Wirtualna Formuła 1 - cz. 130 | GP Niemiec - Hockenheimring

20.07.2010

16:24

[3]

przemek__ [ F1 2010 ]

Na tym GP jeszcze mnie nie będzie, ale na następne mam zamiar powrócić i jeśli się uda to jeździć już regularnie :-)

Danley [ slow but dangerous ]

Mam odwrotnie :) Jeśli uda mi się pojawić na dwóch najbliższych GP to już raczej nie będę miał problemu z regularnością występów do końca sezonu.

przemek__ [ F1 2010 ]

Więc w pesymistycznym przypadku spotkamy się na torze po przerwie wakacyjnej, a w najlepszym na GP Węgier :)

Luigi91 [ HORDA ]

Przemek, ale to wychodzi na to samo :D Węgry są po przerwie wakacyjnej. :)

20.07.2010

19:27

[7]

przemek__ [ F1 2010 ]

Lui ---> Hmmm, potem sprawdzę, ale zakodowałem sobie kiedyś, że Węgry są 2 tygodnie po Niemczech, a to Belgia jest dopiero po przerwie wakacyjnej :D Mam nadzieję, że ja mam rację to spotkamy się za 2 tygodnie, a nie za ponad miesiąc :D

Już bym chciał kolejny event motoryzacyjny z wami :) Może jeszcze w tym sezonie coś uda się zorganizować ;)

Danley [ slow but dangerous ]

W tym tygodniu są Niemcy a za tydzień Węgry, więc przed przerwą wakacyjną czeka nas trochę pracy ;)

20.07.2010

19:45

[9]

przemek__ [ F1 2010 ]

Dokładnie... 1 sierpnia wracam do startów i tylko super, mega ważne zdarzenia losowe mogą to zmienić.

Danley [ slow but dangerous ]

O ile wersja MMG toru Hockenheimring jest ok, o tyle nie jestem do końca pewien czy wersja Hungaroring EMG będzie działała poprawnie. Wiem, że kiedyś w GP Węgier był bug związany z poszerzaniem jednego z zakrętów - za taki poszerzający przejazd nie zaliczało okrążenia. Nie pamiętam dokładnie o jaką wersję Hungaroringu chodziło, dlatego prośba do bardziej objeżdżonych o jakieś wypowiedzi w tym temacie. Wiem, że dopiero GP Niemiec przed nami, ale po tym wyścigu nie będzie tygodniowej przerwy, więc lepiej byłoby od razu na początku przyszłego tygodnia wiedzieć na czym stoimy, czyt. czy możemy jechać wyścig na Hungaroring EMG.

kruchy78 [ Centurion ]

za pół godziny, ktoś planuje treningi na serwerze?
Bo nie wiem czy sie pojawiać :)

Cappo [ Senator ]

Danley jest w RFT jest jakaś wersja Hungaroringu, może ona będzie dobra.

kruchy78 [ Centurion ]

będzie dzisiaj serwer??
wcięło go :(

<edit>
dzisiaj serwera nie będzie

Luigi91 [ HORDA ]

No i Bioły pojechał o 22.00 do domu (9h drogi PKSem). :( Mam nadzieję, że teraz on zaprosi nas do siebie na jakiś event, ;D Przy okazji dorzucam foty z jego pobytu u nas. ;]

KORraN jako pilot. :P

A te niedowiarki niech się nadal okłamują, że to nie jest. Bioły. :D

Luigi91 [ HORDA ]

Trening RBR na Hockenheim.

21.07.2010

00:42

[16]

Qverty™ [ Legend ]

Czyje to uno?

I już Luidżi nie wciskaj kitu z tym Biolym..ten mały to Bioly ver 2.0...

Luigi91 [ HORDA ]

Uno moje i Korka, a Bioły oryginalny z 52oma ząbkami. ;]

21.07.2010

08:08

[18]

maciula [ Generaďż˝ ]

[15] --> fajne pudełko przy pedałach, ja mam tam styropian położony :))

Marcinkiewiczius [ MMG Modding Group ]

[12] Imo najładniejsza i najlepsza wersja Hungaroringu to ta poprawiona przez 6e66o i grupę LMT toru stworzonego prez EMG.

Luigi91 [ HORDA ]

Nie wiem jak u Ciebie, ale u mnie na starcie przy 11 kierowcach na minimalnych detalach z DX7 mam 1 fps na sekundę. :D

21.07.2010

09:53

[21]

Qverty™ [ Legend ]

[20] Tak to jest jak się ma komputer z poprzedniej epoki ;D

Aż tak żre fpsy?

21.07.2010

10:01

[22]

kruchy78 [ Centurion ]

z tymi znikającymi klatkami, to potwierdzam.
Czasami będąc sam na torze i po wyprodukowaniu trochę dymu mam ładny pokaz slajdów. :)
a Grafika nie jest wcale tak słaba bo HD4850, wiec przy tej grze, to nawet nie powinna się spocić.


KORraN
Jak mogłeś dać prowadzić Biołemu.
Jak on teraz zobaczy jak jest w realu, to czasy jakie będzie kręcił w grze zejdą poniżej minuty.

No chyba że bryczka stoi, a otoczenie specjalnie w kompie obrobione żeby realistycznej wyglądało :)

Luigi91 [ HORDA ]

Nie, nie. Jeździł Bioły, jeździł. Jak na pierwszy raz szło mu zadziwiająco dobrze. ;]

21.07.2010

14:14

[24]

fifomaniak [ Konsul ]

Ok, jeśli to jest Bioły to kim jest ten ktoś?

przemek__ [ F1 2010 ]

To nie jest nikt z WF1 akurat :)

21.07.2010

16:16

[26]

Qverty™ [ Legend ]

fifo-->no co ty Kubicy nie poznajesz?

przemek__ [ F1 2010 ]

Mógłby ktoś podać jakie wartości powinny być dla Driving Force GT w ustawieniach programiku Logitecha ? Instaluje na nowo... kiedyś Danley przesyłał screena/stronke z ustawieniami.

fifomaniak [ Konsul ]

Najlepiej to tak -->

przemek__ [ F1 2010 ]

O dzięki wielkie fifo, a do f1 też używasz 900st ? :) Tor podany we wstępniaku (MMG) jest ok ?

Danley [ slow but dangerous ]

Tak, na GP Niemiec obowiązuje tor ze wstępniaka (MMG)

[19] -> Dzięki za link

przemek__ [ F1 2010 ]

Jak ktoś by chciał dzisiaj wspólnie pokonać trochę kilometrów to piszcie :) Druga sprawa to fajnie jak ktoś by poczęstował sensownym setem.

Lista zawodników, którzy deklarują jazdę bez pomocy (ew. z auto-sprzęgłem) w sezonie 2010:
1. KORraN
2. Bioly74
3. Danley
4. fifomaniak
5. Luigi
6. slawek1982
7. przemek

eJay [ Quaritch ]

Ja właśnie z jazd wróciłem. Tor bardzo pozytywny, z ważnym 1 zakrętem i ostatnim sektorem:) Jedyny minus to stojący SC w boksie

22.07.2010

08:28

[33]

przemek__ [ F1 2010 ]

Planuje ktoś dzisiaj pojeździć ? :-) ?

22.07.2010

09:25

[34]

eJay [ Quaritch ]

Może wpadnę koło 19, zależy jak pisanie pracy magisterskiej mi pójdzie ;)

Luigi91 [ HORDA ]

Tez powinienem się pojawić w godzinach wieczornych. Tak od 19 będę jeździć.

kruchy78 [ Centurion ]

W sumie nie wiem jak mam zacząć, ale jakiś czas temu naszła mnie taka myśl, jak trochę urozmaicić naszą ligę.
Po pierwsze
Jak pewne wszyscy wiedzą, na początek sezonu liczba kierowców zgłaszających się jest dwa razy większa niż liczba osób jeżdżących po pierwszych kilku wyścigach.
Są wakacje. Nie zawsze chce się siedzieć przed kompem i ćwiczyć. Niektórzy mają pracę, i też nie czasami nie mają czasu.
Nie wiem czy to dobry lub zły pomysł, ale można takie osoby zmobilizować do jazd i systematycznego pokazywania się na forum.
Każda osoba, która zgłosi swoją chęć udziału w sezonie musiałaby zdobyć super licencję :D
Oczywiście po ówczesnej weryfikacji swoich umiejętności przez komisję :D
Wiem że większość osób, jeśli tylko zobaczy że rozchodzi się o kasę, to automatycznie będzie temu przeciwna, ale po pierwsze. kasa, jak na realia byłaby praktycznie śmieszna i pobierana tylko raz w sezonie.
Kwota 20-30zł, ale to kwestia do uzgodnienia.

Ktoś się zapyta, a po co, to całe zamieszanie.
Cała kasa byłaby przeznaczona na nagrodę, ale nie dla osoby, która wygra sezon, bo faworytów jest tylko kilku, a reszta nie miałaby szans.
Chodzi mi o nagrodę dla osoby, która w całym sezonie poczyniła największy wkład, czy to na forum, czy to w jeździe.

Na spotkaniu z Biołym, doszliśmy do wniosku, że fajnie byłoby coś takiego zrobić. Przynajmniej byłaby jakaś mobilizacja i urozmaicenie. :)

Po drugie.
Zauważyłem też, że sporo osób przechodzi na jazdę bez pomocy, co mnie oczywiście cieszy.
Ciekawi mnie co byście powiedzieli, żebyśmy może podnieśli poprzeczkę o jeden stopień i
dla osób z kierownicami wyłączyli pomoce.
dla osób z padami ustawili pomoce na - low
a dla osób grających na klawiaturze pomoce ustawili na - medium

Jakiś czas temu testowałem jazdę na kierownicy i na klawiaturze.
oczywiście z dostępnymi pomocami na klawiaturze.
Po kilku okrążeniach na klawiaturze czasy poprawiłem o 2-3 sek niż na kierownicy.
Oczywiście setup był taki sam.
Podniesienie poprzeczki moim zdaniem wyrównałoby szanse.
Wiadomo że na klawiszach się trudniej jeździ, ale komplet pomocy to zdecydowanie za dużo.

Oczywiście wszystkie zmiany można wprowadzić dopiero od nowego sezonu..
Chciałem tylko zwrócić na to uwagę i poddać, to publicznej dyskusji.

Dziękuje za uwagę :D
Pozdrawiam.

sajes [ Jagiellonia Bialystok ]

Co do superlicencji - były, z sezon czy tam dwa temu, każdy nowy przed wystąpieniem w wyścigu musiał pokazać się komisji. Teraz od tego odeszliśmy, bo w sumie za dużo nowych twarzy się nie pojawia, a jak już to widać w treningach czy ogarnia temat. No bo jak tak spojrzeć na obecne składy zespołów, to ile osób dołączyło ? A myślę, że co do osób z pewnym doświadczeniem mamy zaufanie ;)
Co do pomocy - ciężko powiedzieć, pewnie sporo osób będzie przeciw, bo to drażliwy temat. Mod, na którym obecnie jeździmy jest imo trudniejszy niż mmg, ale w sumie już się szło przyzwyczaić. Jak już mamy podjąć decyzję o zmianie, to musi być ona wiadoma niedługo po zakończeniu obecnego sezonu, a najlepiej jeszcze wcześniej.
Co do nagrody -> 20-30 zł od osoby ? Załóżmy, że 10 osób wpłaci, a jeździć pewnie będzie więcej to na DFGT może wystarczyć ;> Rozłożyłbym na kilka nagród, tylko oczywiście nie mam pomysłu jak je podzielić.

eJay [ Quaritch ]

Superlicencje - jestem na nie. Koszty? Bardziej odstraszą niż zachęcą.

