Opowiesci z Trasy "2" - PL, SK

30.11.2008

22:36

[1]

Morbus [ TIR DRIVER ]

Opowiesci z Trasy "2" - PL, SK

No to jedziemy na Slowacje..

Jako ze moje wcześniejsze opowiadanie w większości się spodobało to pisze kolejna wyprawe z przed miesiąca na Słowacje.. – jeśli powstana nastepne watki to będą pisane na bieżąco a nie odgrzebywane z pamieci tak jak ten kawalek ;)

Była godzina 9:30 poniedziałek jechałem osobowka do pracy. W tym tygodniu nie miałem swojego auta i miałem dostac zastepcze i pojeździć „tydzień po kraju” Nie miałem nic przeciwko jako ze lubie jeździć po Polsce Kolo 9:40 dostaje sms załadunek najpóźniej o 11:00 na Slowacje.. – no tak niektórzy ludzie maja dziwne zrozumienie slow „pojeździsz tydzien po kraju”. Jako ze na Słowacji mnie jeszcze nie było to byłem zadowolony z tego sms mimo ze spodziewałem się czegos innego.

Wpadłem na baze pobrałem korony na slowacje odnalazłem auto (mercedes) zatankowałem i w droge. Firme – zakłady chemiczne odnalazłem szybko i miałem ladowac plyn do szyb i spryskiwaczy do Presow – czyli calkiem blisko. Podczas załadunku zagadal do mnie wozkowy czy nie potrzebuje plynu do osobowki ;] no coz tego nigdy zawiele i kupilem 20lirow po bardzo promocyjnej cenie ;) wkoncu trzeba sobie pomagac. Załadunek szedł sprawnie nie zdążyłem nawet laptopa rozłożyć a już można było isc po papiery. Zamknąłem drzwi papiery podpisane można jechac. Po Polsce nawet dobrze się jechalo - na pace 24 palety ładunek kolo 23ton. Kierowałem się w strone przejscia granicznego Barwinek.. Po drodze dowiadywałem się jakie oplaty mnie czekaja czyli gdzie kupie i od której godziny sa aktywne winety. Okazalo się ze wineta jest aktywna od godziny kupienia przez 24godziny tak jak powinno być wszedzie a nie tak jak w naszym kaczogrodzie (kupisz np. o 20 a ona o 24 traci ważność).
Im bliżej granicy tym wieksze gorki. Widoki były ladne niestety zdjęć brak – kolo 17 byłem na przejsciu granicznym a tachograf wskazywal 3 godziny jazdy. Poszedłem do baru zjadlem już nawet nie wiem co ale jedno jest pewne na pewno to nie było nic co moglo być podobne do nazwy z menu. Po „kolacji” wróciłem do autka zrobiłem maly rzut okiem na mape i wybilo 45minut pauzy – czyli można jechac. Wjechałem na terminal kierowcy zaczeli się zatrzymywac i szli po winiety. Zamknąłem mój domek na kulkach i podszedłem do czegos co przypominalo kiosk ruchu.. Tam zapłaciłem 250koron ? lub 300 już nie pamiętam i dostalem winiete. No dobra jest winieta tylko co tu dalej zrobic dowiedziałem się co i jak i jedna czesc z chipem przykleiłem na szybie a na drugiej czesci (odcinek do kontroli) wpisałem nr rejestracyjne. Zadowolony ruszyłem dalej..
