--> Archiwum Forum
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Forum CM: CMHQ Flying Circus--Wątek Oficjalny
Uroczyście ogłaszam powstanie squadronu CMHQPL do ił-2 FB/AEP i PF (w przyszłości)
Skład:
1.Ober-Leutenant Ursus (ojcowie założyciele;))
2. Ober-Leutenant Filip von Izabelin (ojcowie założyciele;))
3. Leutenant Ordonez
4. Flying Officer Trael
Proponuje podzielić squadron na dwie sekcje, jedna axis, jedna allied
Axis:
1. Oberlutenant FVI:)
Allied:
1. Flying Officer Trael
Reszta prosze się dopisać do odpowiednich kolumn:D
Ja będę latał po jedynej słusznej faszystowskiej stronie, na fw-190A-4 do A-9 lub D-9 oraz od czasu do czasu me109 w róźnych wersjach.
LOTNICTWO CIĘ POTRZEBUJE< ZGŁASZAĆ SIĘ PÓKI SĄ MIEJSCA:))
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Mysle że dobrze by było jakby każda sekcja postarała się opanować jeden samolot, a potem bymśmy by sie spotkali na jakimś pustym serwerze (jak Ursus zaproponował, a ja z Traelem mamy zwyczaj:) i zrobili pojedynek. Potem dopiero hajda na resztę swiata. Oczywiscie umjętność latania obydwoma stronami konfliktu mile widziana:) (więc będę skupiał się na fw-190, ale nie będę wybrzydzał przed p-38/p-47/p-51
P.S chętnie bym polatał na me-262:))
Samolot strasznie trudny do DF, ale ciekawy;D
Mogliśmby zrobić polowanie na FR, me-262 vs stado mustangów:D
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Jeszcze dwa pomysły:)
1. Kto umie bawić się paintshopem/corelem i potrafiłby porobić nam skiny na bryczki:) (ja moge spróbować ale nie obiecuje by coś wyszło
2. Przydałoby się spisać kto umie używać celownik bombowy w he-111 w trybie auto-bombing:))
a)FVI:)
Trael [ Konsul ]
1) Ja
2) Teoretycznie Ja :)
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Masz pomysł na taki skin??
Oprócz CMHQ-PL przez skrzydło i kadłub:))?
Trael [ Konsul ]
Z pomysłami to raczej ciężko :D jak mi przedstawicie jakąś wizję to mogę się podjąć wykonania, ale żeby samemu coś wymyślić to nie bardzo :)
faloxxx [ Generaďż˝ ]
filip a ja tez moge sie zglosic ?? chetnie bym tez polatał
Trael [ Konsul ]
Nie buraków nie bierzemy :D
Z tego co widzę to chyba jest free for all :) więc chyba można. Jak co to się do alianckiej strony zapisz żebym miał kim dowodzić :D
faloxxx [ Generaďż˝ ]
a wiec dobrze :>
zapisuje sie do alitantów bo oni mileli lepsze samoloty :]
1. Trael
2. faloxx
jerz [ Pretorianin ]
ja tez chetnie ale potrzebuje AEP najlepiej na plytce bo pierdola ze mnie i z netu jakos nie moge zassac ...
jerz [ Pretorianin ]
... a najlepiej wychodze na FW 190 ale jesli bedzie taka potrzeba to i na innym zlomie polatam
jerz [ Pretorianin ]
... a czy AEP jest oficjalnie dostepny w PL?
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
Axis:
1. Oberlutenant FVI:)
2.Oberlutenant Ursus (Bf 109)
Allied:
1. Flying Officer Trael
Proponuję jeszcze wybrać jakiś ruski samolot bo czasem można wybrać tylko ruski lub niemiecki . Wydaje się że JAK 1 lub 9 będą najodppowiedniejsze.
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
AEP nie jest dostępny oficjalnie . Wydano tylko FB i to z dużym opóżnieniem. Trzeba pomyśleć żebyśmy jakoś doszli do posiadania wspólnej wersji gry łącznie z odpowiednimi Patchami.
ordonez [ Pretorianin ]
hej skipers;) no widze ze pomysł polatania sobie online rozwija się w zabójczym tempie ;)
nazwa CMHQ Flying Circus bardzo mi sie podoba (co prawda zobaczymy czy to rzeczywiscie bedzie latajacy cyrk ;)). bedzie mozna latac ze wspólnym przedrostkiem CMHQ przed ksywa;)
co do ustawien: proponuje zblizone do full real ale z pewnymi ułatwieniami: tzn. ikony samolotów są włączone (widac kto swój, kto obcy). zastanawiam sie nad widokami zewnetrznymi - ja umiem latac bez nich i powiem szczerze ma to sens bo wchodzi wtedy w gre zaskoczenie itp. ja bym latał wiec bez nich docelowo - ale na poczatek mozemy latac na ustawieniach z włączonymi widokami spoza kabiny. właczyłbym również położenie swojego samolotu na mapie (ale tylko swojego) - ułatwia orientacje. reszte ustawek proponuje na full - real.
co do wersji FB wersja 2.04 to podstawa - instaluje sie iłka 2, nastepnie FB i dwa patche 2.01 a potem 2.04. wiekszosc serwerów wymaga tej wersji (praktycznie nikt nie gra juz na 2.01). gdyby ktos mial problem z tym - prosze o kontakt gg 2506438
nastepna sprawa to HL (Hyper Lobby Client). absolutnie wymagany jesli ktos chce lattac po sieci. przez serwery Ubisoftu lata raczej mało osób - i z tego powodu powszechnie nazywany jest "ubikacją". na HL-u za to jest prawdziwa jatka. prawdziwe miedzynarodowe towarzystwo - bedziecie miec okazje powalczyc z finami, ruskimi, nawet japonczycy sie trafiaja (pamietam raz taka ekipe co wpadła na serwer na zerach - wszyscy spadali jak kuropatwy ;)
teraz odnosnie zasad wstępu itp. wstąpić każdy może ;) - byleby miał opanowane 2 manewry : start i lądowanie. to bardzo wazne gdyz wiekszosc serwerów online zeby zaliczyc kila wymaga lądowania. co do reszty chyba nie bedziemy stawiac zadnych wymagan klasowych czy rasowych ;))) moze trzeba byc tylko zarejstrowanym graczem na CMHQ?
no i teraz sprawa która poruszyliscie wczesniej: samoloty. mam luźna propozycje: moze najpierw pocwiczymy wspólnie online - a potem zdecydujemy sie jednak na scislejsze okreslenie tego typu? bo przeciez latac mozna w barwach dywizjonu takze samodzielnie - na dowolnym typie maszyn - chodzi o to zeby latajac online razem jako CMHQ miec maksymalnie opanowany jakis typ, typy maszynek.
ja osobiscie preferuje p 47 (niezgrabne to to, ale odporne na trafienia jak cholera i moze zabrac extra amunicje - czego wiekszosc innych samolotów niestety nie). w obliczu nadchodzacego Pacyfik Fighters dobrze by było poćwiczyc na tym typie walke z zerami. drugi typ to walsnie zera i Ki (japońskie smacznosci) - ale nikogo nie namawiam zebysmy latali pod barwami Cesarza - bonzai ;)
baaaardzo mi sie podoba pomysł Filipa o lataniu na Me262 - faktycznie, ciezko to sie prowadzi ale byłby to niezły wypas jakbysmy wpadli na takich maszynkach w 4 na serwer ;) niektóre serwery tez nie obsługuja tego - a i maszyna masz racje - trudna -mnie szczególnie sprawia trudnosc start na niej, a ladowac nawet nie próbowałem ;)
ale wszystkiego mozna sie nauczyc.
jak bedziemy latac na He 111 to ja pisze na strzelca - wstyd przyznac ale z tego miejsca mam najwiecej kili - nie wiem czemu. chyba jestem urodzonym bomberem ;0
aha. skin - extra - a moze jeszcze jakas stronka www nieoficjalna? jak starczy mi czasu chetnie cos spróbuje w weekend zrobic - ale prosze o cierpliwosc w tym temacie ;)
faloxxx [ Generaďż˝ ]
ordonez --> dzieki za dokladne info i mam jeszcze jedno pytanie :)
Jakiego Joya najlepiej uzywac ??? Narazie mam analogowy z kilkoma przyciskami ale bez przepustnicy, czy taki z przepustnicą jest niezbędny ???
BamSey [ Generaďż˝ ]
Na malowanie samolotów o ile pozwolicie to mam taki pomysł. Całe czarne, na całym kadłubie pionowe żółte pasy i to samo na skrzydłach tylko rzadziej oczywiście.
Takie malowanie wziąłem stąd że czytałem kiedyś książkę (aspirujacą do historycznej) o tym że polacy (właśnie ich potem nazwano ich bodajże cyrkiem Skalskiego:) przez bardzo krótki czas latali na tak malowanych samolotach (i dali mocno niemcom w kość a sami niemcy kiedy zobaczyli tak malowane samoloty to już wtedy wiali gdzie pieprz rośnie) był to bodajże squadron który testował któryś tam typ samolotu przed jego wprowadzeniem do służby. Przepraszam za nieszczegółowe informacje ale czytałem to daawno temu lecz IMHO malowanie jest super:)
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
Faloxx --> Do simów tylko analogowy bo ma proporcjonalne wychylenia sterów do ruchu joysticka. Na cyfrowym latasz jak UFO.
Można zmieniać gaz na klawieaturze ale przepustnica na joyu jest rozwiązaniem optymalnym bo klawisze zmieniają mosc co 10% a i trafić palcem trudno jak nie możesz oderwać wzroku od przeciwnika na ekranie. Powinien mieć też na szczycie przycisk do rozglądania się bo to też trudno robić inaczej gdyż musiałbyś puszczać stery.
Dla fana symulacji lotniczych inwestycja w porządny Joystick to podstawa latania. Chyba najlepsze są firmy Logitec i Saitek (trwałe i dość dobrze pomyślane). Dobrze żeby nmiał opcję steru kierunku czyli ruch obrotowy orczyka zastępuje ruch pedałów w prawdziwym samolocie bo kierunek z klawiatury daje znowu problem z rozproszeniem uwagi i koniecznością trafienia w dobry klawisz.Zobacz też na sprzęt z linku poniżej
Faloxx -->Dopisz się do listy.
Ordonez . Ja we wszystkich simach lubiłem P47. Me 262 jeszcze nigdy nie wylądowałem bez kraksy. Fw 190 jest niezły tylko ta widoczność do przodu.
ordonez [ Pretorianin ]
---> faloxx
Ursus Ci juz wytłumaczył co z joyami - nic dodac nic ująć. koszt porzadnego joya to ok. 120 - 160 zł, ale moze trafisz jakis niefirmowy w bardziej przystepnej cenie. nie kupuj badziewi za 20 zł - mój kumpel tak zrobił i jeszcze w tym samym tygodniu musiał zakupic nowy ;) jest to dosc duzy koszt ale nie ma sensu psuc sobie potem zabawy grajac na kiepskim joyu - polecam Wingmana 3D Logitecha - dla mnie super ergonomiczny i wygodny. jesli nie masz kaski - spróbuj kupic pada - da sie grac, koszt okokło 50 - 60 zł za całkiem przyzwoity sprzet tego typu - nie zastąpi joya ale lepsze to niz klawiatura. i jest połowe tańsze. na poczatek bedzie oki
---> Ursus
262 Squad to by było coś jak Ufo prawie ;))))
---> Bamsey
ta, polecam książkę Niebo w Ogniu Arcta - pisze o tym jak sie tam latało. takiego malowania - szczególnie na pustyni - nigdzie nie widzialem - ale jesli mówisz ze tak było - to oki. wygladałoby groźnie ;) tylko czy nie bedzie za ciemne - bo łatwiej do czegos takiego sie przymierzyc na tle jasnego nieba, a i te zółte pasy sa widoczne nawet na tle ziemi. tak tylko sie zastanawiam
wsszytskich zainteresowanych odsyłam do strony YOYO - jest tam i o joyach i o lataniu online i o manewrach - słowem generalnie dawka wiedzy która kazdy miłosnik simów powinien miec w małym palcu. ;)
ordonez [ Pretorianin ]
---> faloxx
sorry, nie doczytałem ze ty JUZ MASZ joya i walnąlem referacik ;) spoko, na poczatek dobrze ze cos masz w ogóle. gdybys widział mój pierwszy joy .... ;) hłe hłe dwa przyciski i rozklekotany jak 90 latek na wietrze. a i tak grałem ;)
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Ja me262 opanowałem dosyc dobrze, najważniejsze to spkojnie regulować przepustince;)
Skin w paski moze być, tylko ktoś musi go zrobić:)))
Może w sobotę umówimy się na trening??
von Izabelin [ Luftgangsta ]
No to Wstępny Regulamin Latającego Cyrku CMHQ:
1. Gracz musi należeć do stowarzyszenia graczy CMHQPL
2. Jeśli jednostka uzna kogoś za godnego bycia w Flying Circus (a kto nie jest graczem CMQHPL,) tego jednostka może uznać naszym honorowym pilotem
3. Wymagana jest umiejętność kołowania, startu oraz lądowania większoscią samolotów w grze (narazie wykluczamy ciężkie bombowce i me262, ale ćwiczyc:))
4. Przy lataniu na mulitplayer, wymagane jest by gracz miał CMHQ przed kswyką
5. Bezwględnie przesztrzegamy zasad panujących na danym serwerze, zachowujemy się honorowo, odpowiadamy i sami piszemy "S" lub "S!" lub "Salute" itd jeśli zesztrzelimy przeciwnika, lub sami zostaniemy zesztrzeleni.
6. Nie sztrzelamy do pilotów ratujących się na spadochronach.
7. Jesli kolega z jednostki potrzebuje pomocy, staramy mu się pomóc z wszystkich sił
8. Jeśli lecimy w formacji, nie odłączamy się od niej na tzw "niemca" by po polować gdzieś indziej.
9. Cenimy (ale narazie nie wymagamy:) umj. latania w formacji, umj. podstawowych figur akrobacyjnych oraz umj. obsługiwania mapy, flapsów oraz silnika i prop pitchu.