Cała kasa byłaby przeznaczona na nagrodę, ale nie dla osoby, która wygra sezon, bo faworytów jest tylko kilku, a reszta nie miałaby szans.

Na następny sezon postaram się coś wykombinować z nagrodami :)

Odnośnie pomocy - jestem za ich ograniczeniem ALE najpierw za poprawą fizyki bolidów. Generalnie jestem za tym, aby w kolejnym sezonie popracować nad takimi elementami jak wytrzymałość hamulców i silników. Proponuję również zmodyfikować fizykę i zrobić bolidy bardziej podsterowne na defaulcie.

maciula [ Generaďż˝ ]

ograniczenie pomocy - jak zawsze jestem na nie, wg mnie każdy powinien jeździć jak mu pasuje,

nagrody - chętnie się zrzucę,

superlicencje - no nie wiem, nie ma znów tyle nowych kierowców żeby były konieczne,

Qverty™ [ Legend ]

Ciekawi mnie co byście powiedzieli, żebyśmy może podnieśli poprzeczkę o jeden stopień i
dla osób z kierownicami wyłączyli pomoce.

No ja bym powiedział że to głupi pomysł bo to raczej odstraszy niż przyciągnie. Ja np. moge jeździć bez kontroli trakcji, proszę bardzo, jakoś to przeżyje. Ale nie wyobrażam sobie na dzień dzisiejszy jazdę bez ABS na high. Poprostu sobie nie wyobrażam i nie potrafię jeździć z wylączonym ABS...Nie mam skilla...Oznaczałoby to dla mnie 3 wyjścia:
a) odejść z ligii
b) ćwiczyć, ćwiczyć i jeszcze raz ćwiczyć co by się nauczyć jeździć bez ABS
c) przejść na klawe co mi się nie uśmiecha

Kwota 20-30zł, ale to kwestia do uzgodnienia.

Jestem na nie z tego samego powodu co wyżej. To odstraszy...Szczerze to ja bym wtedy podziekował bo nie miałbym zamiaru płacić. Swoich zarobków jeszcze nie mam i nie wyobrażam sobie sytuacji w której prosze rodziców o kasę na składkę jakiejś ligii WF1..

Nie przesadzajmy i nie róbmy z naszej ligii jakiegoś pro elitarnego symulatora prawdziwej F1...to w końcu ma być zabawa.

edit. Aha, a coś takiego jak superlicencja to chyba istnieje, w każdym razie jak ja zaczynałem to sprawdzaliście umiejętności jazdy w tłoku itd.

22.07.2010

11:35

[41]

Michał Raven [ Jeremy Clarkson ]

Oho, liga for fun robi się ligą dla zawodowców...

kruchy78 [ Centurion ]

właśnie nie chciałem, żeby to wyglądało, tak jak wygląda, czyli liga dla zawodowców.
Liga nadal byłaby dla zabawy, a nie z przymusu, bo ktoś zapłacił więc musi jeździć

Qverty™
Uwierz mi że przejście wcale nie jest takie trudne, tylko trzeba automatycznie zmienić ustawienia w docisku hamulców i hamować na 2 etapy, żeby koła się nie blokowały.

22.07.2010

11:49

[43]

Michał Raven [ Jeremy Clarkson ]

Nie, to nie jest liga dla zabawy, bo są z góry narzucone pomoce. Za czasów F1C każdy jeździł na takich pomocach jak chciał i był fun. Teraz ile osób jedzie w wyścigu? 5? 10? No sorry, ale już lepiej chyba zrobić odłam dla "n00bów", gdzie każdy by jeździł na takich pomocach jak chce i dla "pr0", gdzie by jeździło się na narzuconych pomocach... Zamiast kombinowania imho to jest lepsze...

22.07.2010

11:49

[44]

Danley [ slow but dangerous ]

Dla mnie uczestnictwo w lidze i rywalizacja na torze to dobra zabawa. Chciałbym aby inni również postrzegali jeżdżenie jako coś przyjemnego i chętnie pojawiali się na torze. Dlatego proponuje różnego rodzaju akcje, takie jak np. organizowanie eventów. Ostatnio miało być WTCC, które z powodu mundialu nie doszło do skutku, ale początek był dobry - plakat i filmik, wystarczyło to zamieścić w odpowiednich miejscach :) Dla przypomnienia: (by Przemek)


Michał Raven -> Z perspektywy czasu też jestem zdania, że w tej lidze każdy powinien jeździć na takich pomocach na jakich chce :)

przemek__ [ F1 2010 ]

Za chwilę może rozpętać się burza :) Są dwa obozy i tak już chyba zostanie. Część ludzi chce podejścia 4fun, a pozostali chcą rozwijać ligę w kierunku podejścia pr0 tzn. brak pomocy, klawiatur, wprowadzenie opłat itd.

Korzenie tej ligi to forum gry-online, które przeznaczone jest dla wszystkich... i liga też powinna być dla wszystkich, którzy chcą poświęcić chwilę swojego czasu na trening i wspieranie ligi. Osobiście od dawna śledziłem ligę, ale dopóki nie miałem kierownicy z prawdziwego zdarzenia nawet nie myślałem o tym, aby próbować startów. Jednak są z nami osoby używające klawiatury i jeżeli czerpią radość z takiej jazdy to trzeba być ponad podziałami. Wiadome jest, że nawet po zmniejszeniu pomocy dla klawiatur i padów nie osiągniemy poziomu, w którym będziemy osiągać identyczne czasy i stopień trudności gry, ale czy to jest najważniejsze ?

To jednak nie zmienia faktu, że jestem zwolennikiem rozwijania ligi. Oto kilka moich pomysłów i chociaż niektóre z nich od dawna chodził mi po głowie, to są one pisane na gorąco w ramach odpowiedzi na posty począwszy od słów kruchego:

- możliwość ustawienia dowolnych pomocy
Na spotkaniu w Poznaniu trochę rozmawialiśmy o tym i koncepcja była inna, czyli raczej ludzie chcieli zaostrzenia wymagań, ale przemyślałem to i jestem za zniesieniem limitów w tej sprawie, dlaczego ? Odpowiedź jest prosta, powiedzmy, że ktoś jest na poziomie podobnym do mnie, ustawia sobie pomoce na maksa i mnie objeżdża, no i co mi z tego, skoro i tak będę miał z kim powalczyć na torze, bo są wśród nad ludzie, którzy także jeżdżą bez pomocy :) W ogóle nie rozumiem ludzi, którzy nie chcą się rozwijać i zmniejszać pomocy, to jest chyba jeden z największych plusów widzieć swój rozwój za wirtualnym kółkiem. Przyciągniemy więcej graczy, a nowi będą bardziej bezpieczni w wyścigach. Dodałbym tylko, że jeśli chodzi już o sprawiedliwość to można pomyśleć nad inną punktacją (oczywiście trzeba to dokładnie ułożyć, aby było sprawiedliwie), żeby nie było zgrzytów, że tytuł mistrza zdobywa osoba jadąca na pełnych pomocach. Można zrobić podział klasyfikacji ze względu na pomoce lub odpowiednio zmienić punktację.

- wprowadzenie opłat
Jestem za wprowadzeniem opłat, ale spokojnie, doczytajcie do końca. Skoro Qverty nie pracujesz, rozumiem Cię, ale zapewniam, że opłaty nie byłyby obowiązkowe. Jest część, która pracuje i kwota rzędu kilku, bądź kilkudziesięciu złotych w skali przykładowo roku jest po prostu śmieszna. W Polsce jest ciągle takie myślenie, że lepiej ściągnąć z sieci grę, która w sklepie kosztuje 20 zł. Pomyślcie, że Ci, którzy mogą i zależy im na lidze wpłaciliby te parę złotych. Można by ufundować jakąś nagrodę, ale niekoniecznie za całą kwotę. Nagroda ? Proszę bardzo Wiem, że to śmieszne, ale jak kiedyś bym zwyciężył to bym był z takiej nagrody dumny, a resztę można przeznaczyć na pomoc w utrzymaniu serwera, a nie być pijawką. Można zamówić koszulki ligowe czy kupić po kiełbasce i bułce jeżeli byśmy robili jakieś spotkanie. Wbrew pozorom nie są potrzebne ogromne nakłady finansowe, a jedynie chęć do działania i parę złotych od tych, którzy mogą. Ja np. jak bym wpłacał, to nie będę patrzył na to, że ktoś nie wpłacił to jest gorszy, więc wszystko by było dobrowolne.

- strona internetowa
Myślę, że w tym sezonie już nie jest to tak istotne, bo jesteśmy za półmetkiem. Jednak przydałaby się osobna stronka. Oczywiście nadal komunikowalibyśmy się przez forum, bo taka jest tradycja, a ja i podejrzewam, że inni zawsze są za jej pielęgnowaniem. Jednak w wątku byłby symboliczny wstępniak, a wszelkie informacje byłyby na stronce. Filmiki, regulamin, tory, newsy, no i oprócz tego oczywiście były wygodny system do wprowadzania punktacji.
Jeżeli to by się rozwinęło nie jest wykluczone, że pojawiłby się jakiś reklamodawca.

- reklama
Chodzi o przyciągnięcie nowych graczy w ramach gry-online, a także innych zainteresowanych simracingiem. Można zrobić parę filmików nastawionych typowo na reklamę, organizować jakieś eventy itd.

- funrace
Tak jak już Dan wspominał, miał być WTCC, ale nie wypaliło, a takie wyścigi do których byłoby wskazane, aby NIE przygotowywać się, w których mógłby wziąć udział każdy, mogłyby dać wiele.

Napiszcie co sądzicie o takich pomysłach. Druga sprawa to czy są ludzie, którym się chce, bo jednak nie oszukujmy się, wymaga to poświęcenia swojego wolnego czasu, bo nic samo się nie zrobi. Ja mogę zadeklarować, że jeśli chodzi o opłaty to bym płacił, a pomocy i tak nie będę używał. Oferuję również wykonanie ewentualnej pracy związanej z wszelkimi filmikami reklamowymi, bądź stronką www.

eJay [ Quaritch ]

Jeżeli chodzi o jakiekolwiek nagrody to jak wspomniałem - zadziałam w tej sprawie "u góry" jeszcze w tym roku. Być może zrobimy dwie odrębne klasyfikacje - z pomocami i bez, tak jak WTCC :)) Żeby było ciekawiej to można przyznawać bonusowe punkty za najszybsze okrążenia dla pierwszej piątki w klasyfikacji czasów. Bardzo bym chciał, aby następny sezon odszedł nieco od sztywnych reguł F1. Punktacja może zostać zachowana, ale zasady odnośnie tankowania można zmienić. Można też poczekać na rF2 i zobaczyć co z niego wyrośnie (wyścigi w deszczu!).

Własna strona? - Jestem na tak, można zrobić nawet zrzutę na hosting.
Opłaty - tylko jeśli chcemy mieć serwer, udział powinien być darmowy. Ktoś w ogóle w PL stawia serwery pod rF?

22.07.2010

13:22

[47]

Luigi91 [ HORDA ]

Qverty - Zupełnie jakbym słyszał małe dziecko, które krzyczy, że nigdy nie nauczy się jeździć na rowerze. Pamiętam zeszłoroczne SPA. Bioły powiedział, że mam próbować jeździć bez TC i ABS, ale ja sobie tego nie wyobrażałem. Każdy zakręt to było blokowanie kół, a na wyjściach spin. Po około 60 kółkach zacząłem łapać o co chodzi.
Chodzisz na kurs prawa jazdy. Jak jedziesz po mieście to też przy każdym hamowaniu wciskasz hamulec na maksa?

