GRY-Online.pl --> Archiwum Forum

Wirtualna Formuła 1 - cz. 120 l GP Bahrajnu - Sakhir

05.03.2010
23:17
smile
[1]

Danley [ slow but dangerous ]

Wirtualna Formuła 1 - cz. 120 l GP Bahrajnu - Sakhir

Aby uczestniczyć w zabawie należy posiadać oryginalną grę rFactor w wersji 1.255, mod F1 RFT 2009 wraz z niezbędnymi patchami (instalacja do głównego folderu rFactor) oraz tor, na którym aktualnie jeździmy.

1) GRA (do kupienia za 50zł w sklepie, bądź do ściągnięcia z oficjalnej strony)
- - pełna wersja 1.255

2) MOD: LINKI (instalacja do głównego foldery rFactora, 312 MB):



Patch 1.1 (171 KB) ->
Dźwięki z WCP do RFT (106 MB) -> (podmiana dźwięków nie jest obowiązkowa)

Poradniki do ustawień bolidu:
-
-
-


REGULAMIN LIGI

I. UCZESTNICTWO W ROZGRYWKACH


1. Obowiązkowy artykuł do przeczytania: i jeszcze jeden:

2. Każdy, kto posiada grę rFactor, mod ligowy oraz tor, na którym odbywa się wyścig może wziąć udział w rozgrywkach.

3. Warunkiem udziału w wyścigu jest posiadanie statusu kierowcy etatowego lub zastępowanie takiego kierowcy.

4. Podczas wyścigu obowiązują takie same zasady jak w F1 oraz jazdy Fair Play, łącznie z zasadą przestrzegania przepisu nieprzekraczania białej linii po wyjeździe z pitów oraz podczas wyścigu (wyjątek: manewry wyprzedzania, przy zachowaniu szczególnej ostrożności). Jeżeli widzimy niebieską flagę - ustępujemy miejsca szybszemu zawodnikowi, utrzymujemy co najmniej dwa koła na torze (tarka nie jest uznawana jako tor), nie palimy gumy w boksach podczas sesji kwalifikacyjnej i rozgrzewki, unikamy kolizji i nie wjeżdżamy w siebie nawzajem, obserwujemy nie tylko to, co dzieje się przed nami, ale także i za nami, przewidujemy, że zawodnik przed nami może zahamować, itp, itd.
Przypadki nieprzestrzegania zasad fair-play będą rozpatrywane przez pozostałych kierowców i w razie konieczności karane.

5. W przypadku nowych kierowców, oprócz znajomości zasad F1 oraz jazdy Fair Play, niezbędne jest uczestnictwo w oficjalnych treningach, gdzie zostaną zweryfikowane umiejętności praktyczne. Na tym etapie będą brane pod uwagę przede wszystkim: umiejętność jazdy w tłumie, notowanie równych czasów okrążeń oraz szybkość. Do udziału w wyścigu, jako kierowca etatowy lub w zastępstwie, zostanie dopuszczony kierowca, który pozytywnie zaprezentuje się podczas treningów.

II. SEZON F1 2010

1. GP F1 odbywają się zgodnie z kalendarzem FIA na sezon 2010.

2. Wyścig liczy 50% dystansu prawdziwego Grand Prix. Upływ czasu, zużycie paliwa oraz opon będzie zwiększone dwukrotnie.

3. Obowiązuje punktacja stosowana aktualnie w F1 (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1). Klasyfikowaniem zawodników w oparciu o czas ukończenia wyścigu oraz kary nadane przez Komisję zajmuje się Ochotnik :)

4. Klasyfikowani są kierowcy, którzy pokonali co najmniej 90% dystansu.

5. POMOCE:
- Niezniszczalność jest wyłączona. Poziom uszkodzeń wynosi 15%. (ustawienia serwera z 13.03.2010)
- High Sterring Help jest wyłączone.
- Dla kierowców używających klawiatury maksymalny poziom pomocy to High (oprócz High Steering Help).
- Dla kierowców używających pada/joya maksymalny poziom pomocy to Medium.
- Dla kierowców używających kierownicy maksymalny poziom pomocy to Low.
* Wyjątkiem jest ABS, który obligatoryjnie jest ustawiony na High przy korzystaniu ze Stability Control Low. ABS High jest powszechnie dozwolony.
** Za stosowanie niedozwolonych pomocy karą jest DQ z GP, w którym został złamany regulamin. Pomoce o których nie ma mowy w regulaminie (np. automatyczna skrzynia biegów, automatyczne sprzęgło itd.) są dozwolone.

*** LISTA KIEROWCÓW I UŻYWANYCH PRZEZ NICH KONTROLERÓW:
POMOCE: (uzupełniajcie listę, bez podania kontrolera nie będą możliwe starty w lidze)
- Klawiatura/Mysz:
>> 1) Vult
>> 2) Cappo
>> 3) Sajes
>> 4) Grievous27
>> 5) Adi1201
>> 6) Whatson
- Joy/Pad:
>> 1) SkyA
>> 2) Jx
>> 3) jambond (elos)
>> 4) bluedraggon13
>> 5) Marcinkiewiczius
- Kierownica:
>> 1) Danley
>> 2) Conath
>> 3) Luigi
>> 4) Glob3r
>> 5) Bokserek
>> 6) Grehor (Mogur)
>> 7) Mirasek
>> 8) Stanson
>> 9) Alien
>> 10) xanat0s
>> 11) Sikham
>> 12) Simson
>> 13) Bioly
>> 14) DJ Pinata
>> 15) slayer1611
>> 16) fifomaniak (Kacper)
>> 17) KORraN
>> 18) sto7ica
>> 19) Bad Olo
>> 20) Qverty
>> 21) Tvk
>> 22) Michał Raven
>> 23) przemek__
>> 24) eJay
>> 25) Karrde
>> 26) Maciula
>> 27) kamykWRC
>> 28) Andrzej
>> 29) Miszka
>> 30) slawek1982

Lista zawodników, którzy deklarują jazdę bez pomocy (ew. z auto-sprzęgłem) w sezonie 2010:
1. KORraN
2. Bioly74
3. Danley
4. fifomaniak
5. Luigi

6. KARY:
Incydenty zgłaszamy po wyścigu informując na którym okrążeniu miało miejsce zdarzenie oraz między którymi kierowcami do niego doszło, natomiast termin zgłaszania upływa w poniedziałek po wyścigu o 23:00. Ewentualnie filmiki z incydentów można zamieszczać w internecie, co jednak jest niewystarczające - zawsze należy poinformować, na którym okrążeniu doszło do zdarzenia. Mogą zostać nałożone następujące kary:
- DQ na GP podczas którego doszło do incydentu (i ewentualnie kolejne);
- dodanie kary czasowej do czasu końcowego GP podczas którego doszło do incydentu;
- przesunięcie o kilka pozycji do tyłu po kwalifikacjach podczas kolejnego GP;
- przejazd przez boksy podczas kolejnego GP;
- start z boksu podczas kolejnego GP;
- wykluczenie z rozgrywek;
- KARY MOGĄ BYĆ ŁĄCZONE!!! (np. DQ + start z boksu podczas kolejnego GP)

7. W skład Komisji zajmującej się incydentami wyścigowymi wchodzą: Sikham, Cappo, Bokserek, Bioly. Sposób działania komisji (zaprezentowany przez Sikhama):
W sezonie 2010 w skład komisji wchodzą (zawodnicy, którzy wyrazili zgodę): Cappo, eJay, Miszka
- wypadki oceniamy po wszystkich zgłoszeniach (zgłoszenia do poniedziałku do 23)
- kary podamy w czwartek razem z karami ścin*
- ścięcia - przeglądamy powtórki w miarę możliwości już w niedziele (tu prośba do Cappo aby je udostępnił zaraz po wyścigu) jeśli nie w niedzielę to poniedziałek do 20
- podajemy wam czas na powtórce, do którego mamy wątpliwości
- macie czas do środy, żeby się wytłumaczyć, co to było
- w czwartek podajemy ostateczne decyzje kar; BEZ możliwości odwołania się
- kary za wyjazdy będą miały raczej wymiar czasowy (dla naprawdę "przeginających" kierowców nie zawahamy się dać DQ)

III. PRZEBIEG WEEKENDU WYŚCIGOWEGO

1. Oficjalne treningi odbywają się w czwartek, piątek i sobotę przed niedzielnym GP.
- 20:00-21:00 trening
- 21:00 wyścigi testowe

2. Do godziny 19:00 w niedzielę każdy kierowca etatowy powinien potwierdzić na forum swój występ w GP. Gracz, który nie będzie mógł wystąpić, zobowiązany jest do poinformowania o tym fakcie innych ligowiczów - zostanie wówczas wyznaczone zastępstwo.
- 1 niezgłoszona nieobecność = DQ podczas kolejnego GP
- 2 niezgłoszone nieobecności = skreślenie z listy ligowiczów

3. Rozkład jazdy:
- 19:30 - Trening
- 20:00 - Kwalifikacje 1 - 10 minut
- 20:10 - Kwalifikacje 2 - 10 minut
- 20:20 - Rozgrzewka (przyzwyczajenie się do ciężkich bolidów po "lekkich kwalifikacjach")
- 20:30 - Wyścig

4. Kwalifikacje:
Brak blokady setupu, jeździmy z minimalną ilością paliwa. Do drugiej części kwalifikuje się połowa kierowców startujących w wyścigu, zaokrąglając w dół, przy czym minimalna ilość w Q2 to 8, maksymalna - 10. Pod groźbą DQ na wyścig zabroniona jest jazda z dymiącym silnikiem.


5. OKRĄŻENIE FORMUJĄCE:
Kierowcy startują po kolei zaczynając od pierwszego zawodnika, drugi rusza w odstępie 2-3 sekund i tak po kolei. Na trasie trzymamy się kolejności startowej nie ścigamy się, nie wyprzedzamy, nie zatrzymujemy się. W przypadku wylecenia z toru, przed powrotem upewniamy się, czy nasz powrót nie zagraża innym kierowcom. Najlepiej poczekać aż cała stawka przejedzie i potem spokojnie dojechać na miejsce startu. Pamiętajcie, że jeżeli wylecieliście z toru to nic się nie stało i nie gońcie szaleńczo swojego miejsca w stawce.

6. Bolidy F1 nie są wyposażone w system kontroli startu (Launch Control), co oznacza konieczność ruszania bez użycia tego systemu. Tym samym pod rygorem DQ na dany wyścig zabronione są nieuczciwe formy startu, w szczególności start przy użyciu ogranicznika prędkości (Speed Limiter).

7. W przypadku jakiejkolwiek awarii, wypadku czy nawet najdrobniejszego incydentu, który uniemożliwi dalsze uczestnictwo w wyścigu, nie wolno pozostawiać bolidu na torze. Takie zachowanie powoduje utrzymywanie się żółtej flagi, co wprowadza innych kierowców w błąd. Za każdym razem należy wrócić do boksu.

8. W czasie obrony pozycji w czasie wyścigu tor jazdy można zmienić tylko raz - tzn. jedziemy prawą stroną toru i w celu obrony zjeżdżamy na lewo - i to jest koniec możliwości manewru, nie można zygzakować (zajeżdżać w nieskończoność drogi). To jeden z przepisów w Formule 1 i temat właściwie nie podlega dyskusji.

9. Po zakończeniu wyścigu hostujący zamieszcza na forum plik z wynikami wyścigu (rFactor\UserData\LOG\Results\.xml), na podstawie którego zostanie sporządzony raport.

IV. INNE

1. Przed wejściem na serwer zaleca się wyłączenie rFactorowego czata, który nie zawsze działa poprawnie, w efekcie powodując zawieszanie się gry. https://forumarchiwum.gry-online.pl/S043archiwum.asp?ID=8851991 [333]

2. Zalecamy również ustawienie prędkości łącza w rFactor. https://forumarchiwum.gry-online.pl/S043archiwum.asp?ID=8851991 [401]



PODSTAWOWY SERWER nr 1 <na którym w ciągu tygodnia odbywają się testy>
[FKB] GOL [IP: 157.158.40.232] ( - programik ułatwiający wyszukanie)


KALENDARZ GP F1 w sezonie 2010 zgodny z kalendarzem FIA na sezon 2010:
1) 14 marca GP Bahrajnu [1.Fifomaniak 2.Danley 3.Bokserek]
2) 28 marca GP Australii -
3) 4 kwietnia GP Malezji -
4) 18 kwietnia GP Chin
5) 9 maja GP Hiszpanii
6) 16 maja GP Monaco
7) 30 maja GP Turcji
8) 13 czerwca GP Kanady
9) 27 czerwca GP Europy
10) 11 lipca GP Wielkiej Brytanii
11) 25 lipca GP Niemiec
12) 1 sierpnia GP Węgier
przerwa wakacyjna
13) 29 sierpnia GP Belgii
14) 12 września GP Włoch
15) 26 września GP Singapuru
16) 10 października GP Japonii
17) 24 października GP Korei Południowej
18) 7 listopada GP Brazylii
19) 14 listopada GP Abu Zabi


ZESPOŁY I KIEROWCY:

BMW Sauber F1 Team
- sajes / Marcinkiewiczius

Mercedes GP Petronas F1 Team
- Simson / Cappo

Force India F1 Team
- Danley / Miszka

Vodafone McLaren Mercedes
- fifomaniak / Sikham

Red Bull Racing (1) https://www.gry-online.pl/S055_forum.asp?ID=9996622&WID=9993380 (2) https://www.gry-online.pl/S055_forum.asp?ID=9996624&WID=9993380
- Bioly / KORraN

Renault F1 Team
- Glob3r / Qverty

Scuderia Ferrari Marlboro
- Bokserek / Maciula

Scuderia Toro Rosso (1) https://www.gry-online.pl/S055_forum.asp?ID=9996622&WID=9993380 (2) https://www.gry-online.pl/S055_forum.asp?ID=9996628&WID=9993380
- Luigi / eJay

Virgin Racing (1) (2)
- Tvk / przemek__

AT&T Williams
- Whatson / KamykWRC

Lotus F1 Racing
- ______ / ______

Hispania Racing Team

-______ / ______

Kierowcy testowi

- Andrzej / slawek1982 / mirasek / ______


-Klasyfikacja kierowców (sezon 2010):
1. Fifomaniak (MCL)----25pkt
2. Danley (IND)---------18pkt
3. Bokserek (FER)------15pkt
4. Cappo (MER)---------12pkt
5. Glober (REN)---------10pkt
6. Tvk (VIR)-------------8pkt
7. KORraN (RBR)--------6pkt
8. Miszka (IND)---------4pkt
9. Qverty (REN)---------2pkt

-Klasyfikacja konstruktorów (sezon 2010):
1. Vodafone McLaren Mercedes---------25pkt
2. Force India F1 Team------------------22pkt
3. Scuderia Ferrari Marlboro------------15pkt
4. Mercedes GP Petronas F1 Team-----12pkt
-- Renault F1 Team----------------------12pkt
6. Virgin Racing--------------------------8pkt
7. Red Bull Racing-----------------------6pkt

Link do poprzedniej części: https://forumarchiwum.gry-online.pl/S043archiwum.asp?ID=9993380


Wirtualna Formuła 1 - cz. 120 l GP Bahrajnu - Sakhir - Danley
05.03.2010
23:24
[2]

Luigi91 [ HORDA ]

Został tydzień do pierwszego wyścigu. :)

06.03.2010
10:54
[3]

Danley [ slow but dangerous ]

Następne GP F1 za: 8 dni 02 h 05 m 16 s, dlatego czas się przebudzić i pomału dać znak życia na serwerze :)

Oficjalne treningi przed GP Bahrajnu
I oficjalny trening - czwartek (11.03) o 20:00; od 21:00 wyścigi testowe.
II oficjalny trening - piątek (12.03) o 20:00; od 21:00 wyścigi testowe.
III oficjalny trening - sobota (13.03) o 20:00; od 21:00 wyścigi testowe.

