtuje mnie jedna rzecz...
fifo -> opozniles hamowanie?
Jesli tak to sprawa wg. mnie nabiera innego koloru.
Co do mojego powrotu planuje to przed gp hiszpanii.
fifomaniak [ Pretorianin ]
Ja hamowałem w tym samym miejscu co zawsze i spokojnie zmieściłbym się w zakręcie. Nawet na replayu widać, że zaczyniam zwalniać dokładnie z rozpoczęciem się śladów na torze. Z resztą podczas uderzenia prędkość nie była wcale zabójczo duża, na liczniku miałem ~70 km/h. Wystarczyłoby, że Qverty dokładnie w tym momencie zjechałby na prawo, i byłbym wolny. Ale utrzymał best line i w ten sposób zajechał mi drogę.
---> Tutaj idealnie widać sytuację. Wystarczyło, żeby Qverty zjechał na prawo (miał tam sporo miejsca), a uniknęlibyśmy kontaktu i wszystko byłoby ok. A na budziku 80 km/h, Qverty miał w tym momencie tyle samo, więc to nie był bezpardonowy atak, tylko jazda swoim tempem.
Glober --> Nie ściął Ci tak zakrętu byś nie mógł przejechać. Patrząc na screen wyżej, jesteś pewien tego, co mówisz? Gdzie ja się tam niby miałem zmieścić? Właśnie w tym jest problem, on pojechał best line i nie zostawił mi tam miejsca, a Wy uważacie, że wpieprzyłem się w niego na chama, podczas gdy nie musiałem. Powtarzam - zjechałby na prawo, byłoby okej. Nie zjechał, jest fuj.
Glob3r [ Tots units fem força ]
Fifo -> Zrozum wreszcie, że to że jechałeś na pierwszej pozycji a Qverty na jednej z ostatnich nie uprawnia Ciebie do wpieprzania sie na innych. To, że jeteś liderem nie uprawnia do mienia wszystkiego w dupie i jechania po trupach "bo mi się należy".
A że widział Ciebie w lewym lusterku? I? Nie ściął Ci tak zakrętu byś nie mógł przejechać. Bokserek byłby w identycznej sytuacji więc nic byś nie tracił.
Qverty - a Ty ile oglądasz F1, mając 16 czy tam 17 lat?
Wydaje mi się, że sam kiedyś pisałeś, że jesteś rok młodszy ode mnie więc też miałbym 17 lat...
To może w ogóle ten kto nie ma szans na P1 niech wciśnie ESC?
Luigi91 [ Konsul ]
RedBull nie zostal ujety w klasyfikacji mimo ze Slayer zdobyl 4 punkty.
fifomaniak [ Pretorianin ]
Glober-->Qverty - a Ty ile oglądasz F1, mając 16 czy tam 17 lat? To było odnośnie tekstu, że "chyba krótko oglądam F1, skoro nie widzialem sytuacji karania dublującego.
Glob3r [ Tots units fem força ]
A co Ty? Mojżesz żeby mieli na zakrętach uciekać? Fajnie, ze jechałeś pierwszy - miałeś pewne przywileje, ale skoro nie mogłeś wyhamować ciut wcześniej i spokojnie objechać go zaraz za zakrętem (przecież byłeś szybszy) to Twoja strata. Jedynym jego błędem tutaj jest nieustąpienie Ci na prostej - równie dobrze zjeżdżając na prawo mógłby wjechać wprost pod Bokserka, który mógłby akurat próbować przejechać zakręt po prawo... Przestrzeliłby chociaż.