Ogólnie rzecz biorąc mamy do dyspozycji setup i jeśli dobrze go ustawimy nawet bez pomocy można komfortowo jeździć, a znajdowanie limitów kiedy wiesz, że to Ty prowadzisz bolid, a nie komputer to największa zabawa. ;)


Łooooo... Widzę, że Kruchy ładnie rozkręcił wątek. I to mi się podoba! ;)


BTW. Przemek pisze o osobie zdobywającej tytuł, która jeździ na pełnych pomocach. Jest to NIEMOŻLIWE. Dlaczego? Bo pomoce ograniczają nasz wpływ na ruchy auta, a tym samym zwalniają nas. Przykładowo kiedy się przesiadałem z automatu na manual zauważyłem różnicę w komforcie i szybkości jazdy. Niejeden zakręt automat zrzuci nam do niższego biegu niż sami byśmy przejechali na wyższym i byłoby to bardziej bezpieczne. :)


WTCC. Mamy po Hungaroringu przerwę wakacyjną. To jest prawie 4 tygodnie wolnego. Jeśli byliby chętni to można zorganizować jeden wyścig dla tych, którzy mieliby czas i chęci, ewentualnie skręciłoby się parę osób z poza ligi, a drugi event wystartowałby na przełomie wrzesień/październik.

Danley [ slow but dangerous ]

Pomysł WTCC trafił na niewłaściwy okres, kiedy odbywały się finały MŚ w piłce nożnej. Do zorganizowania tego rodzaju wyścigu/wyścigów w przyszłości nadal jest droga otwarta. Choć obecną przeszkodą mogą być wakacje, to od września/października mogłoby już wypalić.

edit: W takim razie dla przypomnienia wklejam materiały WTCC:
Testy WTCC. Przydatne linki:
Reklamówka by Przemek
MOD:
Mod w wersji 1.20 -
Patch 1.25 -
TORY:
Mills Metropark -
Varano -
Adria -
Może jakiś Polski tor?

Luigi91 [ HORDA ]

Mamy do wyboru Poznań i Kielce. :)

Poznań w rFactorze -

22.07.2010

16:27

[50]

przemek__ [ F1 2010 ]

Fajne mechaniczne uderzenie po zmianie biegów, przyjemny dźwięk... w rFactor można bawić się na wiele sposobów ---->

przemek__ [ F1 2010 ]

Zrobiliśmy mały dystans z eJay'em, za chwilę wchodzimy z Luigim na serwer. Jeżeli jest ktoś chętny to zapraszamy ;)

fifomaniak [ Konsul ]

Przemek ---> Do F1 akurat używam 720* + steering lock na maxa czyli 30* w grze. Ale to już jak kto lubi.

Co do dyskusji --> Moim zdaniem pomoce nie powinny byc jakos drastycznie ograniczone. Ja osobiście z pomocami nie mam problemu, jednak co mnie zniechęca do jazdy to setupy. Jestem w tym beznadziejny, nie umiem ich robić, wiem co robią spojlery, balans hamulców, itp., ale jak przechodzę do zawieszenia to kompletnie nie wiem, jak jest lepiej, a jak gorzej. Czarna magia. I o ile umiejętności jazdy jakieś tam mam, to niejednokrotnie przegrywam setupem, który jest niestabilny albo wolny. Taki jest mój problem, i myślę, że nie tylko mój. Próbowałem kiedyś czytać te poradniki, jak zrobić dobry set, ale ni chuchu, dalej jest to samo.

Luigi91 [ HORDA ]

Fifo -> Bioły będąc u mnie w domu robił set na Hockenheim, taki wstępny. No to siadam obok niego, myślę sobie "No. To teraz się dowiem jak powstają te magiczne sety Biołego", a tu, zonk! Bioły ruszył zaledwie 3 pierwsze zakładki, w zawieszeniu zmienił tylko wysokość wozu i pochył kół. Zmieniał dokładnie to samo co ja zawsze zmieniam. Sam przyznał, że seta nie potrafi robić i zawsze tworzy "na czuja" tak, żeby mu się komfortowo jeździło, ale żeby nie był za wolny, a tych zaawansowanych wartości nawet nie tyka.

Danley [ slow but dangerous ]

Robienie seta nie jest wcale takie ważne, przynajmniej na poziomie naszej ligi, dlatego nie ma sensu zwalać na set i zniechęcać się z tego powodu. Na każdym torze korzystam z takich samych ustawień bazowych, jedynie przestawiam docisk i biegi oraz ewentualnie wysokość zawieszenia. Pamiętam, że robi tak większość kierowców z którymi miałem okazję jeździć w zespole - zawsze ustawienia bazowe się powtarzają, także set jest przereklamowany ;)

kruchy78 [ Centurion ]

Wracając do tematu o pomocach, to uważam że bujamy się z jednej skrajności w drugą.
Na dzień dzisiejszy nasza liga nie jest For fun
Narzucenie odgórne wymogów odnośnie pomocy przy wyścigach automatycznie wskazuje że liga jest mniej lub bardziej Pro
Wiec nie rozumiem dlaczego tak bardzo wzbraniamy się przed doszkalaniem/ podnoszeniem poprzeczki

Z praktyki wiem że przejście na jazdę z pomocami jest miłe i przyjemne, ale wystarczy trochę czasu, żeby człowiek się przyzwyczaił do dobrego i ponowne przejście na jazdę bez pomocy już takie nie wspaniałe nie jest, i człowiek musi ponownie włączyć szare komórki za które wcześniej odpowiadał komputer.

Nie jesteśmy osobami, które poznały się na forum wczoraj, tylko po za niektórymi 4 sezon leci.
Ja akurat jestem od tego sezonu, ale też nie mam zamiaru szybko uciekać, wiec może warto pomyśleć, przetestować??

Dla osób nowo przybyłych oczywiście przypadałaby samowolka jeśli chodzi o pomoce.

Qverty™ [ Legend ]

Szczerze to nie chciałoby mi się teraz doszkalać w jeździe bez ABSu i z manualną skrzynią biegów(automat to w końcu też pomoc nie?), o ile samo "jeżdżenie" bez ABSu i na manualu to jest kwestia powiedzmy dnia nauki to dojście do dobrego poziomu czasów na torach to już trochę dłuższa nauka. Nie wykluczam że w końcu przejdę do tych pr0 kierowców którzy bez pomocy jeżdżą ale nie chce żeby to wymuszone było bo też nie mam aż tak dużo czasu na ćwiczenie.

Co do setów. Ja jeżdzę od shanghaju na jednym i tym samym secie, nie zmieniam absolutnie NIC. Bo poprostu nie potrafię, Glober też mistrzem setów nie jest a pozatym na torze od maja chłopa nie widziałem więc nie ma mi kto pomóc a wypłakiwał od kogoś nie będę :)

kruchy78 [ Centurion ]

ale nie chce żeby to wymuszone było bo też nie mam aż tak dużo czasu na ćwiczenie.

Oczywiście że nikt nie będzie nikogo zmuszał/ stawiał warunków
Myślę, że jeśli to by przeszło, to i tak dopiero od nowego sezonu.

Ciekawi mnie opinia Cappo, bo on jako klawiszowy zapaleniec będzie miał chyba najtrudniej.

sikham [ Generaďż˝ ]

Wiec nie rozumiem dlaczego tak bardzo wzbraniamy się przed doszkalaniem/ podnoszeniem poprzeczki

poniewaz zaostrzajac pomoce bedzie to wygladalo tak: na klawiaturze za cholere nikt nie pojedzie szybciej z mniejszymi pomocami, ci co maja kierownice i skill jako taki beda jezdzic jeszcze szybciej niz teraz; rownie dobrze mozna od razu wymagac kierownicy do uczestnictwa w lidze przeciez ma byc pro

teraz jest absolutnie 4fun przynajmniej dla mnie: wpadam sobie do domu na weekend jakis trening w sobote a jak mi sie nie chce to w niedziele i jakos ponad 100 punktów juz wpadło, czysta zabawa (ciesze sie ze moge jezdzic np z automatem wiem ze mnie bardzo ogranicza w niektorych momentach i bez niego mozna by szybciej jedzic ale poprostu nie nawidze zmieniac biegow łopatkami i nie umiem sie do nich przekonac; jezdzilem wyscigi po 2/3h zmieniajac biegi gała i to całkiem inna historia :) )

co do przereklamowanego seta :) to set polegajacy na zmianie abslutnie podstawowych rzeczy jak spoilery wysokosc zawiechy skrzynia jest zupelnie wystarczajacy do szybkiego pokonywania toru i nie rozumiem biadolenia ze jezdze cały sezon na jednym secie bo ja nie potrafie nic zmienic przeciez doskonale widac czy brakuje predkosci na prostych/zakretach czy szoruje brzuchem non stop po asfalcie
nikt od nikogo nie wymaga przeciez analizowania histogramów pracy zawieszenia... liznac podstawiy zrobic kilka kółek ze skrajnymi ustawieniami jak teoria nic nie pomaga i kompleksy znikaja ;)

wywody wywodami :P a chcialem zakomunikować iz bede nieobecny na 2 kolejnych GP :( Fifo MCL caly w twoich rekach ;)

Bokserek dzieki za pierwszy stint na Silver ! bylo troche tych okrazen z odstepem w granicach 0.5 sek :) szkoda mi głupich błedów ale na Spa mam zamiar sie odegrac ;)

ps. 10) 11 lipca GP Wielkiej Brytanii [1.Bioly 2.Danley 3.Sikham] u Wielkich Brytanów bylem niestety 4 :( Bokserek byl 3 wiec Dan popraw jak mozesz :)

Danley [ slow but dangerous ]

Brak Bokserka, brak Sikhama, czyli zapowiada się, że będzie wiało nudą podczas najbliższych dwóch GP :(

maciula [ Generaďż˝ ]

Ja również nie jestem żadnym specjalistą od setupów, co tor to zmieniam tylko skrzydła, zawieszenie, biegi i trochę mieszam w zależności od tego jak się samochód prowadzi (nadsterowny, podsterowny) w sprężynach i stabilizatorach. Pomimo przeczytania całych kilogramów poradników, reszta setupu pozostaje dla mnie czarną magią.

sajes [ Jagiellonia Bialystok ]

Ciekawi mnie opinia Cappo, bo on jako klawiszowy zapaleniec będzie miał chyba najtrudniej.
Też jeżdżę na klawie i nie wiem, czy cokolowiek zmienie przejście na pomoce medium załóżmy, bo szybciej to chyba nie pojeździmy (z tego co piszecie, bez pomocy=szybsza jazda), a irytacji przybędzie na pewno.

Cappo [ Senator ]

Wczoraj na Hocke przejechałem kilka kółek(dla mnie jest to nowy tor) z pomocami na medium i jechało mi się źle. W każdym zakręcie musiałem strasznie uważać żeby nie wykręcić bączka, a i tak co 3 zakręt szedłem bokiem lub mnie obróciło. Ograniczanie przynajmniej TC dla klawiatur mija się dla mnie z celem, ciężko się jedzie, a i nie bardzo jak się jest przyzwyczaić, bo pukać "w gaz" skręcając się nie da. Myślę że Sajes będzie miał podobne zdanie, bo on też śmiga na klawie.

maciula [ Generaďż˝ ]

Obecny mod wybitnie nie sprzyja jeździe na klawie (nawet z pomocami ustawionymi wysoko), poprzednie mody były pod tym względem dużo łatwiejsze.

