--> Archiwum Forum
SDSW [ Centurion ]
ROWER, czyli to co nas kręci ! cz. 17
Poprzedni:
https://forumarchiwum.gry-online.pl/S043archiwum.asp?ID=2275568&N=1
Dzisiaj kupilem sobie amor RST Capa T4 tylko teraz mam problem z zalozeniem dolnego lozyska bo na dole rury sterowej jest takie zgrubienie i śkubana nie chce wejsc.
TheAnswer [ Quetzal ]
Ja jeżdże na ROMECIE. Hehehehe!!!
CooN [ Generaďż˝ ]
Przywital!
Zaczalem myslec o rowerze (i ewentualnym jego kupnie ;) w cenie do 1500 PLN. Znam sie na tym dosc slabo, jednak udalo mi sie wybrac kilka rowerow, ktore spelniaja wymagania cenowe (co nie bylo trudne). O reszte chcialbym dowiedziec sie od was.
Wszystkie ceny granicza z limitem, wiec roznice w rowerach zapewne kosmetyczne, choc tutaj wlasnie pojawia sie kwestia sprzetu. Co kryje sie pod roznymi nazwami i oznaczeniami i dlaczego akurat cos jest lepsze/gorsze - tutaj wlasnie przydalaby sie wasza pomoc. Rozumiem, ze czesc sprzetu trudno bedzie porownac, zwlaszcza autorskie 'wynalazki' poszczegolnych firm, mimo to podaje specyfikacje 'jak leci' :)
1. Kelly's Exquisite - 1499 PLN.
https://www.kellys-bicycles.com/index.php?module=display&cat=1&class=4&prod=39
rama - Aeroprofile alloy
widelec - hi-ten unicrown
stery - VP
suport - Kinex cartridge sealed
korby - Shimano TS38
p. przód - Shimano C202
p. tył - Shimano Alivio
manetki - Shimano ST-EF35
ilość biegów 24
kaseta - Shimano CS-HG30-8 11-30T
łańcuch - KMC Z-72
hamulce - Tektro 832AL
dźwignie ham. - Shimano ST-EF35
piasty - Shimano RM40
obręcze - Kelly's Double Combat 1-eyelet
opony - Kelly's Softline 38C skinwal
mostek - Kalloy UNO
kierownica - Kalloy
sztyca - Kalloy
siodło - Velo Ergo
pedały - alloy
waga kg 12,34 (19")
2. Author Stratos ~1450 PLN
https://skleprowerowy.com/product_info.php?cPath=21_23&products_id=378
rama - alum. 700C
widelec - hi-ten
stery - VP Comp. stalowe
suport - VP Comp. monoblok
korby - SUNTOUR XCC-308 48-38-28 170/175mm
p. przód - SHIMANO C-201 (31.8)
p. tył - Shimano Alivio
manetki - SHIMANO Revoshift (24)
ilość biegów 24
kaseta - SHIMANO HG-30-8I; 11-32
łańcuch - SHIMANO IG-31
hamulce - Tektro 57AL
dźwignie ham. - TEKTRO Tenera
piasty - QUANDO 36 otworów
obręcze - ALEX ACE-18 dwuścienne 36 otworów
opony - RITCHEY SpeedMax Cross 700C x 35
mostek - UNO alum. regulowany
kierownica - Kalloy alum.
sztyca - UNO alum. amortyz.(27.2)
siodło - Velo Ergo
pedały - Author alum.
waga kg 12,25 / 20"
3. Giant Hyde Park - 1490 PLN
https://www.rowery.shop.pl/index.php?opcja=szczegol&szczegol=7064
rama - aluminium AluxX 6061
widelec - amortyzowany RST OMNI-781CL 1-1/8"
stery -
suport -
korby - SR Suntour XCC-100AB 28x38x48, korby: 170 mm
p. przód - Shimano C102
p. tył - Shimano Alivio RD-MC20
manetki - Shimano ST-EF29
ilość biegów 24
kaseta - Sram ESP 5.0 11-32T, 8sp. kaseta
łańcuch -
hamulce - aluminiowy typu V, LeeChi TX-117
dźwignie ham. - Shimano ST-EF29
piasty - aluminiowe, JY-751DSE / JY-802DSE
obręcze - Quanxin CH-18 700Cx36H
opony - Kenda K180
mostek - regulowany, aluminiowy, MTS-C293-5
kierownica - Alico YCS-124F
sztyca - aluminiowa, amortyzowana Kalloy SP-254 30.8x350
siodło - Velo
pedały - V.P. VP992S ze stalową klatką
waga kg
4. Merida Crossway 8300 - 1499 PLN
https://www.rowerymerida.com.pl/rowery.php?gr=14&id=76
rama - NEW MATTS CROSSWAY
widelec - TOP GUN 03SA, 50 MM
stery -
suport - TH-7420 CARTRIDGE
korby - SR SUNTOUR XR-120, 48 / 38 / 28
p. przód - SHIMANO C050
p. tył - SHIMANO C101
manetki - SHIMANO MEGA SL-RS31
ilość biegów 21
kaseta -
łańcuch -
hamulce - PRO MAX
dźwignie ham. - IKE
piasty - FORMULA
obręcze - Alex Z-1000
opony - CST-1393 700x40c
mostek - MERIDA A-HEAD regulowany
kierownica - MERIDA
sztyca - MERIDA amortyzowany
siodło - IKE COMFORT
pedały - VP
waga kg
Sporo tego, nie wszedzie udalo sie uzupelnic informacje, wiec mozna sie w tej chwili jedynie domyslac.
Pozdrowil, skinal glowa.
gregol [ Junior ]
uprzedził mnie :P nie za wcześnie na nową wersje ??
brutu [ Uwielbiam Cię Aguś ]
widze,ze nowy watek,wiec ponowie pytanie: co sadzicie o rowerze Meriada Kalahari 570SX Comfort ??
ja jestem bardzo zadowolony,na pierwszy rzut ( 15 km ), ale chetnie poslucham opinii fachowcow- moze ktos ma o nim jakies zdanie? :).
Banananan [ Dezerter ]
Big Money -> Hmm..., ja już mam drugi licznik tej firmy (pierwszy miałem przez 5 lat) i nic się nie dzieje więc nie wiem... Tzn. jak ci się te przewody wyrywają? Ciągniesz za nie? :) Bo wiesz jak się montuje licznik to przewód nie może iść równo do ramy i golenia, ponieważ jak skręcasz kołem to kabel zmienia swoją pozycję, więc trzeba zostawić trochę nienaciagnięty przewód. To samo tyczy się amortyzatora, chociaz nie w tak wielkim stopniu... :)
PS: Właśnie wróciłem z rowerka... :D
gregol [ Junior ]
brutu --> Ja ma Kalhari 550SX rocznik '03 dobry rower nie za lekki (ale nie ciężki) bo kalhari nie mają aluminiowych ram ten twój też chyba nie. Ogólnie bardzo dobry wybór, dobry MTB na trase i na szlak. Mozesz być zadowolony :)
Banananan, Big Money --> A ja jeżdże na Sigmie i nie nażekam :)
Big Money [ Senator ]
Wiem jak sie zakłada licznik :] Miałem juz 2 Cateya, z tego jeden miał jakis mega-hiper-turbo wzmacniany kabelek - i co ?? W obydwu kabel ukruszył sie przy podstawce licznika, nie urwałem go, sam sie po jakims czasie ukruszył :/
gregol [ Junior ]
heh dziwne mnie sie w Sigmie tylko koło hamulca przez moją głupote przerwał a przejechałem z nim jakieś 7000km. Ale sie zastanawiał jak sie moze u podstawy przetrzeć jak to prawie martwy punkt jest!
brutu [ Uwielbiam Cię Aguś ]
gregol ---> ma aluminiowa rame, w sumie wazy mniej niz 14kg, z tego co mowil gosc w sklepie :), a od mojego staruszka duuuzo lzejszy - a tamten mial stalowa rame.
gregol [ Junior ]
brutu --> właśnie looknołem na stronce meridy i juz do Kalahari montują alumy, w roczniku '03 jeszcze tego nie było :( ogólnie lepsze te Kalhari sa! Nie no dobry sprzęt kupiłeś.
Banananan [ Dezerter ]
gregol -> No ja też się dziwie jak on to robi... :P
faloxxx [ Generaďż˝ ]
no to ja sie tez pochwale :)
kupilem dzis rame szosową meriydy magnesium 909 :)
to najwyzszy model z roku 2002 w bardzo korzystnej cenie :)
teraz dokupie nowy widelec i przekladam osprzet ze scapina na meride :)
SDSW [ Centurion ]
CooN ---> Ja bym wybral Gianta ewentualnie Kelly's chociaz te 4 rowerki roznia sie raczej kosmetycznie, pozatym nie lubie rowerow tego typu.
slavo_cc [ Konsul ]
CooN-->za tą kase to najkorzystniej kupisz z firmy Unibike :
Rama TRANZ X 700C / stop aluminium 7005 /wewn.kpl.sterowy / wymienny hak przerzutki / uchwyt hamulca tarczowego (standard międzynarodowy) / górna rura DROP TYPE / tylny most S-BEND / wzmocnienie główki ramy / 17'',19'',21'',23''
Widelec przedni Amortyzowany SR SUNTOUR NEX-4000(skok 63mm)/uchwyt do hamulca tarcz./regulowany
Komplet sterowy FSA Orbit Z /wewnętrzny /łożyska poprzeczno-wzdłużne
Mechanizm korbowy SR SUNTOUR XCC310/ALU/48x38x28T/175mm/osłona
Suport TH/7420ST/uszczelnione łożyska maszynowe
Przerzutka przednia SHIMANO NEXAVE T301/ 31.8mm / górny ciąg
Przerzutka tylna SHIMANO ALIVIO MC20-S
Dźwignie przerz./hamulca SHIMANO ACERA EF-35-8
Kaseta / wolnobieg SHIMANO ALIVIO HG50-8/11-32T
Łańcuch SHIMANO IG51
Piasty SHIMANO ALTUSRM40-8/36H
Hamulce SHIMANO ALTUS M420-S
Obręcze RODI VIPER/dwuścienne/szlifowane
Szprychy DT SWISS/NIERDZEWNE/14G
Opona przednia / tylna SCHWALBE TERRA CRUISER/700X40C/paski odblaskowe
Błotniki -
Pedały VP / korpus ze stopu aluminium / ramka ze stali
Kierownica TRANZ X /prosta/ stop aluminium
Chwyty kierownicy SERFAS / żelowe
Wspornik kierownicy AHEAD TRANZ X / regulowany
Wspornik siodła TRANZ X / amortyzowany / stop aluminium 6061-T6 / skok 40mm / 480g / 27.2x350mm
Siodło LOOKIN 2007 HG/Royalgel/pokrycie Xenium
Podpórka TRANZ X / stop aluminium
Bagażnik -
Oświetlenie -
Inne -
Liczba biegów 24
Kolory czarny, grafitowy, srebrny
slavo_cc [ Konsul ]
haha nie napisłaem nazwy jest to Unibike Viper , cross 28' 1499 zł
SDSW [ Centurion ]
Amorek zalozony i wszystko pinknie dziala tylko mooglby byc troszke trwardszy. Teraz boje sie skakac nawet na plaskim zebys sie nie zgaial tak jak poprzedni widelec.
gregol [ Junior ]
POLECAM ŚWIETNA STRONKA
Seboos [ BIKE-INEEDMIQ-CLIMB ]
Serwisowy weteran tez tu jest... :-)
HAHAHA Kocham Polske i Polskie serwisy... Rower w serwisie miesiac !