10. Dobrze się bawimy grając a nie udajemy ważniaków;))
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Skład CMHQ Flying Circus:
-Kapitan CMHQ FC(proponowany za to że wpadł na pomysł:)
-Lt. Ursus (dowódca jednsotki)
Sekcja Axis:
-Oberlutenant Filip von Izabelin (kapitan)
-Lt Ursus
Sekcja Allies:
-Lt Trael (kapitan)
-Flying Officer Ordonez
-Flying Officer Fallox
von Izabelin [ Luftgangsta ]
A skleroza:))
Jako że nie posiadam zdolności plastycznych na kompie;)), to przydałoby się by ktos:) zrobił "logo" naszego teamu, które by można było dodawać na samoloty jak "unit bagde"
Plik musi być w .bmp w rodz. 64x64 lub 128x128
ktoś chętny???:)
BamSey [ Generaďż˝ ]
Oskarm------> "ta, polecam książkę Niebo w Ogniu Arcta - pisze o tym jak sie tam latało. takiego malowania - szczególnie na pustyni - nigdzie nie widzialem - ale jesli mówisz ze tak było - to oki. wygladałoby groźnie ;)
Nie, nie, źle mnie zrozumiałeś takie malowanie było używane w Anglii i przez bardzo krótki czas (około miesiaca lub dwóch tak przynajmniej czytałem) nie wnikałem w okres itd.. kiedy proponowałem takie malowanie.
"tylko czy nie bedzie za ciemne - bo łatwiej do czegos takiego sie przymierzyc na tle jasnego nieba, a i te zółte pasy sa widoczne nawet na tle ziemi. tak tylko sie zastanawiam..."
Dokładnie ale o to chodziło własnie pilotom:) Byli dobrzy a walki sie nie bali, taki kolor to podkreślenie agresywności właśnie a z tym ciemnym kolorem to tak naprawdę ma to nikłe znaczenie w walce kołowej bardziej w dostrzeganiu npl-a z daleka ale wiadomo że w Ile nie jest to odzwierciedlone jak powinno i tak wiekszość lata z ikonami więc nie sądzę żeby to sprawiało jakiś problem.... oczywiście dół malowany standartowo w kolor nieboskłonu czyli błękitne szarości...
faloxxx [ Generaďż˝ ]
mozna by tez zastosowac taktyke mieszaną
czyli połowa ma malowanie w zolte pasy a polowa na niebiesko w kolorze nieba. Wtedy ci z pasami są przynętą dla przeciwnika a reszta spada na nich znienacka i rozwala :D
ale jestem mądry no no :) taki podstepny plan wymyśliłem :D
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
Faloxx --> Coś takiego czasem stosuję teamy na serwerach . Leci ze dwóch na niskim pułaopie a za nimi ok 2 km tak że ich trudno dostrzec jeszcze ze 2 i ktoś w górze . Jak coś zaatakuje te pierwsze to ma na ogonie za chwilę 3 samoloty.
Myślę że regulamin jest OK i trzba się do niego stosować. Może jeszcze zróbmy tak że jak gramy u niemców to alianci latają na bombowcach i odwrotnie ponieważ przynajmniej teoretycznie gorzej mogą znać myśliwce ale to nie musi być reguła. Trzeba przećwiczyć lot bombowców w zespole . Jeden He 111 łatwo strącić ale trzy w kluczu bronią się już całkiem dobrze.
Gorzej z logo . Trzeba pomyśleć. Może coś typu błyskawica z umieszczonym pośrodku czołgiem z ptasimi skrzydłami:) Tyklko trzeba by trochę talentu plastycznego wykazać
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Wiesz ursus, z tymi bombowcami to zalezy z czym walczą:))
Ja kiedyś spotkałem kilak tb-3 w formacji, a miałem focke z gunpodami:D
Efekt był nie do opisania:))
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
Zapomniałem. Czuję się zaszczycony propozycją dowodzenia. Muszę oprzeć taktykę o grupę dobrych pilotów bo ja latam raczej przeciętnie chociaż coraz lepiej. Z dotychczasowych doświadczen mogę powiedzieć że zwykle jak drużyna wspomaga się wzajemnie a nie każdy poluje na wroga to rezultay są znacznie lepsze nawet jak wróg ma lepszych pilotów.
Faloxx--> poczytaj stronę YoYo o IŁ 2 jaeżeli wcześnmiej nie widziałeś (link podał wyżej Ordonez) i zainstaluj sobie Hyperlobby jeżeli go nie posiadasz.
W piątek wieczór po 20:00 można poćwiczyć na jakiś serwerze. Kto może polatać o tej porze? Ewentualnie niedziela wieczór?
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
von Izabelin--> Fakt że coś o potężnej sile ognia będzie zawsze zabójcze ale należy liczyć że rzadko0 ludzie latają z dodatkowym uzbrojeniem bo są nastawieni na walki myśliwskie a to zmniejsza zwrotność. Generalnie to jak lecą trzy to on i tak może atakować jednego a dostaje ogień od 3 strzelców więc szansa na przeżycie bombowców zwiększa się o ile nie atakuje ich jakiś strzelec wyborowy o niesamowitym relfeksie.:). Trzeba też liczyć na kolegów w myśliwcach:))
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Ja moge w piątek o20;00
Moje umj. pilotażowe są dosyc niskie w sensie dogfightu, ale jak to mawiał "bubi" hartmann, dogfight to zbyt poważna rzecz by się niego angażować:)
WIęc moja taktyka jest całkowicie oparta na nergy i "boom & zoom", bo w fw-190 nie mam duzych szans w walce kołowej:)
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Lt Urusus--.Zgadza się, ale jak pewnie sam zauważyłeś, fw-190 jest wyposażony w surealistynczną liczbę uzbrojenia std. czyli 4x 20mm i 2x 12.7mm:)), a to całkowicie wystarcza;)
Zresztą bombowce sa na tyle duże ze ja z 600 m do nich celnie sztrzelam,:))
P.S Ja nie jestem nastawiony nigdy na walkę kołową, bo to się mija z sensem:D
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Miało być== Lt. Ursus:)
jeszcze jedna sprawa, preferuje fw-190 nad me109 właśnie z powodu ilości działek, bo z me109 jest trudniej trafić a nawet jak trafisz to jest to jedno działko, a fw-190 miota 20mm pociskami po okolicy, zupełnie jakby miał ckm-y:)))
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
Ja po prostu bardziej przywykłem do BF 109 G6 lub K ale fakt że Fw 190 ma z czego strzelać i jest w dodatku wytrzymalszy. Jak kiedyś w IŁ 2 atakowałem bombowce to wyszło mi że Fw 190 z samolotów śmigłowych jest do tego najlepszy. Jeszcze Me 110 jest niezły do niszczenia bombowców.
Właśnie taktykę trzeba poćwiczyć żeby nikt nie uganiał się w pętlkach za JAK 3 lu ŁA 7 bo to nie ma sensu i tamten prawie zawsze ucieknie.
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Gorzej on nie tylko ucieknie, ale i zesztrzeli cię;))
faloxxx [ Generaďż˝ ]
wlasnie zaczlaem zabawe Ił 2 i mam kilka pytań
Jak w to sie gra ??
przeszedlem samouczki i jakotako nauczylem sie pilotowac samolot LA-5 ale gdy przyszlo do rozegrania misji to tu okazalo sie duzo ciezej. Po pierwsze jak mam znalezc swoją formacje ?? w odprawie pisalo ze nad wyspa mam spotkac bombowce i zajac pozycje ponad nimi. Lecialem wedlog mapy i jakos mi sie udalo nad wskazana wyspe doleciec ale tam nic nie bylo :(
Po drógie po chwili pojawily sie jakies samoloty. Poniewaz ze soba walczyły to wnioskuje ze byly to moje samoloty a takze i wroga wiec chcialem dolaczyc do bitwy i pomoc swoim. Nawet bylem tak ustawiony ze wlazlem jakiemus na ogon. Jednak nie zdazylem nawet strzalu oddac kiedy ten mi znikł :( Nie dosc ze znikl to nastepny pojawil sie na moim ogonie (teraz mi sie zdaje ze ten do ktorego chcialem strzelac to byl mój :D ) Wiec tak jak uczyli w samouczku wykonalem serie nawrotow zeby go zgubic. Ale po serii nawrotów pilotowi chyba sie zaczeło robic niedobrze bo obraz ściemniał aż wkońcu cały ekran zrobił się czarny :( Jak sie pewnie domyślacie to był koniec :(
Jak mam sie orientować w terenie ?? Jak szukać wroga ?? i najważniejsze - jak odróżnić swojego od wroga ??
kurcze same pytania :( gra jest notorycznie tródna :(
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
Faloxx --> dlatego że trudna to taka fajna. Żeby tylko jako tako startować i lecieć oraz lądować pilot spędzał wiele godzin w powietrzu a wcześniej wiele godzin uczył się o budowie swojej maszyny. Będziesz jako tako latał po kilku dniach. Ćwicz od razu na najtrudniejszych ustawieniach bo prawie wszędzie tak się lata. Ważny jest czas . Musisz wyrobić się w odpowiednim momencie . Bombowce nie poczekają. Obserwuj otoczenie. Przeciwnika który cię spuści na ziemię przeważnie nie zauważysz. Nie lataj dłużej jak kilka sekund prosto. Zakręty bierz tak żeby nie tracić przytomności od przeciążenia bo to przeważnie koniec walki jak masz wroga na ogonie.
Porównuj terem z mapą tzn rzeki, lasy , miasta i drogi. Możesz na początek ustawić opcję ikonki twojego samolotu na mapie to pomaga w nawigacji a staraj się pomimo to rozpoznawać teren żeby się oswoić. Im wyżej tym lepiej widzisz zestawienmie mapy z tym co ciebie otacza bo bardziej przypomina mapę.
Wroga wypatrujesz dookoła. Często spoglądaj w słońce i za siebie.
Na początejk możesz ustawić ikony przy samolotach i to rozwiąże sprawę. W najtrudniejszej opcji trzeba z sylwetki i znaków oraz kamuflarzu rozpoznawać przeciwnika. Na serwerach jest różnie . Są ikony, bywa że ikony mają swoi a przeciwnik nie i tylko z bliska widzisz jakim samolotem leci. Ja jestem zdania że ikony powinny być bo w rzeczywistości pilot widział nieco lepiej niż widok w ograniczonej w stosunku do rzeczywistości rozdzielczości obrazu na monitorze.
Dobrze przygotuj podstawy lotu bo spotkasz na serwerach mnustwo asów. Wirtualny pilot będzie zawsze lepszy od prawdziwych bo tamci nie mogli gromadzić doświadczeń bo wnioski o błędach zabierali do grobu. Jak byś leciał naprawdę to musieli by szkolić nowego rekruta który byłby tak samo zielony. Pilot który długo żył miał szczęście , był dobrze wyszkolony zanim zobaczył wroga i miał talent czy też coś w rodzaju ducha walki. Tu na szczęście można ginąć 10 razy na każdy wieczór i 20 razy skakać na spadochronie.:))
Jak ikon brak to częst lata się za swoim a i omyłkowe zestrzelenia są znacznie częstsze:))
Co do znikania to może być kwestia klatkowania. IŁ 2 wymaga całkniem mocnego komputera( porównaj swojego kompa z optymalnymi wymaganiami gry). Jeżeli masz płynny obraz to pewnie samolot wykręcił beczkę i wyleciał z pola widzenia.
Podstawa to nauczyć się śledzić przeciwnika siedząc mu na ogonie.
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
Jeszcze jedno . Można zmieniać widok dająć przybliżenie. To tak jakbyś przykładał głowę blisko celownika. Taki widok miał naprawdę pilot. Pomaga to rozpoznawać samoloty.
jerz [ Pretorianin ]
... a tak z ciekawosci, czy ktos lata na force feedback?
Ja tak... i na podstawie relacji mojego kumpla ktory latal na kompie z FF oraz na normalnej maszynie (cesna) to oddzialywanie FF jest mooocno przesadzone.
Sam sie zastanawiam czy przy "fire" faktycznie tak nosilo we wszystkie strony ...
jerz [ Pretorianin ]
... oczywiscie Cesna nie ma opcji "fire" ...
jerz [ Pretorianin ]
Chodzi o "odbicia" przy starcie i ladowaniu, ewentualnie przy turbulencjach ...
ordonez [ Pretorianin ]
ok, piątek 20:00 postaram się stawić ;) mozemy polatać na jakim serwerze z niskim pingiem (ja preferuje AH_CZ dedicated albo UK dedicated, czesto tez latam na IBU Serwer). to jest wazne bo nie na wszystkie serwery ze wzgledu na ping moge sie wbic - nie wiem czy jest to tylko mój problem, ale włascicieli super łączy prosze o wyrozumiałosc. mam net przez kablówke razem ze znajomymi - zazwyczaj wystarcza mi bez problemu, natomiast sprawdzalem u kumpla który ma neo i tutaj sprawa pingu wyglada o niebo lepiej. dlatego nie wbijajmy sie na serwery np. w Australii ;) przy wyborze po prostu prosiłbym o zwrócenie na to uwagi.
czyli piątek 20:00 widzimy sie na HLU - który moze grac role dispersalu - tam zgadamy sie gdzie sie wbijamy.
co do preferencji: energy czy walka kolowa - ja preferuje ta ostanią - ze wzgledu ze latam głownie samolotami aliantów, Jaki są super - ale pojawiły sie opinie - z którymi sie zgadzam - ze sa silnie przemodelowane - tzn. sa po prostu zabójczo dobre i skuteczne. latanie nimi to czysta przyjemnosc. nie mniej sa to samoloty dosc kontrowersyjne ze wzgledu na powyzsze zastrzezenia. samoloty które podchodza mi tez bardzo dobrze to AM6 czyli Zero oraz Ki - 81. jak wyjdzie PF pewnie sie zapisze do floty cesarskiej. lubie tez P-40 za drapiezny kształt no i oczywiscie poczciwego P47 Thunderbolta. Mustangi w grze sa dla mnie zbyt delikatne - tak tez było ponoc w rzeczywistosci - wystarczy niewiele zeby sie cały rozleciał.
polatac w formacji He 111 mmmmmmmm super. proponuje nalot na krązownik Marat albo nawet na Triptiza z torpedami pod spodem. to by było cos ;)
a moze eskadra P-11 odpierajaca ataki I - 16 ? takie symulowane starcie po 17 wrzesnia - polska eskadra broni rubiezy wschodnich ;)
polatałbym tez cooperativ - trzeba by w edytorze zmajstrowac akcje np. przeciwko formacji B-17. moglibysmy dac ich np. 40 - 50 zeby wygladało to prawie jak w rzeczywistosci i spróbowac cos takiego zaatakowac (zamykajac oczy zeby nie widziec ilosci smug po pociskach przed nami).
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Jerz--> To zależy od ustawień joy'a, siłe FF można regulować.
1. Przy lądowaniu nie trząsło tak drążkiem, bo cały samolot skakał:))) a tego bez siodełka FF nie zasymulujesz:D
2. Akurat sztrzelanie powoduje duze wstrząsy, np. takie 8 0.50 cala z p-47 robi duży tułmut, a 4x 20mm z fw-190 jeszcze większy
Faloxx-->Obraz zrobił ci się czarny, bo dokonałeś tzw. BLACKOUT, czyli krew ci z mózgu odpłyneła;)) (tak jakby coś tam było:P:)), ja się zawsze dziwie że mi odpływa:). Jak polecisz troche to mu przejdzie.