Danley [ slow but dangerous ]

Nie wiem jak jest z jazdą na klawie, bo ja nie potrafię w ten sposób okrążenia przejechać ;) Jednak jeśli chodzi o kierownicę to obecny mod jest jak dla mnie jednym z najłatwiejszych a samochód niemal w 100% przewidywalny.

maciula [ Generaďż˝ ]

Ja do tej pory na klawiaturze (oczywiście z pomocami) bez specjalnych przygotowań samochodu jestem szybszy o około 1 sekundę na okrążeniu niż w przypadku jazdy na kierownicy z "dopieszczonym" setupem :)) Chyba nie jest mi przeznaczona kierownica.

23.07.2010

12:35

[66]

eJay [ Quaritch ]

Ja doszedłem już do takiego etapu, że robię takie same czasy na kierze jak i klawiaturze. Nie stać mnie na razie na nic więcej, może to przez ograniczony potencjał :)

23.07.2010

12:43

[67]

maciula [ Generaďż˝ ]

Na początku np. przy Australii strata wynosiła ponad 3 sekundy więc jakiś progres jest.

23.07.2010

12:49

[68]

Danley [ slow but dangerous ]

Jeszcze wrócisz i znów wszystkich pokonasz :)

Black Thomi [ Pretorianin ]

Zaczne od tego że raczej mnie w niedziele nie będzie o równo o 21:00 ide do roboty :/ (wakacje ftw)

Co do obniżenia pomocy dla ludzi jeżdżących na klawie to pomysł jest przestrzelony, jak pisał Cappo co 2-3 zakręt to spin no chyba że jedziemy 100km/h.

Liga 4fun to liga 4fun a zniesienie pomocy na pewno nowych graczy nie zachęci.

Ja raczej bym postawił na jakąś reklame ligi, większą frekwencję na treningach (sam po sobie wiem że 2tyg przez weekendem jeździć wręcz się nie chce a jeszcze samemu...)

23.07.2010

21:56

[70]

fifomaniak [ Konsul ]

Co powiem, to powiem, ale trochę jeżdżenie tutaj pomogło :) Przede wszystkim poznałem rFactor. Dzisiaj pod Wrocławiem w centrum handlowym rozłożyło się Renault, były też 2 G25 z rFactorem i zawody o najszybszy czas na torze Lienz Short GP w WRC, w których jeździliśmy. Pomijając to, że FF w G25 był skonfigurowany beznadziejnie, zająłem 2. miejsce, bo nie było zbyt dużo chętnych. Nagroda: dowolne Renault na dowolny weekend z pełnym bakiem paliwa :D A 3 miechy temu zdałem prawko :D Normalnie rewela :D

Luigi91 [ HORDA ]

Pierd*lisz?! :D Nie no, to gratuluje. ;] Weź zapytaj o Clio RS, albo limitowane Megane z serii Kubicy. :D

23.07.2010

22:45

[72]

fifomaniak [ Konsul ]

Wali mnie Clio RS. Biorę Megane RS :D Z pakietem Cup bodajże, bo kubły miało w środku.

Najlepsze jest to że za 1. miejsce był przejazd z kierowcą wyścigowym w jakimś rajdowym Renault (pewnie Clio) i koleś który wygrał był niezadowolony :D

Ale to nie będzie tak szybko, jak myślałem, to koniec sierpnia chyba wezmę tą Megankę sobie. Będzie lans :D Jak będzie już po, to na dowód wstawię jakieś foty i filmy. Ale hepi jestem jak diabli :) Spodziewam się sporej różnicy w porównaniu do 90-konnej Mazdy 626, którą śmigam zazwyczaj :p

kruchy78 [ Centurion ]

Gratuluje. :D :D
Zrób objazdówkę po kraju i wpadaj do wszystkich z ligi :)

fifomaniak [ Konsul ]

Obawiam się że bak 60l na to nie wystarczy. Mam zamiar zrobić lans przy znajomych i pośmigać tym gdzieś w górach trochę. Ale coś czuję, że i tak trzeba będzie dotankować trochę ;P

Cappo [ Senator ]

Kurde albo ja jakoś dziwnie jadę albo set jest jakiś dziwny, na wolnych zakrętach bolid sam mi dalej zakręca mimo że ja już chciałbym prostować - szczególnie na T2.

sajes [ Jagiellonia Bialystok ]

Serwer zdechł ?

Cappo [ Senator ]

Tak.

kruchy78 [ Centurion ]

A będzie dzisiaj działał?

przemek__ [ F1 2010 ]

Możecie spróbować wejść na serwer 195.117.218.94 haslo: gol

dajcie znac czy serwer jest widoczny

kruchy78 [ Centurion ]

działa :)

Danley [ slow but dangerous ]

Serwer działa, jest widoczny a ping na nim jest całkiem sympatyczny :)

Bioly74 [ Forza RK! ]

Potwierdzam, serwer działa, choć ilość botów na nim się znajdująca, zdecydowanie przewyższa możliwości mojego schorowanego rzęcha :P

24.07.2010

21:14

[83]

przemek__ [ F1 2010 ]

już nie ma botów

eJay [ Quaritch ]

A jaki jest port tego serwera ?:)

sajes [ Jagiellonia Bialystok ]

Hmm, ja wciąż nie mogę znaleźć serwera, Mutil też nie pomógł.

24.07.2010

21:54

[86]

przemek__ [ F1 2010 ]

Serwer działa. Był na nim Danley i są aktualnie Bioly i Kruchy. Podajecie bez portów, powinno bez problemu połączyć. Jak coś to raportujcie kto ma nadal problemy.

kruchy78 [ Centurion ]

Przemo
serwer wyłączyłeś?
bo gdzieś go wcięło :/

to jak go odpalisz to daj znac

przemek__ [ F1 2010 ]

tak, wyłączyłem :)
qverty poszedł i wprowadzam zmiany :)

EDIT:
odezwij sie na gg.

25.07.2010

00:32

[89]

wiktordth [ Keep Yourself Alive ]

Dobra, w końcu nadszedł najwyższy czas, aby poinformować was o tym, że chciałbym do was dołączyć :D Narzekacie w końcu na brak kierowców, a ja na brak czasu nie narzekam, więc się przemogłem i w końcu zgłaszam się przynajmniej do w miarę regularnego pojawiania się na oficjalnych treningach (co do wyścigów to decyzja należy już do was). Zapewne niektórzy mnie kojarzą, gdyż sporadycznie pojawiałem się na niektórych nieoficjalnych treningach. Do tej pory uważałem, że jestem za słaby, aby do was dołączyć, gdyż mimo że mam dobrą kierownicę i gram w rFactor już 2 lata to nie mogę obejść się bez dodatkowych pomocy, np. nie mogę sobie wyobrazić przejechania czystego kółka bez włączonej na max kontroli trakcji. Lecz teraz postanowiłem zacząć się rozwijać za kierownicą wirtualnego kółka i mam wielką nadzieję, że wy, GOLowicze, wesprzecie mnie i pomożecie mi w rozwoju.

25.07.2010

10:25

[90]

eJay [ Quaritch ]

W dzisiejszym GP raczej nie wystartujesz natomiast w następnym masz duże szanse, jak tylko zaprezentujesz się na treningach i udowodnisz, że wyciągnąłeś wnioski ze swojej niebezpiecznej jazdy :)

Luigi91 [ HORDA ]

I oczywiście jeśli ograniczysz się do pomocy Low. ;] To jest wystarczające dla kierownic. ;)

Qverty™ [ Legend ]

Wyścig będzie na tym serwerze co zwykle czy na tym przemka?

Danley [ slow but dangerous ]

Na tym co zawsze.

Black Thomi [ Pretorianin ]

Niestety ale jednak pracy mi nie odwołali :P Przynajmniej jak dobrze pójdzie to kaska na kierownice będzie :D Chciałem chociaż trochę przez kilka kółek powalczyć ale coś nie pykło xD
powodzenia :)

sajes [ Jagiellonia Bialystok ]

Heh, kolejny błąd gry i kolejne niemal pewne 4 miejsce poszło sie ... Już właściwie do tego przywykłem, ale mimo wszystko szkoda, bo STR miało szanse P3 i P4.

25.07.2010

21:23

[96]

Miszka [ Konsul ]

Heh... tyloma błędami które dzisiaj popełniłem spokojnie dałoby radę obdarować poprzednie wyścigi w tym sezonie. A może by jeszcze coś zostało...

Dzięki Qverty za szaleńczy pościg - sprawdziło się to co powiedziałem przed wyścigiem. Ale z ręką na sercu muszę przyznać, że dawno tak ciepło w majtach nie miałem. Na szczęście już pod koniec większe błędy się nie przytrafiły.

Najważniejszy jest mega wynik dla Force India. Brawo Dan:) Gratki.

Edit: A tarki były po prostu tak nieobliczalne, że szok...

25.07.2010

21:24

[97]

eJay [ Quaritch ]

Ufff, po wcale nie małym wysiłku udało się wywalczyć P2 :) Szkoda, że sajesa scrashowało, bo STR potrzebuje punktów jak tlenu. Winny inżynier zostanie powieszony na haku. Po tym incydencie postanowiłem zbastować z agresją i jechałem na booście 2. Potem jeszcze Bioły miał problem i wylądowałem za Danem. Cóż, konkurencji nie było, więc musiałem to wykorzystać. Fajnie, że udało mi się pojechał kilka kółek na czele. Walka z Biołym przez kilka zakrętów była nawet ciekawa. Potem drobny błąd na tarce i spadłem na trzecie miejsce. Ogólnie wyścig bez większych przygód, cieszy podium.

25.07.2010

21:24

[98]

Qverty™ [ Legend ]

Uff..cholera 4 miejsce ale jestem zarabiście niezadowolony bo gdyby nie mój pusty łeb to byłoby podium jak nic.

Świetny start i odrazu oczko wyżej przed Korka. Potem błąd Korka i chyba Luigiego i 4 miejsce. Mój pierwszy pit nie wyhamowałem dostatecznie i kara stop/go. Dobra, wyjechałem za Miszką i go gonie. Jestem szybszy jakieś 0.5-1s od niego, doganiam go i drugi pit bo opony już wysiadały. Potem jakieś błędy ludzi z przodu i nagle znalażłem się znów na 4 miejscu. Szalona pogoń za Miszką, doszedłem go na 2s ale nieźle cisnął pod koniec chociaż gdyby nie mój błąd na tarce to bym go dogonił. Prawie na ostatnim zakręcie go sięgnąłem, przejechaliśmy metę prawie równoczesnie. 12 pkt to i tak dobrze jak na mnie, mimo to dalej są błędy. Liczę tylko teraz na to że nie zrobilem nic głupiego i nie dostanę DQ.

Mimo to fajne emocje i w końcu pojeźdzuiłem z najlepszymi a nie w ogonie stawki. BYł nawet atak na Dana w pewnym momencie, obrona przed Biolym przez jedno kółko ale i tak nie dałem mu rady. Pościg za Miszką - epicki, kurde widac było już na treningu że formę i skill mamy podobny bo czas przed wyścigiem co do tysięcznej identyczny z Miszka. Dzięki...chociaż szkoda głupich błędów...

Luigi91 [ HORDA ]

Chyba skończę jeździć w myśl fair play, bo w tej lidze nie wszyscy przyswoili sobie owe hasło.