Slowacja przywitala mnie sporymi gorkami i serpentynami przy miejscowościach przygranicznych było kilka sklepow z alkoholem – stwierdziłem ze jak będę wracal to wpadne na zakupy. Dobrze nie napatrzylem się na slowackie chatki a zrobilo się ciemno a nie ma nic gorszego jak jazda w nieznanym miejcu noca w dodatku w gorach.
Mercedes ma to do siebie ze nie ma normalnych biegow tylko dżojstik który popycha się do przodu bądź do tylu i tym samym wybiera się bieg który wyswietla się na komputerze i akceptuje się sprzęgłem – taki półautomat. Jezdzi się tym dobrze ale jak się pod gorke pomylisz w doborze biegu to poległeś bo auto zwalnia a ty musisz redukowac co konczy się skakaniem po biegach od samego dolu.. Udalo się mi tak zamotac i już nie chce wiedziec co chłopaki sobie myśleli jak jechali zamna ;) i musieli przezemnie hamować. Kolo 21 dojezdzalem do miejsca docelowego czyli Presov. Nie miałem przy sobie nawigacji i pech chciał ze map do laptopa wgranych tez niemiałem gdyz dzien wczesniej zrobiłem format C: i zapomniałem powgrywac najważniejszych rzeczy. No nic noc na polu pizga żywej duszy niewidac i gdzie tu jechac? Po dłuższej chwili wypatrzyłem grupke szwędającej się młodzieży włączyłem awaryjne zabralem papiery i poszedłem „pogadac” Nigdy niemiałem okazji słyszeć jak mowia na Słowacji i po kilku slowach wiedziałem ze ja tu niezgine bo mowia podobnie do nas tylko smieszniej ;) no ale oni pewnie mysla to samo o nas. Slowaczki które mi pomagaly były zgrabne – bardzo ladne żeby nie powiedziec ze fajne dupy z twarzy :D (i nie tylko). Pokierowaly mnie i z nadzieja ze wszystko będzie ok. pojechałem dalej.
Mijalem ulice a firmy jak nie było tak nie ma zajechałem na mala stacje paliw zaczepiałem ludzi każdy się przyjaznie uśmiechał i widac ze chcieli pomoc ale nikt niewiedzial gdzie jest mój adres. Zrezygnowany miałem wracac do wozu ale wychodzil jeszcze jeden gosc od kasy pokazałem mu adres a on powiedział ze mnie zaprowadzi i żebym jechal zanim… Minęliśmy klika ulic wjechaliśmy na autostrade pierwszy zjazd w prawo i widac firme.. Gosc włączył awaryjne potrabilem mu i pomigałem w podziece ;) i odjechal..
Przed firma było troszke miejsce wiec stwierdziłem ze dobrze bybylo jakbym mogl tam nocowac. Poszedłem do strażnika i spytałem czy mogę stac przed brama na co on odpalil żebym wjeżdżał do srodka (u nas malo spotykane). Na placu staly już 2 chlodnie magazyn był wielki, samych ramp było kolo 120. Zaparkowalem obok nich ale oni stali przodem do hali a ja zaparkowałem odwrotnie żebym mi nie buczaly ich chlodnie kolo kabiny… i to był zły pomysl..