:D
Banananan [ Dezerter ]
A ja mam stronkę, na której są adresy do innych stronek o rowerach... :D
gregol [ Junior ]
walnołem na forum fajne txt, pod linkiem podaje tyczy sie rowerów
Banananan [ Dezerter ]
Znacie jakieś porządne, duże forum rowerowe? Wszystkie dyscypliny itd. Takie duże... :D
PS: Najlepiej jakby było polskie... Chociaż, jeśliby ktoś miał jakieś zagraniczne to też nie pogardzę... :D
Richie Schley [ Konsul ]
Nowe, dopiero rozwijajace sie forum... nie ma tam za wiele, ale jest szansa ze sie rozkreci - duze to ono jest. Moze byc fajnie - polecam!
bialy kot [ Konsul ]
Bodaj najwieksze polskie:
Banananan [ Dezerter ]
biały kot -> ? :)
bialy kot [ Konsul ]
Edit dla ubogich, linka mi sie zapomnialo (a wlasciwie nie zapomnialo tylko wstawilo nie w to pole... mniejsza)
gregol [ Junior ]
potrzeba mi rozpiske części składowych meridy kalhari 590sx rocznik '03 bo ze strony usuneli i jest tylko rocznik '04. Jak ktoś ma to niech poda! Dzięki
SDSW [ Centurion ]
Polecam ta stronke, warto sciagnac filmiki z dzialu School (moj qmpel umie wiekszosc z tych rzeczy)
SDSW [ Centurion ]
Heh - link - www.spaceman.cz
Priest [ Generaďż˝ ]
Banananan ----> a po co forum jak jest pl.rec.rowery
Tam wiekszosc ludzi siedzi poza zwolennikami szerokich spodni i siodelek ponizej poziomu kiery bo oni maja swojego caverna i jakies fora.
A ci co lubia ostrzej zapodac na podjazdach bawia sie na wyprysku czyli alt.pl.rec.sport.kolarstwo.
Takich klasycznych forow gdzie jest spora aktywnosc nie znam. Zreszta skoro jest precel i wyprysk :-)
heh a juz za tydzien maraton w Bydgoszczy :-)
Wybiera sie ktos ?
K@mil [ Wirnik ]
Dzien dobry prosze Panstwa :)
Sprawa jest taka:
Cos mnie tak wzielo na przegladanie stron o rowerkach i wogole, po prostu ... Oj wiecie, opanowaly mnie "tworcze mysli" :)
I tak, zaczynam od linka: https://tinyurl.com/ypnry. No to jest rower, sa tez pytania:
1. Co ogolnie o nim sadzicie, jakie ma wady i zalety ? Czy wytrzymaly, czy dobrej jakosci, jakiej jakosci felgi, opony... wszystko :)
2. Polecilibyscie cos lepszego w cenie do 1000 zl ? :)
Z gory dziekuje za odpowiedzi.
Prosze sie tylko powstrzymac od komentarzy w stylu "Ale brzydki, nie podoba mi sie". Nie liczy sie wyglad, ale jakosc :)
gregol [ Junior ]
K@mil --> przy cenie 999,00 zł nie wierze zabardzo w jakośc roweru zjazdowego, MTB jeszcze można kupić fobre za taką cene ale zjazdówka wątpie. Koła długo nie wytrzymają skoków, przypuszczam że są zwykłe podwójne płaskie, przydały by sie stożki lub półokrągłe. Amortyzatory, oprócz tego ze RST to nic wiecej nie pisze ale przypuszczam ze dolna półka sredniej klasy, bo patrz cena. A pozatym już bardzo żadko spotyka sie rowery 18 biegowe i przypuszczam że wsadzone tam są Shimano SIS bo patrz cena. Według mnie nie zbyt dobry, kup sobie MTB z NORMALNĄ ramą a nie podwójna i napewno bedzie wiecej wart za taką cene.
K@mil [ Wirnik ]
Gregol, a troche bardziej konkretnie, tj jakie ceny ? :)
Zapomnialem napisac o moim stylu jazdy - bardzo ostro nie jezdze, po prostu szukam roweru co sie nie rozwali jak raz i drugi wjade w glebsza dziure, po protu rower kjtory sporo wytrzyma :) Co do amortyzotorow moge zrezygnowac z tylnego, ale nie przedniego - dziekuje, ale nia mam zamiaru znow miec obolalych palcow po pol godzinie jazdy :-)
SDSW [ Centurion ]
K@mil --> ja na twoim miejscu wybralbym ten model, cena podobna, a jakosc na pewno lepsza chocby dlatego ze w tym masz rame aluminiową, Suntoura 75 mm , no i taki drobiazg - w tym modelu masz wolnobieg kasetowy (sa wytrzymalsze) a w tamtym zwykly no i 21 biegow
K@mil [ Wirnik ]
SDSW, prawde mowiac cenowo bardziej by mi pasowal ten pierwszy rower, ale przeboleje... tylko nie podbijaj wyzej ceny :-P Mowisz ze jest duzo lepszy, oplaca sie dolozyc ? Widze ze ma wiecej biegow, wiekszy skok przedniego widelca... Ten wolnobieg... Tylko ze szkoda ze nie ma tylnego amortyzatora, ale na szczescie nie jezdze tak ostro by rozwalic sobie tylek... bardziej mi zalezy na przednim :) Mowisz ze to najlepsza machina za ta cene ? Bo wiesz, ja laik jestem... :)
Aha, i jest szansa by w najblizesze 2 miesiace nieco stanial ? :-P
Priest [ Generaďż˝ ]
K@mil----> SDSW oraz gregol dobrze Ci radza :-) Za te pieniadze rower z tylnim amorkiem to raczej porazka. Bedziesz mial z nim wiecej problemow niz przyjemnosci.
Aczkolwiek popatrz tez oferty innych producentow. Moze trafisz na jakis model z ubieglych sezonow. Chociaz teraz bedzie ciezko. Trzeba biegac po sklepach, przegladac net i pytac sie :-)
SDSW [ Centurion ]
Ewentualnie masz do wyboru:
https://www.kellys-bicycles.com/index.php?module=display&cat=1&class=3&prod=33
lub:
https://www.author.pl/okwww_rowery/okwww_mtb/profilesx.htm
ale najlepszy jest jednak tamten Giant
K@mil [ Wirnik ]
Dziekuje Wam, bede musial dokladniej obadac tego gianta :) A moglby mi ktos wytlumaczyc czym np sie rozni obrecz Quanxin 26x1.5x36H od Quanxin 26x1.5x36H A/V ? Albo opona Kenda F/X od Kendy A/V ? Mozna cos wyczytac z tych oznaczen, czy jest to typowe oznaczenie fabryczne i oznacza tylko typ okopy/felgi i nie ma nic wspolnego z jej wlasciwosciami i budowa ? Z gory dziekuje za odpowiedz :)
A, i jak jest w tym giancie opis ramy "wymienny hak" - co to oznacza ?
SDSW [ Centurion ]
Z tymi obreczami i kolami to nie mam pojecia a ten hak wymienny jest po to, żeby w razie urwania łańcucha (a to jedna z najczestszych awarii ) przerzutka zgina, łamie lub urywa hak. Wymienny przykreca się nowy i po kłopocie. W ramach bez wymiennych hakow naprawa jest bardziej skomplikowana. Ramy aluminiowe zazwyczaj maja taki hak.
K@mil [ Wirnik ]
SDSW, dizekuje bardzo, juz rozumiem o co chodzi z tym hakiem, ale ponawiam pytanko czy cos mozna wyczytac z tych oznaczen :)
Lesaonar [ Generaďż˝ ]
K@mil --> Opona - nie ma podanej szerokości. Według mnie różnica polega na zastosowanym materiale. Jeżeli częściej jeździsz po szosie/utwardzonym terenie weź jak najwęższą - w okolicach 1.9-2.0. Jeżeli jeździsz w trudniejszym terenie weź nieco grubszą, ale nie te najszersze - te są do DH i ciężko się na nich jeździ na trasie.
Rowery zazwyczaj tanieją z sezonu na sezon, kiedy wchodzą nowe roczniki/modele/nowy osprzęt.
Nie bierz roweru z ramą amortyzowaną za tę cenę - takie rozwiązania się nie sprawdzają. Poza tym w MTB w ogóle nie używa się takich ram, sam jestem do nich sceptycznie nastawiony. Rama ma być sztywna, nie gibać się jak sprężyna.
Priest [ Generaďż˝ ]
Lesaonar ----> nie wiem czy dobrze zrozumialem twoja wypowiedz, ale moim zdaniem choc tez nie jestem zwolennikiem fulli w XC to jednak lekki rower z pelnym zawieszeniem zupelnie dobrze sprawdza sie na trasach maratonow.
Poza tym rok temu gdy ogladalem na Eurosport relacje z pucharu swiata w XC fulli nie bylo wcale tak malo.
Zreszta jest zawsze taki wynalazek jak NRS :-)
Aczkolwiek podpisuje sie obiema rekami pod stwierdzeniem, ze rama do XC ma byc sztywna i ma sie nie gibac :) Chociaz ciekawe co powiem za 10 czy 20 lat :P Zauwazylem, ze wlasnie wielu starszych bikerow ma problemy z plecami na maratonach i przesiadaja sie na lekkie fulle lub NRSy
Richie Schley [ Konsul ]
Lesaonar --> Halo, halo prosze pana, prosze sie obudzic, mamy XXI wiek... minely czasy gibajacych sie jednozawiasowcow - nie wiem ja ty, ale mi jezdzenie na rowerze ma sprawiac przyjemnosc, a czy dojade 15min. wczesniej do celu czy pozniej, to juz sprawa drugorzedna. A ze technika poszla do przodu, to jest mozliwosc "pogibac sie jak sprezyna" na niegibajacych sie nomen omen Scottach Geniusach, Specializedach Epicach z Fox Brainami, czy Santacruzach z 5-elemntami od manitou... no czy tez na wspomnianych NRS, ktore sa z racji ceny najblizsze przecietnemu rowerzyscie.
A kto choc raz pojezdzi na porzadnym fullu, a nie goni na trasie za kazda sekunda za nic w zyciu nie przesiadzie sie na hardtaila - no chyba ze go sytuacja finansowa zmusi, ale to juz inna bajka.
Lesaonar [ Generaďż˝ ]
Priest --> Mówiąc o maratonach masz na myśli szosę, tak?
Richie Schley --> A dlaczego jazda na hardtailach ma być nieprzyjemna. To chyba kwestia upodobań. Przyznam że nie jeździłem nigdy na rowerach z najwyższej półki i nie wiem jak tam działa full suspension. Ale w normalnej trasie niejednokrotnie przekonałem się że taka amortyzacja wcale się nie przydaje. Według mnie jest to rzecz nadająca się do dirtu, czy DH, w pozostałych przypadkach jest raczej zbędna. Nie wszystko co nowe i innowacyjne musi zdać egzamin.To tylko moje zdanie, ale dlaczego wszelkie grupy kolarskie/MTB dalej stosują normalną ramę?
slowik [ Legend ]
moze mi opisac najlepsza metode konserwacji lancucha ??
*moze to dziwnie zabrzmi ale ja nie wiem ;P gotowanie go czy jak tam ...
Priest [ Generaďż˝ ]
Lesaonar ----> nie :-) Mowie o terenie :-) Ostatnio ta odmiana kolarstwa gorskiego zdobywa u nas naprawde spora popularnosc :-) Mamy dwie duze ligi (BB i BM) i kilka innych bardziej lokalnych cykli.
https://www.bikeworld.pl/foto/index.php?gallery=18&p=0
sporo ludzi jezdzi bo wlasciwie kazdy znajdzie cos dla siebie. Sciganci pojada na dystans 60 km. Na nim moga sie wykazac dajac na tetnie tylko troche mniejszym niz na krotszych klasycznych zawodach XC. Nastomiast dla wielbicieli dlugich dystansow jest w zaleznosci od maratonu opcja 100 - 120 km :-)
Na szosie tez sa rozgrywane maratony, ale dystanse sa dla mnie zabojcze (jesli dobrze pamietam w Swinoujsciu duzy dystans ma liczyc cos kolo 500 km).