WYŚCIG: niedziela (14.03), jeszcze raz przypominam o najważniejszych nowych zasadach:
Po pierwsze kwalifikacje jedziemy z minimalną ilością paliwa i kręcimy jak najszybsze okrążenia - nie ma blokady setupu, ilość okrążeń jest nieograniczona. Więcej we wstępniaku.
Po drugie podczas wyścigu nie ma możliwości tankowania, dlatego startujemy z taką ilością, z którą dojedziemy do mety.
Jeśli ktoś czegoś nie wie czy też nie rozumie to pytajcie, żeby nie było problemu podczas wyścigu.

LAG
Od jakiegoś czasu pojawił się problem laga, tzn. gdy włączymy sesję RACE, pomimo wejścia na tor przez chwilę nie widać innych bolidów, pomimo że gra nakazuje rozpocząć okrążenie formujące. W takiej sytuacji nikt nie rusza - czekamy do momentu aż pojawią się inne bolidy (zwykle 5-10s od momentu rozpoczęcia FL) i dopiero ruszamy kolejno do okrążenia formującego. Nie startujemy sami, gdy nie ma innych bolidów!!!



GP Bahrajnu - LISTA STARTOWA

Obecni:
- Danley

Nieobecni:

06.03.2010
11:00
[4]

Qverty™ [ Legend ]

GP Bahrajnu - LISTA STARTOWA

Obecni:
- Danley
- Qverty

Nieobecni:


A ja mam pytanie. Wczoraj z Tvk zauważylismy pewien bug. Otóż za każdym razem gra pokazywała że w pierwszym sektorze jesteśmy szybsi od najlepszego czasu o 11-12 sekund, tak jakby gra wklepała sobie jakiś chory, nierealny czas którego nie idzie poprawić. Niby nie duzy problem ale jednak, jest na to jakiś sposób?

I drugie pytanie co do quala. Q1 jedziemy z minimalną ilością paliwa na hot lapa a Q2 z paliwem na wyścig czy też z minimalną?

06.03.2010
11:36
[5]

KORraN [ Generaďż˝ ]

Co do pierwszego pytania to może jakiś bug wystąpił akurat podczas danej sesji. Ważne, że ogólny czas jest ok.

A jeśli chodzi o drugie to nie będę odpowiadał, bo polecą niecenzuralne słowa, naprawdę nie mam już siły...

06.03.2010
11:39
smile
[6]

simson__ [ Forza Rossoneri ]

Qverty

4. Kwalifikacje:
Brak blokady setupu, jeździmy z minimalną ilością paliwa. Do drugiej części kwalifikuje się połowa kierowców startujących w wyścigu, zaokrąglając w dół, przy czym minimalna ilość w Q2 to 8, maksymalna - 10. Pod groźbą DQ na wyścig zabroniona jest jazda z dymiącym silnikiem.

06.03.2010
12:34
[7]

Glob3r [ Tots units fem força ]

Jeszcze raz zapytam:

Czy da radę wyścig (ten normalny - 14.03) przełożyć o pół godziny, tj. na godzinę 21:00??

06.03.2010
18:18
[8]

KORraN [ Generaďż˝ ]

Osobiście nie mam nic przeciwko :) Prościej będzie, jeśli odezwie się ktoś, komu nie pasuje zmiana. A jeśli protestów nie będzie to można przesunąć.

Przydałoby się dziś pojawić na treningu, ale zobaczymy jak ze sprzętem będzie :)

06.03.2010
18:28
smile
[9]

przemek__ [ F1 2010 ]

GP Bahrajnu - LISTA STARTOWA

Obecni:
- Danley
- Qverty
- przemek

Nieobecni:


===============

INFORMACJE:
W ten weekend odpuszczam f1. Powodem jest zauroczenie grą Battlefield Bad Company 2. Na GP będę i mam nadzieję, że z "odrobionymi lekcjami" :)

Pozdrawiam.

06.03.2010
20:11
smile
[10]

Luigi91 [ HORDA ]

Mnie dziś nie będzie, ale jutro pojawię się raczej na 100%. Cały dzisiejszy dzień grałem w Richard Burns Rally. :D Stare, ale mega wciągające... Rajdy, to jest coś.

06.03.2010
20:19
[11]

fifomaniak [ Konsul ]

LAG
Od jakiegoś czasu pojawił się problem laga, tzn. gdy włączymy sesję RACE, pomimo wejścia na tor przez chwilę nie widać innych bolidów, pomimo że gra nakazuje rozpocząć okrążenie formujące. W takiej sytuacji nikt nie rusza - czekamy do momentu aż pojawią się inne bolidy (zwykle 5-10s od momentu rozpoczęcia FL) i dopiero ruszamy kolejno do okrążenia formującego. Nie startujemy sami, gdy nie ma innych bolidów!!!


Dodam coś - ten problem nie pojawia sie wtedy, gdy nie ma restartu wyscigu. Wtedy wszystko jest normalnie. Dużo ludzi dzisiaj idzie na serwer? Bo bym cos pojezdzil.

06.03.2010
20:20
smile
[12]

Danley [ slow but dangerous ]

Ktoś może będzie..

edit
Zgodnie z sugestią Miszki dodałem do wstępniaka filmowe prezentacje bolidów (obok teamów). Jeżeli kogoś prezentacji nie dodałem niech powie na forum czy gg i prezentacja zostanie dodana, a jeśli ktoś jeszcze takiej nie ma, zachęcamy do stworzenia - będzie wizytówką teamu podczas całego sezonu :)

07.03.2010
14:10
[13]

Tvk [ Centurion ]

GP Bahrajnu - LISTA STARTOWA

Obecni:
- Danley
- Qverty
- przemek
- Tvk

Nieobecni:

07.03.2010
17:30
[14]

Danley [ slow but dangerous ]

Za godzinę wystartuje pierwszy wyścig WTCC w tym sezonie, a przed północą odbędzie się drugi wyścig. Jeśli ktoś chce poczuć przedsmak rywalizacji, jaka będzie miała miejsce za tydzień, zachęcam do obejrzenia :)

[15] -> Racja, niechcący wprowadziłem w błąd..

07.03.2010
18:54
[15]

Tvk [ Centurion ]

II wyścig po 19, przed północą powtórka na Eurosporcie ;)

07.03.2010
21:25
[16]

kruchy78 [ Centurion ]

ktoś może wie jak zmusić bolid żeby miał mniejszy promień skrętu ??
nie wiem czy coś jeszcze, ale kombinuje z środkiem ciężkości, i albo jest toporny, i muszę ostro hamować albo przy większej prędkości na zakręcie lata na wszystkie boki :(

07.03.2010
22:21
[17]

slawek1982 [ Legionista ]

ograniczniki w zawieszeniu przestaw sobie i powinno byc lepiej

07.03.2010
22:28
[18]

Qverty™ [ Legend ]

Wie ktoś czy w piatek na polsacie sport extra będą treningi na Sakhirze pokazywać i o której?

07.03.2010
22:40
smile
[19]

Marcinkiewiczius [ MMG Modding Group ]

Jasne, że będą. o 8.00 I trening, a o 12:00 II :)

EDIT: Zrób sobie wolne w ten dzień :P

07.03.2010
22:47
smile
[20]

Qverty™ [ Legend ]

To I trenin obejrze..na druga godzine do szkoły, ale drugiego już nie :) DObre i to...

07.03.2010
22:49
[21]

kruchy78 [ Centurion ]

A czy będzie to pokazywane gdzieś w necie ??
jeśli tak, to prosiłbym jakiegoś linka

07.03.2010
23:08
[22]

Cappo [ Senator ]

O "real" F1 gadamy tu -> https://forumarchiwum.gry-online.pl/S043archiwum.asp?ID=9931916&N=1 tam też pewnie pojawią się linki.

Moja grupa przeniosła sobie zajęcia z piątku na środę, także spokojnie będę mógł oglądać każdy trening :D

08.03.2010
15:21
[23]

KORraN [ Generaďż˝ ]

Wrzuciłem sobie z ciekawości te dźwięki i dla mnie RBR to jest koszmar ;x Na limiterze przy stałej prędkości 99 km/h dzieją się dziwne rzeczy i nie podobają mi się redukcje.

A przez weekend nie udało mi się dorwać sprzętu w wieczornej porze. Pozostają samotne treningi w dzień w ciągu tygodnia...

09.03.2010
11:49
smile
[24]

jasonxxx [ Szeryf ]

Sami tu fani F1, więc może kogoś zainteresuje:

09.03.2010
13:43
smile
[25]

Marcinkiewiczius [ MMG Modding Group ]

stanson --> widziałem wczoraj tego skana, z niecierpliwością oczekuję na oficjalną grę F1. Co z tego, że z realizmem nie będzie miała wiele wspólnego, ważne, że po 7 latach wraca Formuła 1 na PC'ty :).
I proszę wróć do nas!!

09.03.2010
15:58
[26]

KORraN [ Generaďż˝ ]

Jakby był ktoś chętny na trening to za pół godziny z Luigim pojawimy się na serwerze.

09.03.2010
20:25
[27]

KORraN [ Generaďż˝ ]

Dwie sprawy:

1. Mam nadzieję, że nikt nie planuje startu z włączonym ogranicznikiem prędkości :> Prosiłbym Danleya o dopisanie w regulaminie punktu, że taki start będzie traktowany jak oszustwo i będzie grozić DQ.

2. Podczas testów w weekend sprawdziliście, czy sesja Q1 nie przełącza się zbyt szybko i można dokończyć kółko?

09.03.2010
20:36
[28]

Danley [ slow but dangerous ]

Trudno tu mówić o testach, było tak mało osób że nie było żadnego quala ani pełnego dystansu.

PS. Z tego co wiem nie ma Q1 tylko nadal Practice4.

edit:
6. Bolidy F1 nie są wyposażone w system kontroli startu (Launch Control), co oznacza konieczność ruszania bez użycia tego systemu. Tym samym pod rygorem DQ na dany wyścig zabronione są nieuczciwe formy startu, w szczególności start przy użyciu ogranicznika prędkości (Speed Limiter).

Wstępna wersja punktu, jak ktoś ma inne pomysły to zgłaszajcie inne możliwości redakcyjne.

09.03.2010
20:51
smile
[29]

kamykWRC [ Pretorianin ]

[27]

I moja strategia właśnie została zniszczona :| ;P Będzie trzeba potrenować <kamikaze>

Ja postaram się stawiać na treningach, tylko raczej napewno nie wieczorkiem, bardziej 15.00 - 19.00 ;)

09.03.2010
20:51
smile
[30]

Cappo [ Senator ]

Gorzej niż FBI, CIA i CBŚ razem wzięte :D wszystko wyniuchają i zabronią :P





09.03.2010
20:56
smile
[31]

eJay [ Quaritch ]

Chamstwo!

W takim razie przywróćcie Launch Control!

09.03.2010
21:21
[32]

KORraN [ Generaďż˝ ]

Danley -> Myślę, że jest ok :) Co do Q1/Practice 4 - to jest zależne od każdego gracza (nie od serwera), co mu się pokazuje. W patchu 1.1 dla języka ang (English.dic) i polskiego (Polish.dic) czwarta sesja treningowa jest tłumaczona jako Q1, tak jak kwalifikacje to Q2. Jeżeli jest tam nadal Practice 4 to albo nie nadpisaliście plików, albo korzystacie z innego języka, innego wyjścia nie widzę...

Cappo -> Tak jakoś mi się dzisiaj o tym przypomniało, bo kiedyś ktoś na treningu wspomniał, że z tym kombinował :P

eJay -> Jakie chamstwo, wszyscy mają jednakowe warunki...

09.03.2010
21:25
smile
[33]

Glob3r [ Tots units fem força ]

Nie ma to jak zmieniać regulamin 5 dni przed startem

09.03.2010
21:33
smile
[34]

KORraN [ Generaďż˝ ]

Nie ma to jak cwaniakować i szukać kruczków, żeby po cichu zyskać przewagę nad innymi :]

A wystarczyłoby poświęcić chwilę w czasie treningu i zamiast kręcić kółka z 50L paliwa w baku, popróbować startów :)

09.03.2010
21:33
[35]

eJay [ Quaritch ]

eJay -> Jakie chamstwo, wszyscy mają jednakowe warunki...