A co do screena... Jadąc dwoma kołami po tarce byś się zmieścił.
bluedraggon13 [ Konsul ]
fifo-> wlasnie jak glob zauwazyl, na tym screenie widac ze gdybys agresywniej po tarce wzial zakret to nie byloby nawet kontaktu miedzy wami, a co byloby na nastepnych zakretach - mozesz tylko wymslac - nigdy sie nie dowiemy
fifomaniak [ Pretorianin ]
Bokserek miał 1 sekundę więcej na reakcję (w F1 to jest kupa czasu).Qverty jest dublowany, ma obowiązek mi ustąpić. A co do zmieszczenia się dwoma kołami na tarce - myślałem, że ustąpi, tak jak w poprzedniej sytuacji (podawałem link do filmu) i jechałem. A w tej chwili już nie mogłem nic zrobić, bolid F1 nie ma aż takiej przyczepności i zwrotności, żebym tak nawrócił...
jasonxxx [ Szeryf ]
-Klasyfikacja konstruktorów (sezon 2009):
1. Scuderia Ferrari Marlboro - 18pkt
2. Scuderia Toro Rosso - 17pkt
3. Vodafone McLaren Mercedes - 16pkt
4. AT&T Williams - 10pkt
5. Honda Racing F1 Team - 4pkt
6. Panasonic Toyota Racing - 2pkt
7. BMW Sauber F1 Team - 2pkt
Przepraszam, gdzie jest Super Aguri? :)
Danley [ slow but dangerous ]
To najlepiej jak ktoś jest od nas wolniejszy to wjeżdżajmy w niego na chama... a co sobie myśli p... maruder, ja mu pokaże...
Fifo ja uważam, że właśnie wpieprzyłeś się na chama... przynajmniej ja bym się tam nie wciskał, nie puścił mnie przed zakrętem, to czekam na kolejną okazję. Ale co ja tam wiem.. 40 wyścigów ligowych na karku, różne sytuacje.
Powiedzcie lepiej ostatecznie jaką karę dla Qvertego chcecie..
edit: nie to żebym miał jakieś pretensje, po prostu zaczyna mnie wkurzać ta cała sytuacja.. koleś niedoświadczony, gra od miecha a takie wrzuty.. zastanówcie się.
Klasyfikacja generalna kierowców:
1. Fifomaniak (MCL) - 16pkt
2. Bokserek (FER) - 15pkt
3. Danley (STR) - 12pkt
4. Bioły (WIL) - 10pkt
5. Stanson (SAG) - 5pkt
5. Sikham (STR) - 5pkt
7. Slayer (RBR) - 4pkt
7. Berek (HON) - 4pkt
9. Maciula (FER) - 3pkt
10. Bad Olo (TOY) - 2pkt
11. Cappo (BMW) - 1pkt
12. Glober (BMW) - 1pkt
Klasyfikacja generalna konstruktorów:
1. Scuderia Ferrari Marlboro - 18pkt
2. Scuderia Toro Rosso - 17pkt
3. Vodafone McLaren Mercedes - 16pkt
4. AT&T Williams - 10pkt
5. Super Aguri Formula 1 - 5pkt
6. Red Bull Racing - 4pkt
6. Honda Racing F1 Team - 4pkt
8. Panasonic Toyota Racing - 2pkt
8. BMW Sauber F1 Team - 2pkt
berek999 [ Centurion ]
Danley nie widzialem momentu skasowania Lugiego przez Qvertego ale jesli go skasowal i ten nie mogl dalej jechac to start z konca stawki lub boksy a jak mogl to +10 pozycji na starcie nastepnego wyscigu
sikham [ Konsul ]
bez kary w sytuacji z fifo reszcie sie nie przygladałem
Danley [ slow but dangerous ]
Po obejrzeniu replaya wyścigowego z kilku kamer moje ostateczne stanowisko wygląda następująco. Fifomaniak popełnił błąd ponieważ nie przewidział, że kierowca przed nim może zahamować wcześniej. On zahamował w normalnym dla siebie miejscu i wjechał w tył bolidu Qvertego. Pozostała szopka to tylko zwalanie winy na kierowce, który był dublowany.
Podobna sytuacja miała miejsce w poprzednim sezonie, kiedy Fifomaniak wjechał we mnie z okazji GP Brazylii również tłumacząc się, że za wcześnie zahamowałem. Tyle, że wówczas on miał świeży komplet opon, ledwo wyjechał z boksu, a ja z powodu późniejszego zjazdu miałem zużyte opony.