Wracajac do Fulli to sa zespoly ze swiatowej czolowki ktore uzywaja tego typu rowerow w wyscigach XC
Seboos [ BIKE-INEEDMIQ-CLIMB ]
HEJAAAh ;] .. Odebralem dzis rower...
Nareszcie... dzis....nareszcie... PADA !!! :((((((((((((((((
ZEBY TO .... swisnal
gregol [ Junior ]
Seboos --> a ja byłem dziś z mojim bajkiem na trasie Wisła -> Soszów -> Stożek Mały i Wilelki -> Kubalonka -> Wisła czyli około 1000 m n.p.m., byłem :) ale fajny zjazd był, wolny ale bardzo techniczny
VinEze [ Hasta la victoria siempre! ]
who cares?
SULIK [ olewam zasady ]
ufff... po 3 h na rowerze podczas jazdy po skalach mam dosc rece mi wyjsiadaja od trzymania hamulcow :>
i szkoda, ze padalo caly czas, ale trza byc tfardym a nie mietkim :D
Seboos [ BIKE-INEEDMIQ-CLIMB ]
gregol -> a ić ty chamie ! :P ... Nie masz serca !!! Moja maszynka byla 5 tygodni w serwisie..i teraz jesio leje..buuuu
:[
Przynajmniej stoi juz w domku i jest jej dobrze :> :P
gregol [ Junior ]
Seboos --> a jeszcze ci nie powiedziałem ze zrobiłem 730 km w tym roku na rowerze :)
Chacal [ ? ]
gregol -> 730 ? Ja ledwo 300... ale ja nie bardzo mam warunki w środku Warszawy. Ile razy można przejeżdzać przez te same [ i w dodatku płaskie :( ] ulice
Priest [ Generaďż˝ ]
gregol----> domyslam sie ze jestes z Wisly lub okolic :-)
Wobec tego mam pytanie. Jaki u was stan drog ? Wiem, ze to Polska i trudo o dobry asfalt, ale... Po prostu szukam miejsca gdzie moglbym potrenowac raz w tygodniu dlugie podjazdy, a zdaje sie macie takie w tych okolicach. U mnie niestety najdluzszy jaki znam to maks 2km...
W czwartek wjezdzajac czerwonym pod Szyndzielnie lekko sie zdolowalem. Stosunkowo miekie przelozenie 32:23, a po paru km poczulem, ze ten podjazd daje sie mocno we znaki :(
Chyba pora urozmaicic troche krecenie i czasem wyskoczyc z Jury na cos mniej interwalowego, ale za to dlugiego :-)
No i wlasnie jakie bys polecal podjazdy na szosie ? Dobrze by bylo zeby mial dlugosc powyzej 4 - 5 km.
Myslalem o trasie Bielsko - Biala - Szczyrk - Przelecz Salmopolska - Wisla - Ustron (hmmm z wjazdem pod Rownice) - Potem powrot przez Wisle - Kubalonke - Istebne do Zywca i pozniej do BB. Wyglada obiecujaco, ale nie chce sie ladowac kolarka w miejsca gdzie asfalt jest tylko z nazwy.
Sanchin [ Konsul ]
Byłem dzisiaj na trasce dualowej (zjazdowej) i skoczyłem z takiej fajnej hopki z dziurą i lądowiskiem. Jechałem dość szybko i za mocno się wybiłem, w powietrzu zauważyłem, że tylne koło wyprzedziło przednie i było i tak już kawałek za lądowiskiem. Jeśli tylne koło poleciało do przodu to i poszły za nim pedały, a jak pedały to i moje nogi... Skończyło się, że spadłem na dupe z wysokości około 1,5 metra i się prawie od razu zatrzymałem.
Mam 20 cm dziurę w spodniach, siniaka, lekko przetartą lewą nogę w okolicach pośladka, rozwalony doszczętnie licznik (nie wiem jak się rozwalił, bo po wylądowaniu miałem w rękach kierownicę nad sobą, nie przywaliłem w niego, ani głową, ani ręką, ani sam nie walnął o ziemię) i napierdziela mnie cała DUPA!!!
BTW kumpel mówił, że fajnie to wyglądało, a ja sam się teraz z tego śmieję
gregol [ Junior ]
Priest --> no niestety, jestem z Dąbrowy Górniczej. A do Wisły autem. Więc tam zabardzo ci nie poradze, ale wiem że z Kubalonki do Wisły jest droga nawet nawet, patrzyłem pod MTB ale i na kolarzu pociągniesz. Co do Jury, dość dobrze znam tą bliżej Częstochowy. Drogi są w dobrym stanie (jak na polskie warunki) ale na mocne podjazdy 4-5 km nie licz. Góra 2km sie znajdą. Jura jest lepsza pod MTB. Ale z tego co pamiętam Jura bliżej Krakowa ma dłuższe podjazdy i jest ogólenie wyższa, no ale stan dróg częst MTB przerasta :)
Najlepiej to by Ci było jechać, na południową granice do Słowaków, niżne tatry, okolice różemberoka. Jest tam niżej niz w samych tatrach (szyty 1000-1500 mnpm) ale ostre podjazdy, no a o stanie słowackich dróg to nie ma co mówić (MARZENIE POLAKÓW), długość podjazdów-sam wjeżdżałem na przełęcz jadąc do różemberoka 7,5 km podjazdem (na MTB było to 6-7km/h) a potem 7km zjazd. Baza noclegowa też dobra.
No a w polsce, hymm no nie mam pojęcia. Beskid dobry by był ale tam na kolarce? Są napewno dobre drogi!
gregol [ Junior ]
Chacal --> ja z tego 500 zrobiłem w mieście, moze to nie wawa (mieszkam w DG) ale sie jakoś wypedałowało, średnio robie traski 30km dziennie. Bo po mieście sie nie chce wiecej zrobić, no ale u mnie nie jest tak płasko i to jest +.
PS: Sorki za dwa posty
Priest [ Generaďż˝ ]
gregol---> dzieki :-) Co do Jury to wiem :-) Mam ja dokladnie zjezdzona dlatego szukam miejsca gdzie moglbym wyskoczyc rano o 6 pociagiem. Pocwiczyc pare h i wrocic na 20 :-) Wisla i okolice wydaja sie idealne gdy latwo dojechac do Bielska pociagiem z mojej mojego miasteczka.
BTW milo poznac rodaka z Zaglebia :DD (Zawiercie pozdrawia :P)
gregol [ Junior ]
Priest --> to słowacja odpada, bo tam to tylko autem. Mam pytanie blokers, pomorska czy modem??
Priest [ Generaďż˝ ]
gregol----> zadna z nich :-)
Sienkiewicza :)
gregol [ Junior ]
jak lubisz predkość znam fajną zjazd pod kolażówke z idealneym asfaltem! Na MTB jechałem 72 km/m
gregol [ Junior ]
co tu tak cicho ostatnio??
Priest [ Generaďż˝ ]
gregol ---> no jasne ze chce :-)
heh cicho bo ludki ostro kreca :P
Seboos [ BIKE-INEEDMIQ-CLIMB ]
Po odebraniu roweru ..no krecilem ostroooo :>>> ... czeka mnie jesio wymiana amora (ale po maturze;pp) ... a narazie ustna matura ;[ ...shit i fak !
Priest [ Generaďż˝ ]
Seboos----> powodzenia :-) polamania szprych... ekhm no polamania piora ;-)
Seboos [ BIKE-INEEDMIQ-CLIMB ]
Priest -> Nie dziekuje :> , pisemna juz za mna , teraz moge tylko zęby polamac ;p
SDSW [ Centurion ]
Sanchin ==> No to niezle ja dzisiaj bylem na Agrykoli i wybilem sie takiej hopy no i nagle nogi stracily kontakt z pedalami przez co trzymalem sie kierownic i na niej wyladowalem, rozwalilem sobie noge palce u rekie, korbe, kolo i kierownice ehh.
Zna ktos pelny wykaz osprzetu dla roweru Dragstar ?
SULIK [ olewam zasady ]
Wlasnie wrocilem z Tynca na rowerku :)
Trasa Kraków-Tyniec, czas: 2h :)
przyjemna wycieczka :)
tylko dlaczego w Tyncu jest ulica: Lutego Tura ?? :D
*...:::JaRo:::...* [ stara beka dobrze kisi ]
Hm...niektórzy z was się dobrze znają na rowerach więc pomóżcie mi z tym problemem:
-Coś mi się dzieje z tylnią przeżutką. Gdy jadę łańcuch mi opada i w jednym momencie udeża wracając do normalnej postaci. Dzieje mi się to dość często :( Nie wiecie czym to może być spowodowane ?
Seboos [ BIKE-INEEDMIQ-CLIMB ]
Jaro -> to jest normalne , trzeba sobie obkleic rame przy przezutce ;->
Matura zdana ;p , wiec planuje zmiane tego nieszczesnego Suntoura z przodu ... No i z wszystkich amorow do wyboru (tzn bez przesady jesli chodzi o $$ :P) , opini i rad... Wybralem Dirt Jumpera III 2004 ...
Postanowilem sie jeszcze na forum zapytac czy macie jakies doswiadczenie z w\w amorem i jak sie sprawuje ? Regulacja... itede itepe
Seboos [ BIKE-INEEDMIQ-CLIMB ]
errata : przerzutka
Zapatrzylem sie na Jara :>
Banananan [ Dezerter ]
*...:::JaRo:::...* -> Polecam ci osłony neoprenowe na tylnie widełki ramy, aby nie były poobijane przez łańcuch... Możesz obejrzeć je np. tutaj: www.7anna.com.pl... :) Możesz też użyć do tego starej dętki albo opony, do wyboru do koloru... :) Jak trochę pomyślisz to może coś jeszcze wymyślisz... :)
Big Money [ Senator ]
Ehh specjaliści od 7 boleści
Jaro << jeśli łancuch się zawiją, od góry opada na ramę a od dołu naciaga się dziwnie, to znaczy że bebenek w tylnim kole najprawdopodobniej dozył już końca swoich dni, zapadki są zjechane, albo inna mozliwosc - łozyska Ci sie rozsypały w piaście :)
Banananan [ Dezerter ]
Big Money -> Aaa, to to chodziło o przerzutki... :P Sorry... Ale i tak polecam kupić sobie coś takiego jak ktoś chce mieć ładnie wyglądającą ramę... :)
Heh, zbieram teraz kaskę na rower (rama Author A-Gang P.M. 2004, kierownica Northshore Pure-4130, mostek Northshore Moto, pedały Northshore Pancake, opony Maxxis Larsen TT 2,35", obręcze Alex Rims DM-24) i potem po wakacjach (mam nadzieję, że uzbieram kasę) zaczynamy prawdziwą jazdę... :P
sapri [ ]
PYTANIE
Muszę kupić sobie nowy rower, ponieważ stary romet już się nieco rozlatuje :D
Właściwie to jestem laikiem w tym temacie. Chciałbym, aby był to rower górski, ma być lekki, amory z przodu by się przydały, dobry osprzęt itd. A cena, cóż nie mam wiele, obracajmy się w okolicach 1000 zł.
Wybrałem coś takiego:
Author Solution sx
https://www.velo.pl/okwww_rowery/okwww_mtb/solutionsx.htm
UNIBIKE Evolution
https://www.unibike.pl/?3&
UNIBIKE Mission
https://www.unibike.pl/?4&
Czy te rowery są dobre? I czym właściwie one się różnią? A może są lepsze w podobnej cenie? Zastanawiałem się też nad samodzielnym złożeniem sprzętu (tzn. dam listę części do sklepu rowerowego) co o tym myślicie? Moglibyście podać przykładowe części i ich orientacyjne ceny?
I na koniec może znacie jakiś adresik z poradnikiem (w miarę aktualnym) jak złożyć rower, ale chodzi mi o jakieś konkretne części.
Dzięki za pomoc.
sapri [ ]
^^^
sapri [ ]
Trzeba konsekwentnie dążyć do celu...