No nie sądzę, bo niektórzy mają kierownicę, na której ciągle się uczą lub klawiaturę, na której start na sprzęgle jest baaardzo trudny. Zamiast dać wybór, zawężacie spektrum opcji. Wiem, że chcecie dojść do wysokiego poziomu ligi, ale jednocześnie stwarzacie od początku duże zagrożenie - na starcie będą dziać się cuda. Do tego wóz z pełnym bakiem jest nieprzewidywalny, a zabierając choćby start z SL zwiększacie ryzyko wypadków.

Nie róbmy z siebie pro-driverów, bo oprócz Biołego i paru innych, doświadczonych graczy nie ma w zespołach wymiataczy, którzy radzą sobie ze wszystkim.

Nie ma to jak zmieniać regulamin 5 dni przed startem

Dokładnie.

09.03.2010
21:34
smile
[36]

Danley [ slow but dangerous ]

O tak Glob3r, wszystko zostało napisane od nowa, zapomnij o dotychczasowych zasadach, bo po pierwsze sezon będzie rozgrywany na śniegu a po drugie na kwadratowych kołach... to tak z najistotniejszych zmian, bo wiadomo, że o zakazie naprawy uszkodzeń przez cały sezon nie ma co wspominać - po prostu generalke wygra ten, kto najdłużej przetrwa. Co tu dużo mówić, zmarnowałeś 2 miechy przygotowań ;)

Pewne rzeczy są tak oczywiste, że nawet (wydawałoby się) nie wymagają dyskusji, a tymczasem okazuje się, że wzbudzają nie lada emocje :)

Niemniej jednak uważam, że jeżeli jest na ten temat dyskusja to warto się przyjrzeć argumentom za i przeciw, a nie podejmować dyktatorskie kroki.

09.03.2010
21:39
[37]

Glob3r [ Tots units fem força ]

Danley -> Przecież nie mówię przecież o wszystkich zasadach, tylko o jednej, ale za to istotnej zmianie. Mi osobiście to nie szkodzi, bo nie uczyłem się ruszania z tym, ale takie zmiany regulaminu na pięć dni przed startem, kiedy na przygotowanie było kilka tygodni są kompletnym głupstwem i brakiem profesjonalizmu jako takiego.
Wyobrażasz sobie, żeby teraz nagle FIFA wprowadziła przepis, według którego bramki można strzelać tylko i wyłącznie sprzed pola karnego i to lewą nogą, a przepis zacząłby obowiązywać już na Mundialu?

09.03.2010
21:50
smile
[38]

kruchy78 [ Centurion ]

osobiście to nie szkodzi, bo nie uczyłam się ruszania z tym,

Czy mi się wydaje czy mamy kobietę na pokładzie ?

09.03.2010
21:52
[39]

KORraN [ Generaďż˝ ]

Oczywiście, jeżeli wola ludu będzie to i nawet LC może się pojawić, a także cała reszta innych pomocy. Tylko czy o to chodzi?

eJay -> Takie pytanie... Ile trenowałeś? Bo ja, choć mam utrudniony dostęp do komputera z rFactorem to jeszcze na RFT 2009 przejechałem ponad 11 tys. km, czyli dystans ok. 36 wyścigów. Trochę czasu poświęciłem też na starty, i choć wiem, że nie są atomowe (ba, są bardzo wolne), to jednak wiem, że ruszę spokojnie ze startu. A przecież o to chodzi, bo wiem, że inni też nie będą mieli na początku dobrych startów.

Słyszę ciągle narzekania, ale na treningach ciężko zebrać połowę ligi. Może tu leży problem?

Glober -> Nie, to nie jest poważna zmiana, tylko doprecyzowanie, żeby nie było cwaniaków. To tak, jak kiedyś FIFA doprecyzowała przepis, że po bramce nie można wznowić gry, dopóki wszyscy zawodnicy nie są na swoich połowach.

09.03.2010
21:54
[40]

Danley [ slow but dangerous ]

Glob3r -> Bawię się już trochę w simracing, nie tylko na GOLu, bo w różnych innych ligach też śmigałem. Dlatego dla mnie taki przepis jest tak oczywisty, że obowiązywał w mojej świadomości, zanim jeszcze KORraN o nim wspomniał, a odkąd wiedziałem że zostało wyłączone LC. Tym bardziej szokuje mnie fakt walki o Speed Limiter przy starcie, ktoś w ogóle tego używa?? Tak to jest jak nikomu się nie chce pomagać przy lidze, nie przychodzicie prawie wcale na treningi, nie udzielacie się w temacie regulaminu, a później jak ktoś chce coś zmienić to wielkie halo.. Proste przykłady - czy uszkodzenia są w regulaminie takie jak na serwerze? Oczywiście że w tej kwestii sytuacja jest niedopracowana, pomimo że temat jest wszystkim znany. Komisja, została zaktualizowana?

Kiedy dołączałem do WF1 dwa lata temu, wówczas w tym temacie emanowała chęć do stworzenia czegoś ciekawego, zrzeszenia dużej ilości kierowców i były czynione starania aby do tego doszło. Chodziło o to, żeby się spotkać i pojeździć. Teraz? Nie tylko nic się nie dzieje na serwerze podczas treningów, ale i wątek umiera, a pomysły? Jak są jakieś ciekawe pomysły np. strona ligowa, to zaraz go nie ma..

09.03.2010
22:17
smile
[41]

eJay [ Quaritch ]

KORran--->Trenowałem dużo, nie potrafię stwierdzić ile ale Jerez, Australia, Valencia, Bahrajn po kilkanaście razy + prywatnie na testach. Myślę, że z 2000 okrążeń na pewno (pewnie więcej). Trenowałem wszystko, od startów, po pitsy. Posiadam kierę od nieco ponad półtora miesiąca i dla mnie ruszenie na sprzęgle to ogromny problem (na 10 wychodzą mi może 2), nie wspominając, że dopiero co przerzuciłem się na TC Low i Stability Low.

Słyszę ciągle narzekania, ale na treningach ciężko zebrać połowę ligi. Może tu leży problem?

Problem leży gdzie indziej - zmieniamy regulamin, zmieniamy zasady (zazwyczaj podnosimy poziom trudności) ale nie wykazujemy pewnej dozy elastyczności. Spójrzmy na zmiany z boku:
- zalany do pełna bolid jest nieprzewidywalny
- mod ma inne zniszczenia (podejrzewam, że te 15% jest chyba ok, ale może być różnie w trakcie walki na torze)
- inna fizyka jazdy (mod nie ma konfigurowalnego TC jak MMG)
- wyłączono LC (teraz chcecie też SL)

Gdyby to było MMG to wszystkie zmiany miałyby moją aprobatę (serio!). Ale że jest to nowy mod, z nową fizyką (IMHO jest trudniejszy) to potrzeba czasu, testów i wyścigów. Niektórzy muszą się przyzwyczaić, wdrożyć. Na MMG w połowie sezonu już większych zgrzytów nie było, a MMG jest duużo łatwiejsze.

Danley---->Nie rozdzieraj szat, po prostu nie każdy może w tygodniu wpaść, ale w weekendy o frekwencję się nie boję. Kilka razy było ok. 10 osób co jak na przedsezonowe manewry jest dobrym wynikiem:)

Bawię się już trochę w simracing, nie tylko na GOLu, bo w różnych innych ligach też śmigałem. Dlatego dla mnie taki przepis jest tak oczywisty, że obowiązywał w mojej świadomości, zanim jeszcze KORraN o nim wspomniał, a odkąd wiedziałem że zostało wyłączone LC. Tym bardziej szokuje mnie fakt walki o Speed Limiter przy starcie, ktoś w ogóle tego używa??


Teraz będzie śmiesznie, ale kilka dni temu trenowałem starty bez LC i nic mi nie wychodziło. Wszedłem na google i wpisałem "jak startować w rFactor" i wyskoczył mi post z simracing.pl o użyciu LC w ramach pomocy:)

09.03.2010
22:25
[42]

KORraN [ Generaďż˝ ]

Kiedyś już temat był poruszany. Zwróciliśmy Ci uwagę, żeby nie wciskać gazu w podłogę. Jeżeli nadal masz problem ze startem to na pewno byłeś na niejednym treningu, trzeba było kogoś podpytać, na pewno nikt by nie odmówił pomocy...

09.03.2010
23:28
[43]

bokserek79 [ Konsul ]

Miałem nic nie pisać ale.. :)

Danley---->Nie rozdzieraj szat, po prostu nie każdy może w tygodniu wpaść, ale w weekendy o frekwencję się nie boję. Kilka razy było ok. 10 osób co jak na przedsezonowe manewry jest dobrym wynikiem:)

No a ja się właśnie boję że druga dziesiątka zrobi nam z dupy garaż.
Nie móc się eJay pokazać w tygodniu raz, drugi, trzeci OK ale kilku kierowców nie widziało się jeszcze wcale lub raz. Od kiedy testujemy tego moda? styczeń?
Mocno chcę wierzyć że ćwiczą offline.

Proszę też nie łączmy startu bez LC z posiadanym kontrolerem. Bardzo szybko opanowałem tą sztukę na kierownicy, z jakim skutkiem wyścigi pokażą. Wszyscy z którymi miałem przyjemność ćwiczyć przed sezonem dawali radę a jak napisałeś jest to minimum 10 osób.
Istnym ewenementem jest dla mnie Cappo, jedzie na klawiaturze a rucha przynajmniej dwa bolidy na starcie, respect.
Tyle że nie było chyba tygodnia abym Cappo nie widział na serwerze,trening. :)

09.03.2010
23:49
[44]

eJay [ Quaritch ]

Bardzo bym chciał mieć tyle wolnego czasu :(

09.03.2010
23:52
[45]

Danley [ slow but dangerous ]

eJay -> Tylko co ma wypowiedź na forum, w temacie nie związanym z F1, do tego co się faktycznie dzieje podczas wyścigów? Zauważ że PRS łączy w sobie wiele klas wyścigowych, z których w większości nie są dostępne żadne pomoce, łącznie z LC, SL i sprzęgłem. Zanim zostało wyłączone LC, problemu nie było, a jak teraz regulują kwestie takich oszustw? Nie wiem, nie jestem od dłuższego czasu w temacie (biorąc pod uwagę jak dużo trzeba przejść aby dostać się do F1, wątpię aby coś takiego w ogóle miało miejsce).

Bad Olo -> To jest całkiem nowy mod oraz patch.

09.03.2010
23:56
[46]

Bad Olo [ Stoprocent ]

Link z modem w [1] to zupełnie nowy mod GOLa czy po prostu RFT?

Pobrałem ostatnio mod RFT, do tego jakieś dwa patche 1.0 i 1.1 bodajże od Korrana.




Ok, dzięki Danley. Za 10 minut będzie zassany. Pozdro.

10.03.2010
09:24
smile
[47]

maciula [ Generaďż˝ ]

Bo ja, choć mam utrudniony dostęp do komputera z rFactorem to jeszcze na RFT 2009 przejechałem ponad 11 tys. km, czyli dystans ok. 36 wyścigów

O ja cie kręcę :)

Nie móc się eJay pokazać w tygodniu raz, drugi, trzeci OK ale kilku kierowców nie widziało się jeszcze wcale lub raz.

Postępuję zgodnie z zasadą; NAUCZ SIĘ PROWADZIĆ, DOPIERO POTEM SIĘ ŚCIGAJ.

10.03.2010
10:44
smile
[48]

Miszka [ Konsul ]

GP Bahrajnu - LISTA STARTOWA

Obecni:

- Danley
- Qverty
- przemek
- Tvk
- Miszka

Nieobecni:

Nie spodziewam się jakiejkolwiek zdobyczy punktowej, ale zawsze warto zbierać nowe doświadczenia.

10.03.2010
11:07
[49]

Cappo [ Senator ]

Odnośnie mojego wcześniejszego postu[30] to oczywiście żartowałem :) nawet nie wiedziałem że limiter może pomóc w starcie - także mi nie robi różnicy czy on będzie.

eJay też ma rację, jakby nie patrzeć nowy mod + nowe przepisy na pewno są sporym utrudnieniem dla mniej doświadczonych graczy, a szczególnie jak ktoś zmieniał kontroler. Od momentu mojego przystąpienia do ligi sporo się zmieniło i raczej "wymagania" rosną, pytanie czy chcemy żeby tak było?

bokserek79 jestem jednym z nielicznych, którzy pozostali przy klawiaturze i mogę używać pomocy na "high" wydaje mi się że szczególnie TC i SC pomagają przy starcie. Tak naprawdę u mnie nie ma żadnej filozofii na starcie, jak zapalają się czerwone światła wciskam gaz do oporu i trzymam, bolid sam rusza. Sporo zyskuje na starcie, ale myślę że patrząc na cały wyścig nie jest to aż tak dużo, bo przewagę można stracić na 1 zakręcie.


Fakt nie trenuję raczej za często, obecnie gram jeszcze w 2 inne gry, wcześniej trenowałem przed jednym wyścigiem, wyścig wypadł całkiem nieźle, w secie raczej nic już nie zmienię bo nie nie wiem jak go poprawić(jedynce co hamulce inaczej ustawić bo padły mi na 2 kółka przed metą ). Pewnie pojawię się w piątek żeby przypomnieć sobie jak się jeździ, myślę że wtedy pojawi się też więcej osób bo będziemy po pierwszych treningach prawdziwej F1.

10.03.2010
12:06
[50]

eJay [ Quaritch ]

Ok, powiedzmy, że daruję usunięcie LC i SL na starcie. Ale mam inne uwagi i pytania:
- czy można dokonać poprawki w zakresie usuwania paliwa ze zbiornika w pitsach podczas treningów? Nie ma jak pojechać dystansu wyścigowego bo zostawia tylko 1 litr:/
- czy ograniczenie prędkości w boksach (różna dla różnych sesji) to sprawa toru czy moda?

10.03.2010
12:56
[51]

KORraN [ Generaďż˝ ]

Żeby nie było niedomówień - SL nie będzie na pewno usunięty, bo nie można go wyłączyć tylko na starcie. Są inne sposoby, żeby to sprawdzić.

Ad. 1 Nie można tego niestety zmienić. Inaczej po prostu nie można zablokować tankowania.