A jak ci nie przejdzie i dalej będzie ciemno matowy ekran, tzn ze twoja głowa spotkała się z materią obcą z ołowianym czubkiem:))
Ja latam na:
EasternHOtshots
AH_CZ dedicated
WarCLouds
Ordonez-->Przy 50 b-17:
1)Zawiesza nam się kompy
2)Centrala TPSA siądzie:)
3)Przy uber-umj. sztrzelców pokładowych, naprowadzanych radarowo z celownikiem na podczerwień, pożyjemy kilka sekund:)
Zauważyłeś może, jak często z dosyć duzej odległosci twój samolot dostaje 1 serią:))) a ty nią w głowe;)
Sztrzelcy w ił-2 mają dwa mode'y:
1)Walą po niebie bez celu i to bardzo często i to:) zazwyczaj w inną stronę niż ty jesteś
2)Potem obracają się, sztrzelają przez kadłub swojego samolotu:) i zakładają ci headshota z 1km:)))
20 w piątek, nasze nicki zaczynają się na CMHQ
ordonez [ Pretorianin ]
----> von Izabelin.
widzialem opisy takich kampanii w których latało nawet 60 b-17 - nazyewało sie to bodajze Battle over Europe AEP - i to własciwie była tylko jedyna nowosc wprowadzona przez ten dodatek - skłądajacy sie z noych, czesto olbrzymich, misji po prostu. w programach do tworzenia misji (jesli komus sie nie chce grzebac w full mission builder) mozesz tez ustawic taka liczbe samolotów - bo w samej grze jest to ograniczone ;)
inna sprawa czy centrala TPSA nie przepaliła by swoich analogowych łączy przez to ;) ale pomarzyc zawsze wolno - to by było cos - na serwerach latach zwykle okolo 20 - 30 gosci, pomyslcie co by było jakby starły sie formacje liczace z kazdej ze stron kilikadziesiat maszyn ;))))
no to jakie maszynki wybieracie?;) kto na czym bedzie latał?
Sgt.Luke [ Konsul ]
O chłopaki wymagania co do przyszłych pilotów macie niezłe i coś mi się zdaję że będę się musiał trochę poduczyć (lądowanie) i zdobyć AEP. W międzyczasie z chęcią bym zobaczył skóry (i je zassał). Więc oczekujcie mnie w przyszłości :) YOUR'S END IS COMING :)
A sam pomysł powstania squadronu oceniam jako wspaniały.
faloxxx [ Generaďż˝ ]
ursus & filip --> dzieki za wyjasnienie :)
a ja z nastepnym problemem :]
Czy mam sie uczyc latac na jakims konkretnym samolocie ? Czy tez jak sie naucze na jednym to potem kazdy bede mogł pilotowac ?? narazie w QB latam na Ił-2 i musze sie pochwalic ze udalo mi sie wyladawac i wystartowac kilka razy bez zadnej kraksy.
Wczesniej w jakiejs misjii mialem problem ze startem a to dlatego ze jak ktos juz wspomnial gra ma dosc spore wymagania sprzetowa i mój C900 przy starcie kilku maszyn jednoczesnie niezle przycinal :/
Jednak w powietrzu nawet jak jest kilka maszyn to gra dziala bardzo płynnie.
Jedynie ten start obciaza procka mocno :(
jp2 [ Generaďż˝ ]
->orodnez
zmień gierkę a polatasz w duużych formacjach i to nie z AI.
faloxxx [ Generaďż˝ ]
kolejne pytanie :/
jak podchodzic do celów naziemnych ?? Z mostem sobie jakos poradzilem ale duzo godzej mi idzie z pojazdami :( są tak malutkie ze ich wcale nie widac nawet przez powiekszony celownik ( klawisz DEL )
Widze ich dopiero w ostatniech chwili na malej wysokosci kiedy juz nie da sie skorygowac lotu i w zasadzie trzeba juz podrywać maszynę :(
jak mam to draństwo rozwalic ??
von Izabelin [ Luftgangsta ]
faloox-> Wex bombe;)), daj opóźniony zapłon w ustawieniach na 10 sekund, lec na wysokosci drzewek, zrzuć bombe wzdłuż koleumny i leć dalej, po 10 sekundach na środku drogi wylatuje tonowa bomba;)))
Ordonez-->Ja będę latał fw-190
faloxxx [ Generaďż˝ ]
tal latwo powiedziec wez bombe :/ a jak ja wzaic ? a jak ustawic ten zaplon
ta gra ma klawiszologie dłóższą niz moj życiorys :/
wlasnie lądowalem i zapomnialem wypuscic podwozia holera to powinno byc automatyczne
von Izabelin [ Luftgangsta ]
faloxx-> Bombe wybierasz w ustawieniach bryczki (takie kółeczko:)
A masz tam ustw. Bomb Delay
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
Faloxx--> Ha Ha Zrobiłeś to co prawdziwi początkujący piloci robili w rzeczywistości czykli zapomniałeś o kółkach. Co do samolotów to niestey jak zmienisz maszynę to od razu poczujesz różnicę. Weż JAK 3, potem BF 109G6, potem Thunderbolta P47D a potem Fw 190 A8 i ewentualnie I-153 oraz P11 a sam zobaczysz. Dlatego lepiej dobrze opanowć tylko 2-3 typy bo różnice między myśliwcami były i nawyki z jednego nie sprawdzają się przy właściwościach innego.
Jak ci komp haczy to spróbuj zmniejszyć rozdzielczość lub ustawienia grafiki. Klawiszologia jest złożona ale jest wygodna opcja dobierania sobie klawiszy według życzenia do każdej funkcji. Tak naprawdę najważniejsze to klapy, ster kierunku , doładowanie silnika, skład mieszanki i skok śmigła, otwieranie chłodnicy, zbliżenie i oddalenie celownika, przycisk do rozglądania się, mapa, komunikacja tekstowa, działka i kmy i oczywiście skok na spadochronie:)
jiser [ generał-major Zajcef ]
Ehhh :(
czytając Was, można narobić sobie duużo smaku. I co może robić taki biedny żuczek bez Sturmovika, bez wolantu i bez koniecznych super hiper umiejętności i wiedzy :(
jiser [ generał-major Zajcef ]
.. i (zapomniałem dodać) z staromodnym PIII 733 MHz 256 MB RAM.
Buuuu ;(
jp2 [ Generaďż˝ ]
->jiser
https://www.wbfree.net/
https://pft.rednet.com.pl/
https://303rd.prv.pl/
https://www.wlkp.f15.pl/
faloxxx [ Generaďż˝ ]
wlasnie wlasnie gra jest dosc wymagająca i mój celeronek ledwo zipie :]
Przyszedł wreszcie czas na extremalne podkręcenie
moze ktos z gracz ma lub pamieta linka do stronki na ktorej jest podany sposób na drut moda na zwiekszenie napiecia w procesorze C 800 na jądrze copermine ??
szukam od godziny w googlach i nie moge na nic trafić :( POMOCY !!!
jiser [ generał-major Zajcef ]
jp2 ~~>
Mówisz coby w WarBirds ?
Ale nadal nie mam ani wolanta ani super hiper umiejętności i wiedzy. Warto zaczynać ?
Anoneem [ Melodramatic Fool ]
Zajcef --> to widzę masz podobnie jak ja :) Też chciałem sobie pofruwać - ściągnąłem demko Iła i zgodnie z zasadą "nie matura..." przy pomocy swej zdezelowanej klawiaturki próbuje coś zrobić. Sukcesy umiarkowane: o ile tytułową maszynką udało mi się wystartować o tyle myśliwce notorycznie odmawiają współpracy - uleciałem tyle żenawet braciom Wright bym nie zaimponował :) Ale jeszcze powalczę....
Pablo1142 [ Pretorianin ]
Witam
Dawno temu tez troszke polatalem na il-2 i jesli mozna chcialem sie podzielic paroma uwagami
proponowal bym od razu wymusic gre z kolkpitu jest trudniej ale pozniej nie bedzie poroblemu jak przyjdzie grac na kokpicie ja nadal nie moge sie przestawic:(
Faloxxx nie przejmoj sie ja gram na cel566 192ram i jakos da sie grac joy-a tez mam starego rok produkcji 91:D co utrudnia celowanie:/ ale dla chcacego nie ma zadnych przeszkod
JOY [ Generaďż˝ ]
Nie wiem czy to ktoś już napisał ale na linku poniżej można jjuż ściągać kopie bezpieczeństwa PF na forum YOYO można poczytać ze ta wersja jest oki :) ja już ciągne swoją kopie bezpieczeństwa ;)
Niech ktoś opisze wrażenia bo mnie to ściągnie za 3 dni a szkoda mi używać oryginału ;)
Sgt.Luke [ Konsul ]
Tak się panowie lata!! :)
-=Dexter=- [ Konsul ]
w Ił-2 jest jakiś szerszy wątek? czy tylko pojedyńcze misje? w Warbirds toczy się cały czas wirtualna wojna ze zdobywaniem lotnisk i nalotami strategicznymi w celu osłabienia ekonomii przeciwnika, a tutaj? na tych serwerach się poprostu lata i strzela czy są jakieś misje do wykonania?
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Dexter--> W Single playera jest bardzo rozbudowana dynamiczna kampania oraz SP mission i Quick Missions
W Mutli jest tzw Virtual Eastern Frony (i western też), który jest podobny do opisu tego z warbirds.
jp2 [ Generaďż˝ ]
->jiser
3 osiowy joy z bajerami mógłby być przydatny :D tak samo jak mikrofon i komunikator głosowy.
ale jako-tako* można polatac myszką i z radiem tekstowym (coś a'la chat).
czasem uda się kogoś utrzelić lub wylądowac bez kraksy...;)
ponoć w ciezkich bombowcach mycha spisuje się całkiem nieźle.
z tego wiem to jakieś 4 osoby z cmhq obecnie latają w warbirds jako czlonkowie róznych sqn lub freelancerzy.
być moze będą następne - lobbing trwa :)
*- -czyt. świetna zabawa o ile nie przeszkadza ci przewaga techniczna joystikowców.
iNfiNity! [ Senator ]
JOY - mój tata gra w PF już od dwóch dni ;-)
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Dzisiaj o 2000 zbieramy się na hyperlobby
Prosze pamiętać o CMHQ przed nickiem.
T_bone [ Generalleutnant ]
Khem khem ;>
Nie mam jeszcze żadnych poważnych odczuć co do PF, grafika prawie się nie zmieniła, start i lądowanie na lotniskowcu to bardzo ciekawa sprawa ;) Oczywiście mamy masę nowych maszyn z takim bombowym B-25J na czele. Nowa dynamiczna kampania przystosowała się do działań morskich i generuje całkiem ciekawe misje.
Sir_PiFko [ Centurion ]
też bym sobie z wami polatał, ale do 22 siedzę w pracy:(:(
T_bone [ Generalleutnant ]
Dobra, po kilku godzinach grania w PF moge stwierdzić że gra ma dużo ze strzelanki ;DD Można złożyć skrzydał w locie i tak sobie lecieć przez chwilę ;))) Ostrzegam PF wyprało Forgotten Battles z resztek realizmu :P Jak ktoś chce poczytać dokładniejsze opinie na temat tego czegoś to odsyłam na polskie forum szturmowika.
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Taa, czytałem już wypowiedzi herr Schmiesser'a vel Głosu z sali:))
Nie są optymistyczne;)
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Aha, CMHQPL zaczyna się juz zbierac na hyperlobby!!!:))
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Lolololo:)))
Super dzisiaj dwie godziny gralismy w składzie:
Lt. Ursus
Filip von izabelin
Trael
Ordonez
i Pablo1142:)
Narazie poznawalisym jak gramy:), na najlepszego pilota wychodzi Ursus:)
Zabawa była przednia, właczenie z ostatnią mapą w NOCY:), którą jeszcze mecza Ursus i Trael:)
Szaleńcze ewolucje ordoneza pod gradem moich 30mm gunpodów z fw-190,. po poscigi za me-262 trael'a, czy moje boom & zoomy które nie były dzisiaj zbyt efektywne, w każdym razie gra była świetna;))
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
Tak . Było ostre strzelanie. Jak na razie okazało się że wirtualni piloci z CMHQ całkiem nieżle latają. Jeżeli poćwiczymy grę w zespole to będziemy grożni na serwerach całego świata;) Filip założył do Fw 190 masę działek i miotał pociski niczym współczesny A-10.Ordonez robił kwadratowe zakręty na Ki84 i przez kilka minut nie mogłem wejść mu za ogon obmal nie rozbijając się w korkociągu. Trael dał ostro gazu na Me 262 co zaowocowało gejzerem pięknych płomieni z obu silników a że byłem niedaleko to widziałem to piękne zjawisko. Ja do tej pory nie umiem dobrze latać na Me 262 i najczęściej kończę w kuli ognia, niejednokrotnie już na lotnisku.
Mi najbardziej utkwiło w pamięci jak nie mogłem ustrzelić Traela na P47 który niespostrzeżenie zakradł się i polował na bombowiec Filipa von Izabelina uszkadzając go poważnie (widziałem dym i cieknące ze slkrzydła paliwo). Latali tuż nad ziemią , w chmurach i zgubiłem go z widoku ze 3 razy z powodu prędkości i znikania sylwetki samolotu na tle ziemi po odejściach po ataku na bombowiec. Pabla nie widziałem w akcji bo na serwerze zapadła noc i nie mogliśmy się znależć w ciemnościach.
Koniecznie trzeba zebrać się na kolejny trening. Szkoda że Faloxx dzisiaj nie dołączył.
Pablo1142 [ Pretorianin ]
akurat ja gralem chwilke co zaowocowalo jednym kilem nie wiem od kogo i paroma kolizjami z obiektem zwanym ziemia :) jak tylko bede mniec czas to bede wpadac ale raczej mysle o grze na jakims bombowcu gdyz tu mniejsza role ogrywa dobry joy
ordonez [ Pretorianin ]
tak, fajnie było ;0 niestety widze ze czeka mnie intensywny trening zeby zestrzelic kogos z CMHQ przed ksywą ;) na razie udało mi sie zdobyc kila przez przydybanie Izabelina na lotnisku (zemsta jest słodka) - resztę punktów zdobyłem zrzucajac półtonowe bomby z TB3 na lotnisko na srodku mapy (te obok jeziora - było tam pełno obiektów do zniszczenia). było ich całe 4 ;) Izabelin zreszta szybka przerwał ta orgie zniszczenia i bardzo brzydko odciał mi swoimi gunpodami skrzydło.
ale - poczatki zawsze są trudne. Ursus "Cicha Śmierć" spadał nie wiadomo skąd i nie wiadmo jak pojawiał tuz za moim ogonem - zreszta raz wystarczyło ze sie pojawil, bo raz tak zapamietale unikałem jego serii ze skonczyłem w drzazgach na ziemi - nawet nie drasniety - he he he ;) to sie nazywa oddziaływanie psychologiczne ;)
jednak latanie na FR jest dos trudne - w sumie pierwszy raz latałem na takich ustwkach bez ikon w powietrzu. bedzie lepiej. a jak na serwer wszedł Trael i Pablo - to sie nas całkiem duzo zrobiło ;)
do następnego razu - dajcie znac kiedy jakas ustawka!