Bez kar za incydent Fifo-Qverty.
Qverty start z ostatniej pozycji za incydent z Luigim.
Luigi upomnienie za utrzymywanie w S3 żółtej flagi przez sporą część wyścigu.
EOT z mojej strony.
maciula [ Generaďż˝ ]
Jako "starszy" mogę?
1. bezsprzecznie wina Qvertego polega na tym, że nie przepuścił prowadzącej dwójki na prostej przed zakrętem
ale
2. pomimo tego, winę za kolizję w zakręcie ponosi Fifomaniak. Nie miał prawa tam się wciskać.
Tyle w temacie.
Ogólnie, Qverty jest świeżym kierowcą, ma problemy z oceną sytuacji na torze, ale wyrobi się. Nie od razu Kraków zbudowano. Sam mam trochę pretensji do Niego ale spoko.
Bad Olo [ Stoprocent ]
Stanson, przepraszam, ale napisałem, że klasyfikacja była wstępna :P
simson__ [ Generaďż˝ ]
Ten Szanghaj to jakiś koszmar. Przy zmianie biegów samochód ślizga się jak szalony :/ Sam układ toru nie jest zły, ale czuje, że bez dobrego setupu tu nic nie da się zrobić.
Toshi_ [ Generaďż˝ ]
Czy ktoś z jeżdżących na myszce mógłby mi przekazać wiedzę na temat emulowania joysticka przez mysz?
Kombinowałem coś z PPJoy'em, ale coś nie idzie... A poradników dot. konfiguracji w necie wiele nie ma :-/
KORraN [ Generaďż˝ ]
Screen z [310] mówi wiele - Qverty widząc atakującego fifo powinien odpuścić dalsze skręcanie. Kierowca Toyoty miał zdecydowanie więcej czasu na przemyślenie sytuacji (przecież na dole ekranu jest rozkład kierowców na trasie, od kilku zakrętów było widać na pewno, że "2" siedzi na dupie "1").
Według mnie tu powinna być surowa kara, tym bardziej, że Cappo przyuważył jeszcze jedno przewinienie [271].
Jeśli chodzi o sytuację z Qverty vs Luigi, Qverty prosiłbym o wycięcie tego momentu (w angielskim rFactorze narzędzie Split i Delete do usunięcia zbędnych części) i wrzucenie zlagowanej powtórki.
Przejrzałem powtórkę z perspektywy Luigiego i bardzo fajnie i fair walczyli sobie z Bad Olo i SkyA :)
Danley [ slow but dangerous ]
Ok upłynął termin zgłaszania incydentów
1) Qverty vs Fifomaniak [235]
2) Cappo vs Sikham [237] - zostało ustalone RA, bez kar
3) Luigi, utrzymywanie żółtej flagi w S3 - upomnienie, aby w przyszłości takie sytuacje nie miały miejsca. Luigi rozmawiając ze mną na gg motywował swoje zachowanie chęcią wprowadzenia realizmu. Trzeba jednak pamiętać, że nie wszystko z realnej F1 można przenieść na wirtualną. Na pewno byłoby inaczej, gdyby rFactor traktował inaczej kierowce stojącego na poboczu ze spalonym silnikiem (brak żółtej flagi), ale póki co tak nie jest i nie można wprowadzać innych w błąd.
4) Qverty - przekroczenie białej linii przy wyjeździe z boksu [271]
5) Luigi vs Qverty [229]
Żeby nie zaczynać od nowa dyskusji, tylko aby biegła ona ku końcowi jeszcze raz powtórzę propozycję kary dla Qvertego.
