Wirtualna Formuła 1 - cz. 40 || SEZON 2007 || Japonia, Suzuka

09.07.2007

12:50

[1]

Michał Raven [ Jeremy Clarkson ]

Wirtualna Formuła 1 - cz. 40 || SEZON 2007 || Japonia, Suzuka

AKTUALNY WYŚCIG: Japonia, Suzuka - 15.07.2007r.

_____________________________________________________________________________
* Aby z nami grać należy posiadać pełną wersję gry F1 Challenge 99-02
* Gramy na modzie Hexeking, który można pobrać stąd:
lub z:
(UWAGA: nie wiedzieć dlaczego pisze, że jest to sezon 07, jednak jest to Hexeking)* Do tego modu trzeba też pobrać tory:
| pass: gol [thx. Zoor!N]

Należy je rozpakować do katalogu SeasonData\Circuits w katalogu z grą.

* Aby telemetria zaliczała poprawnie okrążenie należy pobrać te pliki:

i wrzucić je do folderu /Telemetry/Tracks/
_____________________________________________________________________________

* Prowadzone są dwie klasyfikacje:
1) "Weekend wyścigowy - Hot-Lapy"
2) "Multiplayer"

1) REGULAMIN "Weekendu wyścigowego":

Cały weekend wyścigowy będzie przebiegał w następujący sposób:
1. Ścigamy się według poniżej zamieszczonego harmonogramu, zgodnego z kalendarzem Formuły 1 na dany sezon.
2. Wszystkie bolidy w naszej lidze muszą mieć takie same osiągi. *Poniżej jest napisane jak to zrobić [MODYFIKACJA BOLIDÓW].
3. „Wyścig” polega na tym, że każdy z nas w sobotę lub niedzielę (najpóźniej do niedzieli, do godziny 23.59:59) zobowiązany jest oddać czas jednego, najszybszego okrążenia jakie udało mu się pojechać na danym torze.
4. Czas podać można tylko raz.
5. Czas należy udowodnić zapisaną wcześniej przez siebie telemetrią, uploadując ją na jakiś serwer ( , , itp.). Można też załączyć powtórkę, ale nie będzie ona brana pod uwagę w razie braku pliku z telemetrią.
6. W ciągu tygodnia poprzedzającego weekend wyścigowy nie można publikować dokładnych czasów oraz publikować screenów z czasami – w przypadku podania czasu zostanie on uznany za ostateczny i będzie uwzględniony w klasyfikacji łącznej pod koniec weekendu.
7. Do naszej ligi możesz przystąpić w każdej chwili, zawsze się znajdzie miejsce w zespole a w razie przepełnienia, po prostu stworzymy nowy team – w naszej zabawie nie ma limitu graczy. Należy w tym wątku po prostu zadeklarować chęć zabawy oraz poprosić o zespół do jakiego chciałoby się dołączyć (W zespole może być maksymalnie dwóch graczy).
8. Po dwóch opuszczonych wyścigach bez wytłumaczenia dany gracz będzie automatycznie usuwany z teamu, aby nie blokował miejsca tym, którzy chcą grać w naszej lidze.
9. Obowiązuje punktacja stosowana w Moto GP. ( )

2) REGULAMIN "Multiplayer":

1. Należy ściągnąć i zainstalować program Hamachi:
2. Nasze sieci to: dla "niebieskich": F1 GOL Blue Team i dla "czerwonych": F1 GOL Red Team. W obu sieciach hasło to gol. Duże/małe litery mają znaczenie. Podział kto do jakiej sieci należy wkrótce.
3. W każdą niedzielę, o godzinie 20.30 Beaverus [lub w wyjątkowych przypadkach ktoś inny] stawia serwer i rozpoczynamy trening
4. O godzinie 20:50 rozpoczynamy kwalifikacje - o godzinie 21.05 rozpoczyna się WYŚCIG.
5. Wyścig to 22% rzeczywistego dystansu przy zmiennej (przypadkowej) pogodzie, z włączonymi uszkodzeniami [40%, awarie "time scaled"], zużyciem opon [x2] i paliwa [x5]
6. Gramy zgodnie z zasadami fair-play, staramy się unikać stłuczek, wypadków i kolizji z innymi zawodnikami. W wyraźnym przypadku naruszenia tych zasad powtórka wyścigu będzie analizowana i o ile wypadek był zamierzony, bądź gracz wykazał się bezmyślnością eliminując innego gracza - wyciągane będą konsekwencje w postaci dyskwalifikacji w danym wyścigu. Głos decydujący będzie miała większość, która zaangażuje się w rozpatrzenie sprawy
7. Jeśli któryś zawodnik z jakiegoś powodu odpadnie z wyścigu (wypadek, awaria, itp.) i nie ma już żadnych szans dojechania do mety to proszony jest o opuszczenie gry, co zapewni innym graczom maksymalny komfort i płynność rozgrywki (kwestia pingów).
8. Punktacja jest zgodna z prawdziwą, obowiązującą w Formule 1.