Priest [ Generaďż˝ ]
sapri----> zainteresuj sie tez oferta Kellysa
Skladac przy takim budzecie raczej sie nie oplaca. Zwlaszcza w ten sposob, ze idziesz do sklepu i wybierasz czesci.
Sens jest po sezonie czyli jesien - zima. Trzeba miec tylko troche zapalu i sporo czasu poswiecic na latanie po sklepach, przegladanie netu i allegro aby wylapac smakowite kaski.
Ja swojego gorala skladalem pol roku, ale wyszedl mnie zdecydowanie taniej niz kupilbym nowy na tym osprzecie co mam.
sapri [ ]
Priest
Z tego co widzę to Kelly's ma dość dużo rowerków w okolicy 1000 zł
Możesz powiedzieć na co zwracać uwagę, tzn. na jakie części np. amortyzatory RST to wiem ale co dalej? Przerzutki shimano ale co dalej i czym się różnią wyższe modele czy odczuje jakąś różnice przy normalnej jeździe?
Mógłbyś wogóle wybrać jakiś rower i omówić ważniejsze części (dlaczego akurat ta?) myślę ze przydało by się to dużej liczbie osób, która wchodzi do tego wątku (wiem, że to dużo roboty :)).
Dzięki bardzo.
*...:::JaRo:::...* [ stara beka dobrze kisi ]
Nareszcie mam foto roweru ---------->>
sapri [ ]
hop na góre :)
gregol [ Junior ]
ja za Kelly'sami nie przepadam, sam nie wiem dlaczego. Dlatego poradze ci oferte Meridy, za 1000 są fajne rowery MTB. A nie skłądaj sam lepiej kupić tani z dobra ramą i wymieniać. Albo mieć już rower i dopiero składać. Bo tak masz rower w 30min zakupu. A tak zanim go złożysz to kupe czasu minie!
gregol [ Junior ]
jaro -> czy to jest supermarket ?? jakoś nie przepadam za fullem, moze dlatego że jeżdże mtb ale jak kto woli!
sapri [ ]
gregol --> A który z tych trzech byś wybrał?
1. Author Solution sx
https://www.author.pl/okwww_rowery/okwww_mtb/solutionsx.htm
2. Giant Boulder\SE
https://www.giant-bicycles.com/pl/030.000.000/030.000.000.asp?dealerid=&dealercountry=&lYear=2004&bikesection=8794&range=115&model=10038
3. Merida KALAHARI 570 SX
https://www.rowerymerida.com.pl/rowery.php?gr=2&id=54
Chyba najlepszy jest Author, ale może to tylko moje wrażenie.
Banananan [ Dezerter ]
sapri -> Z tych co tutaj podałeś wybrałbym Authora Solution SX tylko, że ja nie bardzo uprawiam taki styl jazdy... :P
sapri [ ]
Banananan ----> Na szczęście to ma być rower dla mnie :)
A mógłbyś umotywować swoją wypowiedź :)
Banananan [ Dezerter ]
sapri -> Za wygląd oraz osprzęt - z tego co podali na stronie Velo jest lepszy... :) No i według mnie ma lepszy amortyzator, bez żadnych udziwnien i jakiś tam technologii kosmicznych... :)
sapri [ ]
Oki czyli wezmę Authora, a możecie powiedzieć czym różnią się poszcególne przerzutki Acera, Altus, Alivio, TY-32?
Solution sx:
Widelec "RST Capa T4 (76 mm)"
Stery "RITCHEY 1-1/8"" (ahead)"
Korby "SUNTOUR XCC-150 42-34-24 170mm"
Oś suportu VP Comp. monoblok
Przerzutka przód "SHIMANO TY-32 (31.8 )"
Przerzutka tył SHIMANO Acera
Manetki "SHIMANO Altus (24)"
Kaseta "SHIMANO HG-30-8I 11-32"
Łańcuch SHIMANO IG-31
Piasty "QUANDO 36 otworów"
Hamulce TEKTRO 37AL
Dźwignie hamulców SHIMANO Altus
Obręcze przód i tył "ALEX DM-18 dwuścienne 36 otworów"
Są to częsci montowane w tym rowerze czy one są dobre (hamulce, przerzutki itd.), co jest do wymiany (może przy moim stylu jazdy niekoniecznie)?
I co to są: stery, oś suportu i korby?
Przypominam że rower będzie przeznaczony do jeździe po mieście, drogach niekoniecznie asfaltowych i lesie. Nie wyczynowo :D.
Z góry dzięki
Banananan [ Dezerter ]
sapir -> Stery to są łożyska i ich obudowa, umożliwiające swobodne kręcenie kierownicą... :) Oś suportu, to jest to co jest w mufie suportowej i dzięki temu można kręcić pedałami... :) A korby tą są zębatki i ramiona do których montuje się pedały... :)
Acera, Altus, Alivio, Deore, XTR itd. to są grupy osprzętowe od Shimano, różnią się materiałem, jakością itd. :)
sapri [ ]
A jakaś opinia dotycząca przerzutek i hamulców? :D
gregol [ Junior ]
pierwsze pytani -> no rzeczywiście author jest dobry lepszy od meridy o amorka, choć suntour tyż dobry. Oba wygolądają wsumie oki. Jak ktoś bardzo nie szaleje to rowerki wsumie równe sa. Bardziej bym sie sugerował bliskością sklepu itp. cena napszykład zawsze 50zł róznicy moze być znaczące :)
a i tak przy okazji jeśli nie jeździsz mocno MTB czyli nie zadrzesz rowerka pomyśl nad tańszym modelem np. Kalhari a potem zainwestuj np. w lepsze koła lub inny osprzęt. Bo wedłóg mnie jak ktoś nie szaleje MTB to aż tak dobry rower ni jest potrzebny (a zawsze to szybciej go ukradną JOKE).
gregol [ Junior ]
a teraz odbiegne od tematu:
Dzisiaj miałem BARDZO nie miłą awarie. W sumie z każdą awaria roweru dotrze sie do domu. Z moją nie koniecznie, a było to tak: Podjechałem sobie pod sklepik, zadowolony przypiołem rower linką do płotu. I poszedłem do sklepu, tam kupiłem... a mniejsza z tym :). Wychodze skonsumowałem to co kupiłem. Podchodze do rowerka, wkładam kluczyk aby odpiąć linke i tu ch... amstwo sie nie chce przekręcić. Mnie szlag trafia, no bo koło przypięte do płotu do doma z 10 km. 15 min szarpaniny i poległem. Za komórke i do rodzinki, aby przyjeżdżali z czym sie da aby top cholerstwo rozwalić. Czekam se na nich, walcząc z linką, klucz sie zgioł ale sie otwarła. Naszczęście pomoc starszych nie była potrebna. Ale myślałem że mnie tam trafi. Ale wsumie dobrze że to sie stało w domu a nie np. w górach czy jak czasami bywa kilkaset km. za domem i nikogo kto przyjedzie pomóc. Ach nie miła przygoda :D. Ale wsumie oki sie skończyła!
Banananan [ Dezerter ]
gregol -> Heh niezła akcja... A co do sposobu usunięcia tej awarii to mogłeś rozciąć linkę... :P
gregol [ Junior ]
Banananan --> no a myślisz ze po co dzwoniłem po rodzinke. Rzeby gówno rozciąć! A w tedy miałem przy sobie komórke, karte rowerową + okładka na karte, klucze sztuk kilka, no i rower rzecz jasna. Więc za bardzo nie miałem czym jej przeciąć :) no chyba że zembami ale jakoś brudna była :)
MMRR [ Centurion ]
Author Solution SX nie jest zly ale NIE MA haka przerzutki. W podobnej ceni lepszym wyborem (MZ oczywiscie) jest Unibike Evolution - cena 1299zl - alu rama, jest hak, RST Gila TL....szczegoly pod linkiem
sapri [ ]
MMRR --> A czy reszta sprzętu jest na tym smym (albo lepiej lepszym poziomie :)) ?
Banananan [ Dezerter ]
gregol -> W sklepie mogliby mieć coś do rozcięcia... :P
MMRR -> Heh możliwe nie przyglądałem się temu...
sapri -> Bardzo podobny... :)
sapri [ ]
MMRR --- Poczytałem trochę i raczej wątpię żeby ten Author nie miał wymiennego haka. Prawie wszystkie rowery z tego artykułu "Test rowerów za 1700 zł" mają tę samą ramę, co Author Solution sx. Wątpię żeby wszystkie te rowery nie miały wymiennego haka, szczególnie, że w artykule jest położony nacisk aby był...
Jak sądzicie?
gregol [ Junior ]
Banananan --> w monopolowym ? ale ja tam loda i cole kupowałem!!
MMRR [ Centurion ]
sapri --> niby ktore z tych rowerow maja taka sama rame co Solution ??? Basic ma rame bardzo zblizona ale Z hakiem. Ja nie czytalem, ja ogladalem SOLUTIONa w sklepie i WIEM ze nie ma haka. To chyba najwieksza wada tego w sumie calkiem fajnego roweru. Czy reszta ostrzętu w Unibike'u jest podobnym poziomie? Poziom nie jest zly i chyba calkiem rowny. Nie oczekuj za 1300zl cudow, ale chyba nie znajdziesz lepszej propozycji w zblizonej cenie.
To na co m.in. zwracaja w artykule uwage to zintegrowane łożyska sterów - Unibike takie ma :) I na koniec cos co pewnie niektorych odrzuci (niestety, spotkalem sie z takim przypadkiem) - Unibike to polska firma.
Banananan [ Dezerter ]
gregol -> Heh, w monopolowym na pewno mają coś do rozcinania... :P
MMRR -> Dziwi mnie właśnie podejście niektórych do polskich firm... Są one dobre (Duncon, Northshore i wiele innych) i oferują towar porządnej jakości o wartości dostosowanej do naszych, polskich portfelów... :) Author jest czeski leży parę kilometrów od nas czy to może aż tak bardzo zmienić jakość produktów...? Wątpię...
Banananan [ Dezerter ]
gregol -> Heh, w monopolowym na pewno mają coś do rozcinania... :P
MMRR -> Dziwi mnie właśnie podejście niektórych do polskich firm... Są one dobre (Duncon, Northshore i wiele innych) i oferują towar porządnej jakości o wartości dostosowanej do naszych, polskich portfelów... :) Author jest czeski leży parę kilometrów od nas czy to może aż tak bardzo zmienić jakość produktów...? Wątpię...
sapri [ ]
MMRR ----> Czyli mówisz żeby wziąć Unibike'a. Mógłbyć go porównać z Authorem i powiedzieć co jest lepsze a co gorsze?
Author Solution sx
ROZMIARY 15",17", 19", 21"
RAMA alum. 26"
WIDELEC RST Capa T4 (76 mm)
STERY RITCHEY 1-1/8" (ahead)
KORBY SUNTOUR XCC-150 42-34-24 170mm
OŚ SUPORTU VP Comp. monoblok
PRZERZUTKA PRZÓD SHIMANO TY-32 (31.8)
PRZERZUTKA TYŁ SHIMANO Acera
MANETKI SHIMANO Altus (24)
KASETA SHIMANO HG-30-8I 11-32
ŁAŃCUCH SHIMANO IG-31
PIASTY QUANDO 36 otworów
HAMULCE TEKTRO 37AL
DŹWIGNIE HAMULCA SHIMANO Altus
OBRĘCZ PRZÓD ALEX DM-18 dwuścienne 36 otworów
OBRĘCZ TYŁ ALEX DM-18 dwuścienne 36 otworów
SZPRYCHY stalowe
OPONA PRZÓD AUTHOR AT-1309 26" x 1.95"
OPONA TYŁ AUTHOR AT-1310 26" x 1.95"
PEDAŁY AUTHOR
alum. / tworzywo
KIEROWNICA KALIN profilowana stalowa
ROGI -
WSPORNIK KIER. ZOOM alum.