Bioly74 [ Forza RK! ]

Ogólnie rzecz biorąc chyba od początku nie było mi pisane, żeby zdobyć dziś jakieś punkty. Choć samo tempo było zachęcające, to na dystansie całego wyścigu popełniłem 2 głupie błędy, które kosztowały mnie masę czasu. Po tym starałem się cisnąć ile sił, co przyniosło nawet niezły rezultat w postaci powrotu na P1. Niestety na parę kółek przed końcem, kiedy oszczędzałem już samochód i paliwo, dostałem CL i jestem o kolejne 25pkt w plecy w klasyfikacji.. Gratki za zwycięstwo Dan. W kwalu było bardzo ciasno :]

eJay [ Quaritch ]

Incydenty zgłaszamy do jutra do 23!

25.07.2010

21:42

[102]

Qverty™ [ Legend ]

Teraz patrzyłem na replay i wielkie sorry Luigi za to wyjechanie przed nosem, chciałem szybko wrócić na tor i zdążyłbym bezpiecznie wyjechac przed tobą ale akurat najechałem na tarkę co mnie spowolniło i zarzuciło, skończyło się lekkim dzwonem.

Pod koniec podczas pościgu za Miszką o mału nie nasrałem w gacie jak z chmury dymu wyłonił się nagle Korran który miał spina, minałem o centymetry :p

25.07.2010

21:54

[103]

Danley [ slow but dangerous ]

Można powiedzieć, że jak zwykle zrobiłem swoje.. dziś po różnych błędach i pechach rywali starczyło na P1. Mimo wszystko, pierwsze okrążenia wyścigu były fatalne. Nie wiem czy to był jakiś lag, czy inne paskudztwo w każdym razie bolid jechał jakby miał przebitą oponę. W takiej atmosferze wyprzedził mnie eJay i Sajes a co grosza zaczynali mi odjeżdżać. Na szczęście po 4-5 okrążeniach, gdy stawka się nieco rozjechała wszystko się uspokoiło i mogłem jechać w miarę komfortowo. W prawdzie miałem dzisiaj sporo szczęścia, ponieważ jazda bez f-duct okazała się nieco nietrafionym pomysłem, jednak wszystko dobrze się skończyło :D

Gratki eJay, wreszcie podium :)

Miszka świetna robota, czuje że od GP Węgier będziemy mieli już dmuchany dyfuzor z uwagi na dzisiejszy sukces ;)

wiktordth [ Keep Yourself Alive ]

Proszę o dopisanie mnie do listy kontrolerów - kierownica.

eJay [ Quaritch ]

Niech bardziej ogarnięta osoba wybierze wersję Hungaroringu, bo jest ich sporo, a w samym wstępniaku aż 2 ;) Może znajdzie się lepsza.

Danley [ slow but dangerous ]

wiktordth -> ok dopisałem

Co do hungaroringu to mamy:
-
- (wersja EMG poprawiona przez 6e66o i grupę LMT)
- wersja RFT, która jest razem z naszym modem ligowym w rFactor

KORraN [ Generaďż˝ ]

Drugie GP z rzędu, gdzie walczę o przetrwanie i sklasyfikowanie 8) Dzięki Dan za odpuszczenie końcówki, bo mógłbyś mnie punktów pozbawić ;)

Hungaroring to będzie moje być albo nie być.

wiktordth [ Keep Yourself Alive ]

Ta druga wersja toru (EMG poprawiona przez 6e66o i grupę LMT) praktycznie niczym nie różni się od wersji RFT.

Cappo [ Senator ]

przed samym gp właczyłem kompa zaladowal sie pulpit i zwis komp juz nie wstał ekran monitora czarny głośnik systemowy ani piśnie bez grafy to samo podejrzewam plyte główną lub procka jutro ide odac na gwarancje

Danley [ slow but dangerous ]

KORraN -> Nie wiem jakie miałeś dziś problemy, ale po pierwszym dublowaniu bałem się spotkania z Tobą ;) Oczywiście nie utrudniałeś mi i byłeś zawsze gdzieś na poboczu, jednak takie chmury dymu zostawiałeś że mało widziałem choć byłem dosyć daleko :D

Black Thomi [ Pretorianin ]

Są pieniądze i wraca temat kupna kierownicy,

Zastanawiam się nad dwoma tak jak mi doradzaliście Formuła force ex i DFGT

Do gry 4fun warto jest dokładać kase do DFGT ?
Jak "gałka" sprawdza się przy zmianie biegów w F1 ?

Danley [ slow but dangerous ]

[111] -> Ciekawe czy ktoś w ogóle używa "gałki" do zmiany biegów w F1 ;) Osobiście nie wyobrażam sobie takiej opcji w swoim przypadku.. biegi zmieniam łopatkami i jest to dla mnie najbardziej optymalne rozwiązanie. Chyba nawet Sikham, znany mi zwolennik gałki, nie używa jej podczas F1 tylko jeździ na automatycznej skrzyni biegów. Co do kiery to wszystko zależy od Ciebie. Jeżeli nie jesteś jakimś szczególnym zapaleńcem wyścigów i kiera więcej będzie leżała na półce niż będzie używana, to kup tańszą opcję. Jeżeli jednak simracing jest/będzie dla Ciebie ważnym elementem rozrywki, to myślę że warto dopłacić i wybrać DFGT.

26.07.2010

08:37

[113]

eJay [ Quaritch ]

Ja nie jestem zapalonym simrejsingowcem, ale postanowiłem kupić DFGT z jednego powodu - kąt skrętu ma 900 stopni. Jak bardzo to jest potrzebne pokazują nawroty takie jak wczorajszy po najdłuższej prostej ;)

przemek__ [ F1 2010 ]

Gratulacje Dan !

W następnym GP wystartuję :) Po nim nastąpi przerwa, w której mam nadzieję, że uda się zorganizować wyścigi w innych seriach np. WTCC :)

Co do serwera, który postawiłem... zaniepokoiła mnie sprawa sajesa, który nie mógł się podłączyć. Dziwne, ale postaramy się to przetestować przy najbliższej okazji. Z racji, że mamy serwer F1 działający 24h na dobę to nie zamierzam utrzymywać mojego serwera 24/7, ale będę go włączał przykładowo w weekendy na popołudnia i wieczory, albo wtedy gdy dotychczasowy serwer padnie. Nie wiem czy lepiej zdublować serwer i zostawić na nim F1 czy może lepiej wrzucić na niego WTCC lub inną serię wyścigową. Liczę na wasze opinie w tej sprawie.

Co do wyboru kierownicy to widzę to tak. Jeżeli zamierzasz grać w arcade, bądź symulacje, ale tylko offline, dla zabawy to wystarczą najniższe modele logitecha. Jeżeli jednak chcesz jeździć dużo i do tego on-line, nawet w amatorskiej lidze jak nasza to polecam zakupić MINIMUM driving force GT. Powiem Ci Thomi, że używam DFG i jest to bardzo dobra kierownica, ale gdybym cofnął się w czasie i decydował o zakupie to od razu wybrałbym Logitech G (nie wiem jaka teraz jest najnowsza G27?), bo DFG ma dla mnie następujące wady... brak pedału sprzęgła, brak skrzyni H i mocno plastikowe wykonanie. Jednak seria G jest dużo droższa i myślę, że w rozsądnym przedziale cenowym DFG nie ma sobie równych i dobrze Ci radzę, dołóż parę złotych i nie zastanawiaj się nad tańszym rozwiązaniem, bo DFG to jest minimum. Jeździłem też na Formule oraz innych tańszych kierownicach i to jednak nie jest to.

Luigi91 [ HORDA ]

Ciekawy pomysł z tym drugim serwerem Przemek. Fajnie by było jakby stało tam WTCC i jakiś inny tor nie z kalendarza F1. ;] Byłaby to dobra odskocznia od bolidów. Jeśli ktoś by miał ochotę pojeździć, ale nie chciałby się męczyć z bolidem to wskakuje w "turystyka" i śmiga. Coś na relaks. :)

eJay [ Quaritch ]

Czy jest ktoś w stanie wydziergać raport powyścigowy z wczoraj + replaye? Cappo ma teraz problemy, ale ktoś chyba ma dostęp do logów serwera?

Cappo [ Senator ]

Cappo już nie ma problemów z komputerem, cała historię można opisać jako WTF ???!!!!! tak naprawdę nie mam pojęcia co się stało, o co chodzi ale działa. Szkoda straconego wyścigu i punktów, widzę że chyba powalczyłbym z eJayem a na 99% byłbym przed Miszką.


Paczka logi + replay ->

Raport ->

Pliki do raportów ma każdy u siebie na kompie, wystarczy gdzieś wrzucić i tyle.

Black Thomi [ Pretorianin ]

Myśle że na tym etapie co jestem to dalsza jazda na klawiaturze już mi nie przynosi satysfakcji, a jednak nie wiem czy mi się f1 nie znudzi i szkoda aby ponad 400 zł na DFGT leżało na pólce :D A więc kupie jednak Formula Force EX, i tutaj mam jeszcze pytanie czy ktoś z golowiczów posiada ów kierownice ?

26.07.2010

14:40

[119]

Qverty™ [ Legend ]

Z tego co wiem to Glob3r takową ma a ja mam cholernie podobną z tym że zamiast tych uchwytów mam przyssawki.

Ja mam dokładnie to:

Danley [ slow but dangerous ]

Przemek raczej nie ma sensu dublować serwera F1. Oczywiście warto zastosować na Twoim serwerze ustawienia, które są wynikiem ponad dwóch lat ligi na rFactor. Jednak mod i tor powinny dotyczyć jakiejś innej serii wyścigowej. Twój serwer mógłby być dla F1 najwyżej zapasowym serwerem, gdyby ten główny nie był dyspozycyjny podczas wyścigu.

edit
Proponuje tę wersję toru na GP Węgier:
- (wersja EMG poprawiona przez 6e66o i grupę LMT)
Wizualnie wygląda identycznie jak RFT, jednak jest przetestowana i sprawna.

Niemniej jednak na serwerze jest póki co Hungaro od RFT.

26.07.2010

16:09

[121]

eJay [ Quaritch ]

Pity sprawdzone - wszystkie ok.

Qverty, ten incydent z Luigim na 2 okrążeniu trochę Cię pogrąża ;)

Korek - 31 okrążenie oraz 3 sektor będą Ci się śniły po nocach ;)

26.07.2010

16:51

[122]

Cappo [ Senator ]

Hungaro na serwerze

fifomaniak [ Konsul ]

Thomi - DFGT ma gałkę, ale też ma przyciski z tyłu kierownicy, które służą za pseudo-łopatki i spisują się całkiem przyzwoicie.

Dan - Ja też wolę gałkę, ale jestem zdania, że jeśli coś ma łopatki w rzeczywistości, to sam też gram na łopatkach. Natomiast gdy idziemy do WTCC, czy czegoś innego, co ma skrzynię manualną czy sekwencyjną obsługiwaną gałką, to zmieniam na gałkę.

Przemek - Tak, DFGT może i ma plastikowe wykonanie, ale czy to aż tak bardzo przeszkadza? Na pewno ma najlepszy stosunek cena/jakość - 900*, niezawodność, dobry FF, dużo przycisków, solidne wykonanie. W G25/27 brakuje mi przycisków i cena jest przegięta. Na DFGT nawet czasem brakuje przycisków do balansu hamulców itd. Ale przynajmniej, żeby zmieniać tryb LCD i wszystkie ustawienia w nim, nie musze zdejmować rąk z kierownicy. Wszystko mam pod ręką.