* Jeśli chcesz dołączyć do któregoś zespołu dopisz się do listy tam gdzie są wolne miejsca.
* Jeśli wolisz stworzyć własny zespół, wymyśl jego nazwę i dopisz go do listy zespołów.
* Jeśli ktoś chce zmienić zespół w którego barwach chce jeździć, może się po prostu przepisać do zespołu w którym są wolne miejsca. Obowiązuje zasada "kto pierwszy ten lepszy" ;)

* MODYFIKACJA BOLIDÓW:

Wchodzicie do katalogu C:\Program Files\EA SPORTS\F1 Challenge 99-02\SeasonData\Vehicles\McLaren\2006T_MP4-21, kopiujecie sobie gdzieś (na przykład na pulpit) pliki „2006T_McLaren.hdv” oraz „engine”. Następnie wchodzicie do katalogu z własnym bolidem (przykładowo C:\Program Files\EA SPORTS\F1 Challenge 99-02\SeasonData\Vehicles\Ferrari\2006T_248F1), kasujecie plik w tym wypadku „2006T_Ferrari.hdv” i kopiujecie tam te wcześniej wyjęte z McLarena pliki. Plik engine sam się nadpisze, natomiast na końcu zmieniacie jeszcze tylko nazwę pliku 2006T_McLaren.hdv na 2006T_Ferrari.hdv”.

* TIPSY UŁATWIAJĄCE OSIĄGANIE LEPSZYCH CZASÓW:

1. Aby wyrównać szanse osób, które nie lubią same grzebać w setupach, pod tym linkiem znajdziecie odpowiednie ustawienia bolidów: - Należy je jednak zmodyfikować, aby dobrze sprawdzały się w modzie Hexeking - jak to zrobicie to już zależy od Was... Od siebie dodam, że zazwyczaj warto obniżyć o kilka stopni (w zależności od toru) kąty spoilerów i odpowiednio zmodyfikować przełożenia skrzyni biegów.
2. Podczas jeżdżenia hotlapów warto wyłączyć sobie w opcjach menu takie rzeczy jak zużycie paliwa (lżejszy bolid jest szybszy), opon czy uszkodzenia bolidu.
3. Najlepsze czasy grając na klawiaturze czy innym tego typu kontrolerze osiąga się z włączonym wspomaganiem kierowania (o innych pomocach w następnym punkcie), który znajduje się pod przyciskiem F1. Na długich prostych, kiedy nie jest ono potrzebne - warto je wyłączać i włączać ponownie przed zbliżającym się zakrętem - dodaje to do maksymalnej prędkości kilka do kilkunastu km/h więcej. Warto dodać, że wspomaganie jest 3-stopniowe (low, medium, high - medium tu pomijam).
4. Jak ustawić inne pomoce? [by stanson]:
>>F1 - steering assistance (opisane powyżej)
>>F2 - opposite lock assistance - wyłączone (nie zauważyłem, żeby do czegoś się przydawało)
>>F3 - braking point assistance - wyłączone (bardzo zwalnia włączone, nie ma szans na dobry czas - przydaje się za to początkującym, którzy chcą poznać tor nie wypadając na każdym zakręcie)
>>F4 - stability assistance - włączone (z wyłączonym jeździ się ciekawiej, ale na dobre czasy nie ma szans)
>>F5 - spin recovery - wyłączone (o wiele szybciej jest zrobić nawrót na chwilę wyłączając kontrolę trakcji)
>>F6 - invulnerability - włączone (warto zauważyć, że nawet jak w nic nie uderzymy to bolid się trochę psuje jeśli często jeździmy po krawężnikach)
>>F7 - auto shifting - włączone (warto jednak pod ręką mieć klawisz do redukcji, kiedy dla przykładu wychodzimy z szybkiego zakrętu automat nieraz dobiera za wysokie przełożenie)
>>F8 - traction control - włączone (w Hexekingu można jeździć z ustawionym na "low" nie zaliczając spinów, ale nie zauważyłem poprawy czasów)
>>F9 - antilock brakes - wyłączone
>>F10 - pit lane assistance - zależnie od preferencji, ja mam wyłączone
>>F11 - clutch assistance - włączone (inaczej bolid może zgasnąć po zaliczeniu spina)
5. Jak wycisnąć z bolidu maximum w trybie multi, kiedy włączone są uszkodzenia? [by stanson]
>> silnik - najlepiej obroty ustawić na max (czyli w naszym wypadku będzie to 19,700rpm) i chłodzenie ustawić tak, aby temperatura silnika nie przekraczała 125 stopni, bo inaczej będzie się przegrzewał. Wartość ta jest różna, w zależności od ustawień przełożeń i temperatury na torze (większa temperatura otoczenia - szybciej przegrzewający się silnik).
>> przełożenia skrzyni - dobrać tak, aby na samym końcu najdłuższej prostej obroty dochodziły do ostatniego czerwonego pola.
>> hamulce - wielkość tarczy i ich chłodzenie w qualu i treningach ustawiać najlepiej na minimum - to też ma wpływ na prędkość bolidu! Na wyścig grubość należy dać na 2,8cm a ich chłodzenie powinno mieć wartość w granicach 5-6, aby hamulce dotrwały do mety. Ciśnienie hamulców najlepiej ustawić 100% w hotlapach, 90-95% w wyścigu, żeby były żywotniejsze. Co do balansu przód/tył - jeśli ustawimy zdecydowanie na przód to hamowanie jest lepsze, ale klocki szybciej się zużywają i jest większa podsterowność.