Qverty start z ostatniej pozycji podczas kolejnego GP za incydent z Luigim oraz przekraczanie białej linii. Kilku innych kierowców również wypowiedziało się, że DQ jest zbyt surowe. W Malezji startował z ostatniej pozycji i było OK. Nie pamiętam również aby ktoś zgłaszał zastrzeżenia do niego za GP Australii. Niech solidnie trenuje do GP Chin. Oczywiście, jeżeli chcecie aby dostał on inną karę.. debatujcie nad tym dalej.
eryk10 [ Legionista ]
JA już mam grę i chcę się dołączyć...
Cappo [ Senator ]
Jaki najlepszy czas da się wykręcić w Chinach ?
jasonxxx [ Szeryf ]
Cappo --> tak dobry jak dobrze przejedzie się pierwszy zakręt...
Glob3r [ Tots units fem força ]
eryk -> Spoko, pokazuj się na treningach :).
Popieram karę ostatniej pozycji dla starcie dla Qverty`ego. Jest czas, będą kolejne wyścigi - wyrobi się.
Albo dobra, już nic ;).
maciula [ Generaďż˝ ]
No właśnie, ten pierwszy zakręt... Potem to już bułka z masłem. Choć może nie tak do końca :) W dwóch miejscach mam problem z powtarzalnym trafieniem w punkt hamowania. Ale jest już z górki. Mam nadzieję.
Danley [ slow but dangerous ]
Ten Szanghaj to jakiś koszmar. Przy zmianie biegów samochód ślizga się jak szalony :/
To dobrze, że chociaż przez jeden wyścig nie będę osamotniony w kwestii ślizgania się bolidu :))
Cappo [ Senator ]
No mi udało się troszkę usprawnić set, a myślę że jeszcze da się wycisnąć - ile tego nie wiem.
Problemy przy zmianie biegu na 2 miałem już na ostatnim zakręcie w Malezji, tu jest jeszcze gorzej bo i zdarza się przy wrzuceniu 3, bolid skacze wtedy jak żaba.
Danley [ slow but dangerous ]
To zależy ile teraz jedziesz ;p
Cappo [ Senator ]
No powiedzmy że mniej więcej 1:40, bardziej interesuje mnie to czy czołówka będzie robić 1:35-6 czy 1:37-8
Sky Angel [ Semper Paratus ]
Ja się nie znam ale dla mnie osobiście oprócz ślimaka ciulate są też tarki, wąski i płaskie- nic nie pomagaja. W ogóle ten tor jakiś ponury jest;)
sikham [ Konsul ]
wszystko juz jasne moze pora na nowy temat i zastanowienie sie co w niedziele robimy ;)
proponuje super clio @ toban z jazda w nocy ;)
Bad Olo [ Stoprocent ]
Sikham, jak to co robimy w niedziele? Wypoczywamy po sobocie :]
eJay [ Gladiator ]
Po lekkim retuszu seta robię 1:40, ale liczę że stanson coś wysmaży:)
sikham [ Konsul ]
1.34 powinno być wykonalne przynajmniej tak mi się wydaje patrząc na czasy jakie czołówka robiła do tej pory
berek999 [ Centurion ]
a co wy na jazde troche cięzszym sprzętem
Danley [ slow but dangerous ]
Shanghai, Chiny, nowy temat: https://forumarchiwum.gry-online.pl/S043archiwum.asp?ID=8908913
OFICJALNE WYNIKI GP Malezji na torze Sepang 2/17
KWALIFIKACJE
1 Bokserek79 ---------- 01:34.688 ------- / Pole Position
2 stanson --------------- 01:35.035 ------- 00.347
3 [MG] fifomaniak ----- 01:35.066 ------- 00.378
4 maciula -------------- 01:35.391 ------- 00.703
5 eJay ------------------ 01:35.645 ------- 00.957
6 Cappo ---------------- 01:35:794 ------- 01.106