Rano obudziłem się - padal deszcz zerknąłem przez okno gdzie ja wogole jestem bo w nocy malo było widac.. zrobiłem sniadanie i ide z papierami do biura. Tam babka bierze papiery pisze mi ze jak się wyświetli numer 56 na tablicy która jest na hali to mam podjeżdżać pod rampie która będzie napisana obok. Niby wszystko ok. ale do cholery pada deszcz a ja stoje na samym rogu magazynu TYLEM DO NIEGO (żeby mi chlodnie nie buczaly w dupe jeza..) Na gorze pośrodku magazynu jest ta tablica na której mam wypatrywac numeru.. Troszke mnie to rozpieprzylo bo przestawic się niemoge niechce ruszyc czasu bo ciagle mam pauze a niewiadomo kiedy się to cholerstwo na tablicy zmieni a czasu szkoda..
Czytałem książkę wychylając co chwile glowe i patrzac co madrego napisali.. Po około godzinie zobaczyłem mój numer oraz rampe. Odapalilem wozek otworzyłem drzwi i już jestem pod rampa. Mija 10 minut innych naczepy się uginaja od rozładunku a u mnie cisza.. Poszedłem się zorientowac o co chodzi.. i co się okazuje ??!?!? Kierowca ma sam rozładować ??!!?! yyyy no chyba komus się w dupie poprzewracalo.. zagladam na zaplecze a chłopaki zapieprzaja ze az milo.. Uświadomiłem babce ze ja się za to niebiore ona zaczela mowic ze ma duzo ludzi na chorobowym i blebleble
Stwierdziłem ze pora isc na drzemke ale panienka wkoncu zaczela mowic normalnie i powiedziala ile mi za to zaplaca.. no coz ;) ile wkoncu można spac… a jakies drobne na wydatki się przydadza wkoncu sklep z alkoholem i słodyczami czeka ;). poszedłem na hale wybrałem sobie paleciaka takiego elektrycznego na którym się jezdzi i pora zabrac się za robote. Ogolnie byłem zadowolony gdyz wiedziałem ze to szybko ściągnę nie orobie się i nie będę patrzyl czy ktos się za to bierze czy nie.. Rozładunek tym elektrycznym cudem zajal mi może z 20 minut i już miałem zaladowane 33 palety które miałem zabrac powrotem do kraju.. Nie zdążyłem popodbijac papierow a już jest sms - załadunek w Kosicach stala na Podkarpacie. No to jedziem.. i po chwili jestem na autostradzie.. troche ona biedna ale przynajmniej nie ma tylu remontow co u nas.. – jeśli chodzi zwykle drogi to maja identyczne jak nasze i na nich jest sporo objazdow.. widac ze staraja się to lepic. Po dobrej godzinie dojeżdżałem do Kosic i zacząłem krzyczec na radiu gdzie jest ta slawna huta… do mnie przyłączyło się jeszcze 3 nieszczesnikow którzy tam jechali ale byli troszke przedemna.. Chłopaki starali się nam tłumaczyć przez radio gdzie mamy jechac ale w rezultacie i tak każdy gdzies się zajebal i pojechal w inna strone  Po paru minutach odnaleźliśmy się i dojechaliśmy do huty.. no to hurra ;] strażnik od razu odprawil nas z kwitkiem ze nie jesteśmy na dobrej bramie (3)i żeby jechac dalej.. ja rzekomo szukalem 4 Jedziemy dalej rozdzieliliśmy się i 2 pojechalo na inna brame a my pojechaliśmy przed siebie. Po chwili było jasne ze tamci znaleźli brame ale tez ten numer ich nie interesowala my znaleźliśmy 4. Zaparkowałem na ulicy ubralem kamizelke i obralem kierunek do biura.. po 2 minutach powrot do auta bo nie udzielaja zadnych informacji jak nie maja w rece dowodu od auta i naczepy. Po 10 minutach już wiedziałem ze oni nic nie wiedza ze mam cos ladowac ja się ich pytam czy przynajmniej na dobrej bramie jestem ale oni tego tez niewiedza.. no to rece mi opadly… no ale co zrobic – kierunek auto.