Ad. 2 To jest zależne od toru (ew. od moda, jeśli tor nie ma zdefiniowanych prędkości) i jest zgodne z rzeczywistością. Czemu pytasz?

10.03.2010
13:02
[52]

eJay [ Quaritch ]

KORran-->

Ad. 1 Nie można tego niestety zmienić. Inaczej po prostu nie można zablokować tankowania.

Szkoda :/

Ad. 2 To jest zależne od toru (ew. od moda, jeśli tor nie ma zdefiniowanych prędkości) i jest zgodne z rzeczywistością. Czemu pytasz?


A nic, chciałem po prostu wiedzieć :)

A działa wam rF Monitor?

10.03.2010
14:58
[53]

Cappo [ Senator ]

A działa wam rF Monitor?

Nie mógł bo nie był włączony, teraz jest :)

10.03.2010
17:55
[54]

fifomaniak [ Konsul ]

Korek - w English US nie ma zmienionego Practice 4 na Q1.

eJay - jeśli chodzi o start, ja bym zmniejszył FF, żeby tak nie rzucało kierą, dałem sam na minimum czułość cyfrowego sprzęgła, żeby puszczało się najwolniej jak to możliwe i polecam podkręcić go do 10-12 tysięcy na starcie, potem troszke zwiększyć gaz, a do dechy docisnąć dopiero, gdy już jesteśmy pewni, że nam tyłek nie ucieknie. Start z 200l paliwa jest łatwiejszy niż z 50, bo tył więcej waży i koła mają więcej przyczepności.

10.03.2010
18:22
[55]

KORraN [ Generaďż˝ ]

fifo -> Bo English-USA jest pusty, a domyślnie gra uruchamia się w English-UK lub Polish i dla tego języka jest zmiana w patchu. Więc jeżeli ktoś nie ma Q1/Q2 to niech zmieni na English-UK i będzie ok.

11.03.2010
12:47
[56]

kruchy78 [ Centurion ]

Planuje ktoś dzisiaj jakieś testy w okolicach 19-20??

11.03.2010
12:58
[57]

eJay [ Quaritch ]

Ja bede kolo 19:30

11.03.2010
14:24
[58]

bokserek79 [ Konsul ]

Oficjalne treningi przed GP Bahrajnu
I oficjalny trening - czwartek (11.03) o 20:00; od 21:00 wyścigi testowe.

Jesli beda chetni to pojawie sie na wyscig.

11.03.2010
16:47
[59]

slayer1611 [ Chor��y ]

Ja jednak nie będe jezdził, troche się u mnie pozmieniało a godzina 20 mi zupełnie nie odpowiada. Szkoda...

12.03.2010
11:22
smile
[60]

Connor_ [ Are you still there? ]

Proszę żeby mój teammate Glob3r odezwał się do mnie w sprawie seta, taktyki i jakiegoś wspólnego treningu!

PS: To ja Qverty jeżeli ktoś się nie domysla ze stopnia i nie pytajcie czemu z drugiegi konta pisze :/

12.03.2010
11:30
[61]

Danley [ slow but dangerous ]

II oficjalny trening - piątek (12.03) o 20:00; od 21:00 wyścigi testowe.


GP Bahrajnu - LISTA STARTOWA

Obecni:
- Danley
- Qverty
- przemek
- Tvk
- Miszka

Nieobecni:


Pamiętajcie też o zmianie godziny wyścigu. Nie było sprzeciwów więc pewnie wszystko zostanie opóźnione o pół godziny.

12.03.2010
11:46
smile
[62]

simson__ [ Forza Rossoneri ]

GP Bahrajnu - LISTA STARTOWA

Obecni:
- Danley
- Qverty
- przemek
- Tvk
- Miszka
- Simson

Nieobecni:

12.03.2010
14:22
[63]

bokserek79 [ Konsul ]

II oficjalny trening - piątek (12.03) o 20:00; od 21:00 wyścigi testowe.

GP Bahrajnu - LISTA STARTOWA

Obecni:
- Danley
- Qverty
- przemek
- Tvk
- Miszka
- Simson
- Bokserek

Nieobecni:

12.03.2010
14:23
[64]

eJay [ Quaritch ]

II oficjalny trening - piątek (12.03) o 20:00; od 21:00 wyścigi testowe.

GP Bahrajnu - LISTA STARTOWA


Obecni:
- Danley
- Qverty
- przemek
- Tvk
- Miszka
- Simson
- Bokserek
- eJay

Nieobecni:

12.03.2010
14:29
[65]

Bioly74 [ Forza RK! ]

II oficjalny trening - piątek (12.03) o 20:00; od 21:00 wyścigi testowe.

GP Bahrajnu - LISTA STARTOWA

Obecni:
- Danley
- Qverty
- przemek
- Tvk
- Miszka
- Simson
- Bokserek
- eJay
- Bioly

Nieobecni:

12.03.2010
15:29
[66]

Miszka [ Konsul ]

Jestem na serwerze jakby ktoś pytał:P

12.03.2010
17:31
[67]

Luigi91 [ HORDA ]

Ja teraz wchodzę coś potestować. ;)

12.03.2010
18:50
[68]

przemek__ [ F1 2010 ]

Będzie o 21 ekipa na wyścigach testowych ?

12.03.2010
18:56
[69]

fifomaniak [ Konsul ]

Ja będe 20-21. Ale jestem śpiący, ostrzegam.

II oficjalny trening - piątek (12.03) o 20:00; od 21:00 wyścigi testowe.

GP Bahrajnu - LISTA STARTOWA

Obecni:
- Danley
- Qverty
- przemek
- Tvk
- Miszka
- Simson
- Bokserek
- eJay
- Bioly
- fifomaniak

Aha, ja też sklaniam sie ku przeniesieniu wyscigu na 21, jesli nie ma nikt obiekcji.

Edit: Tzn. nie wiem o ile. Po prostu jade na narty tego dnia, nie mam pojecia o ktorej wroce, nie wiem jaka bedzie pogoda i jak szybko bedzie autobus jechal. Planowany powrot 19:30, ale to naprawde roznie bywa.

12.03.2010
19:49
[70]

Danley [ slow but dangerous ]

Będzie o 21 ekipa na wyścigach testowych ?

Przyjdę parę minut przed 21.

12.03.2010
19:55
[71]

Luigi91 [ HORDA ]

3 osoby na serwerze. :)

12.03.2010
19:59
[72]

maciula [ Generaďż˝ ]

Mam dość użerania się ze sprzętem.

GP Bahrajnu - LISTA STARTOWA

Obecni:
- Danley
- Qverty
- przemek
- Tvk
- Miszka
- Simson
- Bokserek
- eJay
- Bioly
- fifomaniak

Nieobecni
-maciula

12.03.2010
20:16
[73]

fifomaniak [ Konsul ]

Maciula, a moze chodz na trening, moze cos doradzimy?

Ja tez bede ok. 21.

12.03.2010
20:26
[74]

maciula [ Generaďż˝ ]

To nie w tym rzecz. Przed tygodniem zjarała mi się karta graficzna. Wczoraj pół wieczora się męczyłem z nową - z czymś był konflikt i nie chciała poprawnie działać. Jeszcze wcześniej padła mi płyta z rf. Kupiłem nową. W międzyczasie jeździłem na wersji "pół oryginalnej" Dzisiaj siadłem sobie odinstalowałem wszystko co związane z rf i jak panisko zasiadłem do instalacji oryginału. Cóż, napęd nie chce czytać płyty (na innym się odpala). Dostałem ku****y. Mam poprostu już dosyć.

12.03.2010
21:45
[75]

Whatson [ Niepoprawny purysta ]

GP Bahrajnu - LISTA STARTOWA

Obecni:
- Danley
- Qverty
- przemek
- Tvk
- Miszka
- Simson
- Bokserek
- eJay
- Bioly
- fifomaniak
- Whatson
Nieobecni
-maciula

12.03.2010
22:23
[76]

Cappo [ Senator ]

Maciula zrób obraz płyty i zgraj sobie na pendriva lub ściągnij ze strony i tyle, do niedzieli dużo czasu.

Dziś raczej słaba jazda, sporo osób się wysypało lub też mieli przygody, znów padły mi lewy przedni hamulec tym razem na pierwszym zakręcie ostatniego kółka, przez co wyprzedził mnie Danley.


Seta już zmieniałem przed wyścigiem, dałem chłodzenie hamulców +1 i zmniejszyłem o kilka procent ciśnienie, jak widać pomogło tylko na jedno kółko więcej.

12.03.2010
22:34
[77]

fifomaniak [ Konsul ]

Przemek, spokojniej w kilku pierwszych zakretach, prosze ;) A KamykWRC niech zacznie uzywac lusterek czesciej troszke. Poza tym troche nudny wyscig, ale 2 polowa prawie bezbledna i bardzo szybka. Jest forma, oj jest ;) Walki bedzie sporo w niedziele. Szkoda, ze mimo tego, ze weekend wyscigowy, na serwie max 10-12 osob, a nie 15-18, czyli prawie pelna stawka.

Raport:

12.03.2010
22:57
[78]

Danley [ slow but dangerous ]

Bardzo mnie to zaintrygowało Cappo, że tak łatwo nagle dałeś się wyprzedzić, a tyle się utrzymywałeś.. w każdym razie współczuje i popraw seta żeby w niedziele dojechać na pudle :))

Mi dziś zbytnio nie poszło, byłem dosyć zmęczony i miałem tempo gorsze niż normalnie, a do tego jeszcze zaliczyłem karę S&G. Jutro będzie lepiej :)

slawek1982 -> Nie chciałbyś zająć wolnego miejsca w Lotusie? Dla formalności mógłbyś napisać jakiego kontrolera używasz, abym mógł to dodać do wstępniaka.

13.03.2010
00:02
[79]

kruchy78 [ Centurion ]

slawek1982
Jeśli chcesz, to możesz zająć moje miejsce w AT&T Williams
Ja mówię Pass..

13.03.2010
00:04
[80]

Danley [ slow but dangerous ]

Nie opuszczaj nas, zostań chociaż jako tester :)

13.03.2010
00:14
[81]

kruchy78 [ Centurion ]

Spokojnie
Nie mam zamiaru wyrzucać kierownicy przez okno. (żona pewnie by się ucieszyła)

Chodzi o to że zabrałem się od dupy strony.
Najpierw teoria setupów, a później praktyczne testowanie.
A nie odwrotnie.

Tester - ktoś w końcu musi sprawdzić jak mocno macie zamocowane tylne spojlery :D

13.03.2010
08:53
[82]

Danley [ slow but dangerous ]

III oficjalny trening - sobota (13.03) o 20:00; od 21:00 wyścigi testowe.

GP Bahrajnu - LISTA STARTOWA

Obecni:

- Danley
- Qverty
- przemek
- Tvk
- Miszka
- Simson
- Bokserek
- eJay
- Bioly
- fifomaniak
- Whatson

Nieobecni
-maciula

13.03.2010
08:56
[83]

slawek1982 [ Legionista ]

Chetnie bym z wami sie po scigal ,ale pisalem juz wczesniej ze ciezko u mnie z czasem poniewaz pracuje czesto w niedziele i pozno wracam z pracy,dlatego jedyne o co bym prosil to miejsce kierowcy testowego w waszej lidze(gdybym mial wolną niedziele akurat to moglbym kogos zastepowac w razie jego nieobecnosci).Jezeli chodzi o kontroler to gram na kierownicy,pomoce jakie mam wlaczone to trakcja i ABS na niskim poziomie ,reszte mam wylaczona z tym ze jezeli bede mial wiecej czasu do jazdy z wami oczywiscie zagram bez pomocy,a to troche jednak trzeba nad tym posiedziec zeby ustawic seta bo wczoraj to tez tak na szybkiego troche ustawialem i napewno jeszcze nie mozna nazwac tego setem.

13.03.2010
09:00
[84]

Danley [ slow but dangerous ]

W takim razie mamy dwa teamy po jednym zawodniku i pytanie do osób występujących w ich barwach, czy chcecie się przepisać do jednego wspólnego teamu?

AT&T Williams
- Whatson / ______

Lotus F1 Racing
- KamykWRC / ______

PS. Jak ktoś lub to za godzinę będzie wyścig1 Porsche Supercup :)

13.03.2010
10:09
[85]

przemek__ [ F1 2010 ]

fifomaniak ---> Jestem dosyć agresywny, ale zazwyczaj nie taranuje innych. Wczoraj jednak zdarzył się incydent, ale lepiej na testówce niż w niedzielnym gp ;)

Wczoraj odpadłem, bo odłączyli mi neta i tyle w temacie :/

13.03.2010
11:40
[86]

sikham [ Generaďż˝ ]

Cappo możesz wrzucić logi z wczoraj ?

13.03.2010
11:51
smile
[87]

kamykWRC [ Pretorianin ]

[84] Nie mam nic przeciwko.

13.03.2010
12:24
[88]

fifomaniak [ Konsul ]

Sikham -

13.03.2010
13:09
smile
[89]

Tvk [ Centurion ]

Nie wiem czy dam radę wystartować w niedziele, nie wiem co ostatnio dzieje mi się z komputerem. Jak jadę trening wszystko jest w porządku, 60 FPS. Jak tylko rozpoczyna się wyścig na więcej osób to albo mam pokaz slajdów po kilku okrążeniach, albo totalną zwieche kompa. Temperatury w normie, nic się nie przegrzewa. Może zasilacz kończy współpracę. Dzisiaj postaram się pomonitorować napięcia i coś jeszcze pokombinować, ale może być znowu tak że na FL zakończe swój wyścig :(

13.03.2010
13:57
[90]

Glob3r [ Tots units fem força ]

Może ktoś wejść na serwer przegłosować 'restart weekend'? :)


Dzięki :)

13.03.2010
17:32
smile
[91]

przemek__ [ F1 2010 ]

Proszę osobę, która jutro wystartuje z Pole Position, aby prowadziła okrążenie formujące w nieco wolniejszym tempie niż to ma miejsce na wyścigach testowych !

13.03.2010
17:37
[92]

eJay [ Quaritch ]

Ja proponuję w ogóle zmienić nieco przebieg tego FL. Startujemy co 5 sekund i rozgrzewamy hamulce wg własnych upodobań. Lider przy dojeździe na prostąj startu zwalnia do 30-40 km/h tak aby nie zgrzać silnika.