Spolszczenie, gdyby ktoś potrzebował: lub - należy wgrać je tu: X:\F1 Challenge 99-02\Options

* KALENDARZ WYŚCIGÓW // podium w sezonie 2006 || podium w sezonie 2007
18.03.2007 - GP of Bahrain, Sakhir // stanson, ???, maciula || stanson, vult, Buczo
25.03.2007 - GP of Malaysia, Sepang // ???, stanson, Beaverus || Michał Raven, Buczo, vult
01.04.2007 - GP of Australia, Albert Park // ???, stanson, Osa || stanson, Buczo, Bioly74
15.04.2007 - GP of San Marino, Imola [deszcz - MONSUN] // stanson, maciula, ??? || Bioly74, maciula, Waqq
22.04.2007 - GP of Europe, Nurburgring // stanson, maciula, vult || stanson, Buczo, Bioly74
29.04.2007 - GP of Spain, Catalunya // Buczo, maciula, Waqq || Buczo, Bioly74, Michał Raven
06.05.2007 - GP of Monaco, Monte Carlo // maciula, stanson, Waqq || stanson, Bioly74, Michał Raven
13.05.2007 - GP of Great Britain, Silverstone // maciula, Buczo, stanson || stanson, Michał Raven, Bioly74
20.05.2007 - GP of Canada, Gilles Villeneuve // stanson, maciula, Buczo || stanson, Zoor!N, vult
27.05.2007 - GP of United States, Indianapolis // stanson, maciula, Waqq || stanson, Buczo, Bioly74
03.06.2007 - GP of France, Magny-Cours // stanson, maciula, Beaverus || Michał Raven, Bioly74, maciula
10.06.2007 - GP of Germany, Hockenheim // stanson, maciula, Beaverus || Michał Raven, Buczo, maciula
17.06.2007 - GP of Hungary, Hungaroring // maciula, Buczo, stanson || Buczo, Bioly 74, maciula
24.06.2007 - GP of Turkey, Istanbul // - || Bioly74, maciula, Buczo
01.07.2007 - GP of Italy, Monza // stanson, maciula, Waqq || Buczo, Bioly74, bluedraggon13
08.07.2007 - GP of China, Shanghai // stanson, maciula, Waqq || Buczo, Bioly74, Luigi
15.07.2007 - GP of Japan, Suzuka // Michał Raven, maciula, Bioly74 ||
22.07.2007 - GP of Brazil, Interlagos // stanson, Buczo, maciula ||

