GRY-Online.pl --> Archiwum Forum

Elektroniczne ograniczenia prędkości

15.04.2010
20:04
[1]

Mr. Big Brain [ Pretorianin ]

Elektroniczne ograniczenia prędkości

Na stronach producentów samochodów podawane są informacje o el. ograniczeniach prędkości, np.
Merc CL 65 AMG ma ograniczenie do 250 (nonsens). Ale przed chwilą obejrzałem na Jutube film, na którym takie auto osiąga 288. W tym momencie zaczynam się gubić :). Co się dzieje kiedy samochód osiąga "maksymalną" prędkość? Przestaje przyspieszać, wolniej przyspiesza, eksploduje?

To co mówicie jest sprzeczne z tym, co widziałem. :D

15.04.2010
20:07
[2]

Herr Flick [ Wyjątek Krytyczny ]

Następuję odcięcie zapłonu - prąd przestaje płynąć do świec zapłonowych i samochód zwalnia aż do uzyskania ustawionej prędkości max.

Oczywiście takie ograniczenia można usunąć remapując ECU.

15.04.2010
20:08
[3]

NEMROK19 [ Generaďż˝ ]

Polega to na tym ye w aucie jest komputer sterujący i gdy zbliżysz się do V-max powie dość !!

15.04.2010
20:09
[4]

veyron96 [ Generaďż˝ ]

słyszałem też, że odcinany jest dopływ paliwa. a bez tego nie pojedzie.

15.04.2010
20:11
[5]

Mr. Big Brain [ Pretorianin ]

Ok, pomyliłem mi się, Merc jechał 308

15.04.2010
20:12
[6]

kamyk_samuraj [ Legend ]

A co się dzieje - komputer dawkuje mniejszą ilośćć paliwa - więc nie masz prawa rozpędzićź się do limitu jeśli nie masz zdjętego ograniczenia

16.04.2010
20:58
[7]

Mr. Big Brain [ Pretorianin ]

Ale jak wyjaśnicie osiągnięcie 308 w aucie z ograniczeniem do 250?

Nach, wszystkie samochody amg, które oglądałem robiły więcej niż fabryka pozwoliła.

Hmm, na stronie nie mówią o zniesieniu tego chłamu, ale jeśli tak jest to ok. Od dzisiaj nie uważam merce amg za snobistyczne wozy. :D

16.04.2010
20:59
[8]

wysiu [ ]

Bardzo prosto, zdjetym ograniczeniem.

16.04.2010
21:00
[9]

Vangray [ Hodor? Hodor! ]

Jak już napisał Herr Flick, takie ograniczenia można usunąć. Podejrzewam, że dla żadnej firmy zajmującej się poważnie tuningiem nie jest to żadnym problemem.

16.04.2010
21:02
[10]

Michał Raven [ Jeremy Clarkson ]

Nawet producent usuwa ograniczenie, wystarczy im ileś zapłacić.

16.04.2010
21:02
smile
[11]

Lysack [ Przyjaciel ]

czary

16.04.2010
21:10
[12]

graf_0 [ Nożownik ]

Ograniczenie jest elektroniczne, więc można je zdjąć.
Mogliby robić ograniczenie poprzez inne przełożenia skrzyni biegów - tak aby 250 BYŁO prędkością maksymalną, ale byłoby to nieekonomiczne.

16.04.2010
21:21
[13]

White Star [ Legend ]

zginąć można i przy 50 czy tam 70 wiec co tam 250?

16.04.2010
21:25
[14]

kamykWRC [ Pretorianin ]

Podobno trzeba mieć licencję wyścigową, żeby to legalnie zdjąć.

16.04.2010
21:31
smile
[15]

Herr Flick [ Wyjątek Krytyczny ]

[14] o matko... kto Ci takich bzdur nagadał?
To muszę mieć licencję aby kupić Merca od AMG lub Brabusa?