13.03.2010
17:40
[93]

Glob3r [ Tots units fem força ]

III oficjalny trening - sobota (13.03) o 20:00; od 21:00 wyścigi testowe.

GP Bahrajnu - LISTA STARTOWA

Obecni:

- Danley
- Qverty
- przemek
- Tvk
- Miszka
- Simson
- Bokserek
- eJay
- Bioly
- fifomaniak
- Whatson
- Glob3r

Nieobecni
-maciula

eJay -> W założeniu tak to miało wyglądać ;)

13.03.2010
18:41
[94]

przemek__ [ F1 2010 ]

Wracając do FL... wkurza mnie, że muszę nieźle dociskać, bo nie chcę zostawiać za dużej luki. Nie można rozgrzać opon, hamulców. Nie ma czasu, żeby się wyciszyć i skupić, tylko trzeba gnać za resztą. Nie muszę chyba dodawać, że przy tej ilości paliwa, którą teraz mamy w bolidach, w dodatku na zimnych oponach przy takim tempie FL łatwo o jakiś incydent. Wczoraj na testowym zaliczyłem spina, a pamiętam jak w zeszłym sezonie (o ile pamiętam w Brazylii) na FL dostałem strzała w tyłek i już na starcie miałem krzywy bolid. Zwolnijcie !

Będzie ktoś na treningu ? Ja pojawię się. Nie wiem dokładnie o której, ale jakoś niebawem.

13.03.2010
18:45
[95]

Cappo [ Senator ]

Nie przesadzajcie z tymi zimnymi oponami i hamulcami na FL.

13.03.2010
19:01
[96]

przemek__ [ F1 2010 ]

Nie uważam, żebym przesadzał. Po co tak szybko. 10 sekund zbawi ?

13.03.2010
19:17
[97]

fifomaniak [ Konsul ]

A jaki jest lepszy sposob na rozgrzanie opon i hamulcow, jak szybka jazda? Jak bedziesz wolno jechal i slalomem, na pewno mniej rozgrzejesz opony. A do rozgrzania hamulcow wystarczy 1-2 ostre hamowania z 250-300 km/h.

13.03.2010
19:26
[98]

przemek__ [ F1 2010 ]

Tak, szybka jazda, a potem czekanie aż ostygną w czasie jak reszta stawki dojeżdża po długim czasie, bo odstępy się porobiły. Zresztą czy ja mówię o jeździe 60 na godzinę ? Ja proszę tylko o niedociskanie do końca i to już wystarczy. Zresztą jak chcecie, Wy wiecie lepiej jak zawsze.

13.03.2010
19:27
[99]

Danley [ slow but dangerous ]

Spokojnie, nikt nikogo nie goni i każdy może jechać swoim tempem. To że zawodnicy z przodu pojadą szybciej nie oznacza, że zawodnicy z tyłu muszą ich gonić.

13.03.2010
20:08
[100]

KORraN [ Generaďż˝ ]

Bioły przesłał mi rep z wczorajszego testowego i kółko formacyjne pojechał w czasie blisko 2 min. To chyba nie aż tak szybko?

Pierwsza ważna sprawa - sprawdziliście czy można skończyć kółko w Q1?

Druga ważna sprawa - jak widzicie opcję wyłączenia auto-startu od następnego GP? Szczerze mówiąc, przy składaniu moda myślałem o tym, ale wyleciało mi z głowy. Obecnie to wygląda tak, że przy auto-skrzyni na starcie wystarczy wcisnąć gaz i sprzęgło jest puszczane automatycznie w momencie zapalenia się zielonych świateł...

Trzecia (mniej) ważna sprawa - na 99% nie pojadę w tym GP.

13.03.2010
20:50
[101]

fifomaniak [ Konsul ]

Panowie, wchodzic na serwer, 10 osob jest ;)

13.03.2010
21:39
[102]

eJay [ Quaritch ]

Druga ważna sprawa - jak widzicie opcję wyłączenia auto-startu od następnego GP? Szczerze mówiąc, przy składaniu moda myślałem o tym, ale wyleciało mi z głowy. Obecnie to wygląda tak, że przy auto-skrzyni na starcie wystarczy wcisnąć gaz i sprzęgło jest puszczane automatycznie w momencie zapalenia się zielonych świateł...

Dopiero się doczłapałem do domu... Echh nie rozumiem. Mam skrzynię biegów na auto i wciskam sprzęgło. Nakręcam obroty i co się potem dzieje? Sprzęgło automatycznie puszcza przy zielonym świetle? Jakoś nie zauważyłem tego, startuje normalnie na czuja. Radzę na razie zostawić tak jak jest.

13.03.2010
21:57
smile
[103]

przemek__ [ F1 2010 ]

Wczoraj awaria połączenia z netem, dzisiaj zawiecha komputera... bez komentarza.

13.03.2010
22:49
[104]

Bioly74 [ Forza RK! ]

Odnośnie autostartu. Uruchamia się on przy włączonym TC3 i auto sprzęgle, a wartość za niego odpowiedzialna znajduje się w osobistym pliku plr., więc wydaje się, że raczej raczej nie ma możliwości, aby coś z tym zrobić.

13.03.2010
22:52
[105]

fifomaniak [ Konsul ]



Dzisiaj szybsze tempo, ale spieprzony start.

A co do autostartu - ofc wyłączyć to.

13.03.2010
22:56
[106]

Danley [ slow but dangerous ]

Nie było czasem jakiegoś bugu na starcie? Wszyscy startowali z lewej strony toru, tylko ja i chyba Martin z prawej? :P

13.03.2010
23:05
[107]

fifomaniak [ Konsul ]

Właśnie też coś tak widzialem, bezsens jakis.

13.03.2010
23:48
[108]

Cappo [ Senator ]

Widzę że chcą mnie pozbawić jedynego atutu na starcie :P bez tego auto-startu to niby jak ma to wyglądać na tc 3 + full automat

14.03.2010
01:04
[109]

Danley [ slow but dangerous ]

Póki co proponuje doprowadzić do porządku poziom uszkodzeń, a nie nadszarpywać kolejny problem :D
5. POMOCE:
- Niezniszczalność jest wyłączona. Poziom uszkodzeń wynosi 15%. (ustawienia serwera z 13.03.2010)



Oto pozostałe osoby, którym zaproponowano pracę w komisji: Cappo, KORraN, eJay, Bokserek, Bioly. Póki co tylko Cappo się zgodził, ja nie mam warunków, chociaż w wątku cały czas będę starał się pomagać (łącznie z liczeniem wyników), pozostali nie wypowiedzieli się. Dlatego prośba do tych osób o zabranie głosu w sprawie.. Sikham, a może Ty? Najwyżej nie będzie komisji i będzie samowolka, ale niech się to wreszcie wyjaśni. Każdy może się zgłosić, nie ma starych i młodych wyjadaczy, każdy kto ma odrobinę szczerych chęci ten sobie poradzi :)


kamykWRC [87] -> Tylko teraz pytanie kto do kogo się przyłączy? Moglibyście to ustalić i oświadczyć przed wieczornym wyścigiem?

14.03.2010
10:37
[110]

eJay [ Quaritch ]

Ok, ja mogę być w komisji. Każda dodatkowa głowa się przyda. Jakby co to numer GG mam w profilu.

EDIT

O której dzisiaj startujemy? Tzn. kiedy zaczyna się trening?

14.03.2010
11:27
[111]

Cappo [ Senator ]

No właśnie jeżeli Globerowi pasuje to myślę że o 21 możemy zacząć Q1, bo dodatkowe 30 min treningu to strata czasu a i tak późno już zaczynamy.

14.03.2010
13:29
[112]

Glob3r [ Tots units fem força ]

Ja parę minut przed 21 będę na serwerze. Jeśli nie chcecie tracić tak dużo czasu, to ewentualnie mogę wystartować w wyścigu bez udziału w kwalifikacjach, ale jeśli o 21 zacznie sie Q1, to już w ogóle super ;)

14.03.2010
17:01
[113]

maciula [ Generaďż˝ ]

Cappo --> może zdążę się wyrobić na wyścig. Jak by co to może zostaw miejsce dla mnie.

14.03.2010
17:08
[114]

sajes [ Jagiellonia Bialystok ]

GP Bahrajnu - LISTA STARTOWA

Obecni:
- Danley
- Qverty
- przemek
- Tvk
- Miszka
- Simson
- Bokserek
- eJay
- Bioly
- fifomaniak
- Whatson
- Glob3r
- sajes

Nieobecni
-maciula

14.03.2010
17:43
smile
[115]

kamykWRC [ Pretorianin ]

GP Bahrajnu - LISTA STARTOWA

Obecni:
- Danley
- Qverty
- przemek
- Tvk
- Miszka
- Simson
- Bokserek
- eJay
- Bioly
- fifomaniak
- Whatson
- Glob3r
- sajes

Nieobecni
-maciula
- kamykWRC

14.03.2010
19:03
[116]

fifomaniak [ Konsul ]

Widzę że chcą mnie pozbawić jedynego atutu na starcie :P bez tego auto-startu to niby jak ma to wyglądać na tc 3 + full automat

Tak, że w tej chwili trzymasz sobie gaz na starcie i mimo ze jest czerwone, a Ty gazujesz, to nie pojedziesz. Bedziesz musial przypisac sobie pod jakis przycisk sprzeglo i ruszac ze sprzegla. Z TC to Ci nie sprawi problemu wiekszego, ale bedziesz musial uwazac, zeby nie popelnic falstartu teraz.

14.03.2010
19:04
smile
[117]

Luigi91 [ HORDA ]

GP Bahrajnu - LISTA STARTOWA

Obecni:
- Danley
- Qverty
- przemek
- Tvk
- Miszka
- Simson
- Bokserek
- eJay
- Bioly
- fifomaniak
- Whatson
- Glob3r
- sajes
- Luisiek

Nieobecni

- maciula
- kamykWRC

14.03.2010
20:12
smile
[118]

KORraN [ Generaďż˝ ]

A jednak... :)

GP Bahrajnu - LISTA STARTOWA

Obecni:
- Danley
- Qverty
- przemek
- Tvk
- Miszka
- Simson
- Bokserek
- eJay
- Bioly
- fifomaniak
- Whatson
- Glob3r
- sajes
- Luisiek
- KORraN

Nieobecni
- maciula
- kamykWRC

14.03.2010
20:15
[119]

Cappo [ Senator ]

Trochę późno ale chyba nikt nie ma nic przeciwko.

GP Bahrajnu - LISTA STARTOWA

Obecni:
- Danley
- Qverty
- przemek
- Tvk
- Miszka
- Simson
- Bokserek
- eJay
- Bioly
- fifomaniak
- Whatson
- Glob3r
- sajes
- Luisiek
- KORraN
- Cappo


Nieobecni

- maciula
- kamykWRC

[116] Szczerze mówiąc nie uśmiecha mi się żeby ktoś zmuszał mnie do (nauki) używania sprzęgła tym bardziej w środku sezonu.

14.03.2010
22:13
smile
[120]

simson__ [ Forza Rossoneri ]

Tradycji stało się zadość i mnie wyjebało w pierwszym wyścigu z servera. Chyba muszę poczekać, aż stawka się wykruszy

14.03.2010
22:20
[121]

Bioly74 [ Forza RK! ]

CL gdy jechałem z bezpieczną przewagą na P1. Szkoda, bo zwycięstwo było w garści.

14.03.2010
22:35
[122]

przemek__ [ F1 2010 ]

Connection Lost, a było pewne P8. Co za skandal.

Nawet jeśli zważać na to, że simsona i Biolego też wywaliło to P10 bym zdobył, zawsze to jakieś punkty.

Czuje się fatalnie, bo pomimo pecha w kwalifikacjach i na początku wyścigu, solidnie przepracowałem zimową przerwę i przygotowałem się całkiem nieźle do wyścigu.

Jedyny pozytyw to przepychanki z Koranem, Miszką, Globerem, Qvertym... dzięki chłopaki.

W Qualu trochę qverty mi przeszkodził. Oczywiście zostawiłem sobie sporo miejsca, ale qvert jechał bardzo wolnym tempem i kiedy go doszedłem to oboje się pogubiliśmy. Oczywiście przeprosił i nie mam za złe, jednak po ponownym wyjechaniu na tor nie miałem czasu, aby wykonać program jaki pierwotnie założyłem i przez to niezbyt dobry czas.

Na starcie nie było źle, ale Glober (najprawdopodobniej) bardzo wolno wystartował i musiałem ostro omijać.

Teraz już nie pamiętam dokładnie w jakiej sytuacji, ale na początku wyścigu zaliczyłem spina z własnej winy, a potem następnego w walce z jednym z zawodników (najprawdopodobniej z koranem). Potem małe incydenty jak np. wjazd Korana w moją dupę ;), ale nie mają one znaczenia, bo walka była dobra pomiędzy zawodnikami, których wymieniłem na początku.

Dobrze przygotowany samochód (dzięki Tvk), dobra taktyka, coraz szybsze tempo, szansa na 4 punkty...

i connection lost.

14.03.2010
22:37
smile
[123]

sajes [ Jagiellonia Bialystok ]

No ja nie wytrzymam ... realna szansa na 4 miejsce była, bo taktyka na 1 pit była bardzo dobra, ale te je&$*&!ne hamulce wysiadły. Tym bardziej to denerwuje, że to samo było wczoraj. I tu ogromna prośba do Was, pojawiajcie się na treningach ! Byłem w czwartek, za mało osób na fulla, w piątek był na meczu, w sobote full był, awaria na 14 kółku i tyle z wyścigu. Naprawdę, pół wyścigu to za mało na odpowiednie przygotowanie się do wyścigu.

14.03.2010
22:41
[124]

maciula [ Generaďż˝ ]

Qverty coś Ty zrobił ??

14.03.2010
22:42
[125]

Luigi91 [ HORDA ]

Qual - chujnia. Start - całkiem, całkiem. Race - pościg, powolna jazda, pościg za Miszką, urwany spojler, PIT -> wyjazd, silnik - out. Na 99% Nie będę już jeździć, bo nie ma sensu jeździć przy 15 FPSach. Przerzucam się na RBRa.