Marco^^ [ Pretorianin ]
witam powiedzcie mi tylko czy bede mogl z wami pograc jesli bede mial pirata ?
ordonez [ Pretorianin ]
no wiesz, Forgoten batles nie zostało oficjalnie wydane w Polsce z tego co się orientuje ;) nie matura lecz chęć szczera zrobi z ciebie flying officera! ;)
Marco^^ [ Pretorianin ]
jakbyscie byli tak wielkodusznni i wyslali mi poczta 3 cd ila podstawowa i forgotena za pobraniem 5 zl moge dac za wszystko + koszty wysylki :)
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Akurat FB wyszło w polsce, ale AEP nie:]
Hihih, a ja jak grałem na początku, to nie sfajczyłem silników od me262 w ogóle;))
Ale tez nic nie trafiłem nim:D
JOY [ Generaďż˝ ]
Marco>>> w zyciu!! My wszyscy mamy oczywiście oryginały
A tak na poważnie to myśle że po prostu musisz po prostu przystosować swojego Ila do wymogów serwera
JOY [ Generaďż˝ ]
Izabelin mogę Ci pomuc nawet głupim i152 :)
albo proponuje od 0% do 100% mocy silnika przyspieszyć w ciągu 1 sek. :)
Mnie najbardziej dziwiło że jak wyłacze w me 262 silniki to nie mogę ich włączyć ponownie LOL ale teraz już wiem czemu :)
JOY [ Generaďż˝ ]
Weeeee nie pomuc tylko pomóc :D
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
Marco--> będziesz mógł pograć. Najlepiej jak zamóqwisz IŁ2 FB orginał bo jest dostępny w Polsce i to chyba za nie więcej niż 50zł obecnie.Na pewno jest w sklepach Media Markt i Empikach Reszta jest jakoś do zdobycia. Żeby latać musisz mieć IŁ2 Forgotten Battles + Ace Expansin Pack + Patch ściągnięty z netu.Do załatwienia jest jedynie AEP bo tego nie wydano w Polsce.
von Izabelin [ Luftgangsta ]
JOY-->Wiem, robiłem to specjalnie, ale chodzi mi o to że wczoraj jak graliśmy, to ani razu nie sfajczyłem silnika w me-262
Co do silników, to posłuchaj fajny dzwięk rozrusznika w me262:))
P.S wydawało mi się że me-262 w 45 miał już automatyczną regulację ciągu tzn. jak się ruszało "dynamicznie" przepistnicą, to silnik reagował wolniej, tak by się nie sfajczyc:))
P.P.S Jak przegrzewa wam się silnik w me262, to dawajcie raczej 100% mocy i nurkować, bo zwolnienie go nie ochładza zbyt dobrze, raczej trzeba przyspieszac by zwiększyść przepływ powietrza;)
A dzisiaj sobie polatałem na greatergreen, był 42 rok na pustynii, pofruwałem sobie spitV i dwa "idealne" kille zaliczyłem na me109 i ju-87;)
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Siostra popatrzyła na godne pożałowania niemieckie skiny dla naszych pilotów;) i w 30 minut machneła mi taką bete;))),
W full paski będą do siebie pasowac:)
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
Niezłe . Naprawdę całkiem niezłe i powinno pasować na prawie każdy samolot pod względem plastycznym i estetycznym. Tylko czy nie będziemy zbyt łatwo widoczni? Ma to swoje plusy jak czarna róża na masce silników jednostki Hartmanna ale też trudniej będzie zwiewać przed przeważającym przeciwnikiem:)
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Ursus--> W lotach full real i tak będziemy używać kamuflaży normalnych :)
A w takich lotach gdzie afiszujemy się, to będzie idealne:))
Trael [ Konsul ]
No miałem wolne 30 min to zrobiłem takie logo---->
Co wy na to?? Zostawić, wywalić, zmienić całkowicie?? :)
iNfiNity! [ Senator ]
Trael - powinien być tam jakiś polski czołg ;-)
Trael [ Konsul ]
Heheh ale panterę było łatwiej znaleźć :)
No nic to poszukam polskiego sprzęta, tylko właściwie co?? 7TP??
Sgt.Luke [ Konsul ]
Tylko żeby w logo nie było polskich zdobycznych Tygrysów, bo jak jakaś drużyna przegra z wami walkę to będą się skarżyć że macie ubertanka w logo i ubersamolotami lataliście :D
To a' pro po wątku pewnej walki z przeciwnikiem z Blitz'a :D
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Dobre jest!!!!!, fajnie wygląda:)
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Sesja zdjęciowa:)
P.s jak siostra skończy lekcje, to ją poprosze o to by dorzuciała ten znaczek Trael'a:)
nr1: Przed startem:)
von Izabelin [ Luftgangsta ]
nr2
von Izabelin [ Luftgangsta ]
nr3
von Izabelin [ Luftgangsta ]
nr4 odpalamy silnik:)
von Izabelin [ Luftgangsta ]
nr 5, widok na skrzydełko z kabiny;)
von Izabelin [ Luftgangsta ]
nr 6, widoczek w locie
von Izabelin [ Luftgangsta ]
nr 7: brzuszek foki i blenhiemy:)
von Izabelin [ Luftgangsta ]
nr 8: Disengage w pionie po ataku
von Izabelin [ Luftgangsta ]
nr 9: Wróg w celowniku!!! Feur!!!!!!
von Izabelin [ Luftgangsta ]
nr 10 Ale drań oddajeeeee!!!!!!!!!!!!:)
von Izabelin [ Luftgangsta ]
nr 11: Eksplozje bomb, płonące blenhiemy, Rzesza w niebezpieczeństwie!:)
von Izabelin [ Luftgangsta ]
nr 12 i ostatnie;)
Moje wypasione me262 na tle zachodzącego słońca;)
ordonez [ Pretorianin ]
chęcw narodzie do latania wielka ;) fajny ten skin - podeslim mi go prszoe. umieszcze go na ...............................
OFICJALNEJ STRONIE CMHQ FLYING CIRUS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
no a poważnie. Panowie - potrzebna sa ciekawe materiały, teksty , regulamin ;) do dzieła. stronka jest jaka jest ale przez weekend niczego innego nie wymącę. później w miarę jak mi czasu i sił starczy bede ją udoskonalał, poprawiał, upiększał = poczatki zawsze są skromne ale najważniejsze ŻĘ SĄ ;)
czekam na Wasze uwagi. aha - strona na razie pod tymczasowym adresem - trzeba ja bedzie na jakims darmowym hoscie umiescic. macie moze jakies namiary na taki w miare sprawnie dzialajacy serwer? dajcie znac!!!!!!!!
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Ale LOL:))
Właśnie teraz zaczełem robić stronke;))
ALe twoja jest super!!
ALe ja mam super hosta, 100mb miejsca za darmo, i szybko, bardzo szybko chodzi, już zarejestrowałem go, podam ci zachwile dane:)
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Dzielny pilot Filip von Izabelin przed lotem:
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Próba silników jego me262 przed pierwszym próbnym lotem, 100% mocy hamulce wbite w ziemie
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Niestety silniki odmówiły posłuszeństwa
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Ale nasz dzielny pilot wyskakuje z płonącego wraku...
von Izabelin [ Luftgangsta ]
This is the matrix:)
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Kompania propogandowa wermachtu dziękuje wam za obejrzenie pokazu z serii: "Dzielni żołnierze na wszystkich fronatch"
Reklama:P
Sgt.Luke [ Konsul ]
Gratuluję strony. Bardzo fajna. Czas powstania oszałamiający. Koniec przekazu.
marczol [ Konsul ]
hmm panowie wytłumaczcie mi jasno jakie Ił-y musze mieć ściągniete żeby z wami pogrąć, wtedy sie dołączę do latająceog cyrku, czy muśze mieć Sturmovika + Forgotten Battles + AEP + najnowszy patch do niego, czy FB + AEP + najnowszy Path???
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Nie musisz starego ił-2
starczy sam FB+AEP+patche
marczol [ Konsul ]
oki dizęki, jak już zassam to polatam z wami:)
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
Rety ale stronka i to jak szybko. Co zrobić żeby tam wrzucić swoje dane? Trzeba pod koniec tygodnia umówić się na 2-3 godziny na jakieś manewry i ćwiczenie walki w zespole:)
ordonez [ Pretorianin ]
skontaktuj się ze mną ;) - na stronie jest mój mail. przeslij jakis swój opis i zdjęcie ;) that`s all ;)
faloxxx [ Generaďż˝ ]
Troche potrenowałem w wolnych chwilach w FB i stwierdzam ze gra jest koszmarnie trudna :) ale tez bardzo przyjemnie sie w nią gra. Po poczatkowych sukcesach z lądowaniem i bombardowaniem odnotowałem nagle spadek formy. Jednego dnia nie potrafię wylądować sprawnie a innego tak, nie wiem od czego to zalezy ale cały czas trenuję i myślę że w niedłógim czasie przyłącze sie do waszych serwerowych walk aby zakosztować walki z żywym przeciwnikiem.
Największe problemy sprawia mi orientacja w przestrzeni :] Gdyby nie to to byłoby już całkiem znośnie..
von Izabelin [ Luftgangsta ]
faloxx-->Masz juz AEP??
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
Ordonez --> ok za 2-3 dni coś podeślę.
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Mam kolejnego kandydata do CMHQ Fyling Circus
Mianowicie za zasługi w robieniu skinów (i przyszłe skiny:) chciałbym zaprosić moją siostrę; Corę von Izabelin do CMHQ FC.
Ona sama chce tez dołączyć do squadronu, a naszczęscie dla nas, posiada umiejętność latania w ił-2:)
Prosze zagłosowac nad przyjęciem CVI:)
(do sekcji axis)
ordonez [ Pretorianin ]
pierwsza kobieta - pilot !!!!! bedzie sensacja na HLu ;)
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
Rosjanie mieli kobiety w dywizjonach myśliwskich to my też możemy być gorsi.
Cora von Izabelin [ Konsul ]
No dobra. Dzięki wszystkim za przyjęcie mnie do squadron-u
Lt Ursus --> Co prawda nie jestem Rosjanką, raczej latam niemieckimi samolotami i poluję na Ruskich ale to tylko drobiazg :)
ordonez --> Po pierwsze nie jestem pierwszą kobietą na HLu . A po drugie już parokrotnie grałam w multiplayera Iła .
faloxxx [ Generaďż˝ ]
filip --> jeszcze nie mam ale jak pisalem narazie musze potrenowac, bo kiedy juz mi sie wydaje ze umiem to nagle nie dam rady wylądować.
a w wojsku baby są oczywiscie jak najbardziej potrzebne (do gotowania i prania) dlatego twoja siostra jak najbardziej sie nadaje :D
Dlatego głosuje na tak dla twojej siostry :D
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Kilka spraw:
1) Jesli chcecie mieć to logo Trael'a na masce silnika, to bierzecie je otwieracie w paincie (czy innym programie) przerabiacie na bmp i wrzucacie do folderu Paint Schcemes// Regiments w grze.
Potem w Multiplayer 9tylko multi) możecie wybrac to logo na samolot.
2)Niedługo skin w wersji advanced beta do fw-190 zawita na stronie cyrku.
3)Niedługo będą skiny do innych samolotów, wykonane przez CVI:))
4) Faloxx-->Nie bój się, moja siostra umie lądowac, ale co 6 lądowanie kończy się bez podwozia;)), którego kawałki leżą potem na pasie;))
ordonez [ Pretorianin ]
niech Izabeliny wsze postronny znają ...... ze Ordonezy nie gęsi i swoje skiny mają ;)
nie tak dobry jak w wykonaniu Cory ale jednak skin - czyli czarne Ki ordoneza nadchodzi. jeszcze bez pasków - o to bede jednak prosił Core ..... banzai!
von Izabelin [ Luftgangsta ]
A
Jesli chcecie mieć własny skin, to poprosze podac nick, samolot, oraz kolory części (nie za skomplikowane prosze:), to przekaże liste siostrze i ona w swoim tempie porobi te skiny;)
Cora von Izabelin [ Konsul ]
Filip --> Bez przesady, to potrwa z rok , tyle skinów to nie zabawa, wdodatku że GIMP odmówił posłuszeństwa ... będę musiaław nim trochę poszperać... :)
Anoneem [ Melodramatic Fool ]
Ja nadal twardo trenuje na demie i musze powiedziec ze mocno sie wciagnalem :) Opanowałem te cholerne starty na myśliwcach, ile sie naglowilem zanim pojąłem dlaczego wpadam w stall'a po oderwaniu się od ziemi to byście nie uwierzyli - brak podstaw teoretycznych przeszkadza :)) Ląduje też już IMO całkiem sensownie - niestety czasem jeszcze dość twardo, albo (jak na załączonym obrazku) lekko "obok" pasa ale postęp jest :D Jak tak dalej pójdzie to chętnie wstąpie w wasze szeregi o ile mnie przyjmiecie oczywiście, jak tylko nabęde pełną FB i skombinuje doń (Bóg jeden wie jak:)) dodatek, który jak rozumiem jest nieodzowny ?
faloxxx [ Generaďż˝ ]
anonem - ja tez sie ucze i dla mnie najtrudniej jest podejsc do pasa po odpowiednim torze :) dlatego czasem jak ty laduje obok a nie na pasie :P
ale juz zaczynam opanowywac ataki na ił2 i ta umiejetnosc pomga takze przy lądowaniu :)
Anoneem [ Melodramatic Fool ]
Faloxx - podniosłeś mnie na duchu, widzę że nie tylko ja mam takie "dziwne" problemy :)) Pozdrawiam.
ordonez [ Pretorianin ]
ja tez nie jestem zaawansowany ;) dlatego nasz dywizjon nazywa sie "latający cyrk" ;) [Monthiego? ;)] . nie lamcie sie i wysyłacie swoje namiary do mnie ze zdjeciami i opisami - umieszcze Was na liscie. musicie tylko umiec dobrze 2 rzeczy: start i ladowanie. to na poczatek wystarczy bowiem "najważniejszy jest duch walki". jak juz bedziemy postrachem HLa nie bedzie tak łatwo ;)
musicie jeszcze zyskac namaszczenie przez FvI lub Ursusa - oni sprawdzą, czy nie pracowaliscie dla NKWD lub innej czerwonej zarazy ;)
ja lub Trael sprawdzimy czy nie jestescie szpiegami Abwehry lub krewnymi Adasia Brunera.