26.07.2010

17:39

[124]

kruchy78 [ Centurion ]

Black Thomi <- jeśli interesowałaby Cie MOMO Racing, to odezwij się na prv
Przymierzam się do przesiadki na G25 :D
Nie wiem czy MOMO jest lepszą kierownicą od Logitech Formula Vibration Feedback, ale jeśli będziesz zainteresowany, to wiesz jak mnie znaleźć :)

Pozdrawiam

Black Thomi [ Pretorianin ]

kurde no, mam kase na DFGT ale 400 zł piechotą nie chodzi :D i w tym momencie naprawdę mam wielki dylemat :D Bo jeżeli kupie formula force ex i się na dobre wciągne w simracing to będę żałował że nie kupiłem DFGT a jeżeli kupie DFGT i przestane grać to będzie mi szkoda kasy xD
Life is Brutal !

Danley [ slow but dangerous ]

Zawsze możesz sprzedać.. :D Nie wiem jak jest teraz, ale na początku 2008 roku kupiłem nową Driving Force Pro za ok. 320 zł (poprzedniczkę DFGT). Jesienią lub zimą tego samego roku sprzedałem DFP (nie pamiętam dokładnie, w każdym razie PLN się wtedy mocno osłabił i elektronika podrożała) i pamiętam że na allegro uzyskałem dokładnie taką cenę po jakiej kupiłem jako nową :)

26.07.2010

19:19

[127]

Qverty™ [ Legend ]

eJay--->no zdeka...ale Luigi nie zgłosił i mam szczerą nadzieje że tego nie zrobi...

kamykWRC [ Pretorianin ]

Formule force ex zajeździłem w rok :|. DFGT to "tylko" 150zl drożej, ale i regulowane 900 stopni i (chyba) większa wytrzymałość :) Momo podobno się często psuje.

wiktordth [ Keep Yourself Alive ]

Thomi - posiadam tego Logitecha co zamierzasz kupić i powiem, że na droższych kierownicach nie miałem okazji pojeździć, ale to koło spisuje się bardzo dobrze i jazda na nim jest komfortowa, przynajmniej jeśli chodzi o F1.

Luigi91 [ HORDA ]

Zgłoszenie.

2 lap.

Qverty vs. Luigi


Sorry, że tak późno. Nie było mnie w chacie, tyle co wróciłem i mi się przypomniało.

Danley [ slow but dangerous ]

Podczas GP Malezji był podobny incydent, ale wtedy nie został zgłoszony i nikt nie dostał kary, dlatego tym razem Komisja nie będzie miała ułatwionego zadania ;)

kruchy78 [ Centurion ]

ja mam ponad 2 lata MOMO i jeśli ktoś dba o sprzęt, to może latami siedzieć na tym samym sprzęcie, a sprzęt będzie jak nówka.
Bez urazy, ale jeśli ktoś będzie traktował kierownicę komputerową, jak kierownicę w tym samochodzie:



Wierzcie mi ale żadna kierownica nie wytrzyma godziny

miał ktoś przyjemność prowadzić takiego kolosa??
dodam tylko że kierownica nie ma wspomagania, a sprzęgło nie jest zsynchronizowane ze skrzynią biegów :D

Podobno - pisanie niepotwierdzonych informacji mija się z rzeczywistością.

Danley [ slow but dangerous ]

Teraz już nie uczą jak się zabrać za takiego kolosa, a nowoczesne kolosy są łatwiejsze w prowadzeniu niż niejeden maluch :D

kruchy78 [ Centurion ]

Bagatela zmiana koła w takiej pszczółce, to minimum 2 godziny zwinnej pracy :]
W wojsku miałem przyjemność jeździć takim powojennym cudem techniki
Aż się łezka w oku kręci :)

W dzisiejszych samochodach ciężarowych komputer sam powie co jest nie tak, a kierowca tylko czeka na pomoc drogową. :(

Luigi91 [ HORDA ]

Pamiętasz Kruchy ile to pali? :D Potwór normalnie. :P

kruchy78 [ Centurion ]

To wszystko jaką taki star mial naczepe. Ten co jest na zdjęciu. To sama kabina ze sprzętem do łączności ważyła ponad 6t. Pszczółka jak kazdy star ma dwa. Baki po 150 litrów.
Jesli chodzi o spalanie, to przebije nawet bolid F1. A przelicznik to nie na 100km, tylko na godzine. Jak jechaliśmy na manewry poligonowe oddalone około 20km od jednostki to prędkość max 35-40 km. Po powrocie jeden bak praktycznie byl pusty.
Ale bryczka śmigała po leśnych wybojach z taka gracja, ze nie jeden nowy musiałby sie mocno spocic.
Kolega jechal nowszym starem 266. Przy podjezdzie na wzniesienie spalił sprzegło. Ja musialem go jeszcze ciągnąć i tez spokojnie podjechałem pod górkę.
Pojemność nie byla jakas strasznie duza. Ale przełożenia sa najważniejsze.
Po jednym dniu za kierownicą Pszczółki miałem kilka dni zakwasy

27.07.2010

09:05

[137]

maciula [ Generaďż˝ ]

Miałem takiego na stanie a nawet przez pewien okres dwa. Dla wtajemniczonych - to był RWŁ.

Black Thomi [ Pretorianin ]

Zamówiłem DFGT :D 383 zł z przesyłką, jak dobrze pójdzie to jutro już będzie, doszedłem do wniosku że czasami lubie sobię również pograć w inne wyścigi a tam zabawa będzie lepsze na "gałce" oraz to że nie po to pracowałem aby sobie odmówić lepszego sprzętu :D

eJay [ Quaritch ]

Tylko nie zniechęcaj się pierwszymi godzinami przy kierze. Będzie Ci się wydawać, że nagle zapomniałeś jak się jeździ. Trenuj, po paru dniach oswoisz się. A najbliższe GP radzę Ci jednak rozegrać jeszcze na klawiaturze :>

Black Thomi [ Pretorianin ]

trochę ciężko będzie mi patrzeć na kiere i jeździć na klawce xD ale bezpieczeństwo przede wszystkim :D

27.07.2010

21:36

[141]

Danley [ slow but dangerous ]

Ostatnio, w związku z przedstawionymi przez Kruchego i innych pomysłami na temat rozwoju ligi, zacząłem zastanawiać się nad jeszcze jednym elementem tego wszystkiego. Skoro mamy pewien zasięg działania skąd biorą się kierowcy, czyli serwis GOL to zdaje się, że zainteresowanie do uczestnictwa w lidze stopniowo się wyczerpuje - pojawia się na początku sezonu i z czasem przygasa. Przy czym osoby uczestniczące w lidze są zawsze te same, mało kiedy pojawia się ktoś nowy.

Załóżmy teraz, że zamierzamy w jakiś sposób promować ligę w różnych miejscach. Zapewne większość takich miejsc, o ile nie wszystkie, to będą "tablice ogłoszeniowe" innych lig przeznaczone do zapraszania kierowców tych lig do udziału w różnych eventach. Jeżeli wchodzimy do innej ligi to również jest mało prawdopodobne, że kierowcy tej ligi nagle przyłączą się do nas. Oczywiście jest szansa, że trafią się jacyś niezrzeszeni kierowcy lub zupełnie nowi gracze w świecie simracingu. Niemniej jednak pojawia się konkurencja z innymi ligami. Konkurencja ta pojawi się również wtedy, gdy w świecie simracingu pojawi się zupełnie nowy gracz - wystarczy, że uświadomiony wpisze sobie odpowiednie hasło w google i od razu ma szeroki wybór ;)

Wreszcie to do czego zmierzam, czyli co musiało by się stać, co musielibyśmy zaoferować aby to właśnie do naszej ligi dołączali inni kierowcy? Nie mam najmniejszych złudzeń, że samo w sobie wprowadzanie zmian regulaminowych nie będzie skutecznym elementem rekrutacji. Teraz pytanie, co będzie takim elementem? :)

sajes [ Jagiellonia Bialystok ]

Moim zdaniem powinniśmy coś zdziałać w reklamie na GOLu, bo w tym jest potencjał ogromny, w końcu GOL to największy serwis tego typu w Polsce (z tego co wiem ;)). A na dodatek mamy członka ligi w ekipie, więc można powalczyć o umieszczenie newsa na stronie, który zapraszałby do zabawy, czy informował o jakiś testach dla nowych kierowców.

Luigi91 [ HORDA ]

Solidna strona 'www' by się przydała, bo gracz widząc forum ma mieszane uczucia (nie mówię tu o Lignie, bo to inna bajka).

No, i od tego by trzeba zacząć.

kruchy78 [ Centurion ]

Fajnie Danley że dalej podtrzymujesz temat, bo szczerze powiedziawszy myślałem że temat umarł śmiercią naturalną.
Tak jak napisał Luigi. Stronka, to podstawa.
Moje pierwsze kroki na forum były koszmarne, nie mogłem się połapać w tym całym GOL-u
Wcześniej nie miałem styczności z tą stronką.
Dla osób, które nie siedzą na GOL-u, może, to być trochę zniechęcające.

27.07.2010

23:21

[145]

Miszka [ Konsul ]

Co jak co, ale Gry-Online pod względem czytelności i przejrzystości bije inne fora na głowę.

Nic mnie bardziej nie irytuje jak muszę się przebijać i oddzielać tekst od przerośniętych sygnatur, wielkich avatarów i pięciu banerów w stopkach wypowiedzi...

kruchy78 [ Centurion ]

Edycja tylko po wykupieniu abonamentu, to dla mnie kolejny duży minus, bo musze pisac kolejnego, a to nie wyglada za Ladnie.
Tak jak w życiu musi byc równowaga, tak i u nas, nie byłbym sobą, gdybym nie zadał tego pytania.
Większość osób jest za rozwojem ligi, ale jest jeszcze jedna sprawa, ktora trzeba poruszyć.
Czy jestesmy gotowi na rozwój ligi? Jesli jeszcze nikt sie nie domyślil o co mowie, to chodzi oczywiście o kase.
Stronę mozemy własnymi siłami stworzyć, postawić kilka nowych serwerów też.
Chodzi mi F1, WTCC, NASCAR, itd. Nie wszyscy beda fanatykami wszystkich modow.
Ale co bedzie jesli technicznie nie bedziemy wstanie dalej sie rozwijać? Zbiórka kasy na serwery?
Wczesniej ktos wspomniał, ze znajdzie sie sponsora.
Realia sa brutalniejsze niz Wam sie wydaje.
Oczywiście chcialym sie mylić, ale ciężko bedzie ze znalezieniem bogatego wujka. Liga gdzie Mialem początki, tez utrzymuje sie z wlasnej kasy, i dobrowolnych datków.

Sorka ale wlasnie wracam z pracy i pisze w telefonie, wiec moge jakis wyraz przekręcic.

Danley [ slow but dangerous ]

Kasa to jedno, ale jeszcze ważniejsi są ludzie. Powstaje pytanie czy mamy osoby, które są w stanie pociągnąć jakiś większy projekt? Wiadomo, że są to sprawy wymagające odpowiedzialności i bardzo często poświęcenia, natomiast nagłe rzucenie sobie wszystkiego i stwierdzenie że np. "już mi się znudziło" jest tu po prostu niedopuszczalne. Teraz czy ludzie, jeżeli by się znaleźli, to czy mają czas i wiedzę potrzebną, aby coś takiego solidnie zrobić lub czy chociaż chcę taką wiedzę uzyskać i ją odpowiednio wykorzystać? Mam na myśli oczywiście różne sprawy, od tworzenia i zarządzania ewentualną stroną WWW, poprzez sprawdzanie i testowanie torów/modów aż do pisania własnych poprawek ligowych itd.

kruchy78 [ Centurion ]

Na obecna chwilę nie. I szybko to sie nie zmieni. Jest nas tylko garstka, i bede sie cieszył jak wspólnie uda nam sie zrobic taka stronę. Oczywiście nie mowie tu o profesjonalnej stronie, bo o tym mozemy na pewien czas zapomnieć.