Glober -> Zajebiście atakujesz...

14.03.2010
22:45
smile
[126]

eJay [ Quaritch ]

Nie ma słów aby opisać moje rozczarowanie. Ale po kolei: Q1 przejechane na limicie i w ostatnich sekundach zmieściłem się w 9. Q2 niestety zwalone i zostałem na 9. Start wyścigu - rewela. Z 9 przebiłem się na 5 i jechałem bardzo pewnie. Zero błędów, regularne poprawianie czasów i pierwszy pit bez zastrzeżeń. Co prawda gonił mnie raz sajes, a raz Cappo, ale skutecznie odskakiwałem na te 5 sekund. Mija 20 kółko i po wykruszeniu się stawki jadę na 3 miejscu, ale przed kolejnym pitem. I nagle puściły mi hamulce. No masakra, nie wiem co to jest za tor, ale dla hamulców jest cholernie wymagający. Co więcej ustawiłem wszystko na rozsądne minimum i dałem największe chłodzenie! W trakcie jazdy monitorowałem temperaturę i rzadko kiedy przekraczały 1000 stopni na oponę. I nagle jeb, wyjechałem za tor i o mały włos nie uderzyłem w fifo.

4 miejsce przeleciało koło nosa :/ Szkoda, bo zmarnowałem mnóstwo czasu na sety i na trening.

14.03.2010
22:47
[127]

simson__ [ Forza Rossoneri ]

Brawo Fifo i Dan. Piękna walka była, jednak Fifo dobrze uciekał :)

No i oczywiście brawo Cappo. 4 miejsce, zajebiście :D

14.03.2010
22:50
smile
[128]

Connor_ [ Are you still there? ]

maciula--->przepraszam, po stokroć przepraszam. Pogubiłem się, nie wiedziałem co ty chciałeś zrobić i jak zobaczyłem że zamierzasz się z lewej to se pomyślałem że mnie chcesz wyprzedzić więc na goraco chciałem jeszcze szybko skręcić do boxów...ale ty też skręcałeś a zanim się spostrzegłem to ty już byłeś na ścianie...moja głupota...No i miałem laga i na moment mi zniknąłeś...


Jeb*ane hamulce...wszystko szło tak pięknie, było ładne tempo, pod koniec z bakiem 100l wykręciłem 1:36, komfortowa przewaga nad Miszką i Korkiem i 7 miejsce a tu jebs, hamulce...I po zawodach, ale 9 miejsce doczłapałem i zepsulem wyścig maciuli...No i

edit. Tak oglądam powtórkę i nie wiem maciula co ty chciałeś zrobić? Zjechac do boxów czy wyprzedić mnie od wewnętrznej...

14.03.2010
23:00
smile
[129]

Miszka [ Konsul ]

Mnie hamulce prawdopodobnie by padły, bo na ostatnim zakręcie przed metą już się zablokowały i ostro zarzuciło bolid.

Czasy koszmarne i zawstydzające (najgorsze ze wszystkich do tej pory) - jedyny pozytyw to chyba taki, że żadnego spina nie zaliczyłem a i parę punktów wpadło:)

Danley szacunek za genialnego seta:)

Gratki dla pudła.

14.03.2010
23:07
smile
[130]

Cappo [ Senator ]

Paczka logi + rep- >

Raport ->



Qual po ....... nie wszedłem do Q2 a mogłem. Startowałem z P11, liczyłem na większy zysk na starcie ale eJay mnie blokował, jednak na dohamowaniu zyskałem kilka pozycji mimo że lekko przestrzeliłem. Tutaj zaczęły się schody bo trafiłem na blokadę drogową w postaci BMW Sauber Sajes &Hautameki szczególnie ten drugi bronił się bardzo skutecznie i mimo iż byłem szybszy nie mogłem go wyprzedzić(zdecydowanie szybsi na prostych). Walka była bardzo zacięta i chwila dosłownie jechałem milimetry za jego bolidem, szczególnie na wyjściach i wejściach z zakrętów które miałem dużo lepsze- nie powiem stresowałem się dość mocno a serducho łopotało. Hautameki w końcu sam się wyspał a Sajesa chyba wyprzedziłem po picie. Nie pamiętam jak to było ale chyba walczyłem z Tvk których wyjechał z pita metry przede mną. Udało mi się go wyprzedzić i ogniłem eJaya. PO kolejnym picie straciłem kilka pozycji i już bałem się więcej osób jedzie na 1 pit, ale jednak w końcu zjechali. eJay ciebie minąłem jeszcze jak stałeś w picie(chyba?). P4 także myślałem już o spokojnym dojechaniu do mety i trzymaniu przewagi 3 sek na Tvk, spokojna jazda i oszczędzanie hamulców, nawet zbytnio nie patrzałem na czasy jakie kręcę. Widząc jak na ostatnim kółku odrabiam stratę do Bokserka zrozumiałem że był to błąd bo mogłem mieć nawet P3, szkoda też czasu straconego na jeździe za Hautamekim, ale P4 to jak na moje możliwości bardzo dobry wynik :)

Gratulacje dla całego podium :)

Hautameki, Sajes, Tvk dzięki za walkę :D

14.03.2010
23:07
smile
[131]

Connor_ [ Are you still there? ]

Miszka--->właśnie byłem zaskoczony twoim ślimaczym tempem.

Pewnie dostane DQ ale i tak dzieki za walkę przemek, Korek i Miszka. Szkoda, szkoda cholera...Taktyka wystartowania na twardych jednak jest najlepsza, kto wie czy hardy nie wytrzymałyby do końca....

, bo taktyka na 1 pit była bardzo dobra

A to jest inna? Na cholere na 2 pity jechać? Spokojnie jeden komplet hardów i softów wytrzyma race...

edit. Czy mnie wzrok nie myli czy miałem lepszy czas I sektora niż Bioly? wow...

14.03.2010
23:07
smile
[132]

fifomaniak [ Konsul ]

Łooooo, co ja mogę powiedzieć.

Zacznijmy od Quala. Q1, spokojnie, bez problemów, najpierw 1:33.6, potem dla pewności poprawa na jakis lepszy czas i pewny awans do Q2. W Q2 na starcie chyba lag, zostawiłem sobie troche miejsca z przodu i pojechałem na maxa. Wykręciłem PB, 1:32.592, stwierdziłem, że szkoda się dalej męczyć, skoro to PB i zobaczyłem jak pojedzie reszta. Wystarczyło na P2.

Start zgodnie z planem, wziąłem Biołego na prostej i trzymałem go za sobą. Do 4 lub 5 kółka, wtedy spin na moim najbardziej nieulubionym podwójnym lewym zakręcie i spadek na 4. pozycję, tuż za Bokserkiem i Danem. Niedługo potem kolejny spin i strata się zwiększa. Więc gazu. Potem było już tylko lepiej, zbliżałem się do Dana i Bokserka, przed 3. pitem byłem tuż za nimi. Zjazd do boksu, oni zostali jeszcze na 2 kółka na torze, więc ja jechałem na maksimum możliwości i się udało, wyjechałem tuż przed Danleyem. Chyba z 6-7 kółek z zawodnikiem tej klasy na ogonie, to nic przyjemnego. Ale wytrzymałem, co prawda nie mam najszybszego kółka, ale 10 punktów na rozpoczęcie sezonu jest cenniejsze.

Dzięki wielkie Dan i Bokser za taką walkę. Było ekstra.

Edit: Jakie 10 punktów. Toż to 25 :D

14.03.2010
23:16
smile
[133]

eJay [ Quaritch ]

edit. Czy mnie wzrok nie myli czy miałem lepszy czas I sektora niż Bioly? wow...

A co w tym dziwnego? Bioly odpadl relatywnie szybko majac jeszcze w zapasie duuuzo paliwa:) Stad taki czas sektora.

14.03.2010
23:25
[134]

Glob3r [ Tots units fem força ]

Cóż, qual mniej więcej tak jak się spodziewałem - P10. Było blisko awansu do Q2, ale eJay w ostatniej chwili zbił mnie z P9.
Start do wyścigu bardzo słaby. Dzisiaj sporo to trenowałem off-line i wychodziło sporo lepiej, no ale tutaj doszły inne czynniki i było jak było, to Australii to poprawię.
Sam wyścig niezły w moim wykonaniu. Satysfakcjonujące tempo, a co lepsze - popełniłem tylko jeden błąd, na szczęście w porę udało mi się uniknąć spina.
Niestety, przy zjeździe do drugiego pit-stopu o kilka kilometrów przekroczyłem dozwoloną prędkość, w związku z czym dostałem karę drive-through i straciłem tam kilkanaście sekund. Gdyby nie to, końcówka wyścigu byłaby bardzo emocjonująca.

Dzięki za walkę. Gratuluję:)

Luigi -> Spoko, za to Ty nie masz sobie równych w zamykaniu drzwi

14.03.2010
23:28
[135]

maciula [ Generaďż˝ ]

qverty--> źle wyszedłeś z ostatniego zakrętu to cię wyprzedzałem z prawej strony, a co miałem robić? A ty wjechałeś do boksu razem ze mmą,

14.03.2010
23:28
smile
[136]

Miszka [ Konsul ]

Nieoficjalne wyniki GP Bahrajnu - Sakhir --->

Jakby były błędy, literówki to mówić:)


Wirtualna Formuła 1 - cz. 120 l GP Bahrajnu - Sakhir - Miszka
14.03.2010
23:31
smile
[137]

Connor_ [ Are you still there? ]

a co miałem robić?

Przewidzieć że moge skręcac do boxów, puścić mnie i spróbowac w razie czego z lewej albo na dochamowaniu w jedynce?

14.03.2010
23:35
smile
[138]

Danley [ slow but dangerous ]

Było zajebiście!! Dzięki wszystkim z którymi walczyłem oraz pozostałym za przybycie :)

Inauguracja sezonu okazała się bardzo udana. Chociaż obawiałem się że będę miał jakiegoś pecha, to jednak wszystko poszło zgodnie z rozkładem jazdy. Qual wyszedł tak jak miał wyjść, mimo że do P2 zabrakło odrobiny szczęścia i nie urwałem tej brakującej garstki setnych sekundy :D

Wyścig z kolei był bardzo wymagający - mój set nie spisywał się dobrze podczas pierwszego stinta, byłem raczej nastawiony na walkę podczas drugiego i trzeciego, co się sprawdziło dziś w 100%. Tyle się działo, że sam nie pamiętam kiedy i z kim dokładnie walczyłem, wiem że Bokserek i Fifo to byli moi główni rywale podczas tego GP. Nie dawali spokoju nawet przez chwile, jak nie pierwszy to drugi :) Jestem zadowolony z P2, nie było szans wyprzedzić Fifo, który podczas walki ze mną był bezbłędny. Najbardziej jednak jestem zaskoczony z najszybszego okrążenia i rekordów w S2 i S3. Wiem, że to zasługa braku panującego Mistrza naszej serii, jednak i tak jestem zadowolony. Mam nadzieję że utrzymam formę podczas kolejnego GP :)

Do zobaczenia w Australii :)

14.03.2010
23:45
smile
[139]

Tvk [ Centurion ]

Bardzo ładny wyścig ;)

W kwalifikacjach P4, lepszej pozycji się nie spodziewałem, chociaż i tak zepsułem swoje szybkie kółko bo po 2 sektorze byłem o 0.011 sekundy szybszy od Biolego.

Start jak zwykle zepsuty, spadłem na P9. Próba wyprzedzania, pobocze, P12. Próba wyprzedzenia Przemka, spin, P14. Potem odrabiam straty, lag, po lagu pojawiłem się tuż tuż przed Luigim, jeb, tył na zółto.
Na szczęście tymi wydarzeniami wyczerpałem limit pecha na ten wyścig, i dalej już tylko odrabianie pozycji. Taktyka na 1 pit bardzo owocna, spinów brak, tempo niezłe. Udana inauguracja sezonu.
Dziękuje wam Panowie za walkę, dzieki Cappo za naszą jazdę 3 sekundy od siebie, jakoś mnie to motywowało :D

15.03.2010
07:41
[140]

maciula [ Generaďż˝ ]

Qverty --> jak ja ci przewidzę.... Z lewej strony miałeś Przemka (bodajże ) ja byłem z prawej. Chciałeś zjechać do boksu trzeba było zwolnić. A nie, mając wyprzedzającego zawodnika z prawej strony wpychasz go do boksu, bo ty tam zjeżdżasz.
I jeszcze jedno; na dohamowaniu nie mogłem Cie wyprzedzić bo byłeś w bezpiecznej odległości to raz. Dwa, schrzaniłeś wyjście z zakrętu a do tego byłeś z lewej strony toru. Gdy zrównaliśmy się zacząłeś odbijać w prawo (wyjście z zakrętu tak schrzaniłeś, że jadący za mną Przemek zaczął Cię wyprzedzać z lewej strony). Trzy, już nie wspomną, że wychodząc z zakrętu wpakowałeś się prosto we mnie.

15.03.2010
08:18
[141]

Danley [ slow but dangerous ]

Pamiętajcie, że incydenty wyścigowe można zgłaszać dziś do godz. 23 oraz o tym, że wzajemne rozmowy między poszkodowanymi nie stanowią zgłoszenia incydentu.

Cappo jak możesz to sprawdź, czy we wstępniaku jest poprawny link do Albert Park, bo były problemy - poprzedni link przestał działać.

Sikham zaliczyłeś niezgłoszoną nieobecność, a czekaliśmy wczoraj na Ciebie, Fifo nawet pisał na gg tuż przed wyścigiem. Nie wiem jak komisja potraktuje ten fakt, ale to najlepszy przykład na to, żeby nie olewać listy. Nie dość że było duże opóźnienie wywołane innymi czynnikami, to jeszcze ta nieobecność i dalsze czekanie..

Whatson, KamykWRC -> nadal nie wiemy co z waszym ewentualnym wspólnym teamem.

15.03.2010
09:06
[142]

Whatson [ Niepoprawny purysta ]

Whatson, KamykWRC -> nadal nie wiemy co z waszym ewentualnym wspólnym teamem.

