--> Archiwum Forum
Obiwan1992 [ komandor ]
jak zostać kierowcą rajdowym ?
Jak myślicie co zrobić aby spełnic swoje marzenie i być kierowcą rajdowym jak Krzysztof Hołowczyc ? Wiem napewno że potrzebuje dużo forsy ale co dalej? Co mogę zrobić aby w przyszłości robić kariere w motosporcie?
sajes [ 54135 ]
Na pewno musisz zacząć na gokartach. Jak już się troche objeździsz, zdobędziesz trochę trofeów to będzie dużo latwiej.
wilcz [ Konsul ]
Pościgaj się na gokartach z kolegami ;)
Ziku90 [ Ziku ]
Dobre pytanie, dołączam się.
mirencjum [ operator kursora ]
Krok pierwszy to zdobycie prawo jazdy.
kkkkkkrystian [ Generaďż˝ ]
popierwsze nie jak hołowczyc tylko jak kubica
większy wzór do naśladowania
The LasT Child [ MPO GoorkA ]
Zapytaj się w pobliskim automobliklubie o gokarty. Jak narazie to wystaczy (zakladam, że 1992 to Twój rok urodzenia)
kkkkkkrystian -->
Kubica jest większym wzorem do naśladowania niż Hołek? A co takiego Robert osiągnął? Jak narazie nic, dostał się (tak jak setki kierowców przed nim) i raz zajął 3 miejsce (jak setki kierowców przed nim).
Poza tym Obiwan1992 mówie o kierowcach rajdowych.
cioruss [ oko cyklopa ]
sprawa jest prosta. dzwonisz do pobliskiego automobilklubu i pytasz co i jak.
caly trik polega na wyrobieniu odpowiedniej licencji. zeby wskoczyc na pierwszy szczebelek rajdowej drabinki musisz zwyczajnie 'wyjezdzic' odpowiednia ilosc kjs'ow, a pozniej popularek.
do tego trening, trening i jeszcze raz trening - byle nie pod moim domem :)
powodzenia!
Fett [ Avatar ]
The LasT Child - chociazby to że startuje w F1 :) Nie kazdy moze... :)
Jezeli 1992 to Twoj rocznik to tak jak przedmowcy polecam Gokarty :) Jezeli masz juz prawko jazdy to polecam kupic malucha, stuningowac go i startowac w podzednych wyscigach rally + oczywiscie to co napisal ciorrus ;)
cioruss [ oko cyklopa ]
boje sie poruszac ten temat, bo zaraz sie zrobi flame, ale..
po stokroc wolalbym jezdzic jak Holek a nie jak Kubica.
moze dlatego, ze kazdego tygodnia robie sporo km po bardzo kretych i waskich drogach, w roznych warunkach. z praktycznego punktu widzenia umiejetnosci rajdowe mocno poprawiaja bezpieczenstwo. mozecie mi wierzyc na slowo ;)
Obiwan1992 [ komandor ]
mnie interesują starty tylko w rajdach, aby zdobywać doświadczenie i kiedyś wystartować w Rajdzie Dakar (to większe wyzwanie niż F1). Lubie rajdy terenowe itp itd.
Zgadza się 1992 to mój rocznik.
Czyli najpierw musze mieć forse, prawko, licencje i ..... kjs (co to jest ? ) i musze sie zgadać z najbliższym automobilklubem. Wielkopolski moze być?
Dizy [ Konsul ]
Gokarty to raczej początek dla rajdów na torach natomiast Hołowczyc ściga się na otwartym terenie
Nie trzeba do tego jakichś wielkich kokosów ale wydatki będą. Potrzebujesz:
- prawo jazdy,
- samochód - nie musi być nowy i jakiś wypasiony bo trzeba go będzie solidnie docierać a i stłuczki mogą się zdarzyć, jednak musi mieć mocniejszego kopa niż standardowe modele. Np stary Peugeot 205 gt, można kupić za grosze.
- dobry znajomy mechanik i dużo czasu na odwiedzanie go.
- kawałek zadupia, najlepiej tereny z mało ruchliwymi drogami asfaltowymi na wiosce oraz bezasfaltowe drogi.
- trochę szczęścia w unikaniu Policji i wieśniaków zaopatrzonych w widły i pochodnie;-)
- Dużo trenować a potem spróbować zdobyć licencję i wystartować w amatorskim rajdzie
Dalej to już kwestia szczęścia, pracy nad sobą, pieniędzy, talentu itd. jak w każdym sporcie
ch00dy [ Centurion ]
zainstalowac Colin McRae rally i jezdzic:)
lub inna gierke:)
<<
Mi4A8 [ Centurion ]
Zacznij od motorów
Stranger [Gry-OnLine] [ Metallicar ]
Podejrzewam, że g*wniana robota. Więcej czasu zmarnujesz pewnie na poszukiwaniu sponsorów (rajdy, zarówno w Polsce jak i na Zachodzie, IMO właściwie podupadają) niż trenowaniu swoich umiejętności. No i bez wrodzonego talentu nic (albo prawie nic) nie zdziałasz, nawet jeśli nie będziesz się musiał martwić o gotówkę. ;)
Gokartów też nie warto pomijać, bo tylko tak dowiesz się czy będą z ciebie ludzie. ;)
Obiwan1992 [ komandor ]
Kierowca rajdowy - Zawodnik startujący w rajdach samochodowych. W zawodach występuje z pilotem rajdowym, który kontroluje przebieg trasy podczas rajdu i dyktuje notatki. Aby uzyskać prawo do startowania w rajdach należy uzyskać licencję krajową lub międzynarodową poprzez starty w imprezach amatorskich typu KJS i zdanie specjalnego egzaminu. Do jego zadań należy prowadznie samochodu, oraz najczęściej decyzje o doborze opon i ustawieniach samochodu.
żródło wikipedia