KORraN [ Generaďż˝ ]

Fajnie by bylo stworzyc cos duzego. Ale widze jeden problem. Nie mamy sprecyzowane kogo chcemy przyciagnac. Dla nowych mozemy miec zbyt ograniczone pomoce, a bardziej doswiadczeni ciagna do lig, gdzie moga pojezdzic z innymi na tych samych warunkach (czytaj: bez pomocy i cudow typu autostart).

eJay [ Quaritch ]

Jeżeli chodzi o małkełting i stronę www to ja się mogę tym zająć (oczywiście osoby do pomocy mile widziane, zwłaszcza znające się na grafice), nagrody tak samo - z tym pokombinuje u góry GOLa jak już ustalimy podstawowe rzeczy. Po zakończeniu sezonu będzie sporo czasu aby przemyśleć kilkanaście spraw.

Natomiast aby zachęcić nowych kierowców do udziału można pokombinować z ustawieniami i pomocami:
- pomysł zakładania sojuszy między zespołami
- możliwość korzystania z dowolnych pomocy
- zmieniony terminarz! - wakacje pokazują, że nie każdy ma czas w lipcu i sierpniu.
- zmodyfikowane configi bolidów, większa wytrzymałość podzespołów
- wyścigi eventowe WTCC lub inne
- mam też pomysł na nagrody dla najcierpliwszych kierowców tzn. tych, którzy będą regularnie startować.=
- stworzenie "klimatu", ale o tym później...
- jeżeli pomysł z pomocami nie wypali to można zrobić 2 klasyfikacje.

Musimy się zdecydować, albo trzymamy się hermetycznie i rzeźbimy skilla na pomocach low lub niższych, albo otwieramy się na ludzi, ale stawiamy na przystępność. Wiem, że dla wielu ta przystępność nie jest na rękę, bo osoba z pomocami może objeżdżać kierowcę nie korzystającego z udogodnień...

Kwestia jest taka, czy zna ktoś firmy stawiające serwery do rFactora za rozsądną cenę, bo FKB dość często nie domaga.

28.07.2010

11:37

[151]

Miszka [ Konsul ]

OFICJALNE WYNIKI GP NIEMIEC NA TORZE HOCKENHEIMRING (11/19)

KWALIFIKACJE

1. Bioly74----------------01:14.154---------/
2. Danley-----------------01:14.297--------00.143
3. eJay--------------------01:15.624--------01.470
4. Sajes-------------------01:16.035--------01.881
5. Luigi--------------------01:16.068--------01.914
6. KORraN----------------01:16.546--------02.392
7. Qverty-----------------01:16.868--------02.714
8. Miszka-----------------01:16.944--------02.790

======================================

WYŚCIG

1. Danley-------------45:15.136--------/ (2pitstops) Najszybsze okrążenie wyścigu
2. eJay----------------45:48.819--------33.683 (2)
3. Miszka--------------45:40.744------- -1laps (2)
4. Qverty--------------45:41.291------- -1laps (3) Kara +3 pozycje w qualu w następnym GP
5. Luigi-----------------47:01.199------- -2laps (5)
6. KORraN-------------47:09.553------- -3laps (4)
7. Bioly74--------------DNF (DNF)------ -7laps (2)
8. Sajes----------------DNF (DNF)------ -18laps (1)
9. Thomi----------------DNF (DNF)------ -28laps (0)

=======================================

Kary:

Qverty: kara +3pozycje w qualu w następnym GP za spowodowanie wypadku na 2 lapie w incydencie z Luigim.

Upomnienia:

Thomi: incydent z Miszką (2 lap, koniec 2 sektora) prośba o większą rozwagę przy próbach ataku

Qverty i Luigi: zbyt często poszerzaliście zakręt numer 1. To nie jest pas startowy. Jak się nie mieścicie to wolniej przejeżdżajcie:) Bez kary czasowej bo i tak nic by to nie zmieniło - ale Wielki Brat czuwa:)

GP Niemiec punktacja:

1. Danley (FI) +25pkt.
2. eJay (STR) +18pkt.
3. Miszka (FI) +15pkt.
4. Qverty (REN) +12pkt.
5. Luigi (WIL) +10pkt.
6. KORraN (RBR) +8pkt.

=======================================

-Klasyfikacja kierowców (sezon 2010):

1. Danley (FI)------------227pkt.
2. Bioly74 (RBR) ---------184pkt.
3. Bokserek (FER)--------115pkt.
4. Sikham (MCL)----------106pkt.
5. Fifomaniak (MCL)-------68pkt.
6. Miszka (FI)---------------53pkt.
7. Tvk (VIR)----------------46pkt.
-- Cappo (MER)------------46pkt.
8. eJay (STR)--------------44pkt.
-- KORraN (RBR)----------44pkt.
9. Simson (MER) ----------35pkt.
10. Maciula (FER)---------24pkt.
--- Slawek1982 (FER)----24pkt.
11. Qverty (REN)----------21pkt.
12. Sajes (STR)-----------11pkt.
13. Luigi (WIL)-------------10pkt.
--- Glober (REN) -----------10pkt.
14. Thomi (WIL)------------4pkt.
15. Hautameki (BMW)------2pkt.
16. Przemek (VIR)----------1pkt.

=======================================

-Klasyfikacja konstruktorów (sezon 2010):

1. Force India F1 Team-----------------280pkt.
2. Red Bull Racing-----------------------228pkt.
3. Vodafone McLaren Mercedes--------174pkt.
4. Scuderia Ferrari Marlboro-----------151pkt.
5. Mercedes GP Petronas F1 Team-----81pkt.
6. Scuderia Toro Rosso-----------------54pkt.
7. Virgin Racing--------------------------47pkt.
8. Renault F1 Team----------------------31pkt.
9. AT&T Williams-------------------------14pkt.
10. Lotus F1 Racing----------------------12pkt.
11. BMW Sauber F1 Team---------------3pkt.

Black Thomi [ Pretorianin ]

Co do serwera:



Cena zależy na jakiej maszynie byśmy chcieli serwer.

Miszka [ Konsul ]

Pozostała jeszcze jedna kwestia.

<ControlAndAids startLap="6" endLap="6">PlayerControl,Steering=2,Clutch,AutoBlip</ControlAndAids>

W qualu coś takiego się przytrafiło.

Luigi mógłbyś się ustosunkować i wyjaśnić?


Edit: Ciekawostka z niedzielnych zmagań na torze:D ===>

kamykWRC [ Pretorianin ]

Czy ja z nowym (qbek555) możemy zaklepać Sauber?

28.07.2010

12:20

[155]

Qverty™ [ Legend ]

Co do pomysłu z dowolnymi pomocami...Trzeba się zdecydować czy robimy ligę pr0 driverów i zaniżamy pomoce czy udostepniamy się i dajemy mozliwośc korzystania z dowolnych pomocy co IMO mija się z celem. Jeżeli ktoś piotrafi jeździć ze wszystkimi pomocami to przejście na powiedzmy to TC low nie jest takie straszne i wymaga tylko odrobinę więcej pracy więc IMO pomoce powinny zostać tak jak są bo są komfortowe, nie ma przymusu jazdy całkowicie bez pomocy i wystarczy.

Co do terminarzu, no nie wiem. W roku szkolnym też nie zawsze ludzie mają czas. Zasada jest taka że na pierwszych 2,3 wyścigach jest zawsze 15-18 kierowców a pod koniec sezonu i tak jeździ 10 więc problem chyba nie tkwi w wakacjach tylko poprostu w zapale do jazdy.

Ja ze swojej strony chciałbym aby wyścigi odbywały się w soboty wieczorem(chociaż pewnie się nie zgodzicie ze mną bo mniej czasu na trening etc.) ale dla mnie jako ucznia(a chyba większość tutaj jednak się jeszcze uczy) bardziej komfortowa jest sobota kiedy spokojnie mogę usiąść i poświęcić ta godzinę czy półtorej na wyścig nie martwiąc się czy wszystko zrobiłem na poniedziałek i tak dalej. no i też nie ma się co czarować często są opóźnienia i siedzimy do dosyć późnej godziny...ALe to aż tak bardzo nie przeszkadza, tylko taka sugestia z mojej strony :)

28.07.2010

12:32

[156]

maciula [ Generaďż˝ ]

Jeździć w soboty ? A degustować po całym ciężkim tygodniu to kiedy ???

kruchy78 [ Centurion ]

Jeśli chodzi o wyścigi w sobotę, to dla mnie kompletna porażka.
Większość osób będzie chciała wyskoczyć gdzieś na weekend i więcej osób opuszczałoby wyścigi niż w niedzielę, gdzie każdy przygotowuje się już do rozpoczęcia tygodnia pracy/nauki
Wyścigi można będzie przesunąć na wcześniejszą godzinę.

Cappo [ Senator ]

Nie wiem czy nie porywamy się z motyką na słońce, wiem że lepiej jest jeździć jak jest więcej osób, ale trzymanie kliku lig, serwerów i koordynowanie tym wszystkim to chyba trochę za dużo. Szczerze jakoś nie chce mi się wierzyć że nagle znajdą się osoby do nadzorowania kilku lig z całym zapleczem o utrzymaniu serwerów nie wspominając. Black Thomi 140 zeta miesięcznie to jak na nasze możliwości wydaję mi się trochę dużo.
Szanse rozwoju ja bym widział takie, że trzymamy dalej ligę jaką mamy, ale przydałaby się jakaś lepsza reklama (sam nie wiem w postaci strony? ogłoszenia na GOLu), a głównie to organizowanie eventów pobocznych WTCC czy prosiaki może ktoś skusi się na dołączenie do ligi F1 jeżeli zobaczy że spoko ekipa, a liga nie stawia jakiś dużych wymagań(choć z tego co się widzi to raczej większość lig idzie w kierunku jazdy bez pomocy)

kruchy78 [ Centurion ]

Żeby płacić za serwery, to jeszcze nam trochę brakuje.
Nawet nie mam pojęcia jak i kto miałby regulować, takie płatności, jak na tą chwilę, na jedną osobę przypadałoby nam za sezon ponad 100zł wiec, to trochę drogawy biznes.

Ja tą chwilę mamy jeden serwer, który nie wiadomo ile jest w stanie pomieścić ludzisków.
Dodatkowo Przemo oferuję się do stawiania na kilka godzin dziennie swojego serwera, to dodatkowo daje około 30 osób.
Po wakacjach już na bank, będę chciał u siebie postawić serwer z UL 2Mbit wiec około setka osób spokojnie powinna dać rade.
Wiadomo że serwery mimo wszystko ciągną trochę prądu działający serwer 24h mija się z celem.
No chyba że będzie taka potrzeba.

Ogólnie jeśli chodzi o strawy techniczne, to myślę, że na dłuższy czas mamy spokój.
Tylko tak jak napisali przedmówcy.
Czy znajdą się osoby, które będą zarządzać tymi serwerami??
Bo samo postawienie serwera, to jeszcze nie wszystko.