Cora von Izabelin [ Konsul ]
Mam pytanie kto się pierwszy (albo drugi, bo po Filipie von Izabelin :) zapisał do CMHQ Flying Circus?
Osoba ta proszona jest o powiedzenie z czym chce mieć skina, do jakiego samolotu (narazie jednego) jakiego koloru.. itd.
Tagże proszę o to kapitanów jednostek
Będę się starała wykonać te skiny dla nich ( czas wykonania narazie nie określony :)
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Propozycja by w sobotę wieczorem się zebrac na HL
Może koło 19, 20???
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
W tą sobotę pracuję całą dobę więc nie będę mógł:((( ale na pewno mogę w piątek przez cały wieczór. Jeżeli udałoby się w piątek polatać to bardzo chętnie chętnie. Muszę też poćwiczyć trochę na Fw 190 bo na tym samolocie mam mniej wprawya ma on sporo zalet. Co do skinów to muszę pomyśleć nad detalami żeby nie robić dla każdego typu samolotu oddzielnie.Postaram się też podać trochę danych na stronkę w dniu jutrzejszym.
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Ja w piątek mam urodziny koleżanki (ale nie impreze, taki krótkie, i z rodzicami, to właściwie moja kuzynka;)))
I może zdąże przed 21 wrócic.
faloxxx [ Generaďż˝ ]
no a ja znowu po rade :)
poduczylem sie troche latania na Ił-2 nawet umiem lądować i startowac ;) Ataki na konwoje i pociagi wychodza mi calkiem niezle, wobec czego postanowiłem teraz latać na mysliwcach.
No i mam problem bo w grze jest tego duzo a ja nie wiem czym grac :( Doradzcie cos. Czy moze JAK albo LA a moze tak przez was wychwalany FW ?? Z kolei w grze jest slynny spitfire i messerszmit, a ja niebardzo wiem czym uczyc sie latac :(
Sgt.Luke [ Konsul ]
A ja z pytaniem
Trenowałem sobie na pełnej realistyce rozpoznawanie terenu. Teren górzysty, mocno zalesiony - po prostu super łatwe miejsce do rozpoznania. Spróbowałem odnaleźć wrogie lotnisko, więc lecę kanionem 100m nad drzewkami, nadlatuję nad wrogie lotnisko, pełen gaz, oni pełen zapas amunicji w moją stronę, po prostu super :)
I tu nagle się mocno zdziwiłem. Oberwałem w skrzydło tak że mi je skróciło, momentalnie wpadłem w stalla, uderzyłem w ziemię... i się odbiłem!! Po czym wylądowałem (o ile tak to można nazwać) za wrogim lotniskiem kończąc przyziemienie ładnym bąkiem 180 stopni. Czy ktoś mi to może wyjaśnić? Zamieszczam obok screena żeby było widać w jakim stanie wylądowałem.
Nie, to nie jest M.C. 202 tylko MiG 3U we włoskich barwach żeby przypominał 202-kę :))
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Faloox->Radze Messerschmit'a , na nim się najlepiej nauczysz, bo jest średnio trudny, (ale nie taki głupawo banalny jak la-5/7 czy jak-3/9, ani nie też uber-trudny jak fw-190:))
Taki idealny do nauki:)
Sgt-Luke--> Dwie możliwości, jeden to bug, drugi to to, że samolot kręcać się szybko utrzymał jakąś tam siłe nośną i uderzył na tyle wolno ze nie eksplodował:)
Sgt.Luke [ Konsul ]
Von Izabelin--> no nie wiem czy uderzenie o ziemię z prędkością ok.420km/h nosem o glebę wytwarza siłę nośną :) ( a kręcił się w na linii nos-ogon czyli zwyczajny kokociąg tyle że poziomy spowodowany stallem) czyli wychodzi na bug :P
Ale oby więcej takich bugów w multi :)
faloxxx [ Generaďż˝ ]
filip - troche poczytalem o samolotach i polatalem na La, JAKu i MIGu i stwierdzam ze na La jest najtrudniej :]
najlepiej mi szlo na MIGu chociaz najprzyjemniej jest jednak latać JAKiem
Mam nawet pewne sukcesy :) udalo mi sie wejsc na ogon dla BF109. Juz potrafie gracza komputerowego bez problemu zerwać z koła lecz jak sam wejde na ogon komuś to jest gorzej :) Ciezko trafic i ciezko sie tam utrzymac.
Ustawilem jakosc obrazu na maxa zeby dobrze widziec samoloty wroga ale i tak czesto gubię je wzrokiem :( Rozglądanie się z wnętrza kabiny tez nie jest dla mnie juz problemem. Jednak niektóre manewry np. hammerhead (czyli świeca z przewrotem przez skrzydło) muszę robić z widoku zewnętrznego F8 :( Dzieje sie tak bo w mysliwcach nie ma sztucznego horyzontu i czasem gubie kierunek lotu jak widze tylko niebo
Generalnie gra zaczyna mi juz sprawiać duzo przyjemności :)
No i te ataki naziemne Iłem, miodzio
a ciekawe jak Ił spisywal by się jako myśliwiec :) potem popróbuję walk powietrznych Iłem :D
BamSey [ Generaďż˝ ]
Sgt Luke----> Takie objawy jak napisałeś daje tylko chyba wyłączenie realistycznego lądowania lub nieśmiertelność o ile pamietam ale skoro jestes pewien że latałes na full real to nie mam pojeica jak ci się to udało ale to oznacza jedno masz farta a to dla pilota skarb nie do przecenienia:)
Faloxx----> Przy wykonywaniu ewolucji w pionie najlepiej kontrolować położenie ziemi/ horyzontu patrząc w boczną szybę kokpitu jesli jesteś wysoko to zawse można spojrzeć głebiej po skosie w tył zawsze da radę zobaczyć no chmury itp jesli nie sam horyzont wspomagając się przy tym wskazaniami wariometru. Spawdzone:)
Cora von Izabelin [ Konsul ]
Lt Ursus --> pls pomyśl o tych skinach. Mam dzień wolny więc zrobiłam jeden taki dla śmiechu :) Brat twierdzi że jest straszny ale mimo wszystko zamieszczam jego zdięcie :) (oczywiście ten nie jest do latania w squadron-ie , tylko prywatnie go używam :)
Cora von Izabelin [ Konsul ]
Zdięcie nr.2
BamSey [ Generaďż˝ ]
Cora ----> Faktycznie może być użyty jako broń psychologiczna:) Wróg ujrzy go i straci przytomność;)))
Cora von Izabelin [ Konsul ]
BamSey --> Bez przesady, ...choć nie dalekie od prawdy :)
Cora von Izabelin [ Konsul ]
BamSey--> lepiej żebyś nie zobaczył mojego pierwszego skina.... (patrzyłam na nim co jest co i czy wogłule to działa) :D Dopiero by była broń psychologiczna. Picasso by się nie powstydził tamtego :D
faloxxx [ Generaďż˝ ]
a ja sie pytam jak sie robi skiny ?? tzn ktore plik trzeba edytowac i gdzie one są w grze ??
jak to zrobic ?? bo mam ochote sam sobie tez zrobic skina ;D
Cora von Izabelin [ Konsul ]
faloxxx --> C:\Games\Ubi Soft\IL-2 Sturmovik Forgotten Battles\PaintSchemes\Skins\FW-190A-8 tam znajdziesz pliki .bmp
Odpal je w programie graficznym z warstwami np. Gimp lub Painshop itd. (lepiej Gimpa ale mniej osób go ma) i rysujesz sobie skina w warstwach. Jak skończysz to zapisujesz to jako .bmp i wrzucasz do tego samego folderu. Następnie wchodzisz do gry i cieszysz się efektem :)
Cora von Izabelin [ Konsul ]
Jeszcze jedno: tam ja weszłam do FW-190-A8 . Oczywiście wybierasz samolot który chcesz. :)
faloxxx [ Generaďż˝ ]
a co to znaczy rysowac skina w warstwach ?? znalazlem te skiny w grze i otworzylem to w Paincie. Czy paint jest zly do edytowania tych plikow ??
Nie bardzo znam sie na grafice i trzeba mi tlomaczyc od poczatku
Cora von Izabelin [ Konsul ]
--> Faloxxx jeżeli masz ochotę to możesz się męczyć nad tym w paintcie :D nie ma problemu
lecz mimo wszystko radzę ci to robiż w warstwach. Jeżeli chcesz dalszego wyjaśniania to mimo wszystko wolałabym to robić na Gadu-gadu Bo na Forum wyjaśnianie tego będzie za długie.
faloxxx [ Generaďż˝ ]
a nie mozesz poprostu napisac jak to zrobic ?
ja nie mam gadu gadu zlikwidowalem to ale mozesz na maila mi wyslac co i jak
a gimp to program darmowy ?? zkad go mozna wziac ??
faloxxx [ Generaďż˝ ]
ok znalzlem gimpa :)
jest darmowy i juz go pobieram a potem sobie zrobie najlepszego na swiecie skina :D
Cora von Izabelin [ Konsul ]
--> faloxxx Jeszcze się tego naucz używać :D to może trochę zając :D
faloxxx [ Generaďż˝ ]
phi co to dla mnie ja tam wszystko umiem i niczego sie nie boję !!
Cora von Izabelin [ Konsul ]
a spróbuj i wtedy zobaczymy jak ci pójdzie
sprawdzimy, zobaczymy... i osądzimy czy takie to proste
bo ja od kilku lat pracuję na GIMPie i ciągle miewam problemy. Przedewszystkim naucz się używać warstwy :D Powodzenia w nauce Gimpa :)
Cora von Izabelin [ Konsul ]
oraz dowiedz się co to są warstwy :) to ci wiele pomoże w rysowaniu skinów :)
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
To jak będzie z piątkiem? kto powalczy? Jest niezły serwer gdzie walczą tylko Spit Vb i Hurricane IIB na He 111 i Me 109F4. 32 zawodbników , niezła mapa i odlotowe walki. proponuję ten serwer lub Easternhotshoots albo Greatergreen
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Jak mówiłem, nie wiem jak z piątkiem, w sobote napewno moge
Trael [ Konsul ]
Ja w piątek mogę, ale w sobotę nie bardzo.
faloxxx [ Generaďż˝ ]
no ja tez bym chetnie sie na piatek zapisal ale jest kilka ale ;)
po pierwsze mam narazie tylko Ił FB i nawet nie wiem jaką trzeba miec wersje
Ordonez wczesniej pisal o wersjii 2.04 ale na stronie dystrybutora www.lem.com.pl jest tylko wersja 1.22
pozatym nie wiem czy na jutro zdąże uzbierac AEP ;) i jesli tak to jaką tam trzeba miec wersje ???
Jak mi ktos to wszystko wytłómaczy i jesli dozbieram AEP to chetnie sie na jutro piszę :)
aha no i trzeba miec jeszcze HL (Hyper Lobby Client) ???
faloxxx [ Generaďż˝ ]
jejku jaka porażka :/
zainstalowalem HL i probowalem sie polaczyc z serwerami do gry w FOrgotten Battels ale na wiekszosci obowiązuje wersja 2.04 a na niektórych nawet 3.0 :(
Zkąd mam wziac patcha do gry skoro jest dopiero 1.22 :( Może to są jakies nieoficjalne patche ??
faloxxx [ Generaďż˝ ]
Latam sobie dzis na Ile i chcialem sie pochwalic nowym sukcesem :D
Udało mi się wreszceie cos zestrzelić ;)
Proszę oto screen z tego zestrzelenia ;) szkoda ze sam też spadłem i to do tego w dwóch miejscach ;)
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
Patch 2.04 jest patchem do AEP. Hyperlobby sciągniesz ze strony https://hyperfighter.jinak.cz/.
Patch do AEP ma już niestety dużo więcej i musisz go ściągnąć np przy pomocy strony YoYo ( https://acn.waw.pl/sturm/patche.htm). Najpierw musisz ściągnąć i zainstalować na FB + AEP 2.01 a potem 2.04.
W AEP są wszystkie patche do FB więc jego nadgrywa się na sam FB.
Czyli instalujesz FB potem AEP potem Patch 2.01 a potem 2.04 i latasz. jak zdążysz to startuj wieczorem. Dołącz na serwer gdzie zobaczysz kogoś z CMHQ.Filip może dziś być zajęty ale widzę że trael może to zrobilibyśmy klucz myśliwski i poszalejemy .Poćwicz na Me 109.
Widzę że zastosowałeś taran powietrzny :)
ordonez [ Pretorianin ]
---->>>hej ursus - widze ze mi kolege do sekcji Axis przeciągasz ;) nieładnie!
---> faloxx nie daj sie tej indoktrynacji! ;) cwicz na "spitfajerze" jak puszczac mesie z dymem - nie wsiadaj do tej kupy złomu z przekrzywionym celownikiem, bo dostaniesz zeza ;) poza tym dni III Reszy sa juz policzone - nadchodzi UNTERGANG ;)
a tak poza tym to wczoraj poszalelismy wczoraj z Izabelinem na estern hotshots. Filip zdobył sie nawet na to by wsiaśc do Jaka - gdyz siły były na korzysc axis mocno niezrównowazone. oczywiscie jak tylko zjawila sie wieksza ilosc graczy Filip jako prawdziwy Luft Gangsta przeszedł ne jedynie słuszna ciemna strone mocy ;)
a wiecie ze CMHQ juz jest rozpoznawane na HLu? pewnie dzieki postowi FvI na forum Iła 2 ;)
co do dzisiejszego dnia - bede sie staral - ale mi tez bardziej pasuje sobota - nawet od godzin porannych - w piatek wieczorem moge sie gdzies resetowac - po całym tygodniu wypalania mózgu przed ekranem komputera ;) no ale moze mi sie uda takze zjawic
jeszcze jedno. jest taki programik do sciagniecia na stronie Yoya do zliczania kili on-line. wiecie jak tego sie uzywa? czas ruszyc z jakas statystyka na stronce. jak ktos to rozgryzie - dajvcie znac
nastepna sprawa: komunikacja głosowa. nie próbowałem - ale by sie przydała. słyszałem tylko ze "wentyl" niestety dosc mocno osłabia ping i generalnie na wolniejszych maszynach zamula kompa. w kazdym badz razie to by sie przydało - juz nie raz wyrznałem w ziemie bo chcialem napisac na klawiaturze cos podczas pojedynku. trzeba miec słuchawki z mikrofonem do tego - ale cos takiego kosztuje w sklepie komputerowym jakies 15 - 20 zł wiec mozna sie szarpnac. a sa tego same zalety - zamiast pisac "FILIP UUUWWWWWWAAAAAAAAAAAZAJJJJ NA 666666666666" - bo zanim dokonczymy to zdanie bedzie najprawdopodobniej po klopsie - lepiej po prostu rasowo wrasnac do mikrofonu.
opcja tymczasowa byłoby opracowanie jakiegos jezyka skrótów, na tyle zrozumialego zeby kazdy wiedzial o co chodzi np. B12 (bandyci na 12 itp)
chodzi o podstawowe zwroty - najwyzej kilkanascie.
dajcie znac co o tym myslicie.