WSPORNIK SIODŁA KALIN alum. (27.2)
OBEJMA PODSIODŁ. AUTHOR (31.8)
SIODŁO AUTHOR Linea Proffesional
ILOŚĆ BIEGÓW 24
WAGA (kg) 13,95 / 19"
Unibike Evolution
Rama 26" / ALU 7005 / DROP TYPE / S-BEND / DO WEWNĘTRZNEGO KPL. STEROWEGO / WYMIENNY HAK / WZMOCNIENIE GŁÓWKI / UCHWYT HAMULCA TARCZOWEGO / 17", 19", 21", 23"
Widelec przedni RST GILA-T4 / SKOK 3.5" / UCHWYT HAMULCA TARCZOWEGO / REGULOWANY
Komplet sterowy FSA ORBIT Z / WEWNĘTRZNY / ŁOŻYSKA ACB 36 (POPRZECZNO-WZDŁUŻNE)
Mechanizm korbowy SHIMANO TX70C / ALU / 42X34X24T / 170MM / OSŁONA
Suport TH / 7420ST / USZCZELNIONE ŁOŻYSKA MASZYNOWE
Przerzutka przednia SHIMANO T300
Przerzutka tylna SHIMANO ACERA M340-S
Dźwignie przerz./hamulca SHIMANO ALTUS EF29-8R(LS)
Kaseta / wolnobieg SHIMANO HG30-8I / 11-32T
Łańcuch SHIMANO HG50
Piasty FORMULA / ALU / USZCZELNIONE / QR / 36H
Hamulce SHIMANO ALTUS M420-S
Obręcze RODI AIRILNE 1 / DWUŚCIENNE / LIMIT LINE / SZLIFOWANE
Szprychy DT SWISS / NIERDZEWNE / 14G
Opona przednia / tylna IMPAC CROSSWAY / 26X2.00"
Błotniki -
Pedały VP / KORPUS Z TWORZYWA / RAMKA ALU
Kierownica TRANZ X / PROSTA / ALU
Chwyty kierownicy SERFAS / ŻEL
Wspornik kierownicy TRANZ X / BIAXIAL / ALU
Wspornik siodła TRANZ X / ALU
Siodło VELO / POKRYCIE D2 / ODBLASKOWA WSZYWKA / OSŁONA KRAWĘDZI
Podpórka TRANZ X / ALU
Z góry dzięki
MMRR [ Centurion ]
MZ lepszy jest Unibike. Identyczna rama wydaje sie byc uzyta w modelu wyzszym Flite (cena 1999zl), a moze nawet w Expercie. Komfort psychiczny wynikajacy z posiadania haka jest nie do przecenienia - moze, a nawet pewnie, nigdy z tej zalety nie wykorzystasz, ale przy odrobinie pecha zrozumiesz jaka to zaleta. Amortyzator jest lepszy - wytrzymalszy i sztywniejszy od Capy z Authora. Poza tym rowery sa chyba bardzo zblizone osprzetowo. Ktorykolwiek kupisz pewnie bedziesz zadowolony, a jesli kupisz Unibike'a i nie bedziesz zadowolony, pamietaj to nie moja wina - ja nie jest obiektywny bo sam jezdze Unibike'iem ;) I jeszcze mala rada na koniec - jesli juz jestes zdecydowany na kupno roweru, to kupuj go jak najszybciej - kazdy tydzien zwloki to tydzien mniej jezdzenia :)
sapri [ ]
up :)
sapri [ ]
nie zauważyłem odpowiedzi O_o
Dzięki!!!
A co powiesz o przerzutkach, hamulcach i piastach? Wydaje mi się, że są lepsze niż w Authorze.
Priest [ Generaďż˝ ]
sapri---> nie chce mi sie pisac (przyszlifowalem wczoraj po asfalcie przy prawie 50 km/h i mam problemy z pisaniem), ale pogoogluj grupe dyskusyjna pl.rec.rowery
szukaj tematow jaki rower, jaki rower do 1000 (czy jaka tam chcesz wartosc)
Ostatnio pojawilo bardzo duzo tego typu watkow i raczej dowiesz sie wiecej niz tu.
gregol----> dlaczego ? To dosc sensowne rowerki. W ciut wyzszych modelach z glowa dobrany osprzet i raczej konkurencyjne ceny. Sam nawet slinie sie na widok ramy Kellys Sabotage. Wazy jesli dobrze pamietam tylko 1500 gram czyli 200 gram mniej niz topowy model Authora do XC Introvert (1700)
sapri----> zwroc uwage na rozmiar ramy. Musisz dopasowac do wzrostu. To bardzo wazne. Chyba, ze bedziesz jezdzil tylko po szosach wtedy jesli kupisz za duza nie bedzie ci dawac w kosc :P
sapri [ ]
Priest ---> Poczytałem trochę pl.rec.rowery i w sumie nic się nie zmieniło polecają tam Authora lub Unibike'a :). Lecz jakos na tego Unibike'a jest więcej głosów i chyba na niego się zdecyduję :).
Zna ktoś jakiś dobry sklep rowerowy w łodzi? Zamierzam się przejść do "Dynamo" (bo blisko :)) słyszałem, ze niezły jest.
A moze ktoś ma Unibike'a (najlepiej Evolution :)) i mógłby parę słówek o nim powiedzieć?
Banananan [ Dezerter ]
sapri -> Tutaj masz chyba wszystkie :)
Mazio [ Mr.Offtopic ]
mam rower - merida 580 disc - ale jest zepsuty.. trzeba krecic pedalami bo sam nie chce jezdzic.. to meczy i denerwuje.. do tego psy mnie nie lubia na rowerze i atakuja psiejuchy z partyzanta... ale wogole to fajnie jest czasem pojechac do pubu na piwko... potem slalomik do domu i lulu :)
gregol [ Junior ]
Mazio --> przypuszczam ze pare godzinek dla mnie, czy każdego znającego sie na rowerze i już by nie był popsuty :) i jeździł by "sam" :]
Priest --> Nie wiem dlaczego, nie podobają mi sie, ich disajn itp. może dla tego, że robią tanie i kiepskie rowery, też. A tego za tym nie przepadam, albo sie robi coś dobrego albo zarabia przy tym na tanich badziewiach. A pozatym kto montuje do MTB plastikowe pedała, kojaży mi sie to tylko z supermarketem. Napewno Kelly's robi mocne maszyny i w to nie wątpie, może jakbym sie przyjżał przejechał to zmienił zdanie. Ale narazie nie przepadam za nimi
sapri [ ]
Qufaa
Znowu mam problem bo doszedł nowy zawodnik. W sklepie akurat nie mieli Authora i sprzedawca zaproponował rower Fuji Sunfire
opis tutaj specyfikacja tu
Co o nim sądzicie?
Sprzedawca mówił, że:
- lepsze siodło
- wygodniejsza rama
- osprzęt ten sam co w Giant Boulder SE a cena lepsza (1219)
- i sam muszę powiedzieć że dość wygodny był
Co sądzicie wogóle o tej marce? (a byłem już zdecydowany na Authora :| )
Prosił bym o szybką odpowiedź. dzięki.
gregol [ Junior ]
z ta marką juz ci wogóle nie pomoge bo FUJI kojaży mi sie tylko z filmami do aparatów
Negocjator [ * ]
Znacie jakieś dobre strony z testami (porównaniami) siodeł ?
Planuję kupić coś do 100 i chcę się zorientować.
Jeśli ktoś ma dobre siodło warte polecenia to będę wdzięczny za namiary.
Jeżdżę po mieście( jakieś 70%) i lesie. Do tej pory miałem siodło Selle Italia.
sapri [ ]
UP^^
I moje pytanie (ponownie):
Fuji Sunfire czy Auyhor Solution sx
Prosiłbym o szybka odpowiedź.
THX :)
mmbiker [ Junior ]
witam... hmmm... co do tych dywagacji na temat roweru to nie sądze aby warto było inwestować w rower za 1500zł... nawet jeśli byłby on zbudowany na alivio lub (daj Boże) na deore... sam jeżdże na rowerze którego sam amortyzator kosztuje 1500zł i prawde mówiąc kiedy siadam na bike'a kumpla który kosztuje właśnie w granicach o których tu mowa (on ma kalahari 590sx)... to mi sie śmiać chce jak to wszystko mu tam chodzi... naprawde lepiej pozbierac troche i kupić coś konkretnego niż rower który nadaje sie do jazdy po bółki... jeśli chce sie poczuć jaka naprawde może być jazda na rowerku to trzeba w to włożyć troche wiecej niż 1500zł... a co do tych kłopotów z licznikiem i kruszącym się kabelkiem to polecam plastykowe paseczki montarzowe (za ich pomocą przytwierdzamy kabel do kierownicy zachowując odpowiedni luz.... i po kłopocie)
mO.On_st@r [ Legionista ]
wiem jedno mialem jakiegos starego gruchota z czsow gdy najtansze gorale kosztowaly ponad 500 zl i tyle on kosztowal po kilku latach zmienilem czesc osprzetu
hamulce na v-braki, korba, manetki, piasta i zebatki tylne, amortyzator na rst cos kolo 60 mm skok czyli jakies 500 minely 2 lata przyszedl czas na zmiane reszty no i kupilem rame aluminiowa cale "przeniesienie napedu" oprocz piast 900
wnioski :
- wciaz mam czesci sprzed 8 lat
-musze zmienic kierownice (70) zl bo stara sie wkoncu wygnie rurka z aluminium noname
-mostek 70
-stery 100
-felga 100 felga po 4 centrowaniach w przedziele 3 miesiecy
- piasta 80 chyba mam ośke w 2 kawalkach a zreszta stara to jakies gowno az strach
- szprychy 30
-czyli 450 za sam przod
2 lata temu myslelem ze to co mam spokojenie mi wystarczy i sporo wytrzyma ... teraz dokrecam wszystko po godzinie lekkiego dh
moim zdaniem dozbieraj na cos lepszego zeby potem nie zbankrutowac na czesciach
sapri [ ]
Tylko że ja nie mam zamiaru/ani srodków (szczególnie, że kasa nie moja), przeznaczać na rower 10K zł. Mam kupić rower za maks 1300 i już. Więc skoro jesteś taki "znawca" to poradzisz, który jest lepszy pod względem technicznym, bo chyba jakiś ProBiker z Ciebie jest :).
mO.On_st@r [ Legionista ]
nie wiem czy chodzi o mnie ale jesli tak to
znawca ze mnie zaden
ale na twoim miejscu patrzyl bym glownie na amortyzator przedni i rame ewentualnie na reszte osprzetu w kolejnosci felgi, piasty...
porostu to co najdrozsze w rowerze najciezej zmienic i na to zwracac uwage .. tak na logike
chodz wydaje mi sie ze w roweze za 1400 wszystkie czesci sa podobnej klasy tak samo jak w takim za 500 zl czy 5000
sapri [ ]
akurat to nie było do Ciebie (jak Cię uraziłem to sorry).
Mam taki mętlik w głowie że po prostu nie wiem co wybrać. Najlepiej jak trafiłby się człowiek znający obra rowery i uczciwie powiedział co im dolega (ech marzenia :)).