Minelo z 2 godziny przez ten czas próbowałem 2 razy sprawdzic czy jest na mnie zlecenie ale niestety.. dopiero po 14 chlopaki pukaja w drzwi i krzycza żebym poszedł na biuro bo wlasnie im doszly zlecenia. Wiec kamizelka buty i bieg na brame i jest !. No to jedziemy do kolejeczki na wage tam kwitek z tonażem i jazda do biura na terenie zakładu. Tam okazanie przepustki odbiór mapy z drogami na hucie i można jechac się ladowac.. Odnalazłem moja hale było na niej auto i pociag wiec stwierdziłem ze chwilke może to zajac wiec wmiedzyczasie odsune dach bo załadunek będzie gora suwnica. Wszystko zrobione autko które było ladowane opuściło hale wiec kolej na mnie.. Wjazd do hali ciezki bo wasko a wjechac trzeba tylem.. Chwile krecenia i byłem ustawiony ale okazalo się ze debile zrobili sobie za niski wjazd i auto ze złożonym dachem nie wejdzie.. Boze co za ludzie widzisz a nie grzmisz… no nic robota poszla na darmo.. trzeba zaciągnąć spowortem dach na miejsce… Wjechałem i od nowa ściągamy dach szykuje pasy i klamry. W boku hali jest ladowana stal w kregach na wagony i co ciekawe na suwnicach pracowaly same kobiety. Po chwili przyszla moja kolej miałem wiesc 6 kregow ( 2 x 5tonowe 2x4 tonowe 2x 2 tonowe). Kregi na naczepie ustawiali bez mojego udzialu ja miałem tylko zabezpieczyc ładunek. Kregi to jeden z gorszych towarow gdyz u nas w firmie było już kilka wypadku z tym dziadostwem.. postanowiłem nie robic sobie kłopotów i założyć wszystkie pasy jakie miałem bo przedemna droga przez gorki..
Ze spinaniem troche zeszlo ale na to nie wolno żałować czasu. Wyjechałem z hali zamknąłem drzwi odebrałem CMRki i w droge do kolejki na wage. Po wazeniu jedziemy w strone domu.. Jechałem jak z jajkiem mimo ze kregi były na paletach. Po drodze cisza spokoj zastanawiające dla mnie było ze nie widziałem nigdzie policji slowackiej ale wolalem o nich za duzo nie myśleć ;) Obliczyłem sobie ze nie zdaze uciec ze Słowacji przed upływem ważności winety wiec zajechałem na stacje paliw i wziąłem druga.. kupilem tanio kilka czekolad i pojechałem dalej. W Presov zamotałem się na krzyżówce i niewiedzialem w która strone mam jechac ale odezwali się Polaczki i już wiedziałem ze zle wybrałem i musze zawracac.. Chłopaki poczekali na mnie i pojechalismy razem w strone kraju. Przez większość drogi rozmawialiśmy o nowych przepisach o mandatach za czas prowadzenia itp. Zbliżając się do granicy wszyscy zaparkowaliśmy wozy na poboczu i poszliśmy na male zakupy. Nakupiłem tanio słodyczy jakis mocniejszy alkohol i 12stopak złotego bazanta  - swoja droga dobre to piwko. W sklepie zapłaciliśmy w zlotowkach bardzo tanio nam to wszystko wyszlo (np. za te 12piw zapłaciłem cos kolo 18zl.).Po zakupach jazda na granice na której stalo nasze gestapo czyli ITD. (inspekcja transportu drogowego) ale mieli już pepika i madziara wiec przejechaliśmy bez większych nerwow. W kraju podzwoniłem po kolegach z firmy dowiedziałem się gdzie teraz się poniewieraja i przez większość czasu nie odkładałem słuchawki (firmowe rozmowy to darmowe rozmowy ;) ) ustaliłem ze kolega jest na bazie i jak mi czasu wystarczy to na dluga nocna pauze zajade do niego a rano pojade na rozładunek. Tak tez zrobiłem czasu wystarczylo na styk pogadaliśmy z kolega przeprowadziliśmy degustacje złotego bazanta i poszliśmy spac.
Rano wjechałem autem na myjnie pozdawałem papiery i pojechałem na rozładunek.. Stal która wiozłem miala isc na produkcje dachow - firme znalazłem bez problemu odbezpieczyłem kregi i już był kolejny sms ze laduje plyte na meble do Grudziądza.. ale o tym innym razem ;).. pozdrawiam o i uwazajcie na ulicach jutro jak was jakis dupek ochlapie tirem to mogę być ja ;)