AHA. PRZYSYŁAJCEI ZDJECIA I OPISY NA STRONE _ JAK NA PRAWDZIWYCH PILOTÓW PRZYSTAŁO. zdjecia moga prawdziwe albo wyciete ze zdjec archiwalnych - jak wolicie.
No i kiedy wreszcie ujrzymy Corę w powietrzu?! Cora - męska cześć HL`a nie spi po nocach - a ty nic. nie pojawiasz siena serwerach ...............
faloxxx [ Generaďż˝ ]
ordeonez --> narazie nie latalem wogule na niemieckich maszynach a spitfira narazie nie mam bo mam goły Ił FB . Pozatym mam jakąś wiekszą sympatie do maszyn alianckich ;)
Co do zdjecia to powiedz komu mam to wyslac ??
A jesli chodzi o komunikacje głosową to jesli spowalnia ona kompa to ja na to sie nie pisze. Mój celeronik i tak ledwo zipie wiec nie chcę go dodatkowo obciążać. Tak wiec mysle ze ustalenie kilku skrotow bedzie jak najbardziej na miejscu :)
Dzis niestety nie zdaze ze wszystkimi patchami a w sobote jestem zajety ale w przyszlym tygodniu drżyjcie :D bo nadejdę :P
ordonez [ Pretorianin ]
----> falox :na stronie sa podane kontakty do nas. jesli chodzi o zdjecie i opis mozesz przeslac mnie - będzie po prostu szybciej.
von Izabelin [ Luftgangsta ]
faloxx->Spowalnia łącze, kompa nie specjalnie:)))
Będę musiał mikrofonu w szafach poszukać...
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Jesli ten program to Il-2 Manager FB 4.0 to wiem jak go używać;)
Zapomniałbym Faloxx, ale mam zachęte dla ciebie do latania axis, mianowicie niemcy mają sztuczne horyzonty (i to porządne) i uwaga! uwaga! achtung aller!!!, mają licnziki ammunicji:)!!! (co przekraczało możliwości konstukcyjne sowieckich inżynierów;))
Co do listy skrótów to proponowałbym:
W (wróg)-1, 2,3 ... przez high/low/ (H/L) (bez nich tzn na naszej wysokości), bo b 12 mi mało mówi:)),
Potem:
wysokość to: Alt i w metrach., czyli alt 1000 to 1000m n.p.m
Boogie (nie rozpoznany samolot) B- i 12,11 ...itd H/L
rtb--powracam do bazy
dmg. uszkodzony
rgr--roger--zrozumiałem
pos- pozycja
winchestered -(skrót wch) bez ammunicji.
Horrido, HURRRRRRAAAAAAAAA, Za rodino, Splash one Jerry itd jak zesztrzelilmy coś:)))
Ordonez--.Prosze nie sugerować że III Rzesza dogorywa, to źle wpływa na morale;))
Wyzywam cię na pojedynek 1 na 1 przy najbliższej okazji:))
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Sorry za statsowanie, ale mam burze mózgową:) (tak jakbym coś tam miał:P
Proponuje by poczatkujący zapoznali się z tym tekstem:
https://acn.waw.pl/sturm/multiplayer1.htm
tym:
https://acn.waw.pl/sturm/szkola_pilota_IL-2_F_B.htm
oraz tym:
https://acn.waw.pl/sturm/szkola_pilota_IL-2.htm
Oraz dołączyli do szkółki "Dziadka Kosa" pod tym adresem szczególy:
https://212.160.164.234/~apacz/phpBB2/viewtopic.php?t=2200&start=80
Ja zresztą sam mam zamiar tam ćwiczyć:))
faloxxx [ Generaďż˝ ]
filip --> szwabskie maszyny mają kupe bajerow ktore tylko rozpraszają uwage gracza i jest sie co psuc ;) dlatego zostane przy konserwatywnych i prostych rozwiazaniach radzieckich i brytyjskich :P
apropo uszkodzeń - mialem ostatnio kilka takich dziwnych przypadków jak zacięcie sie klap albo podwozia, a czasem nawet lotek !! I to wszystko działo sie pomimo ze nie dostalem ani jednej serii !! Czy to jakis bug w grze czy tez nietrafiony samolot tak ma ze cos mu sie zacina :/ wydaje mi sie ze tak nie powinno byc a przynajmniej nie tak czesto jak mnie to spotykalo, czyli w 40% moich lotów kiedy nic mi nie uszkodzono wlasnie tak sie konczyla.
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
Faloxxx -->To nie bug. Zacinają się przy dużych prędkościach lub nagłych zmianach położenia podczas gwałtownych manewrów. Tak bywało w prawdziwych gdy napór powietrza wyginał powierzchnię lub zawiasy lub uszkadzały się siłowniki. Nie otwieraj też podwozia powyżej 300km/h a najlepiej 250km/h. Nie wiem co to był za samolot ale niektore są spaecjanie czułe na takie nieodpowiednie użycie klap lub mają bardzo delikatne podwozie.Przy dużej prędkości powstaje tzw flattering który może spowodować nawet rozsypanie się całego samolotu. JAK 3 i 9 np przy często około 650-700 km/h zaczyna się trząść i po kilkunastu sekundach często gubi lotki lub skrzydła. Wielu samolotów przy około 700km/h nie wypriowadzisz z nurkowania co nie znaczy że stery się zacinają tylko że normalnie trzeba już było użyć takiej siły że pilot nie dawał rady siłą swoich mięśni. W Me 109 stery szybko sztywnieją wraz z prędkością tak że przy 600km/h nie zrobisz ostrego zakrętu. Tego problemu nie doświadczają niektóre maszyny ze wspomaganiem mechanicznym sterów.
Trael [ Konsul ]
Niestety nie mogę stawić się na dzisiejsze wieczorne loty :[ może jutro...
ordonez [ Pretorianin ]
;)
napisali o naszej stronce - fajnie ;)
faloxxx [ Generaďż˝ ]
Chciałem się was spytać jak to będzie gdy zainstaluje angielską werjsę AEP na polską Ił-2 FB ??
Czy wszystkie napisy w grze zostaną przerobione na angielskie ?? Czy też tylko to co wnosi do programu AEP będzie po angielsku ??
JOY [ Generaďż˝ ]
Faloxxx _-----> jak nie chcesz takich bugów to zagraj w dodatek PF tam nie ma takich bugów :P co więcej można nawet latać po złożeniu skrzydeł w locie i to przy realizmie 100% !!
Jednym słowem kto chce realizm niech zostanie przy FB kto go nie chce niech przejdzie na ten nowy gniot PF ;-/ a tak czekam z utęsknieniem na patcha ktry naprawi tam fizykę gry bo obecnie jej tam nie ma.
Pozdrawiam wasz cyrk :)
Trael [ Konsul ]
Przypominam o dzisiejszych lotach!!! Mam nadzieję, że frekfencja będzie duża :)
Trael [ Konsul ]
edit
miało być FREKWENCJA ;)
Sgt.Luke [ Konsul ]
Z PF to wyszedł prawdziwy gniocik Szczególnie fajnie wyglądają Zero z złożonymi końcówkami skrzydeł :)) Eh, nic co piękne nie trwa wiecznie i tak do serii "od cuda do bubla" dołączyła gra IL2...
iNfiNity! [ Senator ]
Mam pytanko:
Gram na joystkicu Logitecha Wingman Extreme. Ma on takie cos (nie wiem jak to sie nazywa) to rozglądania na na boki, do tylu itp. Niestety, cos mi sie w grze reguralnie psuje i po rozgladnieciu na boki ekran nie wraca na swoja pozycje. Nie wiecie gdzie to ustawic?
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
Ja niestety dzisiaj nie mogę. Wczoraj trochę polatałem ale internet tak haczył że z trafieniem w przeciwnika były kłopoty. Generalnie polecam serwer Me 109 vs Spit Vb.
iNfiNity--> F9 przełącza opcję widoków w których ty sterujesz całym widokiem lub jest automatyczny powrót do patrzenia do przodu. Tak jak masz jest lepiej bo jak śledzisz uciekającego przeciwnika to jak ci będzie co chwila wracać widok do przodu to go w kilka sekund zgubisz a w większości gier padlock masz wyłączony.
ordonez [ Pretorianin ]
panowie! czy macie namiary a jakis dobry darmowy serwer z hostingiem? sprawa jest bardzo wazna - bo stronka jest na razie pod tymczasowym adresem
von Izabelin [ Luftgangsta ]
O której dzisiaj latamy??
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Ha, rozgryzłem w końcu jak dać logo squadu na samolot:)
Wrzucamy logo made by Trael do Folderu:
C:\Games\Ubi Soft\IL-2 Sturmovik Forgotten Battles\PaintSchemes\Regiments
Nazywamy je CMHQ.bmp
Rozmiar od 64x64 do 128x128
Tworzymy plik txt, o nazwie CMHQ.txt
W środku piszemy:
country = PL
id = CM
gruppeNumber = 1
short = CMHQ
info = CMHQ "Flying Circus"
Potem zapisujemy i usuwamy końcówkę .txt tak że zostaje same CMHQ:))
faloxxx [ Generaďż˝ ]
ponawiam pytanie !!!
Chciałem się was spytać jak to będzie gdy zainstaluje angielską werjsę AEP na polską Ił-2 FB ??
Czy wszystkie napisy w grze zostaną przerobione na angielskie ?? Czy też tylko to co wnosi do programu AEP będzie po angielsku ??
Chodzi o to że już mam AEP oraz patche 2.01 oraz 2.04 i nie wiem jak to bedzie po instalacji. Jeśli gra zmieni zupełnie język to może jeszcze poczekam z instalacją, a jeśli nie to zrobie to już dziś.
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Chyba wszystko da po angielsku, ale i tak instaluj AEP
Trael [ Konsul ]
"Ha, rozgryzłem w końcu jak dać logo squadu na samolot:)"
Hehe trzeba się było zapytać to bym ci od razu powiedział :D
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Hehe
p.s
W id= ZZ
a nie CM:))
I kolory musza byc 256;)))
oraz wymairy muszą być równe, 128x128; 64x64 itp...
Trael--> Gramy teraz???
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Przetestowałem z "Dziadkiem Kosem" dzisiaj Ventrillo, dział super;))))))))))
No i udało mi się wywalczyc miejsce w "Szkółce" dla siebie we wtorek:)
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Heheh, Faloxx postawił serwer i sobie poćwiczyliśmy:), było nieźle:)
Jak mi uciekał w jaku-9 przed moją fw-190 to go 10minut sciągałem po niebie:)).
Potem spit vs mig itd, było fajnie:)))
von Izabelin [ Luftgangsta ]
A faloox się pytał o kilka spraw, jak mieszanka, prop pitch, chłodnice itd...
WIęc zamieszcze tekst z KG-200, oczywiście nie napisałem go, i oddaje honory twórcy:)):
Mieszanka::
Otóż już wyjaśniam, mimo szczerych chęci konstruktorów nie było w owych czasach takie proste stworzenie sprężarek, o dostatecznym wydatku, przy tym lekkich i niezawodnych. Dlatego też nie możliwe było podawanie na bardzo dużych wysokościach dostatecznej ilości powietrza do zadanej stałej ilości paliwa. Aby utrzymać optymalny stosunek paliwa do powietrza, było trzeba oprócz dodatkowego powietrza ze sprężarki zmniejszyć ilość podawanego paliwa – zubożyć mieszankę. Oczywiście odbija się to negatywnie na mocy dostarczanej przez silnik, ale taki już niestety jest ten świat. Gdybyśmy nie zubożyli mieszanki na dużej wysokości silnik traciłby powoli moc, słabł, obroty by spadały, krztusiłby się, strzelał, by wreszcie zgasnąć. Prostymi słowy umarłby z nadmiaru dobroci. Tak jak owy kufajman co się zapił na śmierć w monopolowym.
Jeśli latasz na niemieckich maszynach, to nie zawracaj sobie głowy składem mieszanki, jest ona regulowany automatycznie do wysokości około 8000 metrów, potem należy zubożyć ją o 20%. Problem regulacji obrotów turbosprężarki również nie istnieje, jak iż bezstopniowa sprężarka stosowana w niemieckich samolotach była tak doskonałym arcydziełem inżynierii iż najlepiej pracowała bez pomocy pilota. Jeśli chcecie jej posłuchać to ustawcie moc w Mietku albo Dorze na poziomie 20%, wtedy doskonale słychać jej wysoki gwizd.
Sprężarki:
Jeśli decydujemy się latać wynalazkami kufajmańskimi, herbatnicznymi lub farmerskimi to niestety wszystko w nich ustawiać musimy ręcznie. O ile ustawienia składu mieszanki dla wszystkich samolotów są w zasadzie identyczne i wynikają wprost z praw fizycznych rządzącym tym padołem łez, to ustawienia biegu turbosprężarek są zależne od wysokości lotu dla różnych typów maszyn. Generalnie w kufajmańskich maszynach poniżej 2000 metrów nie należy włączać drugiego biegu sprężarki – nie ma po prostu potrzeby robić tego. Włączenie w grze drugiego stopnia sprężarki poniżej 2000 m nie grozi żadnymi przykrymi konsekwencjami, w rzeczywistości skończyłoby się zapewne na wydmuchaniu uszczelnień spod głowicy silnika. Jeśli chodzi o regulacje mieszanki to startujemy na 100% i wznosimy się tak długo jak silnik nie dymi z rur wydechowych, gdy pojawią się smugi świadczące o niecałkowitym spalaniu zachodzącym w silniku, zmniejszamy skład mieszanki o 20 %. Owe czarne smugi to nic innego jak drobiny sadzy zawieszone w parze wodnej. Jeśli jesteśmy naprawdę nisko i naprawdę zrobiło się niewesoło możemy się zabawić w technicznego bandytę – dać maksymalnie bogatą mieszankę i włączyć drugi stopień sprężarki, da nam to wyraźny chwilowy wzrost mocy, kosztem temperatury silnika. W realu prawdopodobnie by się to zakończyło przeładowaniem silnika i jego eksplozją, w Forgotten battles co najwyżej po minucie silnik zacznie się zacierać. Skoro pojawiło się słowo ładowanie, to warto nadmienić iż w kokpicie mamy bardzo ważny i duży wskaźnik wyskalowany w atmosferach, pokazujący nam nadciśnienie panujące w kolektorze dolotowym. Warto się pobawić nastawami sprężarek czy instalacją MW50 i poobserwować zmiany tego ciśnienia.