PS Zostałem Generałem :D
mO.On_st@r [ Legionista ]
spoko podaj linki jesli mozesz zobacze zdjecia i cos moze bede mogl powiedziec
sapri [ ]
Fuji Sunfire:
https://tinyurl.com/2gybt
Author Solution sx:
https://www.author.pl/okwww_rowery/okwww_mtb/solutionsx.htm
mO.On_st@r [ Legionista ]
bardzo zblizone osprzetem
nie jestem pewien ale chyba ten fuji ma manetki ktorymi zmienisz biegi krecac ?? - nie jestem pewien
wlasciwie to ja bym sie kierowal wygladem serio i tymi manetkami czy tobie odpowiadaja
sapri [ ]
Manetki są takie (te same co w Authorze :)). Sam dzisiaj (wczoraj :)) widziałem.
mmbiker [ Junior ]
Co do tego wyboru to polecam jakiegoś kellys'a, za 1300zl można kupić rowerek na jakiś wzmacnianych obręczach, v-ki i osprzęt... co do osprzętu to powinien on wyglądać tak: przód to alivio, tył to (może) deore, do tego jakieś rapidfire'y .. generalnie osprzęt powinien wystarczyć jeśli nie zamieżasz jeżdzić "bardziej niż mniej" (ja uzywam grup xt/xtr... ale pewnie nasza jazda sie troche różni)... zwróć uwage na takie szczegóły jak piasty (czy są uszczelniane... to znacznie wydłóza ich żywotnośc), generalnie szukaj roweru który ma jak najwięcej alu i jak najmniej plastyku ;)... polecam kellys'a ponieważ one od dość niedawna tak naprawde goszczą na naszym rynku i chcą sie rozreklamować... jeśli mozesz to poszukaj jakiegoś używanego rowerku (allegro itp) w całości na deore/Lx i z jakims dobrym amortyzatorem (z przodu oczywiście bo zakup roweru full suspention za 1300zł to wyrzucenie pieniędzy w błoto)... często taki rower prezentuje lepszy stan i na dłózej będzie wystarczał niż nowy za taką cene... niedawno pojawiła się również firma hasa... jeśli jednak znajdziesz rower tej firmy to pewnie bedzie on na lepszym osprzęcie niż wszystkie kellys'y za tę samą cene... nie ma co kupować jakiejś meridy, giant'a czy gary fishera i inwestowac w rame... podejżewam że wystarczy ci zwykła alówka... nie bedzie miało większego znaczenia to jaką sztywnością boczną i wagą (i tak w okolicach 1700gr) dysponuje... tak więc szukaj tych 2 marek jesli chcesz nówke lób zajzyj do uzywanych... co do tych mnetek na górze to są to grópowe (altus lub acera)klamkomanetki shimano... bogajże 3-palcowe... polecam je bo z tego co pamiętam to w testach zawsze wypadły (jak za te pieniądze) bardzo dobrze... i jeszcze jedno nie kupuj rowerów z gripshiftami (te "przekręcane manetki"), ze tę cene mogą sie okazać źle zmodulowane i być upierdliwe na podjazdach... co do amoryzacji... jeśli chcesz zobaczyć czy amortyzator bedzie sie sprawować dobrze przez dłóżej niż tydzień od zakupu (o regulacji nie wspominam bo tródno bedzie za te pieniadze znaleźć rower z amorem posiadającym jakieś regulacje) podnieś osłone goleni (ta gumka-harmonijka) i sprawdź jak dobrze przylega goleń zewnętrzna do wewnętrznej... jeśli będą tam gumowe oringi to powinno byc dobrze... jeśli będzie plastyk lepiej kupić "sztywniaka" bez amora ale na lepszym osprzęcie... bo prawde mówiąc amortyzator aby działał tak jak powinien musi troche kosztować...
mmbiker [ Junior ]
prosze.... oto kilka linków do aukcji z rowerkami z te cene które warto kupić:
https://allegro.pl/show_item.php?item=26507942
https://allegro.pl/show_item.php?item=26511388
https://allegro.pl/show_item.php?item=26539777
https://allegro.pl/show_item.php?item=26724779
https://allegro.pl/show_item.php?item=26408487
https://allegro.pl/show_item.php?item=26467745
Negocjator [ * ]
Liczyłem na większy odzew w sprawie mojego pytania.
Priest [ Generaďż˝ ]
Negocjator ----> heh bo z siodelkami jest maly problem. Kazdy ma inny tylek i jakis w miare obiektywny test trudno przeprowadzic.
Pogoogluj troche pl.rec.rowery oraz zajrzyj na te stronke https://www.mtbr.com/reviews
sapri ----> Fuji to dosc dobra firma. Rower wyglada przyzwoicie. Jesli rozmiar ramy jest ok i warunki gwarancji znosne to powinienes byc zadowolony.
mmbiker -----> Czy ktos kto malo jezdzi lub dopiero zaczyna wykorzysta mozliwosci jakie daje XT czy nawet LX, amorek z tlumieniem i blokada skoku ? Smiem watpic. W dodatku on obecnie sam nie wie czego chce. Moze za rok stwierdzi, ze jednak nie bedzie jezdzil traktorem i zapragnie trekinga, albo szosowke.
Na rowerze za 1300 zl juz spokojnie da sie jezdzic i nie rozwali go na pierwszym lepszym zjezdzie. To nie makrokesz. Owszem na rowerku wazacym 10 kg powiedzmy 100 km pokona w 15 min szybciej, ale przeciez on chyba sie nie sciga.
Na tym rowerze juz smialo moze jechac na maraton. IMHO oczywiscie. Na pierwsza 50 czy 100 nie ma co liczyc, ale przeciez nie o to chodzi.
Nie na takich rowerach widzialem gosci ktorzy dawali az oczy mi wychodzily.
Jesli zlapie bakcyla, to za 2 lata sam sobie zlozy rower. Bedzie juz mniej wiecej wiedzial czego potrzebuje. Jaki dokladnie rozmiar i rodzaj ramy, dlugosc mostka, typ kiery, gripy czy moze rapid fire itd.
Wydac sporo kasy jest latwo. Jednak nie jest powiedziane ze na rowerze za 5000 bedzie mu sie dobrze jezdzilo
Aha i niskie gripy SRAMa tez daja rade :-) Wprawdzie nie widzialem jak pracuja w blocie, ale moj starszy takie meczy od roku i z tego co zauwazylem kultura pracy jest o niebo lepsza niz altusa czy acery (sram 3.0 manetki i przerzutka tyl).
Oczywiscie na 100 % nie beda dzialac jak 5.0/9.0 czy LX/XT, ale swoje zniosa
Banananan [ Dezerter ]
Negocjator -> No to ja postaram się nie rozczarować cię i dam ci linka do strony, na której jest pełno opinii różnorakiego rodzaju sprzetów rowerowych... :D
Uwaga! Proszę państwa! Przed wami: bikeBoard! :D
SDSW [ Centurion ]
Ktory wybrac bajk (moj juz sie rozsypuje i potrzebuje szybko nowy):
GT Chucker 2.0 - na osprzecie SRAM 4.0 i 3.0 , 8 biegow, napinacz, pedaly platformy z pinami no i Alexy DM24 - https://www.summit.pl/trial.html
Leader Fox Dragstar - na osprzcie SHIMANO, ZOOM, hamulce Tektro, biegow 16
https://www.activbike.pl/dragstar.htm
Oba maj a h***** amory RST ktory i tak pojdzie do wymiany
Arti_gracz [ Pretorianin ]
Hmmmm wlasnie zszedelm z grupy dyskusyjnej pl.rec.rowery i mysle sobie teraz dla odmiany poczytam o grach, a tu mila niespodzinaka temat o ROWERACH :D (Jest to moj pierwszy post wyslany na tym forum ;-))
gregol [ Junior ]
witamy cie :)
Priest [ Generaďż˝ ]
wow preclowicz :-)
Witamy :-)
Arti_gracz [ Pretorianin ]
Milo mi :-) Ale najbardziej zdziwilo mnie to ze jest tu temat o roerwach :-D
sapri [ ]
Priest ---> Kupiłem Fuji Sunfire i jestem zajebiście zadowolony :).
K@mil [ Wirnik ]
Dzien dobry...
Witaj Arti_gracz :) To forum, wbrew pozorom, niej jest tylko o grach. Gry to w sumia nieiwelka czesc. Gadamy sobie na rozne tematy, od problemu pseudokiboli do granic tolerancji, jest kacik rowerowy, milosnikow militarii, kolei... wiele rzeczy !
To ja mam pytanko podobne do tego co kiedys mialem. Poleccie mi, prosze, rowerek do MAX 1650 zl :) Ale to juz absolutne maksimum, wolalbym cos kolo 1500 :-D
Przejrzalem co nieco z Giantow i tak:
Drozszy - https://www.giant-bicycles.com/pl/030.000.000/030.000.000.asp?lYear=2004&bikesection=8794&range=115&model=10036
Tanszy - https://www.giant-bicycles.com/pl/030.000.000/030.000.000.asp?lYear=2004&bikesection=8794&range=115&model=10037
Z tego co widze to sie rozni tylko ta tarczowka z przodu... Mam racje ? Oplaca sie doplacac ?
I prosze powiedzcie mi jakie inne marki tez sa dobre :)
sapri [ ]
K@mil ----> Mogę Ci odpowiedzieć, bo ze mnie teraz "znafca" :D
Za 1500 to wziął bym zdecydowanie Authora Basic SX, mimo że kupiłem rowerek Fuji (nad tym tez możesz się zastanowić :)). Ewentualnie weź Kellysa Quartz (1459 zł), lub Oxygen (1669 zł)
Banananan [ Dezerter ]
K@mil -> Zastanów się nad Author Basic SX, Fuji Nevada, Gary Fisher Advance, Hawk Sinus, Kelly's Quartz, Scott YZ3, Trek 4100 oraz Wheeler 1900 ZX... :)
sapri [ ]
Banananan --- Nie chwal się, że tyle marek znasz ;) :P
kameleon___ [ Pretorianin ]
mam pytanka:
1. czy na taki typ roweru mozna dac z tylu tarczowy hamulec? bo mam podobny rower tylko ze z tarczowka z przodu. jesli tak to czy musze wymieniac cale kolo?
2. ktory typ hamulcow jest lepszy? v-brake czy tarczowki?
3. w wentylach mam takie male cienkie "uszczelki" (?) ktore musze przekrecic aby moc napompowac kolo (cos jak w samochodzie). zauwazylem ze ta z przodu ma kolor czerwony (mala gumka), zas ta z tylu kolor czarny. o co chodzi z tymi kolorami?
4. czy takie opony jak ma ten rower obok mozna przebic zalozmy szklem? czy sa one jakos "wzmacniane"? bo samo przebicie opony nie wiaze sie chyba z przebita wewnatrz kola detka?
5. jakie cisnienie (ile atmosfer) powinno byc optymalnie w kolach? moje kola maja 26"
kameleon___ [ Pretorianin ]
kurde, czemu rysunku poprzednio nie dodalo?
kameleon___ [ Pretorianin ]
jeszcze jedno: mam podobny amortyzator tylny jak na tym pikczursie, slyszalem ze podobno "twarde" zawieszenie wplywa lepiej na szybkosc roweru niz "miekkie". czy to prawda i czy mozna jakos wyregulowac ta srube (amortyzator tylny) na "twardy typ"? stawiam glownie na predkosc niz na "miekka" jazde
kameleon___ [ Pretorianin ]
znowu cos mi sie przypomnialo :) czy szerokosc opon ma wplyw na szybkosc roweru? i czy mozna w takim rowerze (zdjecie) wymienic opony na "szosowe"?
meli [ Pretorianin ]
mam prośbę....
czy ktoś może powiedzieć czy klamko-manetki (SHIMANO ACERA-X
SB-M290), których fotkę załączam obsługują hamulce typu V-BREAK
szukałem po sieci, ale manetki mają już kilka lat i nic nie mogę znaleźć
SDSW [ Centurion ]
kameleon___ ==>
1 Jezeli masz mocowanie na tarcze na ramie to mozesz, pewnie bedziesz musial wymienic piaste na taka pod tarczowke i lewe 18 szprych bo te beda z dlugie
2 Lepsze sa oczywiscie tarczowki (ale nie te ktore montuja w rowerach z marketu) poniewaz nie przegrzwaja sie tak, ale pod wzgledem cena/jakosc lepsze sa dobrze ustawione V-ki
3 ?