7 Danley --------------- 01:35.857 ------- 01.169
8 Slayer1611 ---------- 01:36.011 ------- 01.323
9 Alien ----------------- 01:36.252 ------- 01.564
10 Sikham_PL --------- 01:36.484 ------- 01.796
11 Glober -------------- 01:36.747 ------- 02.059
12 SkyA ---------------- 01:39.062 ------- 04.374
13 Bad Olo ------------- 01:39.258 ------- 04.570
14 Qverty -------------- 01:39.778 ------- 05.090
15 berek --------------- no laptime ------ no laptime
16 Luigi ---------------- 01:37.397 ------- 02.709 DQ
WYŚCIG
1 Bokserek79 -------------- 45:30.992 ------- / (pitstops: 2)
2 [MG] fifomaniak --------- 45:31.665 ------- 00.673 Najszybsze okrążenie wyścigu (pitstops: 2)
3 Danley ------------------- 45:47.997 ------- 17.005 (pitstops: 2)
4 stanson ------------------ 45:52.388 ------- 21.396 (pitstops: 2)
5 Slayer1611 -------------- 45:59.569 ------- 28.577 (pitstops: 2)
6 maciula ------------------ 46:01.384 ------- 30.392 (pitstops: 2)
7 Sikham_PL -------------- 46:25.261 ------- 54.269 (pitstops: 2)
8 Glober ------------------- 46:29.658 ------- 58.666 (pitstops: 2)
9 Bad Olo ----------------- 46:40.117 ------- 01:09.125 (pitstops: 2)
10 SkyA ------------------- 46:46.039 ------- 01:15.047 (pitstops: 2)
11 Cappo ------------------ 46:49.174 ------- 01:18.182 (pitstops: 2)
12 eJay -------------------- 47:05.439 ------- 01:34.447 (pitstops: 3)
13 Qverty ------------------ DNF (Fuel) ------ -3laps (pitstops: 4) start z ostatniej pozycji podczas kolejnego GP za postawę podczas wyścigu
14 Luigi -------------------- DNF (Engine) ---- -17laps (pitstops: 1) upomnienie za utrzymywanie przez większość wyścigu żółtej flagi w S3
15 Alien -------------------- DNF (Engine) ---- -28laps (pitstops: 0)
Klasyfikacja generalna kierowców:
1. Fifomaniak (MCL) - 16pkt
2. Bokserek (FER) - 15pkt
3. Danley (STR) - 12pkt
4. Bioły (WIL) - 10pkt
5. Stanson (SAG) - 5pkt
5. Sikham (STR) - 5pkt
7. Slayer (RBR) - 4pkt
7. Berek (HON) - 4pkt
9. Maciula (FER) - 3pkt
10. Bad Olo (TOY) - 2pkt
11. Cappo (BMW) - 1pkt
12. Glober (BMW) - 1pkt
Klasyfikacja generalna konstruktorów:
1. Scuderia Ferrari Marlboro - 18pkt
2. Scuderia Toro Rosso - 17pkt
3. Vodafone McLaren Mercedes - 16pkt
4. AT&T Williams - 10pkt
5. Super Aguri Formula 1 - 5pkt
6. Red Bull Racing - 4pkt
6. Honda Racing F1 Team - 4pkt
8. Panasonic Toyota Racing - 2pkt
8. BMW Sauber F1 Team - 2pkt
Qverty [ Generaďż˝ ]
Widzę że pod moją nieobecność dużo się tu o mnie gadało. Wiem jaką mam karę...co do fifo cały czas uważam że nie moja wina w 100% co do Luigiego ewidentnie moja wina. Więc karę aprobuje.
Bad Olo [ Stoprocent ]
W klasyfikacji generalnej kierowców można dopisać przy nickach ilość zwycięstw, taka pierdołka mała :] Tą klasyfikacje zaraz po wyścigu będę robić jak chcecie :]
jasonxxx [ Szeryf ]
Qverty --. cieszymy się, że aprobujesz, ale wolelibyśmy, żebyś napisał, że wyciągniesz z tego wnioski ;)
Bad Olo [ Stoprocent ]
Shanghai, Chiny, nowy temat: https://forumarchiwum.gry-online.pl/S043archiwum.asp?ID=8908913