--> Archiwum Forum
mnichu3001 [ Centurion ]
Pomoc w kupieniu Simsona.
Witam. Właśnie zamierzam sobie kupić Simsona, tylko że mam pewien problem. Nie wiem co wybrać:
Simsona w dobrym stanie, z ładnym lakierem, zadbanego, z mocnym silnikiem za 2000-2500 pln,
czy zardzewiałego, praktycznie bez lakieru, z przetartym silnikiem za 150 pln i go wyremontować.
Słyszałem, że kupienie 'wraka' i kapitalny remont wychodzi o wiele taniej(zaplaciłbym za remont bodaj 1000 pln mniej niż za kupienie Simsona w dobrym stanie). Tylko, że nie wiem, czy części są łatwo dostępne, ponieważ nie chciałbym mieć takiej sytuacji, że będę mieć juz prawie gotowy motorower, a nie dostanę jednej gównianej części i z tego powodu i cała moja ciężka praca pójdzie na marne...
Jak sądzicie?
EspenLund [ Live For Speed ]
Bardziej opłaca się kupić wraka simsona i go wyremontować samemu. Części są dostępne wszystkie, więc nie masz się o co martwić. Ważne jest żeby ten wrak miał prostą ramę i wachacz, oraz nie był totalnie zjedzony przez rdzę. Lakierowanie (zależy czy to SR czy S) będzie Cie kosztować około 250-300zł. Remont silnika wyjdzie Cię około 700zł, no chyba że chcesz mieć bardzo mocnego simsona, to kupujesz czesci na www.rztpower.de, dajesz silnik do P.Knazia
(www.simson.strona.pl)(jeśli masz zacięcie to możesz złożyc samemu, tylko przy cylindrze 70ccm musisz odwiedzic tokarza) i masz super maszyne. Główna zaletą wyremontowania motorka jest to, że wiesz na czym jeździsz i przynajmniej po częsci sam to złożyłeś.
PS.
Jesli jednak zdecydowalbys sie kupic w dobrym stanie, to nie dawaj 2k-2.5k.
Ja za swoją SRke ( dałem 1600zł, zrobiłem nią 7000 km i wymieniałem tylko benzyne w baku ;). Teraz zrobiłem remont na węgierskich częsciach "góry" silnika, żeby na spokojnie przerobić oryginalny niemiecki cylinder (4kanały itp.).
I głowna zasada przy simsonach - jak dbasz tak masz :-)
pikolo [ - Blue Sky - ]
pewnei chcesz kupic Simson s51 ? wydaje m isie ze jak kupsiz Simsona za 150 zl to to jzu praktycznie po pierwsze: Nie jezdzi po drugie: wyglada jak zardzewiala konserwa.
Dobre jest to ze jak kupisz starego chocby za 150 zl to masz obudowe do neigo oske czyli ten metal na ktorym zawieszony jest silnik do ktorego przyczepia sie kola.
Ogolnie czesci do Simsona sa bardzo latwo dostepne chocby na allegro. Kupujac czesci musisz sie liczyc z tym aby kupic sobie jeszcz pare lakierow to ksozt okolo 200 zl
Aha i jak jzu chcesz kupowac tego Simsona to kup sobie jakas ksiazke o tych motorowerach, lub co by bylo jeszcze lepsze, idz po porady do jakeigos goscia (kolega, kolega taty itp.) ktory zna sie na motorach i ktory mogby Ci pomoc.
PS.
<pan Rysiu czyli czlowiek z ktorym pracuje, rowniez remontowal swojego Simsona dlatego troche o tych motorach wiem ;] >
mnichu3001 [ Centurion ]
Rdza zeżarła praktycznie tylko blachy, rama jest prosta i ani grama rdzy. Ogólnie do zrobienia miałbym:
silnik(kapital, ponieważ wszystko przetarte/zużyte),
polakierować,
kupić tylną lampę(stara jest pęknięta)
kupić nowe opony i felgi,
oczywiście zdobyć nowe blachy
oraz nowe amortyzatory.
Cieszy mnie, że ten 'wrak' ma wszystkie papiery i świstki (trzeba by go jedynie zarejestrować) oraz że elektryka działa.
'Aha i jak jzu chcesz kupowac tego Simsona to kup sobie jakas ksiazke o tych motorowerach'
Przeczytałem już chyba ze trzy poradniki typu 'jak szybko, tanio i wygodnie naprawić Simsona'. Ogólne pojęcie co i jak już mam, ewentualnie mogę liczyć na pomoc wujka, który zna się na tym.