POPRZEDNIA czesci :

Opowiesci z Trasy 1 - PL,D,FR

https://forumarchiwum.gry-online.pl/S043archiwum.asp?ID=8420155

30.11.2008

22:37

[2]

cinekk [ Baccara ]

Kolejna opowieść, jak miło. Zabieram się do lektury ;)

01.12.2008

17:55

[46]

The LasT Child [ MPO GoorkA ]

To może i ja wspomne o pewnej przygodzie. Która jest dowodem na to, że idioci są wśród nas.
Dwa lata temu studiowałem w Wiedniu razem z dwójką moich przyjaciół. Kumpel (nazwijmy go Jacek), miał (i na szczęście ma do dziś) Bejce trójke (E36 ) - typowy dresowóz, dokładnie 325i Coupe - więc fura o dosyć niskim zawieszeniu. Tyle słowem wstępu.
Pewnego pięknego dnia jedziemy we dwóch z Polski do Austrii. Jest maj, śłońce świeci, wszystko jest piękne, chce się żyć! 20 kilometrów temu mineliśmy już granicę Polsko - Słowacką w Chyżnem. Przed nami dłuuugi zakręt w prawo. Jego końca nie widać - jest to trasa po górach i akurat w tym miejscu góra zasłania koniec zakrętu. Poza tym nie ma tam pobocza, jest tylko wysoki krawężnik i rów. Wjechaliśmy już w zakręt i gdzieś za jego połową na naszym pasie widzimy naczepe od Tira, która jedzie w naszą strone (ciągnik już wrócił na swoją strone), kumpel dał ostro po hamulcach i odbił maksymalnie w prawo. Słychać było tarcie felg o krawężnik, w końcu jakoś minimalnie się mineliśmy, choć wracająca na swój pas naczepa ostro zachodziła jeszcze na ten po którym my się poruszaliśmy. Następny widok jaki pamiętam, to jadący na przeciwnym pasie ciągnik i równolegle z nim jadący naszym pasem w naszym kierunku drugi TIR tego samego przewoźnika (na słowackich blachach). Wtedy Jacek już do dechy wcisnął hamulec i zauważył że zakręt już się skończył i po prawej stronie pojawiło się pole. Nie wiem na ile metrów przed tym TIRem (dla mnie było to z 5 metrów może 10... ciężko jest mi to powiedzieć i przypomnieć sobie), ale kumpel odbił mocno w prawo, wyskoczyliśmy na krawężniku i zaryliśmy ostro w pole będące poboczem. Spojrzałem na niego, on na mnie. Patrzyliśmy na siebie przez jakieś 5 sekund (pewnie była to jedna sekunda, która tak się wydłużyła), ja rzuciłem kurwą, a on wybiegł i zaczął biec za TIRem. Chwyciłem za telefon i wykręciłem 112, ale zastanowiłem się co ja takiego powiem biednemu Słowakowi po drugiej stronie?. Rzuciłem więc komórką i po kilku sekundach i wyszedłem obejrzeć jak tam fura wygląda. Z zewnątrz było ok, tylko felgi były porysowane i takie dzinksy (odważniki?) na felgach się oberwały, poza tym całe podwozie było w trawie. Po minucie wrócił Jacek strasznie... "wkurzony", mówiąc, że idiota nawet się nie zatrzymał.
Na szczęście fura odpaliła, ruszyliśmy, nic nie piszczało, wszystko okazało się ok. Później jeszcze nas "koledzy" z polskich tirów wypytywali co robiliśmy na tym polu.
Głupota tamtych kierowców była niesamowita - wyprzedzać (już nie mówie, że tirem) na takim zakręcie lub bezpośrednio przed nim na trasie międzynarodowej. Szczęście, że kumpel zachował zimną krew i odbił na pole - inaczej dziś byłbym symbiozą z chłodnicą tira jakiejś marki ;/. Prędkości nie mieliśmy dużej. U nas było to 40 km, ale tamte tiry miały co najmniej tyle samo (przy XXX razy większej masie), więc mogłobyć nie ciekawie. Zwłaszcza, że w nas od tyłu mógł wjechać kolejny samochód... Po prostu masakra.

Jeśli coś jest niezrozumiałego w powyższej opwieści to przepraszam, do dziś nie potrafie zebrać uporządkowoać tego co się wtedy wydarzyło.

Opowiesci z Trasy "2" - PL, SK - The LasT Child