16.04.2010
21:52
smile
[16]

kamykWRC [ Pretorianin ]

Gdzieś w TV to słyszałem... wyguglałem, już wiem :)

16.04.2010
22:20
[17]

koniec jest blisko [ Generaďż˝ ]

Herr Flick: Odciecie zaplonu? Chyba odciecie doplywu paliwa. Odciecie zaplonu przy ciaglym podawaniu paliwa mogloby byc delikatnie mowiac malo zdrowe dla silnika i ukladu wydechowego...

16.04.2010
22:24
[18]

Herr Flick [ Wyjątek Krytyczny ]

My bad - zapomniałem to poprawić.
Ale w początkach takiej technologii następowało właśnie odcięcie prądu (jeśli mi się coś nie pokrzaczyło..)

I rzeczywiście - następuje odcięcie dopływu paliwa.

16.04.2010
22:30
[19]

koniec jest blisko [ Generaďż˝ ]

Byc moze przed era katalizatorow, wydaje mi sie ze takie niespalone paliwo dopaliloby sie w katalizatorze dosc skutecznie go niszczac.

Ja w swoim na szczescie nie mam ograniczenia predkosci, ale wkurza mnie ograniczenie obrotow, juz przy 5500 :(

16.04.2010
22:39
[20]

Golem6 [ Gorilla The Sixth ]

Nawiasem chciałbym, żeby auto, którym zdarza mi się jeździć, przyspieszało przy 150 tak jak ten Mercedes przy 250 :)

16.04.2010
22:42
[21]

Herr Flick [ Wyjątek Krytyczny ]

Jakkolwiek mogę się mylić ale myślę,że z taką dawką lambda powinna sobie poradzić.

Odcięcie przy 5500? A czymże to się taczasz Azzie jeśli można wiedzieć? :)

BTW - mam pytanie, jako że teren w którym przyszło mi żyć jest bardziej krzywy niż prosty ;) , a silnik mojej Carismy to tylko 1.6 , chciałbym wydusić z niego parę koni więcej ale nie ingerując zbytnio w fabryczne konstrukcje.
Mam na oku coś takiego ->
link do ebaja
Czy może mi ktoś podpowiedzieć czy taki zaworek w silniku będzie działał cuda? ;)
Wiem,że coś podobnego stosowane jest w dieslu z CR ale nie mam pojęci jak to się spisuje w silnikach benzynowych.

16.04.2010
22:45
smile
[22]

wysiu [ ]

5500 obrotow? Ktorys Fiat z JTD?:)

16.04.2010
22:49
[23]

koniec jest blisko [ Generaďż˝ ]

Delta 1.4 :)

Do 215 ja rozbujalem na obwodnicy wyszkowa :) Ale cholera teraz zaczely mnie ogarniac watpliwosci... moze to 6500...? po paru piwach jestem i moglo mi sie pochrzanic :)


Pierdyklo mi sie :) faktycznie 6500, musialem zerknac na zegary :) Obrotomierz jest do 8000 i do tylu sie cholera powinien krecic!

16.04.2010
22:52
[24]

Qer-Azghal [ Event Horizon ]

Ostatnio czytałem o takim motorku (zapomniałem marki :P ) który miał nałożoną blokadę na 220 albo 250 km/h tylko ze włączała się po 400 m i to normalnie "stokowo" podobno żeby był dobry na ćwierć mili .... heh

16.04.2010
23:01
[25]

legrooch [ MPO Squad Member ]

Lancia Deltiya :)

16.04.2010
23:39
smile
[26]

Pichtowy [ Senator ]

koniec jest blisko > może wykręć delte na 6,5K rpm na powiedzmy trzecim biegu i zredukuj na 2. Moze magiczne 8 tysi się pokaże.

17.04.2010
00:06
[27]

Garbizaur [ Legend ]

Chyba 8 tysi wydane na serwis po takiej akcji ;)

© 2000-2026 GRY-OnLine S.A.