4 Jak przebijesz opone to peknie ci tez detka. Jesli dobrze napompujesz detke to nawet gdy wjedziesz na kawalek szkla nie powinna peknac
5 Niewiem ile ja pompuje na 2 atmosfery
Im szersza opona tym wiekszy stawia opor przez co gorzej sie jedzie
Jesli masz hardtaila to podczas pedalowania rower sie nie ugina przez sila przylozona na pedaly jest lepiej wykorzystana. Jak chcesz miec twardszy to mozesz wsadzic tylni amor w ten najnizej polozony otwor w ramie i pokrecic regulacja tak zeby sprezyna tak jakby sie zgniotla.
Wlozenie opon szosowych zalezy od rozmiaru felgi.
SDSW [ Centurion ]
Meli ==> Napewno obsluguja
Banananan [ Dezerter ]
kameleon___ -> SDSW czy wszystko wyjaśnił... :) Ale dopowiem coś od siebie. :)
Tarczówki są lepsze od v-braków, ale dobre tarczówki, a takie kosztują najmniej 400 zł... :) Więc jeśli nie jesteś "pro", nie masz dziadków, którzy mają spółkę międzynarodową itd. to lepszę dla ciebie będą v-braki... :) Za cenę najlepszego v-braki możesz kupić najsłabszą tarczówkę... :) Poza tym tarczówki mogą spowodować pojawienie się luzów na amortyzatorze przednim (nie równomierny rozkład sił, bardzo duża siła hamowania itd.)... :) Tak dla ciekawostki ci to mówię... Acha, tarczówki mają jeszcze jedną (oprócz wielu których ci nie wymieniłem tutaj :D) zaletę, otóż działają tak samo dobrze na rozcentrowanych i w ogóle powyginanych kołach... :)
Ja jednak wolę v-braki, ponieważ nie jestem żadnym super zawodnikiem oraz nie jestem strasznie bogaty, ale oczywiście jeśli znalazłby się ktoś kto chciałby mi zasponsorować hamulec tarczowy to proszę bardzo... :D
Priest [ Generaďż˝ ]
meli ----> spokojnie dadza rade :-)
kameleon___ ----> jesli chodzi o cisnienie to popuje prawie na maks czyli 4 atmosfery. Przynajmniej nie ma problemow ze snakeami oraz rower irytujaco nie pracuje podczas jazdy
K@mil [ Wirnik ]
Sapri, mowisz ze ten Author jest najlepszy ? :) hm...
Banananan, dzieki, ale troche bardziej po "poczatkujacemu" prosze :-D Tj wez mi wyjazsnij czym sie roznia miedzy soba te rowerki, typu "ten jest lepszy w terenie ale gorszy na szosie" czy jakos tak, bo teraz dalej mam metlik we lbie :-P
sapri [ ]
K@mil ---> Nie mówie że najlepszy tylko, że bym go wziął :).
Ogólnie rowery w podobnej cenie (sczególnie w przedziałach do 1500 może 2000), niczym się praktycznie nie różnią. Sam się o tym przekonałem kupując mój rowerek, meczyłem ludzi na forach pytaniami który lepszy, co wybrać itd. a w końcu wybierałem go kierując się tylko i wyłącznie wygodą (tak jak mi radzili :). Okazało się że Author Solution sx poległ na tym polu z moim Fuji Sunfire (chociaż na Authora byłem zdecydowany :)). Nie kieruj się tym, że Giant to znana marka i wszyscy go mają, to go wezmę, a Author to czeski syf, mając mniej znany rower (nie znaczy że gorszy) uchronisz się w jakimś stopniu przed kradzieżą, bo taki dres wogóle się nie zna :). Także wybierz parę rowerów o podobnym osprzęcie, i każ w sklepie sobie je zaprezentować (pojeździj na nim).
K@mil [ Wirnik ]
Sapri, w takim razie dziekuje :) A z czystych "danych fabrycznych", jakosci zainstalowanych elementow, wytrzymalosci to co bys mi polecil najbardziej ? :)
Banananan [ Dezerter ]
sapri -> Bardzo dobrze mówisz... :)
K@mil -> Różnicę miedzy tymi rowerami przedstawię ci niedługo... :) Tak w ogóle wszystkie modele wziąłem z Magazynu Rowerowego (numer na maj)... :) Wybrałem te, które dostały oceny: bardzo dobre oraz super (tylko Kelly's Quartz) tak więc przedstawiają one coś sobą...
Dobra więc za jakieś trzydzieści minut, góra godzinę przedstawię ci specyfikację tych wszystkich rowerków... :)
sapri [ ]
Banananan ---> To dobrze, bo bym zawiele nie pomógł :D Jesli chodzi o części to wiem które lepsze są przerzutki (w tych modelach są przeważnie Ailvio/Acera) ewentualnie hamule, ale w takich rowerach wielkich różnic w sile hamowania nie uswiadczysz :). A jakieś supporty czy korby, wsporniki kierownicy, mostki, obręcze. Na ten temat musi się wypowiedzić ktoś kto miał do czynienia z tymi wszystkimi częściami (oczywiście różne modele, firmy itd.), albo przepisać dane z magazynu :).
Banananan [ Dezerter ]
Author Basic SX
Basic Authora zasługuje na uwagę z co najmniej kilku powodów. Przede wszystkim jeździ tak, jak rower górski jeździć powinien. Uniwersalna geometria sprawia, że w każdej sytuacji jest przewidywalny, a długość ramy, wraz z dobrze dobranym kątem wspornika i prostą kierownicą, powodują, że pozycja jest lekko pochylona, ale nie niewygodna. Siodło produkcji Selle San Marco również jest w sam raz. Rower sprawnie skręca, nie zmuszając do wysiłku z utrzymaniem kierunku - ma wyważoną charakterystykę. Drugi argument "za" to osprzęt. Na pokładzie znajdziemy manetki wraz z dźwigniami hamulców Alivio i taką też przerzutkę tylną. To więcej niż zazwyczaj dostajemy za cenę 1500 złotych. Również widelec ma regulację naprężenia wstępnego co pozwala w szerszym zakresie dopasować jego twardość. Jest jedno drobne "ale"... opony. Firmowe Ritcheye to gumy semislick, czyli z niewielkim bieżnikiem, dobre do jazdy na suchym podłożu. Jeśli ktoś zamierza wybrać się w trudniejszy teran powinien zmienić opony. Najlepiej zrobić to od razu w sklepie, tak wyjdzie najtaniej. Turyści z niskich oporów toczenie opon seryjnych będą dla odmiany bardzo zadowoleni.
Cena: 1499 zł.
Wyposażenie:
Amortyzator/skok: RST Capa T4/76 mm
Manetki: Shimano Alivio
Przerzutka przód/tył: Acera/Alivio
Hamulce/dźwignie: Tektro 29AL/Alivio
Korba/środek: Suntour XCC-300/VP Comp
Piasty/obręcze/opony: Quando/Alex Rims DM-18/Ritchey Speedmax Alfa i Omega 26x1.9"
Tryb: Shimano HG-30-8L 11-32z., 8b.
Kierownica/mostek/sztyca: Zoom/Zoom/Zoom
Siodło: Author Linea Profesional
Banananan [ Dezerter ]
Fuji Nevada
Ile rowerów, tyle pomysłów. Na tym tle Fuji wypada "inaczej", a orginalność trzeba doceniać, oczywiście o ile ma sens. W tym przypadku ma. Otóz Fuji w stosunku do wielkości ram proponuje rowery krótkie. Przykładowy, testowany rozmiar 20.5" miał rurę górną długości 560 mm, a taką mogą mieć także 17". Jest to wskazówka o tyle istotna, że w przypadku Fuji należy wybierac rozmiar większy, niż wynikałby z teoretycznych wyliczeń, a najlepiej oczywiście jest się zdać na jazdę próbną. Rama skonstruowana jest z płaskich rur. Patrząc z pozycji kierującego, wydaj się one bardzo cienkie - to się naprawdę może podobać. Firma ma długą tradycję w konstruowaniu rowerów i to się czuje. Po zajęciu pozycji za kierownicą miłe zaskoczenie - wszystko pasuje. Pozycja wygodna, siodełko z ergonomicznym otworem, miękkie (może aż za bardzo). Manetki Acery i przerzutka Alivio sprawnie spełniają swoje zadanie, korby Truvativa są bardzo sztywne, a co ważne, dobrze też przerzucają. Same pochwały należą się grubym oponom WTB - po szosie może nie toczą się lekko, ale za to w terenie duży bieżnik zapewnia przyczepność na każdym podłożu.
Cena: 1455 zł.
Wyposażenie:
Amortyzator/skok: Suntour XC-60/75 mm
Manetki: Shimano Acera
Przerzutka przód/tył: Acera
Hamulce/dźwignie: Alivio
Korba/środek: Truvativ Isoflow
Piasty/obręcze/opony: aluminium Fuji/Alex Rims ID-19/WTB Velociraptor 26x2.1"
Tryb: SRAM PG-830 11-28z., 8b.
Kierownica/mostek/sztyca: Fuji/Fuji/Fuji
Siodło: Fuji Comp MTB
Banananan [ Dezerter ]
Gary Fisher Advance
Testowaliśmy różne rowery, rozpiętość sięgała od sprzętu dla początkującego sportowca po wygodne narzędzie do komfortowego przemieszczania się po raczej płaskim terenie. Gary Fisher to druga skrajność - inaczej, jak wygodnie, usiąść się na nim nie da. Przy standardowym ustawieniu siodła i właściwym dobraniu rozmiaru roweru kierownica zawsze znajduje się wyżej od siodełka. Siodło zaś jest odpowiednie - jego szerokość gwarantuje pewne podparcie. Rower pozwala sprawnie pokonywać długie kilometry, pod warunkiem jednak, żę nie będziemy próbować zdobywać zbyt stromych szczytów. Wysoki przód powoduje bardzo wczesne podrywanie się przedniego koła. Również przełożenia zestopniowane są raczej do jazdy po płaskim, w równym tempie - 6 biegów znajduje się blisko siebie, tylko 7 zdecydowanie od nich odstaje (30 zębów). Amortyzator pozwala wyrównywać większe przeszkody. Przy typowym zastosowaniu roweru to wystarczy. Jakość wykoanania ramy typowa dla Gary Fishera, w końcu twórca marki wynalazł rower górski i ma największe doświadaczenie w branży. Może się też podobać kolor i stylizacja - optymistycznie wiosenna. Firmowe hamulce są bardzo dobre, mają sztywne ramiona i dają się w zestawieniu z dźwigniami Shimano precyzyjnie dozować. Takie same znajdziemy zresztą w Treku.
Cena: 1499 zł.
Wyposażenie:
Amortyzator/skok: RST Capa C4/76 mm
Manetki: Shimano Altus
Przerzutka przód/tył: Shimano C050/Alivio
Hamulce/dźwignie: aluminium/Altus
Korba/środek: SR XCC-150/uszczelniany typu kartusz
Piasty/obręcze/opony: aluminium/Matrix 550/Bontrager Connection Trail 26x2.0"
Tryb: SunRace 13-30z., 7b.
Kierownica/mostek/sztyca: stal/Bontrager/Bontrager
Siodło: Fisher ATB
Banananan [ Dezerter ]
Hawk Sinus
Mamy tu do czynienia z rowerem o zdecydowanie sportowym charakterze, na bardzo dobrej ramie, jednak tanim osprzęcie. Ten potencjał czuje się szczególnie, gdy zaczniemy podjeżdżać - rower jest lekki, najlżejszy w teście, i podjeżdża jak górska kozica. Pochylona pozycja wymuszona przez długi mostek pozwala dociążyć koło przednie. Ten potencjał dodatkowo potęguje geometria, konkretnie jej ostre kąty - środek ciężkości użytkownika jest przesunięty do przodu. Ma to swoje odbicie podczas szybkiej jazdy - rower łatwo skręca i wymaga podwyższonej uwagi. Warto wspomnieć, że na hawkach jeździłą kiedyś polska kadra MTB. Rower dużo zawdzięcza... oponom. Model Schwalbe jest wprawdzie wąski, ale w rowerze dla kogoś, kto chce spróbować ścigania, nie jest to wada. Opony mają rzadki bieżnik i są naprawdę lekkie - to także się czuje. Do napędu użyto przede wszystkim Acery, ale za zmianę odpowiadają gripy SRAM Centera. Całość funkcjonuje precyzyjnie i tylko osoby o mniejszych dłoniach mogą mieć problem z sięgnięciem do dźwigni hamulcowych SRAM 5.0 - są krótkie. Z hamulcami Shimano współpracują bez problemów. Siodło jak na rower sportowy jest zbyt miekkie.
