--> Archiwum Forum
William_Wallace [ Konsul ]
Robił ktoś z was kierownice do pc z 7 biegową skrzynią ?
Witam wsyztskich fanów samochodówek. Od dłuższego czasu mysle nad przerobieniem kierownicy tak aby miala dodatkowo sprzegło i 7 pozycyjna skrzynke biegów (taka jak w aucie 6+wsteczny). Znalazlem na www schemacik jak zrobi takowa kierownice tyle ze bez takiej skomplikowanej skrzyni biegów (link ponizej). Glownie glowie sie nad problemem skontruowania skrzyni tak aby chodzila jak w prawiwym aucie czyli jedynka lewo na gorze dwojka na dol na lewo trojka srokowo góra itd, znacie sposoby lub kogos kto taka sobie do pc robil ?
Pichtowy [ Konsul ]
niezły problem. Konstrukcyjnie to może i nie najtrudniejsze ale jak zrobić zeby wiedziała na jakim przełożeniu akurat jedziesz. Przecierz wiekszosc gier obsluguje skrzynie w sposob "sekwencyjny" to znaczy są tylko dwa klawisze - jeden do zaoinania biegów a jeden do redukcji. Bez małego sterownika (jakiś wlasny programik trzaby napisac i zaprogramowac chipa) to słabo to widze.
Kapitan KloSs [ Ramzes VII MiĆki ]
Pichtowy -=- właśnie ta skrzynia działa jak dwa przyciski w góre i w dół :D
Pichtowy [ Konsul ]
Właśnie obczaiłem tego linka. Co za AdamSłodowy z tego gościa! proponuje podać jego namiary do Logitech'a może wciągną go do działu badawczo-rozwojowego. i wreszczie doczekamy sie sprzegła dla hardkorowych maniaków
Pichtowy [ Konsul ]
miskuzi za kolejny post
kapitanie ale William_Wallace pisze ze chce biegi miec tak jak w normalnym szesciobiegowym wozie, pamietam ze dalo sie tak wlaczyc w TestDrive2, przetpotopowej gierce, biegi byly na klawiszach pod numlockiem a sprzeglo chyba na 0/ins. Ale nie umialem wtedy tego obsugiwac
William_Wallace [ Konsul ]
Witam Was ponownie. Rozkrecilem swoja kierownice juz w zupelnosci studiowalem schematy z roznych stron. Juz wiem jak zrobe sprzegło. Sprzeglo bedzie dzialac analogowo iezaleznie czy jest gaz wciskany hamulec czy nie ma nic. Biegi, niestty standardowy port gier pozwala tylko na przylaczenie maxymalnie 4 przyciskow :/ wiec 4 biegi niestety. o do zmiany biegów to w takich grach jak np GTR czy GT legend -nowosci ktore uwielbiam i sa bardzo realistyczne istnieje mozliwsco przyporzadkowania do przyciwko poszczegolnych biegow, nawet na klawiaturze moge ustawic ze np "1" bedzi eodpowiadac za peirewszy bieg a klawisz nr"3" tylko za 3 bieg. Wciskanie sprzegla obowiazkowe miedzy zmiana biegow bo ianczej auto bedzie szaprac, samo hamowac przy zmianie biegow na niszsyz i to co kocham najbardziej wrzuce bieg 3 zwolnie nagle silnik zacyzna sie sławic i ganie, a nie jak dotyczhac ze hamuje sobie na 6 bieu i z 6 ruszam. tutaj to nie mozliwe :) Juz zamoiwlem sobie kierownice sportowa z allegro i msuze zamoiwc jeszcze jeden komplet kierownicy aby wymonowac czesci, lecz nadal jeszcze nie wiem jak zrobie te biegi aby zmieniac jak w prawdizywm aucie ciezko to widze ;/
William_Wallace [ Konsul ]
Troszke bardziej technicznie odemnie teraz. W 15 pingowych porcie 4 porty odpowadaja za osie x i y. ale tylko do jednego pinga przyalczamy potencjometr ktory odpowada za os x i standardowo nawet jesli mamy gaz i hamulec tez potencjometry przyalczamy tylko do jenego portu. Dziala to mniej wiecej tak. Pod pedalem gazu jest jeden potencjometrr o wartosci 150 k( takie sa w mojej dexxie) i pod pedalem hamulca drugi identyczny. Obydwa sa w polozeniu jałowym czyli posrodku. i teraz tak zalozmy ze posrodku mamy wartosc 50% w kalibracji ta pozycja odpowada za ustawienie po srodku i kiedy wciskamy pedal gazu rezystanja zmniejsza sie co jest odbierano jako dodawanie gazu, a kiedy hamujemy (potencjometr w pedale hamulca jest utsawiony odworonie do tego w gazie) wtedy rezystancja zwieksza sie co jest odbierane jako hamowanie. Potencjometry sa ze soba polaczone tak ze kiedy wcisniemy dwa naraz pedaly powinno w grze byc odbierane jako nie wciskanie zadnego z nich. oczywscie musimy to podlaczyc do dwóch zasilan ( do dwóch pinow bo jeden pin daje nam 5v a potencjometry sa dwa). Korzyscia z tego ze potencjometry sa ze soba polaczone jest to ze podlaczamy tylko do jednego pinu pedaly gazu i hamulca i jeszcze jedn pin zostaje wolny wlasnie na sprzegło! i identycznie podlaczamy sprzeglo, mozna poalczyc to z drugim pedalem np zrobic reczny, ale kurcze mysle nad tym i lipa bedzi ejak bedzie wcisniete sprzeglo nie bedzie mozna zaciaganc recznego i na odwrót wiec nie wiem czy sie oplaca robic reczny jak sadzicie ? Jak ktos che schemat pinów ktory pin za co opdowiada moge zamiescic na stronce.
William_Wallace [ Konsul ]
Nikt nie ma pomyslu ?
alpha4175 [ Konsul ]
Ciężko będzie coś takiego zrobić we własnym zakresie...Chcesz pobawić się czymś takim to pojeżdzij sobie prawdziwym autem :D a jaki będziesz miał ForceFeedback jak w coś przygrzejesz :D