Nic nie stoi na przeszkodzie. Jestem za. A czy będziemy jeździć w Williamsie, czy w Lotusie nie stanowi dla mnie żadnego problemu. Dostosuję się.

15.03.2010
12:42
[143]

eJay [ Quaritch ]

1. Jako, że jestem w komisji (ponoć) to prosze o kontakt na GG (profil) Cappo, aby ustalić co sprawdzić. Piszę się na kontrolę wyjazdów z boksów. Incydenty omówi się, gdy będzie jakikolwiek zgłoszony.

2. A może zmienić tor na ten od WCP - O ile mi wiadomo ma bezpieczniejsze pobocza przy szybkiej sekwencji lewy-prawy.

15.03.2010
13:07
[144]

Whatson [ Niepoprawny purysta ]

Skoro kamyk się nie odzywa to wybiorę za niego Williamsa.

15.03.2010
13:11
[145]

Miszka [ Konsul ]

eJay nie jestem pewien czy zmiana toru będzie dobrą decyzją. Aktualną wersję mamy w miarę już objeżdżoną i przygotowaną, więc czy jest sens?

15.03.2010
13:24
smile
[146]

Marcinkiewiczius [ MMG Modding Group ]

Mamy 4 filmowców w lidze:
-Marcinkiewiczius
-Glob3r
-Przemek_
-Miszka

Przemek_ dałbyś radę zrobić highlights z GP Bahrajnu? Jak coś to wal na GG, mnie się szczerze mówiąc nie chce tego robić :P

15.03.2010
15:00
[147]

przemek__ [ F1 2010 ]

Martin ---> TAK. Tylko dzisiaj już chyba nie dam rady. Na jutro się postaram.

15.03.2010
15:15
[148]

Cappo [ Senator ]

Sprawdziłem pomoce wszystko jest ok.

Jedna uwaga co do Q1 ja wiem że niektórym się bardzo się spieszy, ale bez takich jaj Qverty, Sajes, Glober, Tvk, Fifo od tak pojechali sobie na czerwonym świetle - sam nie wiem co o tym myśleć, komisja będzie musiała się naradzić.

15.03.2010
15:25
[149]

fifomaniak [ Konsul ]

Cappo - nie pojechałem na czerwonym na pewno. Był jakiś lag i ja miałem już zielone. Tak samo reszta na pewno. Zaraz po zapaleniu się zielonego światła wyjechałem, sam się zdziwiłem, że tak pusto. Po kilku sekundach pojawiają się inni, w tym Sajes przed moim nosem, przestraszyłem się.

PS. Gdybym wyjechał na czerwonym, dostałbym chyba DQ albo jakąś karę finansową.

Edit:

Z mojego loga z Q1:
<Chat et="21.5">simson: moze nas nie lubi</Chat>
<Chat et="17.3">Glober: wtf :O</Chat>
<Score et="20.2">Tvk(25) lap=0 point=1 t=-1.000 et=20.013</Score>


Widac ze lag, czy nie?

15.03.2010
15:30
smile
[150]

kamykWRC [ Pretorianin ]

Whatson - ja w szkole siedziałem ;). Dobra, może być Williams, Lotusem mi się dziwnie jeździ :)

15.03.2010
15:34
[151]

sajes [ Jagiellonia Bialystok ]

Na czerwonym świetle ? Co jak co, ale pilnowałem tego i nie przypominam sobie żebym jakoś specjalnie wcześniej wyjechał.

15.03.2010
16:10
[152]

Cappo [ Senator ]

Replay pokazuje zupełnie co innego i ja dokładnie widziałem też jak to było po was jako pierwszy zatrzymałem się i czekałem na zielone.

Fifo w moim logu niby jest podobnie, ale w tym z serwera wszystko jest ok - dziwne jest że wy niby widzieliście zielone, a ja czerwone i to dość długo po tym jak pojechaliście.

15.03.2010
16:12
[153]

Whatson [ Niepoprawny purysta ]

kamyk<---moje gg 4570508.

15.03.2010
16:18
[154]

Glob3r [ Tots units fem força ]

Cappo -> Nie wiem co Ty tam widzisz, ale ja pojechałem na zielonym, zresztą dziwiłem się, że jest tak pusto, dopiero po chwili pojawiła się reszta.

15.03.2010
16:31
[155]

fifomaniak [ Konsul ]

Cappo, ale u Ciebie jest serwer, więc nie dziw się, że nie masz laga. I jakim cudem masz replay z quala? I wytłumacz mi, po co bym się zatrzymywał na moment? Żeby ruszyć na czerwonym? Wiesz, że ostatnio bywa lag (taki jak na wyścigu czasem). Pierwszy raz zdarzył się teraz na qualu, zaskutkowało to zmyłą. Zrób coś z lagami na serwerze (bo 2 sezony temu ich nie było) i będzie tak jak trzeba.

15.03.2010
16:48
[156]

Cappo [ Senator ]

1. Serwer jest oddalony ode mnie z 400 km jak nie więcej,
2. Serwer nagrywa wszystkie sesje(w paczce z logami macie repa obejrzyjcie), wystarczy włączyć w pliku nagrywanie.
3. Nie wiem czemu, ale dziwne też żeby lag dotyczył wszystkich oprócz was, lag raczej nie wybiera, a już dziwne jest to żeby światła zapalały się dla każdego w innym momencie, wychodziłoby na to że równie dobrze każdy mógłby wystartować do wyścigu inaczej bo on miał już zielone.
4. Serwer jest cały czas ten sam, nic nie było z nim robione, może to być wina kombinacji moda,toru itp itd.


Nie twierdzę że zrobiliście to celowo(może i było coś nie tak- lag czy cosinnego), mówię co ja widziałem (za mną jakoś wszyscy stali) i co pokazuje(a potwierdza to co mówię) replay.

15.03.2010
17:01
[157]

Tvk [ Centurion ]

No przecież kilka osób czekających na zielone światło nagle by nie ruszyło w tym samym momencie i potem nie wpadło na siebie. Był jakiś błąd, nagle pojawiłem się pomiędzy bolidami których wcześniej nie było.

Tyle w tym temacie.

15.03.2010
17:04
[158]

fifomaniak [ Konsul ]

Może jakaś synchronizacja jest opóźniona? Przecież takiego głupiego błędu bym nie zrobił tak ja, jak i kilku innych zawodników, nie jeździmy od dzisiaj.

^ Indeed, też mówiłem o tym, że było pusto, a potem pełno nagle.I przede mną ludzie, i za mną, mimo, że jak czekałem na zielone, nikogo nie widziałem.

Cappo - a przyjrzałeś się naszemu zachowaniu tam? Nie zauważyłeś, że skaczemy trochę, ja hamuję, blokując koła, a mimo to nie zostawiam śladów (naprawdę ich nie zablokowałem), przejeżdżam przez innych zawodników? Naprawdę sądzisz, że celowo to zrobiliśmy? Jeśli nie, to po co rozmowa na ten temat?

15.03.2010
17:14
[159]

KORraN [ Generaďż˝ ]

Cappo -> A propos lagów - czyściłeś kiedyś rFactora na serwerze? Może dedyk ma tyle modów, repów i logów, że już nie wyrabia i stąd te lagi.

Ad. Komisja. Niestety moje dalsze występy stoją w tej chwili pod znakiem zapytania, poza tym jest potrzebny chyba ktoś bardziej dostępny. Także dzięki za propozycję, od czasu do czasu na pewno się odezwę w sprawach ligi, ale tak na stałe to nie będę zabierał miejsca :)

przemek -> Możesz przypomnieć kiedy Ci w dupsko wjechałem? :> Bo z wyścigu pamiętam tylko, że delikatnie dotknąłem tylko Luigiego i wydawało mi się, że reszta wyścigu była czysta.

Co do wczorajszego wyścigu to miałem kiepskie tempo, ale liczą się punkty dla zespołu. Szkoda, że z czwórki kierowców RBR i STR tylko ja dojechałem...

15.03.2010
18:29
[160]

Connor_ [ Are you still there? ]

Co do wyjechania na czerwonym świetle to ja podobnie jak fifo miałem przeokrutnego laga. Wyjechałem z boxu i nagle zwiecha na sekundę i jebs już byłem za linią, a obok mnie Glober i bodaj Sajes albo fifo...dodam że Glober był "we mnie" przez laga, znaczy wjechał we mnie jak w ducha. Nie sądzę żeby to było aż tak rażące złamanie przepisów(jeżeli laga można nazwać złamaniem ich) żeby komisja się nad tym zastanawiała. To w końcu ma być zabawa a nie...

A nie, mając wyprzedzającego zawodnika z prawej strony wpychasz go do boksu, bo ty tam zjeżdżasz

Po pierwsze to ja po wyjściu z zakrętu wyraźnie odrazu zacząłem zjeżdżać w prawo. Taka sama sytuacja była w tamtym sezonie, nie pamietam które to było GP ale pamiętam że tak samo jechał fifo i brałem go z prawej przy wjeździe do boxów, wtedy wyszło że moja wina. Jak mówię, nie kwestionuje tego że popełniłem błąd i mogłem zwolnić przepuszczając cię ale z drugiej strony nie powinieneś wyprzedzać z prawej akurat przy wjeździe do pitów, równie dobrze mogłeś odpuścić wtedy i poczekać do pierwszego zakrętu, jeżeli byłbyś faktycznie ode mnie pr0szybszy to byś mnie łyknął.

jeszcze jedno; na dohamowaniu nie mogłem Cie wyprzedzić bo byłeś w bezpiecznej odległości to raz

Ja mówię o pierwszym zakręcie na prostej start/meta a nie o ostatnim zakręcie na wyjście na prostą.

Trzy, już nie wspomną, że wychodząc z zakrętu wpakowałeś się prosto we mnie.

Jak wychodząc z zakrętu mogłem się w ciebie wpakować skoro ty byłeś za mną? Ty mnie lekko trykłeś na wyjeździe, byłem sporo wolniejszy i nie wyhamowałeś...IMO...

15.03.2010
18:38
smile
[161]

Connor_ [ Are you still there? ]



Nie wiem jak to wyglada z innych stron ale z tej to nie bardzo ja w ciebie wjechałem na wyjsciu tylko bardziej ty we mnie...

15.03.2010
18:43
[162]

Danley [ slow but dangerous ]

Qverty moim zdaniem wina leży po Twojej stronie i nie ma żadnego usprawiedliwienia. Ostatnio miałem identyczną sytuację z Bokserkiem, tyle że w boksach. Bokserek zaczął ruszać ze stanowiska serwisowego, podczas gdy ja jechałem na swoje stanowisko i okazało się że nagle jedziemy obok siebie - on z był z mojej prawej, czyli chcąc zjechać na swoje stanowisko miałem do wyboru zwolnić, albo zepchnąć go tak jak Ty Maciulę :P Zwolniłem na chwilę, od się znalazł przede mną, po czym dopiero mogłem zjechać bezpiecznie i bezkolizyjnie na swoje stanowisko serwisowe.

15.03.2010
20:53
smile
[163]

Luigi91 [ HORDA ]

LOL!

16.03.2010
12:32
[164]

przemek__ [ F1 2010 ]

Koran ---> Przepraszam za pomyłkę. To jeden z zawodników Toro Rosso wjechał mi w tyłek. W pierwszej chwili myślałem, że to Ty, bo macie podobne bolidy ;)

16.03.2010
14:36
smile
[165]

eJay [ Quaritch ]

Wyjazdy z pitów sprawdzone:

Tvk, może mi napisać co to ma być?!? Na torze walka bok w bok, bolidy mijają linię mety, a ty odwalasz takie jaja?:) A to dopiero połowa jazdy po linii bo zanim linia się skończyła to ty już miałeś bolid prawie cały na torze głównym.

Przyjrzałem się też incydentowi między maciulą, a Qvertym i naprawdę nie widzę tutaj winy Qverty'ego. Przede wszystkim maciula był z tyłu i to on powinien uważać w tej sytuacji (a pchał się bardzo agresywnie). Jako, że zjeżdżał do boksów to powinien odpuścić, ba Qverty nawet zrobił mu trochę miejsca jadąc częściowo czerwonym, kreskowanym pasem. Nie ma tutaj typowego taranowania, jest tylko odbicie się i niezwykłość fizyki gry:) Ale że ten incydent nie został zgłoszony, więc sprawa jest do zapomnienia.


Wirtualna Formuła 1 - cz. 120 l GP Bahrajnu - Sakhir - eJay
16.03.2010
14:41
smile
[166]

maciula [ Generaďż˝ ]

eJay --> kto zjeżdżał do boksów ?

16.03.2010
14:53
[167]

eJay [ Quaritch ]

maciula---->Wy obaj? Na to wyglądało. I sam tak napisałeś. Jak dla mnie sytuacja nie do rozpatrzenia. Nie ma ruchu bolidu Qverty'ego w twoją stronę.

16.03.2010
14:59
[168]

maciula [ Generaďż˝ ]

eJay --> Qverty źle wyszedł z zakrętu, chciałem go po prostu wyprzedzić. Ja zostałem zepchnięty do boksu. Pit stop planowałem na 20 okrążeniu :)

16.03.2010
14:59
[169]

Miszka [ Konsul ]

Maciula nie zjeżdżał do boksu.

Incydent nie został zgłoszony więc nie ma problemu jako takiego - stało się i tyle.

16.03.2010
15:02
smile
[170]

eJay [ Quaritch ]

Ale tam nie ma tam specjalnego działania Qverty'ego - maciula sam uderza w Renault i się odbija (echh fizyka), mógł zwolnić i ominąć go z lewej. Qverty jechał swoją linią. Po prostu obaj mieli incydent w bardzo niefortunnej części toru, przy alei serwisowej.

16.03.2010
15:07
smile
[171]

Connor_ [ Are you still there? ]

Nevermind, i tak maciula nie zgłosił.

Ale dopiero teraz zobaczyłem że skin jest Virgina a kierownica została od Toyoty <lol2>

16.03.2010
15:07
smile
[172]

maciula [ Generaďż˝ ]

No tak, rozumiem.