Black Thomi [ Pretorianin ]

Nie od razu Rzym zbudowano.

Może by było trzeba jakieś priorytety wyznaczyć i zacząć działać w tym kierunku, pogoda do dupy to i czasu więcej :P.

Według mnie:
1. Strona internetowa oraz reklama ( jak przeproszę photoshopa to może coś ładnego graficznie zrobię)
2. EVENTY - jak już pisaliście, organizacja eventów w celu integracji i przekonania do nas nowych kierowców byłaby takim wstępem do ligi F1 i też swego rodzaju poznania kandydata. Tylko że aby taki event zorganizować z ludźmi nie jeżdżącymi w naszej lidze to musi zadziałać reklama.
3. W celu poprawienia kontaktu, zwiększenia zabawy na treningach a może i nawet w wyścigach co byście powiedzieli na serwer ventrilo lub team speaka ?
4. Zmiana regulaminu i zasad - jako nowy kierowca w lidze myślę że na razie zasady używania pomocy nie powinny zostać zmienione, tak jak napisał Cappo większość lig zmierza w kierunku jazdy bez pomocy jednak w naszym przypadku i ilości zawodników to by raczej nowych odstraszyło. W momencie gdyby w GP brało udział min 16-18 kierowców to moglibyśmy pomyśleć nad rezygnacją z pomocy i nawet gdyby ktoś nas wtedy opuścił to myślę że dzięki reklamie i stronie oraz atmosferze która u nas panuje szybko byśmy uzupełnili luki i tym samym umocnili lige.
5. W przypadku ziszczenia pkt 2 i rezygnacji z pomocy pozbawilibyśmy możliwości startu graczy używających klawiatur/pada a więc trzeba by było wsiąść pod uwagę to czy chcą się przerzucić na kierownice i mają do tego chęci i możliwości. Cappo, Sajes ? Bo chyba was 2 zostało aktywnie grających na klawiaturze i ja byłem 3.
6. Serwer - 140/14=10zł=czteropak piwa który miesięcznie jest wypijane pewnie przez każdego z nas a więc 4 piwa miesięcznie mniej a serwer jest, nawet dla ucznia/osoby która jest utrzymywana przez rodziców etc nie jest to astronomiczna suma i zapewne ciągle by tych składek nie było bo może udałoby się dostać wsparcie od administracji gry-online w celu poszukania sponsora, mam na myśli reklamę ów-sponsora na golu.

kruchy78 [ Centurion ]

Black Thomi <- Bez urazy, ale chyba nie czytałeś wcześniejszych wpisów ze zrozumieniem.
Po pierwsze.
Myślisz że dla nowych osób informacja że 10zł miesięcznie trzeba płacić, nie będzie wystarczającym odstraszaczem ??
Po drugie.
Jak napisałem kilka postów wyżej o składce na jakieś nagrody Kwota 20-30zł, Post [36]
i to jednorazowej na rok, to pojawiły się głosy że robi się Ligę PRO
A Ty teraz chcesz zęby miesięcznie płacić 10zł.

Naprawdę serwery jakimi dysponujemy, lub będziemy dysponować jak na razie wystarczą w 100% nasze potrzeby.

Jeśli już na forum będzie więcej osób, to dopiero można w tedy coś pomyśleć.
Na chwilę obecną płacenie za serwer jest wywalaniem kasy w błoto.

Z tego co wiem, to team speak nie jest takim głupim pomysłem, kiedyś nawet była o tym mowa. Z technicznego punktu widzenia sam program jest darmowy ale obciąża nasze łącze.
Jak bardzo, to nie wiem.
Nawet nie wiem czy byłaby taka możliwość żeby zainstalować serwer do programu. I czy to oczywiście jest bezpłatne.

sajes [ Jagiellonia Bialystok ]

W momencie gdyby w GP brało udział min 16-18 kierowców
W tym sezonie było już raz wyścigu 17 osób, co jeśli się nie mylę jest rekordem frekwencji, w wakacje jak to zawsze jest kryzys, bo opada początkowy entuzjazm i sporo ludzi wyjeżdża.
Co do kupna kierownicy - nie planuję, bo przez najbliższy czas będę miał inne wydatki, które są ważniejsze niż liga ;) A jak zrezygnujecie z pomocy to trudno, poszukam sobie innej ligi najwyżej.

eJay [ Quaritch ]

Jak napisałem kilka postów wyżej o składce na jakieś nagrody Kwota 20-30zł, Post [36]

Spójrz na post 38 i 46 :) Żadnych opłat nie będzie na nagrody. Już się o to postaram.

Móżdżmy bardziej nad tym jak zachęcić nowych graczy (strona www to pewne) od strony zasad i regulaminu pomocy.

28.07.2010

16:45

[164]

Luigi91 [ HORDA ]

Qverty i Luigi: zbyt często poszerzaliście zakręt numer 1. To nie jest pas startowy. Jak się nie mieścicie to wolniej przejeżdżajcie:) Bez kary czasowej bo i tak nic by to nie zmieniło - ale Wielki Brat czuwa:)

Przepraszam, ale żadnej informacji nie było, że NIE można poszerzać. ;) W realu tak jeździli więc myślałem, że tu też na to zezwalacie, ale dzięki za informację, zapamiętam. ;)

Miszka -> W qualu zauważyłem, że mam włączoną pomoc Steering Help na Low i od razu to przełączyłem, bo bolid się gorzej prowadził.

Jeśli zauważycie taki błąd to nie postrzegajcie od razu kogoś jako morderce :D przecież wiadomo, że każda pomoc włączona nas spowalnia, a ja ich nie używam w ogóle. Moje przeoczenie, ale sam nie wiem czemu miałem to włączone.

Qverty:"...bardziej komfortowa jest sobota kiedy spokojnie mogę usiąść i poświęcić ta godzinę czy półtorej na wyścig nie martwiąc się czy wszystko zrobiłem na poniedziałek i tak dalej..."

Uwierz mi, że jak zrobisz wszystko do szkoły w sobotę to potem masz caaałą niedzielę wolną i nie musisz się martwić czy masz wszystko zrobione i spokojnie możesz zacząć obmyślać taktykę na wyścig.

Black Thomi [ Pretorianin ]

Black Thomi <- Bez urazy, ale chyba nie czytałeś wcześniejszych wpisów ze zrozumieniem.
Po pierwsze.
Myślisz że dla nowych osób informacja że 10zł miesięcznie trzeba płacić, nie będzie wystarczającym odstraszaczem ??

Tego posta pisałem z myślą że byśmy wprowadzali to stopniowo ze wzrostem aktywności ligi :) a więc dlatego wypunktowałem wszystko.

Danley [ slow but dangerous ]

kamykWRC [154] -> Możecie jeśli zaprezentujecie się na treningach przed GP Węgier. Ponadto napiszcie jakiego kontrolera używa qbek555.

wiktordth -> Treningi przed najbliższym GP oczywiście są aktualne dla Ciebie.

Przemek -> 16. Przemek (VIR)----------1pkt. - mógłbyś w końcu coś z tym zrobić ;)

kamykWRC [ Pretorianin ]

[166]

Kierownica logitech Momo

Danley [ slow but dangerous ]

Wstępnie jesteście dopisani do Saubera i mam nadzieję, że potwierdzicie chęć udziału uczestnicząc w treningach oraz najbliższym GP :)

kamykWRC [ Pretorianin ]

Najlbiższe GP na 90%, może się uda jeszcze kogoś znaleść :)

wiktordth [ Keep Yourself Alive ]

Danley - oczywiście jestem cały czas chętny i ostatnio trochę pojeździłem po Hungaroringu bez pomocy. Aktualnie nie mam dostępu do komputera z rFactor (remont), ale mam nadzieję, że w piątek będę mógł się pojawić na treningu (może i uda mi się nawet jutro).

Jeżeli byłaby taka możliwość i Thomi wyraziłby zgodę, to wstępnie przyrezerwowałbym sobie drugiego Williamsa.

28.07.2010

17:38

[171]

Miszka [ Konsul ]

@Luigi

Przyjmujemy Twoje tłumaczenie. Nie dostaniesz kary DQ za niedozwolone pomoce.


Jeśli chodzi o poszerzanie to staramy się jeździć po torze, który jest ograniczony liniami:)
Rozumiem parę wyjazdów bo się ktoś nie wyrobił, ale na pełnym gazie raz po raz to coś nie halo.

@wiktordth

Drugie miejsce w Williamsie w tym momencie okupuje Luigi. Przynajmniej tak było w ostatnim wyścigu. Musi się wypowiedzieć czy będzie obecny na Węgrzech.
Ale nic nie stoi na przeszkodzie byś po akceptacji bezpiecznej jazdy na treningach zajął inny zespół.

@Przemek

Trudno mi się nie zgodzić z Danem... Opierdzielasz się stary:) Wracaj.

Black Thomi [ Pretorianin ]

Z tego co mi wiadomo że Luigiego ktoś zapomniał dopisać do Williamsa :P Już od 2 wyścigów sam nie jestem w teamie :)

28.07.2010

18:18

[173]

Qverty™ [ Legend ]

Uwierz mi, że jak zrobisz wszystko do szkoły w sobotę to potem masz caaałą niedzielę wolną i nie musisz się martwić czy masz wszystko zrobione i spokojnie możesz zacząć obmyślać taktykę na wyścig.

Uwierz mi, jako typowy licealista i leń śmierdzący zawsze planuje zrobić wszystko w sobotę i zawsze okazuje się wieczorem że w sobotę nie zrobiłem NIC więc całą robotę zrzucam na ostatnią chwilę czyli niedzielę, ewentualnie poniedziałek rano albo przerwa i korytarz :)

KORraN [ Generaďż˝ ]

Qverty -> Łatwiej przełożyć na wcześniejszą porę robienie lekcji niż imprezę ;)

28.07.2010

18:39

[175]

przemek__ [ F1 2010 ]

Dan, Miszka ---> Teraz już będę startował :D W prawdzie na przygotowania i wszelkie działania związane z ligą musi mi wystarczyć weekend, ale przy odrobinie szczęścia poprawię mój dorobek punktowy :D Szkoda, że nie ma Tvk, jestem obecnie zdany na siebie :/
PS. Łobuzy jesteście, że tak mi wjeżdżacie na psychike ;) Z drugiej strony fajnie, że ktoś zauważa moją nieobecność :) Dzięki.

Co do zmian, jestem za podjęciem działań, ale w tygodniu jest to ciężkie do wykonania, a czasami nawet niemożliwe. Niestety praca, praca, praca. Natomiast w miarę możliwości deklaruję pomoc przy modernizacji ligi. Mogę współtworzyć stronkę, robić reklamówki, plakaty, służyć serwerem do funrace itd.

wiktordth [ Keep Yourself Alive ]

Czyli w sumie to pozostałby mi tylko Lotus do wyboru, bo z tego co widziałem, to HRT nie ma w naszym modzie ligowym.

EDIT
A co do planowanej strony internetowej, to posiadam pewną domenę o F1, której nie planuję dalej rozwijać (brak czasu), więc moglibyśmy ją wykorzystać. Trzeba by ją tylko utrzymywać (100PLN/rok).

Luigi91 [ HORDA ]

Potwierdzam, że chciałbym utrzymać miejsce w Williamsie do końca sezonu.

Danley [ slow but dangerous ]

Zgadza się, ktoś obiecał HRT i słuch po nim zaginął :)

Węgry, Hungaroring, nowy temat: https://forumarchiwum.gry-online.pl/S043archiwum.asp?ID=10499660&N=1