Chłodnice::
Zjawiskiem nieodłącznie związanym ze zwiększeniem ciśnienia ładowania, jest zwiększona produkcja ciepła przez silnik. Ciepło to jak nadmieniłem wcześniej jest transportowane poza silnik przez układ chłodzenia. Jako czynnik chłodzący najlepiej sprawdza się alkohol wielowodorotlenowy (nie radzę pić) nazwie zwyczajowej glikol etylenowy. Związek ten nagrzewa się podczas swojej wędrówki poprzez zakamarki bloku silnika, a następnie kierowany jest do chłodnic. Chłodnice są owiewane strumieniem zimnego powietrza atmosferycznego, które to z kolei odbiera ciepło zmagazynowane w glikolu. Sposobów umieszczenia chłodnic w płatowcu jest dosyć sporo i tej strony zagadnienia w tym artykule stanowczo nie mam zamiaru poruszać. Wspólną cechą tych instalacji jest że generują opory aerodynamiczne pogarszające osiągi samolotu. W Forgotten Battles chłodnice mogą być ustawione w kilku położeniach pośrednich pomiędzy całkowitym otwarciem i całkowitym zamknięciem. Dodatkowo jeśli dany model samolotu posiadał termostatyczną regulacje rozwarcia chłodnic, możemy przestawić sterowanie chłodnic na automatyczne. Osobiście nie polecam tego trybu pracy, automatyka jak wiadomo jest głupia i zupełnie nie wzrusza ją fakt że akurat w momencie gdy postanowiła otworzyć maksymalnie chłodnice, zamierzamy się „przegrupować” z maksymalną możliwą prędkością i obłędem w oczach. Ogólnie rzecz biorąc spadek osiągów maszyny z maksymalnie otwartymi chłodnicami, waha się od dziesięciu do dwudziestu procent w zależności od typu samolotu (pytanie konkursowe, które samoloty mają gorsze parametry z otwartymi chłodnicami: kufajmanskie czy faszystowskie?).
Moja metoda polega na wznoszeniu się z maksymalnie otwartymi chłodnicami, lot na stałej wysokości z mocą w okolicach 60% wykonuje z nastawą nr.4, a do wszelkiego rodzaju ataków czy gwałtownych prób nabrania prędkości zamykam na głucho chłodnice, wychodząc z założenia że lepiej żyć z zatartym silnikiem niż umrzeć z wychłodzonym. Oczywiście takie ustawienie utrzymuje nie dłużej niż 10-15 sekund, i tylko w czasie pierwszego ataku. Skoro mówimy o chłodnicach warto wspomnieć iż silniki gwiazdowe nie posiadają tak skomplikowanego układu chłodzenia jak rzędowe, najczęściej są chłodzone opływem powietrza, a stopień rozwarcia chłodnic w ich przypadku odnosi się do stopnia uchylenia żaluzji na obudowie silnika, dzięki czemu możemy regulować ilość chłodnego powietrza przepływającego przez komorę silnika.
Śmigło //Prop Pitch::
Taki więc wiemy już jak działa silnik, jak jest doładowywany, jak chłodzony więc pozostaje nam do omówienia ostatni element układu napędowego czyli śmigło.
Śmigło jak śmigło, taki sobie wiatraczek z dwoma, trzema, a czasem czterema łopatami, jak się szybko kręci to szybko lecimy, jak się przestaje kręcić to wysiadamy…albo i nie.
Silnik przekazuje swoją moc na śmigło, a dokładnie na jego łopaty za pośrednictwem reduktora. Reduktor poza swym podstawowym zadaniem jakim jest redukcja prędkości obrotowej wału korbowego, do wymaganej wartości, narzuconej przez śmigło, zabezpiecza silnik przed zniszczeniem w przypadku kontaktu łopat śmigła z ośrodkiem wykazującym większą gęstość niż powietrze. Czytaj w przypadku perfekcyjnego lądowania na trzy punkty, czyli dwa koła i śmigło.
Reduktor jest zakończony piastą śmigła na której z kolei jest osadzony mechanizm ustawiania owego sławnego skoku śmigłą, całość jest przykryta eleganckim kołpakiem z którego wystaje dyskretnie kawałek 3 cm stalowej rury ( w przypadku bf-109), lub jest nie okryta, jak to ma miejsce w przypadku konstrukcji o korzeniach w państwach nie posiadających tak wysublimowanego zmysłu elegancji i piękna jak Niemcy (czytaj P-47).
Śmigło jest szczególnym przypadkiem skrzydła, podobnie jak helikopter jest szczególnym przypadkiem samolotu – i mówię to teraz całkiem poważnie, idea działania śmigła i skrzydła jest identyczna różni się jedynie metodą wytwarzania siły nośnej. Skrzydło jest nieruchome a opływa je strumień powietrza, śmigło natomiast wykonuje ruch w nieruchomym powietrzu, generując tym samym różnicę ciśnień „przed” i „za” śmigłem, która w przypadku skrzydła nazywa się siłą nośną a w przypadku śmigła ciągiem.
Wartość ciągu, czyli tego co decyduje o tym jak przyspiesza nam samolot i jak szybko może lecieć, zależy od dwóch parametrów: od prędkości obrotowej śmigła i od kąta natarcia łopat śmigła.
Wyobraźmy sobie teraz wiertło, zwykłe wiertło do betonu lub stali. Jest ono zakończone ostrzem, czyli tymi płaszczyznami które wykonują całą robotę związaną z wierceniem. To będzie nasze śmigło. Wiertło również posiada na całej swej długości roboczej rowek w kształcie spirali, który służy do odprowadzania wiórów powstałych w czasie wiercenia. To bezie nasz ślad pozostawiany w powietrzu przez kręcące się śmigło. Śmigło się kręci dookoła osi długiej samolotu, ciągnąc samolot jednocześnie do przodu. Co zakreśla w powietrzu końcówka łopaty śmigła w wyniku zsumowania tych ruchów? Ano spirale, sprężynkę od długopisu jak kto woli. Zastanówmy się teraz jakim wiertłem się będzie łatwiej wiercić, które skuteczniej odprowadzi wióry, taki w którym ta spirala będzie miała dwa zwoje czy dwadzieścia? Ano takim które będzie miało dwadzieścia będzie się wiercić wolniej ale z większą siłą, natomiast takie z małą ilością zwojów będzie wiercić dużo szybciej ale za to do wiercenia będzie potrzebna większa siła. Uwaga teraz będzie hardcorowo. Skok śmigła to kąt zawarty między osią ruchu samolotu a łopata śmigła. Amen.
Jeśli ten kąt jest mały to łopata podczas swego ruchu obrotowego „zabiera” mniej powietrza, a skoro mniej to również mniej mocy jest na to potrzebne. W FB takiemu ustawieniu łopaty odpowiada proppeler pitch 100%. Jeśli kąt jest duży, wówczas łopata „zabiera” dużo więcej powietrza generując tym samym większy ciąg, ale wymagana jest do tego naprawdę dużo większa moc. Reasumując, mały skok śmigła jest analogiczny do jazdy na jedynce w samochodzie – mamy super przyspieszenie ale silnik wyje na wysokich obrotach i za szybko nie pojedziemy, natomiast duży kąt natarcia odpowiada piątce. Kiedy stosować jakie kąty? I znowu analogia do jazdy samochodem jest najlepszym rozwiązaniem – trudno się wspinać pod górkę na piątym biegu lub jechać po autostradzie na jedynce. Wznosząc się najlepiej ustawić śmigło na mały skok, natomiast gdy już wyrównamy do poziomu i rozpędzimy się, można powoli zwiększać skok śmigła.
Do jakich granic można operować skokiem ? Proponuje wytestować to samemu, na konkretnych typach samolotów, ja jedynie mogę powiedzieć tyle ze w Bf-109 zawsze się staram utrzymywać 2300-2500 obrotów silnika, zwiększając lub zmniejszając skok śmigła w zależności od mocy rozwijanej przez silnik w danym momencie. W czasie walki ustawiam śmigło na mały skok, gdyż ważna jest moc oraz przyspieszenie a nie prędkość. Gdy latam samolotem z automatyczną regulacją skoku śmigła ustawiam na automatyczna regulacje, wychodząc z założenia że nie jestem w stanie lepiej tego zrobić od układów automatyki.
W niemieckich maszynach czasem dochodzi do niemiłego zjawiska polegającego na „przekręceniu” silnika, szczególnie podczas gwałtownego nurkowania z włączonym MW50. Słychać tylko gwałtownie wzrastające obroty a po chwili widzimy komunikat „engine unoperable”. Takie niemiłe zjawisko jest wynikiem pewnej bezwładności układu zmiany skoku – silnik przyspiesza szybciej niż mechanizm przestawiania śmigła jest w stanie korygować kąt natarcia łopat… no i coś musi się zepsuć. Dlatego odradzam nurkowanie na pełnej mocy, zawsze należy łagodnie dodawać mocy w nurkowaniu.
I tym pouczającym stwierdzeniem zakończymy nasze dywagacje na temat zarządzania silnikiem w Forgotten Battles, podkreślając jednocześnie fakt, że fizyka świata FB nie ma wiele wspólnego z rzeczywistością o czym trzeba pamiętać czytając ten tekst.
Autor to pilot z dyw. KG 200, Dziadek Kos:))
All rights reserved by Dziadek Kos
BARDZO DUZO CIEKAWYCH I WAZNYCH RZECZY DOWIECIE SIE NA TEJ STRONIE:
https://www.kg200.prv.pl/
W dziale HAngar i Szkoła Latania!!!
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Ventrilo trzeba sciagać w wersji 2.1.4 bo nowe mają płatne serwery a do 2.1.4 moge za darmo zrobić serwer;)
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Niestety ja nie będę nam mógl postawić serwera Ventrilo, bo łącze się przez serwer linuxowy i nawet przez wolne porty nie chce przepuszacząc:((
ALe moge wytłumaczyć co zrobić osobie która by postawiła serwer Ventrilo dla squadu na czas gry
jiser [ generał-major Zajcef ]
von Izabelin ~~>
Tekst jest świetny.
Dużo wiedzy w bardzo dobrym stylu. Dawno się tak nie uhahałem :]
Trael [ Konsul ]
Dobra a teraz mi to przetłumaczyć na nazwy które sa w IL'e. Czytałem masę tych tekstów, ale później nigdy nie mogę się połapać o co biega i które rzeczy z tekstu są nazwami w IL'e.
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Trael-->W ustawieniach klawiszologii w ił-2 to odpowiednio:
Prop Pitch i komendy; increse/decrese prop pitch & auto prop pitch control
Chłodnice: Cowl or Amour Flaps ( w tym "dziale" gdzie jest podwozie itd)
Mikstura: Increse/decrese imxture
SPrężarki: Albo klawisz W, albo Turbocharger step 1,2 itd
A tutaj też tekst z KG200 o silniku Jumo z me262:)))
O Jumaczu słowek kilka...
Napędzany dwoma jednoprzepływowymi, jednowałowymi silnikami Jumo 004, ze sprężarkami osiowymi, Me262 jest czystym koszmarem zarówno dla atakowanego przeciwnika jak i własnego pilota.
Trochę o silnikach odrzutowych. Mówiąc najprościej i łopatologicznie jest to tuba o zmiennej średnicy i profilowanym przekroju, a w jej środku znajduje się wał na którym mamy osadzone wieńce łopatek. Mogłoby się wydawać że to właśnie clou tego całego ustrojstwa, ale byłoby to przekonanie bardzo mylne. Prześledzimy to na przykładzie.
Załóżmy że jesteśmy młodym pilotem-kufajmanem pierwszy raz mającym kontakt z technologią inną niż drewniany cieknący olejem krzywy Jak-3 z niedomykającą się nieprzejrzystą kabiną i wszystkimi innymi klapkami i wziernikami odstającymi i przybitymi gwoździami i dokręconymi sznurkiem. Na wyzwolonym spod niemieckiej okupacji niemieckim lotnisku, wśród ciężarówek zwożących z okolicy porąbane siekierami fortepiany i zabytkowe meble służące częściowo jako opał, pomiędzy jedwabną osraną pościelą przykrywającą podziurawione bagnetami obrazy wyprute z rzeźbionych ram, nasz młody kufajman dostrzega stojącego samotnie Schwalbe. Na jego przykładzie nasz młody kufajman przedstawi nam w przystępny sposób budowę najprostszego z możliwych silnika odrzutowego, czyli jednoprzepływowy silnik Jumo 004. Nasz kufajman stoi przed silnikiem, który pracuje na wysokich obrotach uruchomiony przez niemieckiego jeńca demonstrującego sprzęt. Nasz kufajman widzi długą, cylindryczną rurę, z której dochodzi wysoki gwizd. U wlotu do rury, z przodu, znajduje się stożkowate zakończenie wału biegnącego w jej wnętrzu. Dalej nasz kufajman zagląda ciekawie do środka i cóż widzi? Otóż nic nie widzi, bo obracające się w głębi na wale wieńce sprężarki urywają mu głowę, co powoduje natychmiastowy koniec konającego w męczarniach z głodu mózgożera (jest to robal pospolity u kufajmanów). Następnie to co pozostało po przejściu przez pierwsze 4-6 wieńców o coraz mniejszej średnicy i coraz gęściej ułożonych łopatkach sprężarki, w sprężonym już powietrzu, mającym wskutek sprężenia temperaturę około 1100 stopni, w formie gazowej dociera do znajdującej się w następnej kolejności komory spalania silnika - na jej obwodzie umieszczone są wtryskiwacze podające naftę lotniczą, która zapala się samoczynnie pod wpływem gorącego powietrza. Spalaniu paliwa jak wiadomo towarzyszą standardowe efekty przemian chemicznych takich jak zmiana objętości i temperatury, które to parametry w sposób bezpośredni wpływają na ciśnienie, w tym przypadku powodując jego gwałtowny wzrost. Właśnie ten efekt wzrostu ciśnienia, i to dość radykalny wzrost, jest podstawą działania silnika odrzutowego, bowiem gorące gazy spalinowe pod dużym ciśnieniem wpadają na wirnik turbiny, która będąc osadzona na wspólnym dla całego silnika wale napędza wspomniane już wieńce sprężarki. Gazy wylotowe i wspomnienie po naszym dzielnym kufajmanie uchodzą ostatecznie poprzez specjalnie wyprofilowany wylot silnika dając około trzykrotnie więcej ciągu niż śmigło napędzane silnikiem tej samej mocy co moc rozwijana przez zespół turbina sprężarka. Np. silnik merlin o mocy 1400 koni w spitfirze, przekazując swą moc poprzez trójłopatowe śmigło, wytwarzał 375 kg ciągu na 5000 metrów, silnik Jumo o mocy szacowanej na 1800 HP dawał prawie jedną tonę ciągu w bardzo szerokim przedziale wysokości.