16.03.2010
16:02
[173]

Tvk [ Centurion ]

Mój błąd, na każdym treningu olewałem tą linię wyjazdu z pitu, przez co olałem ją także w wyścigu ;) Zagrożenia na szczęście nie było, bo następny bolid dopiero wyjeżdżał na prostą. Proszę szanowną komisję o łagodne potraktowanie.

16.03.2010
16:55
[174]

fifomaniak [ Konsul ]

Jak tam highlights? :p

16.03.2010
17:15
[175]

przemek__ [ F1 2010 ]

Właśnie w tej chwili się robią ;)

16.03.2010
18:04
smile
[176]

Connor_ [ Are you still there? ]

Czekamy na skróty...

16.03.2010
19:47
smile
[177]

przemek__ [ F1 2010 ]

Prace trwają, ale na 100% jeszcze tego wieczoru film będzie dostępny.

16.03.2010
21:20
[178]

przemek__ [ F1 2010 ]

Film ukończony. Trwa renderowanie. Potem upload na YouTube i już będzie do waszej dyspozycji.

fifo---> Jednak idzie to trochę wolno, więc powiem dyplomatycznie... Będzie jak będzie. Ma za to prawie 10 minut ;)

16.03.2010
21:24
[179]

fifomaniak [ Konsul ]

To jaki przewidywany czas renderingu i uploadu? Bo to nie bedzie wieczor, tylko noc raczej ;]

16.03.2010
22:47
smile
[180]

Connor_ [ Are you still there? ]

Oj chyba się dzisiaj nie doczekamy jednak. Idę spać bo już nie wytrzymie...

17.03.2010
08:34
smile
[181]

przemek__ [ F1 2010 ]



ZAPRASZAM.

17.03.2010
10:36
smile
[182]

eJay [ Quaritch ]

Świetny skrócik, który jeszcze bardziej pogłębia mój żal, że nie dojechałem do mety przez awarię hamulców :/

17.03.2010
10:46
[183]

KORraN [ Generaďż˝ ]

Zgadzam się z eJayem, miło się oglądało :) Więcej w komentarzu na YT :)

17.03.2010
10:56
smile
[184]

Miszka [ Konsul ]

Dobra robota Przemek.

Udało mi się jeszcze w nocy wyczekać na filmik:) O 2:30 oglądałem, ale nie miałem już siły nic napisać.

Wysoko poprzeczkę ustawiłeś. W krótkim czasie wyszedł ciekawy efekt.

17.03.2010
12:21
smile
[185]

Cappo [ Senator ]

Trochę dużo Virgin Racing :P

Na serwerze jest już Albert Park.

17.03.2010
12:58
[186]

Danley [ slow but dangerous ]

Przyjemnie się oglądało, bardzo dobra wizytówka ligi po pierwszym GP :)
Filmik oczywiście zostaje utrwalony we wstępniaku.

17.03.2010
13:16
smile
[187]

simson__ [ Forza Rossoneri ]

Bardzo fajny filmik, brawo Przemek

17.03.2010
13:33
smile
[188]

przemek__ [ F1 2010 ]

Dzięki wszystkim za pozytywne komentarze, a również za konstruktywną krytykę. Jeszcze daleko mi do poziomu Martina, ale sam nieskromnie zauważyłem, że każdy kolejny film jest troszeczkę lepszy od swojego poprzednika.

KORraN i Miszka ---> Dzięki za cenne uwagi.

Cappo ---> Virgin pojawia się nie tylko dlatego, że jestem z tego team'u, ale zwyczajnie było sporo walki i wyprzedzań. Nie uchwyciłem pewnie wszystkiego, bo bym musiał o wiele więcej czasu poświecić na zbieranie materiału, ale każdy jest na filmie, a ten kto często walczył jest częściej. Jedynie problem miałem w odróżnieniu czy nastąpiły wyprzedzania w ekipie trzech srebrnych bolidów, które jechały niedaleko za czołówką ;)

eJay ---> Mi auto sprawowało się świetnie i mimo błędów byłyby punkty. Lost Connection mnie dopadł, ale i tak jechało się bardzo fajnie.

Miszka mi napisał, że na początku zabrakło dynamiki. Zrobiłem to trochę świadomie, bo nie chciałem zrobić tylko zlepku wyprzedzań i wypadków. Chciałem, żeby każdy wtajemniczony mógł mniej więcej odtworzyć sobie przebieg wyścigu. Jest to więc bardziej streszczenie niż the best of ;)

Co do albert park... jeździmy tą wersję, która była na testach ?

17.03.2010
15:15
[189]

Cappo [ Senator ]

Przemek tam były 2 białe i 1 srebrny i ten srebrny poradził sobie w końcu z białymi, wiem bo to byłem ja :P

17.03.2010
15:47
smile
[190]

Connor_ [ Are you still there? ]

Filmik fajny. Gratuluję.

4:51, sorry za to zamknięcie drzwi przemek :) Bo to chyba tobie tak zrobiłem...
6:41 - mogłeś już se darować :D

17.03.2010
16:40
[191]

Bad Olo [ Stoprocent ]

Obejrzałem Wasze zmagania, sporo walki, spoko film ;]

Zaciekawiło mnie jedno w tym filmie, a mianowicie bolid Ferrari w 1:55. O ile się nie mylę, kierowca popełnił spory błąd. Chyba tylko raz może zmienić tor jazdy. Mam rację?

17.03.2010
18:59
smile
[192]

simson__ [ Forza Rossoneri ]

Zaciekawiło mnie jedno w tym filmie, a mianowicie bolid Ferrari w 1:55. O ile się nie mylę, kierowca popełnił spory błąd. Chyba tylko raz może zmienić tor jazdy. Mam rację?

To był chyba Maciula. Zjechał na prawo i wrócił na lewo, więc chyba prawidłowo. Chociaż według mnie wyglądało to jak taki mały zygzak, ale według przepisów to najprawdopodobniej prawidłowy manewr.

17.03.2010
19:13
smile
[193]

Marcinkiewiczius [ MMG Modding Group ]

przemek --> Dobry film, nie chcę Cię obrazić, ale w pewnym momencie wiało nudą. Musisz się jeszcze trochę podszkolić, jesteś na dobrej drodze. Lepiej zrobić lepszy 3minuty film niż gorszy 10 minutowy. Ja też miałem swoje początki, bodaj highlights z 3 rundy o GP Chin i był w podobnym stylu.

Qverty --> Chłopie co Ty wyprawiasz na forum, że co parę miesięcy nowa ksywka? :]

17.03.2010
19:19
smile
[194]

simson__ [ Forza Rossoneri ]

Dałoby się zrobić jakąś redukcje obiektów na torze ? bo bym chciał pojechać w tym wyścigu i nie wiem czy bez tego jest sens się przygotowywać. Coś na wzór tego co było w paru wyścigach poprzedniego sezonu.

17.03.2010
19:55
smile
[195]

Connor_ [ Are you still there? ]

Qverty --> Chłopie co Ty wyprawiasz na forum, że co parę miesięcy nowa ksywka? :]

Jakie pare miesięcy? Na ksywce Qverty to rok siedziałem chyba...zbanowana za dyskusje o witamince w wątku o Assasins Creed 2 :]

17.03.2010
20:32
smile
[196]

przemek__ [ F1 2010 ]

Martin ---> Każdą uzasadnioną krytykę przyjmuję z pokorą i staram się wyciągać wnioski na przyszłość. Nie ma więc mowy o obrażaniu się i możesz z uwagami uderzać śmiało ;)
PS. W ten weekend jeszcze nie ma GP więc w weekend możemy pograć w BFBC2 ;)

Qverty rozrabiaka, kiedyś już mu to mówiłem ;)

18.03.2010
10:04
smile
[197]

KORraN [ Generaďż˝ ]

Pewnie nie wszyscy z Was śledzą sprawy simracingowe, więc wspomnę, że pojawiły się nowe screeny z rFactora 2. Najbardziej interesujący wydaje mi się ten załączony obok (wiatr: kierunek/siła, wilgotność itp. oraz numer wersji buildu na pasku zadań :>). A więcej tutaj:


Wirtualna Formuła 1 - cz. 120 l GP Bahrajnu - Sakhir - KORraN
18.03.2010
13:07
smile
[198]

Connor_ [ Are you still there? ]

Glob3r--->ktoś z nas musi wziąc Pietrova bo obaj jeździmy Kubicą i później na filmikach nie wiadomo kto gdzie jedzie :D

18.03.2010
18:28
[199]

kruchy78 [ Centurion ]

planuje ktoś dzisiaj wejść na serwer?

18.03.2010
19:14
smile
[200]

przemek__ [ F1 2010 ]

Będę ja i Miszka chwilkę po 20.00 :)

18.03.2010
19:16
[201]

simson__ [ Forza Rossoneri ]

Ja będę dzisiaj koło 21

18.03.2010
19:17
[202]

Danley [ slow but dangerous ]

To i ja się przyjdę :P

18.03.2010
22:30
smile
[203]

Miszka [ Konsul ]

Przemyślałem sprawę i na próbę mógłbym się zgłosić do komisji (w celu sprawdzania wyjazdów poza tor przykładowo).

Jeśli oczywiście jest nadal taka potrzeba i moja skromna kandydatura zostanie zaakceptowana.

19.03.2010
14:00
smile
[204]

eJay [ Quaritch ]

Czy może ktoś oficjalnie podsumować wyniki? Cappo?:)

19.03.2010
14:08
[205]

bokserek79 [ Konsul ]

Swietnie Miszka, zastapisz mnie. Nie znajde niestety czasu na to w obecnym sezonie. Dzieki za poparcie mojej kandydatury ale musze powiedziec pass.
Jesli nadal bede jezdzil to juz bedzie sukces.

19.03.2010
15:44
smile
[206]

Miszka [ Konsul ]

OFICJALNE WYNIKI GP Bahrajnu na torze Sakhir 1/19

KWALIFIKACJE
==============================================================
1 Bioly74---------------01:32.389-----------/ Pole Position
2 [MG] fifomaniak-----01:32.591-----------00.202
3 Danley---------------01:32.767-----------00.378
4 Tvk-------------------01:33.033-----------00.644
5 Bokserek------------01:33.166-----------00.777
6 Sajes----------------01:33.279-----------00.890
7 simson--------------01:33.906-----------01.517
8 Hautameki----------01:34.174-----------01.785
9 eJay-----------------01:34.367-----------01.978
==============================================================
10 Glober--------------01:34.392-----------02.003
11 Cappo--------------01:34.496-----------02.107
12 przemek-----------01:34.979-----------02.590
13 KORraN------------01:36.003-----------03.614
14 maciula------------01:36.088-----------03.699
15 Luigi---------------01:36.514-----------04.125
16 Qverty------------01:37.396-----------05.007
17 Miszka------------01:39.701-----------07.312
18 Whatson----------01:40.599-----------08.210


WYŚCIG
==============================================================
1 [MG] fifomaniak-----45:37.479-----------/ (pitstops 2)
2 Danley---------------45:37.972-----------00.493 (pitstops 2) Najszybsze okrążenie wyścigu
3 Bokserek------------46:08.300-----------30.821 (pitstops 2)
4 Cappo---------------46:16.233-----------38.754 (pitstops 2)
5 Tvk------------------46:19.243-----------41.764 (pitstops 2) kara +25 sek. Czas końcowy: 46:44.243
6 Glober---------------46:33.200-----------55.721 (pitstops 1)
7 KORraN--------------46:02.231---------- -1laps (pitstops 3)
8 Miszka---------------46:31.140---------- -1laps (pitstops 2)
9 Qverty--------------DNF (Brakes)------- -2laps (pitstops 1)
10 Luigi---------------DNF (Engine)------- -7laps (pitstops 2)
11 eJay---------------DNF (Brakes)------- -7laps (pitstops 2)
12 przemek----------DNF (DNF)---------- -10laps (pitstops 1)
13 Sajes-------------DNF (Brakes)------- -10laps (pitstops 1)
14 maciula-----------DNF (Suspension)--- -13laps (pitstops 1)
15 Whatson----------DNF (DNF)---------- -14laps (pitstops 0)
16 Hautameki--------DNF (DNF)---------- -16laps (pitstops 1)
17 Bioly74------------DNF (DNF)---------- -19laps (pitstops 0)

Kary:

Tvk - w normalnych warunkach przekroczenie linii wyjazdowej z alei serwisowej skutkuje natychmiastowym naliczeniem kary drive-through. Kara 25 sekund jest adekwatna do popełnionego czynu i przepisów F1.

Podczas treningów wiele osób nie zważało na linię (co jest zrozumiałe ze względu na luźny system przygotowań do wyścigu), jednakże na wyścigu wszyscy się już pilnowali.


GP Bahrainu - punktacja
==============================================================
1. Fifomaniak (MCL) +25pkt
2. Danley (IND) +18pkt
3. Bokserek (FER) +15pkt
4. Cappo (MER) +12pkt
5. Glober (REN) +10pkt
6. Tvk (VIR) +8pkt
7. KORraN (STR) +6pkt
8. Miszka (IND) +4pkt
9. Qverty (REN) +2pkt

Klasyfikacja generalna kierowców
==============================================================
1. Fifomaniak (MCL)----25pkt
2. Danley (IND)---------18pkt
3. Bokserek (FER)------15pkt
4. Cappo (MER)---------12pkt
5. Glober (REN)---------10pkt
6. Tvk (VIR)-------------8pkt
7. KORraN (STR)--------6pkt
8. Miszka (IND)---------4pkt
9. Qverty (REN)---------2pkt

Klasyfikacja generalna konstruktorów
==============================================================
1. Vodafone McLaren Mercedes---------25pkt
2. Force India F1 Team------------------22pkt
3. Scuderia Ferrari Marlboro------------15pkt
4. Mercedes GP Petronas F1 Team-----12pkt
-- Renault F1 Team----------------------12pkt
6. Virgin Racing--------------------------8pkt
7. Red Bull Racing-----------------------6pkt

20.03.2010
12:22
[207]

Danley [ slow but dangerous ]

Australia, Albert Park, nowy temat https://forumarchiwum.gry-online.pl/S043archiwum.asp?ID=10115740

© 2000-2025 GRY-OnLine S.A.