KLASYFIKACJA "HOT-LAP"- SEZON 2007 - Po GP Chin

1. Buczo (FER) ---------------------- 283
2. Bioly74 (BMW) ------------------- 281
3. Michał Raven (MCL) ------------- 239
4. stanson (REN) -------------------- 207
5. maciula (WIL) -------------------- 187
6. vult (HON) ------------------------ 163
7. Zoor!N (MCL) -------------------- 110
8. bluedraggon13 (FER) ------------ 108
9. Dr. Siurak (STR) --------------- 82
10. Marcinkiewiczius (SAG) --------80
11. Waqq (WIL) ---------------------- 62
12. ..::Geralt::.. (HON) ------------- 47
13. KORraN (BMW) ------------------ 46
14. Nazgrel (TOY) ------------------ 41
15. Beaverus (FER) ------------------ 39
16. Luigi91 (RBR) -------------------- 32
17. Alienpl86 (RBR) ------------------ 28
17. Matti86 (REN) ------------------- 28
19. Foks!k (RBR) -------------------- 20
20. Cing (WIL) ---------------------- 18
20. Face(TOY) ---------------------- 18
22. Osacz a.k.a. osa (TOY) -------- 16
23. Huntelaar (MID) ----------------15
24. Obiwan1992(REN) ---------------- 11
25. DataLifePlus (CHA) -------------- 9
25. Bad Olo(TOY) ------------------- 9
27. Volk (SAG) ----------------------- 8
28. eJay (HON) ---------------------- 6
29. sajes (REN) --------------------- 4
29. kamillo89 (MID) ---------------- 4
31. Child of Bodom (RBR) ---------- 3
32. marian092(STR) ----------------- 2

Klasyfikacja konstruktorów po GP Chin:

1. Ferrari -------------------------------- 377
2. McLaren Mercedes ------------------ 349
3. BMW Sauber ------------------------- 327
4. Williams ------------------------------ 263
5. Renault ------------------------------- 252
6. Honda --------------------------------- 190
7. Toro Rosso --------------------------- 120
8. RedBull Racing ------------------------ 85
9. Toyota -------------------------------- 84
10. Super Aguri -------------------------- 83
11. Midland ------------------------------- 45

KLASYFIKACJA MULTI (po GP Hiszpanii):

1. Michał Raven - 44 pkt. (3 zwycięstwa) Mistrzostwo
2. Bioly74 - 34 pkt. (2 zwycięstwa) Wicemistrzostwo
3. Vult - 18 pkt.
4. Buczo - 16 pkt
5. Dr. Siurak 13 pkt.
6. bluedraggon13 - 10 pkt.
7. Osa - 9 pkt.
7. Volk - 8 pkt.
8. Waqq - 7 pkt
9. maciula - 6 pkt.
10. Beaverus - 5 pkt.
10. Nazgrel - 5 pkt.
12. KORraN - 1 pkt

_______________
______________________________________

*AKTUALNA LISTA KIEROWCÓW:

McLaren Mercedes
Zoor!N ... Michał Raven
Renault
Obiwan1992 ... sajes
Williams
maciula ... Cing
Ferrari
bluedraggon13 ... Buczo
RedBull Racing
Alienpl86 ... Luigi91
Honda
..::Geralt::.. ... vult
Toyota
Bad Olo ... Face
Midland
Huntelaar ... kamillo89
BMW Sauber
KORraN ... Bioly74
Toro Rosso
marian092 ... Dr.Siurak
Super Aguri
Marcinkiewiczius ... Armorgedon12

Link do poprzedniej części: GP Chin: https://forumarchiwum.gry-online.pl/S043archiwum.asp?ID=6593477&N=1

09.07.2007

12:50

[2]

Michał Raven [ Jeremy Clarkson ]

Pierwszy !
Idę pisać oświadczenie :P

Suzuka, to obecnie przedostatni tor sezonu, gdzie będziemy się ścigać. Moja przygoda z F1 zaczęła się od gry Official Formula 1 Racing, gdzie w demie była właśnie Suzuka. Ta gra miała w sobie to, że był taki malutki ekranik, gdy jakiś zawodnik wypadł z toru, czy przekraczał linię mety. Potem było F1 Championship Sezon 2000. tam głównie jeździłem na Suzuce. Nawet w demie Moto GP3 była Suzuka. Dlatego do tego toru mam szczególny sentyment, tutaj wygrałem po raz pierwszy w lidze. To tutaj zacięcie walczyłem z Biolym i z Kajojo i na litość boską ja uwielbiam ten tor, który zajmuje pierwsze miejsce w moim rankingów torów F1.
1. Suzuka
2. Spa
3. Imola
Dziękuję za uwagę, idę trenować, aby sezon zakończyć z dobrym wynikiem, na moim domowym torze. :P