--> Archiwum Forum
Fett [ Avatar ]
Kleber - opony nie do przebicia
właśnie w przerwie Shreka ;) szła reklama opon Kleber, naewno widzieliscie gośc wwierca śrubki w opone. Na samym koncu podpina ta oponę do samochodu i odjeżdza. hasełko reklamowe i wytłuamczenie .. no wlasnie to wytłuamczenie
"W przypadku przebicia bieżnika ciśnienie w oponie nie ulega zmianie"
Czy to zaczy że jak przbieje oopone to powietrze z niej nie ucieknie ? Jeżeli tak to jak to się dzieje ?
BIGos [ bigos?! ale głupie ]
jakby powietrze nie uciekało to by zrobili z tego takie halo, że na pewno nie miałbyś wątpliwości :)
pewnie jakaś sztuczka z ciśnieniem, nie znam się na fizyce tak jak na marketingu :D
wysiu [ ]
Sa na takie rzeczy sposoby, ale raczej nie w Kleberach, ktore stoja ponizej Michelin i B.F. Goodrich (sa jeszcze Uniroyale - ponizej Kleberow; to jedna firma, kolejnosc 'półek' to prawdziwe Micheliny, Goodriche, Klebery, Uniroyale). Wiec zanim taka technologia nie zagosci na dobre chocby w Michelinach, to nie liczylbym zbytnio na jej skutecznosc w Kleberach...:)
bartek [ ]
Kleber PROTECTIS to nowa opona, wyposażona w mechanizm ochrony przed przebiciem bieżnika. Pozwala na uniknięcie utraty powietrza w 97% przypadków przebić czoła bieżnika, o średnicy mniejszej niż 4,7 mm.
(...)
Kleber PROTECTIS jest klasyczną oponą, wewnątrz której umieszczono specjalną, samouszczelniającą się gumę o konsystencji żelu. Guma jest rozłożona równomiernie po wewnętrznej stronie bieżnika i utrwalona w procesie obróbki cieplnej, podczas wytwarzania opony. Kiedy koło zostaje napompowane, ciśnienie powietrza dociska gumę do wewnętrznej ścianki opony. Sekretem skuteczności systemu jest gumowa mieszanka wewnątrz opony o specjalnych właściwościach i konsystencji. Mechanizm ochrony przed przebiciem wykorzystuje dwa efekty naturalnie występujące w każdym kole - wysokie ciśnienie powietrza i siłę odśrodkową w czasie ruchu obrotowego. W momencie przebicia bieżnika opony, guma o płynnej konsystencji otacza szczelnie przedmiot powodujący to przebicie, nie dopuszczając do utraty ciśnienia powietrza. Jeśli przedmiot wypadnie, samouszczelniającą się substancja zatyka otwór pod wpływem wysokiego ciśnienia powietrza. W ten sposób zapobiega jego spadkowi. Opona Kleber PROTECTIS jest skuteczna w przypadku 97% wszystkich przebić w czole bieżnika.
(...)
Garbizaur [ CLS ]
Ten Kleber to jakaś lipa. żeby nie mieć przebitych opon trzeba by mieć w oponie tzw. mus!(stosowany w rajdach samochodowych) !!!
bartek [ ]
Zadna lipa - po prostu musisz uwazac na to, zeby jezdzic po nawierzchni, ktorej elementy nie maja srednicy wiekszej niz 4,7 mm, a jak juz Ci takowy opone przebije to wmowia Ci, ze jestes pechowcem zamykajacym sie w 3% pozostalych procentach i gowno im zrobisz.
mikmac [ Senator ]
lipa i nie. Ja mam micheliny w voyagerze i od miesiace jezdza z gwozdziem w oponie. Ciagle jest prawidlowe 2,2 atmosfery.
Po prostu przy takim cisnieniu guma opony sie minimalnie deformuje i szczelnie otacza ten gwozdz...
Kune [ TYCHY ]
Garbizaur -------> Mus to jest cos innego. Jest to warstwa gumy(?) wystajaca troche ponad wysokosc obreczy alumu (felgi) i po przebiciu kola nie jedziesz na feldze jak w tradycyjnych oponach tylko caly nacik idzie na mus a potem na alum (felge) co zapobiega pokrzywieniu i zniszczeniu felgi.
Co do tej masy Klebara to mi sie wydaje ze to jest takie cos jak te wszystkie uszczelniacze co sprzedaja w hipermarketach, ze jak przebijesz kolo to nie musisz miec zapaasu tylko wprowadzasz ten srodek. Nie znam nikogo kto by go juz zastosowal, wiem ze pare osobo go ma ale jeszcze nikt nie uzywal. A Wy mieliscie okazje tego uzywac??
Kune [ TYCHY ]
mikmac -------> :D To nie ma nic do tego... kazda opona bezdentkowa tak sie zachowuje, jak wbijesz w nia gwozdzia nic sie nie stanie, ale sprobuj go sobie wyciagnac, w reklamie Klebera jest pokazane ze mozesz wyciagnac i pozostawic dziure, a cisnienie nie powinno sie zmienic.
Garbizaur [ CLS ]
Nie wiem, może i tak.
mikmac [ Senator ]
Kune -->
no wlasnie dlatego go nie wyciagam :)
A i jeszcze sluszalem o czyms takim jak pianka wypelniajaca zamiast powietrza. Podobno mozna na tym spokojnie przejechac nawet 200 km nawet jak opona ma dosc spora dziure.
Poprawcie mnie jak zle slyszalem.
wysiu [ ]
mikmac --> Wbitego gladkiego gwozdzia to praktycznie dowolna opona wytrzyma. Gorzej gdy takich gwozdzi (srubek) bedzie tyle, ile gosc wkrecil na tej reklamie:) A potem je wyjmiesz:)Ja mam na aucie aktualnie półsportowe Dunlopy z gornej polki, i nikt nawet nie probowal mnie zapewniac, ze sa 'nieprzebijalne'.
Kune --> Uszczelniacze sa ostatnio standardowo spotykane jako namiastka kola zapasowego, nawet w autach typu Mercedes, gdy konstruktorom brakuje miejsca w bagazniku nawet na dojazdówkę. Zamiast koła zapasowego dają do nowych aut zestaw naprawczy. Wiec niechybnie to musi działać.
Kune [ TYCHY ]
Wysiu -----> Dunlop Sport Maxx??
Co do uszczelniaczy to wiesz pewnie roznica jest spora pomiedzy tym dodawanym do Meroli a tym z Tesco np. :)
Ehh opony... Ja mialem opony Michelin Energy no i sobie przednia na progu zwalniajacym wybuchla... teraz przez to zdarzenie musze smigac na przednich Debicach bo trafilo to akurat na taki moment ze nie mialem chajsu zeby dac za nowa 1 opone 300 zl, wiec kupilem po taniemu Debice od kumpla za 60 zl za sztuke (195/65) no i narazie nie najgorzej sie jezdzi, jak bedzie kase to te sie troche przypali i kupi nowe, ale napewno nie juz Micheliny... chyba ze Pilot Sport 2.
wysiu [ ]
Kune --> SP SPORT 9000, 205/55R15.
Fett [ Avatar ]
hmm tak własnie myślałem że to jakiś glut jest w srodku. Troche namieszaliscie spodziewalem sie prostszych odpowiedi ale dzięki.
Wiecie iel taka opona kosztuje ? ;)
wysiu [ ]
Fett --> Zalezy jaki rozmiar. W sklepie bedzie troche drozej, niz na stronie.