Czyli że lepiej, gdybym kupił wraka i sam go naprawił? No bo skoro części są łatwo dostępne, to chyba nie ma nic przyjemniejszego, niż jeździć na maszynie, która się praktycznie od początku samemu zrobiło.
EspenLund [ Live For Speed ]
Blachy do SR - około 200zł
Amortyzatory (całe lagi) 120zł (tak przypuszczam)
Kapitalka silnika na niemieckich czesciach 600-700zł
Lakierowanie 200-300zł
Nowa felga 220złx2
Nowe opony 120 zł
Lampa 30zł
Elektrykę radze położyc od nowa wg. schematu, bo jak juz robic to dokladnie a elektryka jak w SRce padnie to jest masakra.
nie ma nic przyjemniejszego, niż jeździć na maszynie, która się praktycznie od początku samemu zrobiło.
DOKŁADNIE!!!
mnichu3001 [ Centurion ]
'Elektrykę radze położyc od nowa wg. schematu, bo jak juz robic to dokladnie a elektryka jak w SRce padnie to jest masakra.'
No w sumie racja, wtedy to nie jest za wesoło.
To ja chyba jutro dzwonie do kolesia i dobijam targu... Dzięki za pomoc!
PS. Bym zapomniał: czy warto dać te 150 zł za praktycznie samą ramę, czy mam się z nim targować?
blood [ Killing Is My Business ]
:) Ja mam SHLkę z lat 60. Przebieg 6900km, blachy niezjedzone, amory sprawne, silnik jak nowy. Musiałbym tylko rozebrać na części, wyczyścić, odmalować, wymienić opony i nowy bak pospawać, albo kupić. Kurde, nie mam kiedy się za to zabrać, ale maszyna kozacka :)
Marfel [ Centurion ]
Ja również uwazam, ze kupno "wraka" jest bardziej opłacalne, ja za swoją SRke dałem 1100 a stan obecny mozesz zobaczyc tu ->
włozyłem jakies 400 zł, obecnie przeprowadzam remont silnika ( ok 1000 zł sam silnik) :)
pikolo [ - Blue Sky - ]
to biez ten wrak i zrob z niego niemieckiego klasyka na polskich drogach ;p ;] nie ma co, ja tez marzylem o Simsonie ale niestety pieniadze na razie przeznaczam na inne cele ;] Odezwij sie jeszcze z tym Simsonem w tym watku mzoe pokaz zdjecie przed i po ale to za pare meichow ;p
mnichu3001 [ Centurion ]
pikolo -> Po co mam umieszczać zdjęcie 'przed'? Chcecie, aby monitory wam się rozsypały? :)
A fotkę 'po' chętnie umieszcze, ale to raczej bliżej grudnia, ponieważ teraz będę mieć szkołę i będę mojemu Simsonowi poświęcać bardzo mało czasu, no ale cóż...
pikolo [ - Blue Sky - ]
aha to Simson Rysia ;] jeszcze w trakcie remontu.
zdjecie robione moja komorka nokia 6020 ;] Ogolnie to Bzyk ma przejechanyhc tylko 7 tys km b,dobry stan techniczny, bak jest aktualnie wisnowy metalik.
Pimp my Bike ;)
EspenLund [ Live For Speed ]
Marfel-> Ładna SRka :)
mnichu3001-> 150zł za rame z papierami to nie jest wygórowana cena :-) Daj zdjęcia przed remontem, a pozniej dasz po remoncie :D
mnichu3001 [ Centurion ]
EspenLund -> Ha, powiedziałem gościowi, że 150zł to za dużo jak dla mnie i mi spuścił o trzy dyszki. :) A poza tym, to nie ma co pokazywać. Właśnie przed chwilą zdjąłem wszystkie blachy, zaraz się biorę za wyjęcie silnika. Myślę, że wieczorkiem, ewentualnie jutro rano z tego złoma zostanie już sama rama.
Póki co mam już zamówione nowe blachy, w przyszłym tygodniu zamawiam silnik. Zamówiłem już także felgi ( , kupione poza aukcją). Za około 2 tygodnie będę mieć już prawdopodobnie wszystko, czego będę potrzebował, więc po prostu będę sobie po szkole schodził do garażu i razem z wujkiem składał to moje cudeńko.
EspenLund [ Live For Speed ]
Bardzo się ciesze że kolejny klasyk będzie uratowany :-)
Polecam forum www.motomaniacy.com - jesli bedziesz czegos potrzebował to wbij na nie :)
pikolo [ - Blue Sky - ]
drogie cholerstwo ;p post [13]