Cena: 1420 zł.
Wyposażenie:
Amortyzator/skok: RST 381 CL/63 mm
Manetki: SRAM Centera
Przerzutka przód/tył: Acera/Acera
Hamulce/dźwignie: Acera/SRAM 5.0
Korba/środek: Shimano FC-TX70/uszczelniany typu kartusz
Piasty/obręcze/opony: SRAM Centera, SRAM 5.0/Remerx Grand Rock/Schwalbe Skinny Jimmy Light 26x1.9"
Tryb: Shimano CS-HG50 11-30z., 8b.
Kierownica/mostek/sztyca: aluminium/Kalloy Uno Plus/Kalin
Siodło: Selle Bassano Anti Compression
Banananan [ Dezerter ]
Kelly's Quartz
Fakt, że poszukiwane przez nas roweru kosztować mogą jedynie ok. 1500 złotych, nie oznacza, że należy obniżać wymagania w stosunku do sprzętu. Umiejętny dobór komponentów, stosowanie tańszych zamienników tam, gdzie to możliwe, jest najlepszą metodą. Widać to na przykładzie Kelly'sa. Rama ma dobrze dobraną geometrię, świetnie wygląda. Matowe kolory, czerwone dodatki na oponach i rączkach tworzą razem spójną całość. Także tu zastosowano zintegrowane stery, dzięki czemu przejście między widelcem i ramą ma płynną postać. Kelly's nieźle jeździ, wymuszając lekko pochyloną pozycję. Manetki Alivio z dźwigienkami jakością swojego działania przypominają zdecydowanie drożśze odpowiedniki. Agresywymy bieżnik opon pozwala spróbować również trochę ostrzejszej jazdy. Widelec jest typowy dla klasy, ale ma możliwość regulacji twardości. Hamulce i dźwignie Tektro są skuteczne, choć minimalnie mniej precyzyjne niże zestaw Shimano. Jeśli ktoś chciałby wybrzydzać, mógłby tylko narzekać na wagę. Pamiętajmy jednak o sumie, którą chcemy wydać. Masa między 13 i 14 kg to tutaj standard.
Cena: 1459 zł.
Wyposażenie:
Amortyzator/skok: RST Capa T4/76 mm
Manetki: Alivio
Przerzutka przód/tył: Altus/Alivio
Hamulce/dźwignie: Tektro 832AL/Tektro 351A
Korba/środek: Shimano FC-TS32/Kinex
Piasty/obręcze/opony: aluminium, Shimano RM40/Kelly's Razorblade/Kelly's Flash 26x2.1"
Tryb: Shimano CS-HG30 11-32z., 8b.
Kierownica/mostek/sztyca: stal/Kalloy/Kalloy
Siodło: Kelly's
Banananan [ Dezerter ]
Scott YZ3
Cena: 1520 zł.
Wyposażenie:
Amortyzator/skok: Suntour SX-60/75 mm
Manetki: Acera
Przerzutka przód/tył; Shimano FC-C202/Altus
Hamulce/dźwignie: Tektro/Acera
Korba/środek: Shimano TY-70/Shimano
Piasty/obręcze/opony: Formula FM-31/Araya VP20/Scott Voltage 26x2.1"
Tryb: Shimano CS-HG30 11-30z., 8b.
Kierownica/mostek/sztyca: HL MTB-152, stal/ TDS-C41/HL SP-233
Siodło: Scott Voltage
Trek 4100
Cena: 1399 zł.
Wyposażenie:
Amortyzator/skok: InSync 320/80 mm
Manetki: Acera
Przerzutka przód/tył: Shimano C051/Acera
Hamulce/dźwignie: aluminium/aluminium
Korba/środek: SSR XCC100/uszczelniany typu kartusz
Piasty/obręcze/opony: aluminium/Matrix 550/Bontrager Connetion Trail 26x2.0"
Tryb: Shimano HG-40, 14-34z., 7b.
Kierownica/mostek/sztyca: stal/Bontrager/Bontrager
Siodło: Bontrager Sport
Wheeler 1900 ZX
Cena: 1599 zł.
Amortyzator/skok: RST Capa T4/76 mm
Manetki: Acera
Przerzutka przód/tył: Acera/Acera
Hamulce/dźwignie: Wheeler/Acera
Korba/środek: Shimano FC-MC08/Shimano BB UN-25
Piasty/obręcze/opony: Wheeler/Shimano FH-RM40
Tryb: SRAM PG-830 11-32z., 8b.
Kierownica/mostek/sztyca: Wheeler/Wheeler/Wheeler
Siodło: Wheeler MTB
Wszystkie teksty, specyfikacje wzięte są z Magazynu Rowerowego (numer na maj). Nie jestem ich autorem!
K@mil [ Wirnik ]
Banananan, wielkie dzieki ! Teraz juz sie w miare orientuje :)
Najbardziej z opisu podoba mi sie Fuji Nevada i Kelly's Quartz. A te plaskie rury u Fuji to jakos wplywaja na trwalosc, wytrzymalosc ? Author Basic SX tez jest niezly, ale te opony... Choc... Moze wymiana na takie jak u Fuji to nie bedzie wielki wydatek... A co do amortyzatora w tym Kelly - taka regulacja to rzecz bardzo przydatna ? :) Co do obreczy - to sa te wzmacniane, tak ? :) I ostatnie pytanko, w kwestii opon - to od Kelly jest slabsze niz Fuji ?
Ogolnie rzecz biorac na razie na prowadzenie wysunely sie rozwerki Fuji i Kelly, z leciutka przewaga Kelly ;) A moze wypowie sie ktos kto mial okazje jezdzic na tym i na tym ?
Aaa, i pytanie lamera - jak sie dopiera rozmiar ramy ? :-D
sapri [ ]
K@mil ---> Pytaj śmiało o Fuji, bo w sobotę zakupiłem Fuji Sunfire (model gorszy o jedna półkę :)), ramę mam tę samą co w Nevadzie :D. Acha i jeszcze co do rozmiarów to Fuji je zawyża (patrz opis Banananana) ja mam 186 cm i kupiłem 22". Sama rama jest bardzow wygodna i ma świetną geometrię i świetnie wygląda :). I Widelec SunToura XC-60 też ma regulację jak W RST Capa (ale podobno szybciej łapie luzy :/).
kameleon___ [ Pretorianin ]
dzieki za odpowiedzi do moich pytan, ale dla pewnosci dopisze jeszcze:
ostatnio chodzi mi glownie o szybkosc na moim rowerku (moj jest podobny do tego ktorego zdjecie dalem wyzej), tak wiec mam pytanie: czy mozna "przerobic" (o ile mozna) gorala na "szybszy" rowerek? zaznacze ze od czasu do czasu musze wjechac na chodnik w miescie, swiatel i blotnika tez uzywam, tak wiec zakup kolarzowki chyba odpada no nie? a moze rower trackingowy? ale raczej nie, bo ten goral ktorego mam nie ma nawet roku (niedawno kupiony), tak wiec zakup nowego roweru odpada :(.
no i jesli mam zamiar "przerobic" mojego gorala na cos szybszego (bardziej wersja szosowo-miejska niz terenowa) to co w nim zmienic? "utwardzic" amortyzatory i zmienic opony na bardziej waskie? tyle wystarczy? POMOZCIE PROSZE! bo wiem ze sie orientujecie w tym temacie
Banananan [ Dezerter ]
K@mil -> Spłaszczone rury w Fuji mają zadanie wizualne, ale mogą także zwiększyć wtrzymałość (np. taki Author A-Gang A.M., P.M., czy 24:00 rówież ma spłaszczone rury przy główce ramy), niestety nie wiem jak to jest w tym rowerze, nie widziałem tego... :) Może ktoś inny coś powie. :)
Regulacja w amortyzatorze czasami może się przydać, jak ktoś jest strasznie ciężki albo strasznie chudy, dzięki temu można amortyzator przystosować do siebie... :)
Co do obręczy to nie wiem jakie są... Kelly's ma jakiś własny produkt, nie znam tego - możesz poszukać na Necie, natomiast Fuji ma Alex Rimsy, tego modelu nie znam, ale możesz go obejrzeć na stronie producenta (www.alexrims.com - chyba :D)...
Acha, co do opon to nie wiem... :)
kameleon___ [ Pretorianin ]
3. w wentylach mam takie male cienkie "uszczelki" (?) ktore musze przekrecic aby moc napompowac kolo (cos jak w samochodzie). zauwazylem ze ta z przodu ma kolor czerwony (mala gumka), zas ta z tylu kolor czarny. o co chodzi z tymi kolorami?
chodzi mi o takie male, podluzne "wtyczki" w wentylach ktore pozna z nich wykrecici. na pewno wiecie o co chodzi (wiec pytanie wyzej)
Wlozenie opon szosowych zalezy od rozmiaru felgi.
czyli? co to jest ta felga? :)
zdanie z pewnego forum:
"kierownica - zależy w która stronę zawinięta i jak bardzo :) Jak do dołu - to kolarka czyli można osiągnąć niższą pozycję (opory itd.), jak wyciągnięta do przodu jest to limonka (o ile dobrze pamiętam) - czyli jeszcze bardziej się wyciągnąć i zmniejszyć opór"
czy da sie wymienic kierownice w goralu na ktoras z wymienionych powyzej?
Banananan [ Dezerter ]
kameleon___ -> Felga to inaczej obręcz, czyli to gdzie są nyple, do których wkręca się szprychy... :) Opony szosowe, czyli bardzo cienkie, powinny być założone na cienkich obręczach, ale nie wiem jakich dokładnie... :)
A co do kierownicy to nie jestem pewien, ale chyba się da, według mnie wszystko zależy od mostka... :)
K@mil [ Wirnik ]
Sapri, dzieki :) Mowisz ze ten amortyzator Fuji tez ma regulacje ? Hm, to mamy remis... :-P
Bananan, dzieki ! :)
Juz w miare wiem... Teraz tylko byloby milo gdyby wypowiedzial sie jakis uzytkownik felg Kelly's Razorblade lub Alex Rims ID-19 :-P
rg [ Zbok Leśny ]
elo,
przymierzam sie do zmiany oponek, bo stare juz popekaly (zimowanie na balkonie :/).
Zaczalem przegladac cos, m.in. allegro, i wpadly mi w oko takie oto dwie:
Tyl:
https://www.allegro.pl/show_item.php?item=26802041
Przod:
https://www.allegro.pl/show_item.php?item=26798626
Uzywacie takich? Uzywaliscie? Moze kumpel mial/ma?
Powiedzcie cos.
O ile dobrze widze sa to 'semi'?
Nie che mi sie targac tych oponek z sanoka jakas poczta, wiec poszukam podobnych w sklepie w wawie.
Ew. poleccie cos podobnego i co wazne - za podobna cene... Milo by bylo gdyby obydwie gumki kosztowaly mnie max 45-50pln.
Banananan [ Dezerter ]
Nowa część - http://forumarchiwum.gry-online.pl/S043archiwum.asp?ID=2458751&N=1!
dalu [ Pretorianin ]
czesc,moze polecicie mi jakis rower dla kobiety,cena to jakies 1000zl.Ogladalem authorki i ich wersje damskie i kurcze nie wiem do tej pory czym sie roznia,zawsze myslalem ze zmieniona geometria ramy to podstawa.dzieki za wszelkie info.
rg [ Zbok Leśny ]
watek zamkniety, poza tym jak widze to kobitki wcale nie chca jezdzic na 'damkach'... ;]