von Izabelin [ Luftgangsta ]
A tu super zdjęcie zrobione przezemnie , kto jeszcze umie włączyć indian i sztrzały;)))
von Izabelin [ Luftgangsta ]
nr2
von Izabelin [ Luftgangsta ]
nr3
von Izabelin [ Luftgangsta ]
nr4
von Izabelin [ Luftgangsta ]
a tu staranowałem przeciwnika i tylko mi silnik stanął:)))
Ale uderzyłem płasko z góry w skrzydło wroga, może dlatego:)
faloxxx [ Generaďż˝ ]
No i wreszcie przeszedłem chrzest bojowy :) Co prawda niewiele razy mialem okazje postrzelac ... Ale juz wiem co to zgiełk bitwy :)
Nie wiem co bedze potem ale jak tak dalej pujdzie to marny bedzie ze mnie pilot :(
generalnie gra ma fantastyczny klimat i polecam ją każdemu :)
ordonez [ Pretorianin ]
----> faloxx nie wiem o co ci chodzi ;) stary latales jak na pierwszy raz zajebiscie. kreciles tak ze trzeba było zacisnac zeby i starcic 2 litry potu zeby ci wejsc na ogon. ;) a ze nikogo nie zestrzeliles? skoro to byl twoj chrzest bojowy ;) ja nie pamietam kiedy po raz pierwszy zestrzelilem goscia on-line - ale na pewno nie byl to 1, 2 czy 10 lot ;) musiałem na to niestety poczekac - ale dzieki temu ja ci sie juz uda - to dopiero jest satysfacha ;)
faloxxx [ Generaďż˝ ]
ordon --> chodzi o to że ciężko mi się odnalezc w wirtualnej przestrzeni, często mylą mi się kierunki. Do tego jeszcze dochodzi trudność w wejsciu komus na ogon a o trafieniu to już wogule nie ma co gadać :) Ale bakcyla załapałem i mam nadzieję że jakoś się nauczę ;)
I jeszcze jedna sprawa - jak się zabezpieczyć przed cheatingowaniem ?? Weszłem sobie przez Hyper Lobby Clienta do jakiejś gry i wyświetlił mi się napis mniej wiecej o takiej treści - cheating was detected . Czy to znaczy że mój przeciwnik używał jakichś kodów ?? Muszę przyznać że załatwił mnie momentalnie pierwszą salwą, nie dał mi żadnych sznas, nawet filip miał problemy żeby mnie posłać na glebę :) A może ja poleciałem tak kiepsko a on był taki dobry.
Ta gra to dla mnie wielka tajemnica, nie umiem sterowac silnikiem i innymi bajerami :( w zasadzie latam tak na żywioł :(
von Izabelin [ Luftgangsta ]
faloxxx->
1. "Cheting was detected" to nie oszukiwanie, tylko gra tak określa "lagi" (opóźnienia w transferze).
2. naucz się szybko latać na samolotach trudniejszych od jak-3/9:)) może być mig-3, bf-109, p-51/47 itd
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Dzisiaj z falloxem ćwiczyliśmy w dwójke starty, lot i lądowanie w formacji:)), mam kilka tracków, jest bardzo dobrze:))
Faloxx to nasz wschodząca gwiazda:)), nowa gwardia itd..;D
faloxxx [ Generaďż˝ ]
Filip --> nawachałeś się czegos ? latam koszmarnie i wogule do dupy :(
no i dobrze mi podpowiedziałeś ze startem. Wszedzie pisze zeby przed startem używać chamulców i tak zawsze robilem. Ale jak sie okazuje twoja metoda jest lepsza. Samolot szybciej nabiera rozpedu i mozna go szybciej poderwać :)
BTW -- gg nie działa :(
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Faloxx-->Tak, chyba mi rura wydechowa pękła i spaliny idą do kabiny:)))
BamSey [ Generaďż˝ ]
Jutro zamierzam nabyć IŁ-2 FB potem dociągnę patche i zamierzam dołączyć do dywizjonu tak że już teraz się zgłaszam do sekcji Axis:)
faloxxx [ Generaďż˝ ]
O świetnie Bamsej :D
kupuj szybko bo mam nadzieję że potrenujesz trochę ze mną :D
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Hihi, witamy nowego ubermenscha w naszych szeregach:))))
Pamiętaj musisz AEP dostać skądś:)
Cora von Izabelin [ Konsul ]
Lt Ursus --> Pomyśl o tych skinach i postaraj mi się do jutra (czawartek) wysłać z czym mają być, ponieważ mam wolny weekend i mogłabym się tym zająć :) A sądzę że trochę potrwa praca nad nimi :)
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
BamSey --> witamy w dywizjonie. Czyńn szybkie starania aby wzbić się w powietrze to poszalejemy gdzieś nad Kurskiem, Stalingradem lub Normandią a lbo nad Pearl Harbour.
Cora von Izabelin-- > postaram się do jutra.
BamSey [ Generaďż˝ ]
Dobra dzis odzyskałem mojego Wingmana Extreme z ForceFeedbackiem oraz uzyskałem Ił-2 FB. Teraz rzecz najważniejsza czyli AEP. Ktoś może mi pomóc w jego uzyskani? Licze na pomoc kolegów z dywizjonu i nie tylko, mail i nr GG w profilu a link do profilu powyżej. Skąd mogę dociągnąc patche 2.1 (dwa są chyba?) i 2.04?
Z góry THX.
ordonez [ Pretorianin ]
patche masz na stronie yoyo w dziale download.
co do AEP - skontaktujemy sie. najlepiej by ci to wrzucil ktos kto moze postawic ftpa.
-=Dexter=- [ Konsul ]
mam takie pytanko: kiedyś gdzieś widziałem stronkę ze schematycznymi rysunkami podstawowych manewrów stosowanych w walce powietrznej - takie samolociki na niebieskich i czerwonych wstążkach ;)
może jako ludzie 'w temacie' podpowiecie gdzie tego szukać?
BamSey [ Generaďż˝ ]
Ok jest tak. Mam swojego joya:), FB:), ściagąłem patcha 2.01 i patcha 2.04, Hyper Lobby Client mam, AEP bedę miał dzięki Traelowi (wiekie big thx!!) już 3 listopada. Tak wiec juz niedługo będe gotowy do walk:) Zrobię jeszcze tylko swojego skina na FW-190 dorzucę nasze logo na maskę i swojego nicka pod kabinę, zrobię też miejsce na gwiazdki zestrzeleń i wuala:D
Potem tylko juz wystarczy nauczyć sie latać i walczyć z ludźmi;))
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Bamsey-->Najpierw naucz się latać, potem weź się za skiny:)) (albo jak chcesz, to ci moja siostra zrobi na zamówienie:))
Gdzieś do góry w wątku, dałem instrukcje jak Logo wklejac do gry, tak by można było je dac na każdym samolocie, a nie doklejać je do skinów po kolei:))
BamSey [ Generaďż˝ ]
von Izabelin----> No cóż w symulatory pocinam już dość dawno a i w Ił-2 też grałem:) Tyle że pewnie zardzewiałem no i grałem przeciwko kompowi tak że z ludźmi to nie to samo ale tak całkiem zielony to jednak nie jestem:>
Co do skina to musiałbym wiedzieć co chcę :) A tak to sobie odpalę program graficzny i w trakcie tworzenia zdam sie na wenę twórczą:)
Ordonez--------->Właśnie rozmawiałem ze znajomym (Hitman) którego poznałem w czasie pracy nad spolszczeniem CMBB dla PLAY i ma on dla nas propozycję. Może nam udostepnić miejsce na swoim serwerze (darmo) Serwer jest w domenie https://mk.tanihosting.com/ a subdomena mogłaby wyglądać np tak: cmhq.mk.tanihosting.com (do ustalenia oczywiście) Oferuje nam 100mb miejsca na nasza stronę oraz daje nam tam maila do naszych kontaktów. Skierowałem go do ciebie jako że zajmujesz się naszą stroną. Maila do niego dostałeś też na GG i skrzynkę. Co ty na to?
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
Cały dzień na stronę nie mogłem się dostać. Pomyślałem nad skinem i dobrze by było gdyby to był Me 109 K i/lub G6(lepiej K cały ciemnozielony z czerwonym sterem kierunku i kołpakiem śmigła a na przodzie kadłuba tuż za kołpakiem czerwona tzw róża ( takie coś jak na samolocie Hartmanna który można zobaczyć w IŁ 2 ) Na lewym skrzydle napis Ursus a na prawym CMHQ. Spód błękitny lub jasnoszary. Końcówki skrzydeł do lotek od dołu i od góry czerwone.
(To opis dla Cory von Izabelin do zrobienia skina, niestety nie mam jak tego zobrazować w przybliżeniu)
Anoneem [ Melodramatic Fool ]
Też lada dzień będe miał FB ale rodziciele są na najlepszej drodze do pozbawienia mnie dostępu do netu w ogóle, więc chyba szybko się pod niebem Europy nie spotkamy - jak pech to pech :(
faloxxx [ Generaďż˝ ]
Anoneem --> No to bierz sie do roboty i poprawiaj oceny na koniec roku szkolnego !! Ja jak chodzilem do szkoly to takze mnie straszyli różnymi sankcjami ale jak sie bralem do roboty to zawsze mi odpuszczali :) To normalne zachowanie wapniaków więc nie ma się co dziwić ;)
ordonez [ Pretorianin ]
elo faloxx! moze bys postawil jakis serwerek jutro? pocwiczymy strzelanie do Izabelinów ;)
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Moze nawet dzisiaj by postawił??:)
P.S ja popróbuje poprzestawiać firewall na linuxie i też mógłbym stawiać gre (tak jak w cm-y)
Mam lepszy komp na serwer od faloxxx'a:) (choć on ma lepszą karte grafiki, ale na serwer to mało potrzebne:D
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
To dajcie znać kiedy ewentualnie postawicie serwer podajcie IP . Mam nadzieję że 4 samoloty pociągnie a byłoby 2:2.
von Izabelin [ Luftgangsta ]
Dzisiaj koło 20-21 będę na gg, prosze mnie powiadomić jakby co:)
P.s Ściągać Ventrilo, ale wersje 2.1.4 (czyli starszą)!!!!!!!
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
Nie mam GG bo mi ktoś numer zajął i oprócz swoich wiadomości miałem cały czas jakieś bzdurne pogaduszki dwóch, jak można sądzić z poziomu rozmów, niedorozwiniętych intelektualnie nastolatek w stadium burzy hormonalnej.
FvI lub Faloxx- Jakbyście stawiali serwer to dajcie IP na forum . Sprawdzę między 20 i 21:00
faloxxx [ Generaďż˝ ]
czołem koledzy --> jesli filipowi sie nie uda ustawic serwera to ja chetnie zachostuje :) wlasnie wrocilem do domu i jestem wolny. Najgorzej ze nie dziala mi wlasnie gg . Wiec jak sie wszyscy zbierzemy to tu na forum omuwimy sobie wszystko.
ordonez --> a wczoraj od ciebie dostalem wiadomosc ale moja do ciebie chyba nie doszla cos gg ostatnio czesto siada
ps - jakby filip nie ustawil serwera to ja moge zaczynac np o 20.50 - co wy na to ?
faloxxx [ Generaďż˝ ]
Ursus --> czy nr gg podany przy twoim nicku na forum jest twój ?? bo jak go sprawdzam w katalogu to wyskakuje mi klaudia lat 10 :]
za 5 min stawiam serwer bo narazie filipa nie widac
IP - 212 33 82 185
host - faloxx
hasło - faloxx
tak wiec ursus i ordonez mozecie dołączac :)
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
von Izabelin --> właśnie napisałem linijmkę powyżej że pewnego dnia po dłuższym nieużywaniu GG po urlopie okazało się że coś się pochrzaniło i mój numer zajęła inna osoba mimo że mogłem też z niego rozmawiać. Dziwne trochę więc zrezygnowałem z GG a teraz chyba zarejestruje się pod nowuym numeram. Zaraz prubuję wejść na serwer.
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
sorry miało być do Faloxxa
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
fALOXX--> DRUGI RAZ NIE MOGĘ SIĘ POŁĄCZYĆ BO MI HASŁO ODRZUCA
faloxxx [ Generaďż˝ ]
ursus a ja latam jak glopi sam ;)
zaloz co predzej gg zeby miec kontakr z ludzmi albo chociaz tlen :)
wskakuj teraz ponownie. wlasnie zresertowalem kompa i ustawilem od nowa - ustawienia takie jak wczesniej !
faloxxx [ Generaďż˝ ]
Ursus sam poganiaj na HL mnie tam nie chce wpuscic a jak mnie wkoncu wpuscilo to mi sie komp zawiesil :( dzis juz puzno moze jutro albo pojutrze polatam z wami :(
Lt Ursus [ Generaďż˝ ]
A ja ciebie tam widziałem cały czas. Wyłącz inne programy jak wchodzisz a w tym komunikatory bo może masz zbyt wielki ping. Opisz jaki komunikat pisał komp bo inaczej nie wiem jak ci pomóc z tym połączeniem. Jaki miałeś ping?
faloxxx [ Generaďż˝ ]
ursus --> co do polaczenia z serwerem to na poczatku mialem komunikat connection time out coś tam coś tam - jak wylaczylem firewalla to sie wkoncu polaczylem wybralem lotnisko i samolot. Gdy stanalem na pasie i zaczalem kolowac to mi sie komp zawiesil ale to chyba nie wina serwera tylko mojego systemu (chociaz pewnosci nie mam) Potem to juz mi sie nie chcialo wchodzic bo i tak dzis polatalem sobie ;) co prawda sam ale polatalem :P
PS - dziwna sprawa ale jak mam firewalla to sam moge hostowac ale jak dołączam do serwera to firewall juz mnie blokuje :( Niebardzo wiem na jakiej to zasadzie działa i trochę mnie to dziwi. Najwyżej do gry przez HL bede gada wyłączać
PS2 - jaki mialem ping to nie mam pojęcia bo nigdzie takiej opcji nie wyczaiłem :( No chyba że ping to takie małe zielone kwadraciki w prawym górnym rogu ekranu ?? było ich 3 albo 4 juz dokładnie nie pamiętam
faloxxx [ Generaďż˝ ]
dobra poniewaz wątek się rozrósł to zalatwiamy wszystkie sprawy w części drógiej
ponizej link